荆州港口物流发展对策研究

随着社会经济和国际贸易的迅速发展,国际间的资本流动加快、数量增加,国际化公司大量兴起,使得港口物流迅速发展。港口物流的快速发展同时也带动港口周边区域经济的迅速发展。据此,基于荆州港口物流业实际发展现状,针对其存在的问题提出发展对策,以期为政府决策提供参考。     

我国港口货物物流存在的问题与转型升级

当前,现代物流业作为一种新兴服务产业已成为我国加快经济增长方式转变和推进经济产业结构调整的重要支点。经济全球化和国际贸易的深入发展,使得港口在区域经济发展中的带动作用日益加强。现代化的港口物流不仅能大幅提升港口物流企业经营利润,而且有助节约物流成本,帮助企业形成生产竞争以外的核心竞争力。有鉴于此,本文拟立足我国港口货物物流的发展现状,分析港口货物物流发展中存在的问题,并结合当前港口货物的物流结构、     

河北省港口物流资源系统整合的模式选择

随着经济发展和科学技术提升,港口物流的地位也越来越突出;河北省要想通过港口物流的进一步完善来带动经济的发展,首先必须要对港口物流整合模式理论进行了解,然后根据其自身的发展基础和原则,选择适合河北省港口发展的整合模式,从而带动河北省区域经济发展是本文研究的重要意义。     

港口物流产业集群形成路径演化分析

本文基于物流产业集群和港口物流产业集群相关理论,对港口物流产业集群形成的路径进行深入分析和探讨,并找出影响港口物流产业集群形成的重要因素,以期认清港口物流产业集群的优势,更好地带动区域经济的发展.     

内河港口物流与区域产业耦合协同发展研究——以武汉新港为例

我国大力发展内河水运,通过水运带动城市经济,推动港产城融合发展。湖北省政府强调争取到2030年建成具有产业支撑力的以武汉新港为核心的长江中游航运中心。为探究武汉城市圈产业与武汉新港港口物流协同发展水平及影响因素,采用优化耦合协同度模型对2008—2017年武汉城市圈产业与武汉新港港口物流耦合发展水平进行实证研究,进一步利用灰色关联模型探究内河港口物流与区域产业耦合度主要影响因素,研究发现:武汉城市圈各市产业发展差距明显;港口物流与武汉城市圈产业耦合作用显著;各市港口物流与区域产业耦合类型空间差异明显;港口物流与区域产业关联性强。     

泸州港口物流与区域经济关系研究——基于VAR模型的实证研究

基于泸州市统计年鉴数据,利用泸州港口物流货物吞吐量和泸州市国民经济的综合指标作为衡量港口物流和泸州区域经济的指标,通过VAR模型,Granger因果检验等方法,分析泸州港口物流与区域经济之间的关系,得出结论:泸州港口物流与区域经济之间保持长期均衡稳定发展,两者之间存在着单向因果关系,并且国民经济对港口物流的拉动效益大于港口物流对国民经济的推动效应,针对此结论,对泸州市相关部门提出了对策建议。     

经济转型背景下武汉市发展现代港口物流的研究

依托港口建立的现代物流体系,不仅为经济发展提供高效、便捷、可靠的物流服务,也增强了港口、港口城市及区域的辐射能力和产业带动效应。所以,发挥港口得天独厚的优势,加快港口物流发展,是有效引导资源的有效配置,促进经济转型的重要途径。     

河北省港口物流与区域经济协同发展研究

本文运用多维灰色模型,对河北港口物流发展水平与区域经济增长之间的协同性进行实证分析。研究结果表明,河北港口物流发展水平与区域经济增长总体上相互协调,但也存在问题,对区域经济持续增长造成了一定制约。     

港口物流产业集群发展探讨

港口作为运输系统中的重要节点,承担着水陆运输方式转换的重要职能,同时又是进行仓储和流通加工的最佳位置,在现代物流系统中占有极为重要的地位。港口物流产业集群对降低物流成本、提升物流企业竞争力及带动区域经济发展有重要意义。本文在阐述港口物流产业集群内涵的基础上,分析了港口物流产业集群的优势,并提出促进港口物流产业集群发展的建议。     

京津冀协同发展背景下河北港口物流发展策略研究

本文在京津冀协同发展背景下,在对港口物流、区域经济内涵及港口物流与区域经济协同发展作用机理进行梳理基础上,实践调研河北港口物流发展现状并用SWOT方法分析其优势、劣势、机会与威胁,得出其现存问题,提出适合河北港口物流发展策略,为区域经济发展提供理论支持和指导性对策与建议。     

俄罗斯深空测控通信技术的发展及现状

港口经济的发展和现代物流的发展相辅相成、互相促进,物流的开展离不开港口的服务功能,而物流的兴起和发展又为港口经济的深入发展创造机遇。本文拟就港口经济和物流业的互相依存关系作一些分析。     

浅析江苏港口物流发展与对策

港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位,港口物流的发展水平直接影响着区域经济的发展。本文在借鉴国内外港口物流发展经验的基础上,分析江苏港口物流发展的优势和存在的问题,提出江苏港口物流的发展对策。     

现代物流业推动港口经济发展

随着现代物流业的充分发展,物流量的增大,对港口经济的发展有着巨大的推动作用.由于港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为区域经济发展的增长极,港口在国民经济中的地位进一步提升,港口功能在不断的拓展,从而可以促成港口在物流方面发挥一定的作用;反之,物流业也在促进着港口经济的发展.     

南通港口发展一体化物流的机遇与挑战分析

本文首先介绍了港口一体化物流的内涵,指出了港口一体化物流与区域经济发展相互促进的关系,重点分析了位于长三角区域的南通发展港口物流一体化的机遇和挑战。指出南通以港口物流发展作为推动经济和社会发展的切入点是促进区域经济一体化发展的有效途径。     

宜宾港口经济与区域经济发展问题研究

港口经济是经济发展中的重要部分,港口经济在很大程度上可以带动区域经济的发展,其在推动区域经济发展中作用越来越重要。本文以港口经济快速发展的宜宾为例,分析了港口经济与区域经济的相互作用,并提出了适合宜宾发展的以港口带动区域经济发展政策建议。     

浅谈现代港口物流园区的构建

随着我国经济的飞速发展,港口作为物流产业链中的重要枢纽,依托港口构建现代物流园区不仅有利于港口发展,而且能改善投资环境,带动区域相关行业的发展。本文通过分析我国港口物流园区的建设现状及其作用,针对现代港口物流园区的构建策略进行探讨。     

阳逻经济开发区港城联动发展探析

区域经济的发展可以为港口物流发展提供大量的货源、空间保证及各类相关服务,而港口物流对区域经济发展亦具有极化作用及乘数效应。本文通过对阳逻经济开发区港口物流与区域经济关系的现状进行分析,提出了港城协同发展的政策性建议。     

渤海湾港口物流发展分析

近年来,伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展非常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。但由于渤海湾内港口众多,港口间存在竞争大于合作的状况。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。     

曹妃甸港港口物流化的思考

区域经济的协调发展依赖经济区域内增长极的推动,曹妃甸港作为"码头深水化、船舶大型化、航线国际化、货种专业化"的北方最大能源枢纽港,现代港口物流必将成为冀东乃至华北地区的一个新的经济增长极。而要使这一增长极效应得到充分发挥,带动区域经济的发展,就必须立足本地优势,高起点、高水平地将曹妃甸港定位在第三代港口上,规划和建设现代化综合物流园区,实现港口物流化。     

我国港口物流发展现状及发展思路

在临港城市经济发展中,港口经济是其重要的组成部分,带动着整个城市的发展,我国现代物流要得到发展也必须建设好港口物流。港口经济的快速发展,城市经济也随之发展。我国港口发展现状分析也是提出未来港口物流发展思路的依据。