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目前欧盟国家所面临的严峻挑战是如何缓和公路交通拥堵,即防止公路交通瓶颈现象的恶化。欧洲议会和欧洲委员会相信,只要把相当一部分集装箱货物从公路转移到铁路、内河水运和沿海航运,日趋严重的公路交通拥堵一定会好转起来。今天欧盟组织成员国公路拥堵在一定程度上与这些国家分别制定和执行不利于公路交通运输的法规和政策有关,例如层层设卡收取高额通行费,同时又疏于管理,令集装箱卡车无所适从,公路运输速度和公路利用率受到严重影响。欧盟国家公路交通拥堵日益严重与短距离,甚至超短距离集装箱卡车运输有着密切的联系,造成公路交通拥堵,… 相似文献
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对于雷诺卡车来说,2006年是不同凡响的一年。在这一年里雷诺卡车产品的全面升级得以圆满完成。全新配送系列及工程用车系列卡车以及新型发动机的采用赋予了雷诺卡车产品高性能、高质量的品质,充分表明了雷诺卡车满足运输领域内专业人士的特定需求和对客户一诺千金的决心。 相似文献
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公路干线运输一直是物流企业运营的重要舞台之一,而卡车应该是这个舞台上当之无愧的主角,2012年,一边是中国卡车市场进入“冰川纪”,另一边却是干线运输企业忙得热火朝天。两个市场都处于竞争日益激烈的时代,卡车厂商和物流企业部在关注着同行的一举一动,而对于两者之间如何取得契合、共谋发展这一问题,却似乎无暇顾及本是“皮之不存、毛将焉附“,却一度“鸡犬之声相闻、老死不相往来”。其实,卡车与物流企业的相互依存度是不言而喻的:前者是后者赖以谋生的工具,是赚钱的机器;而后者则是前者市场份额中占比很大的一个重要部分,其迅速增长的潜力更使双方的牵手成为一个必然的发展趋势。 相似文献
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一、公路货运市场现况
运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而成为物流市场中的“大蛋糕”。据统计,2007年公路货运量163.94亿吨,占货运总量(约226亿吨)的72%以上,并呈上升趋势。物流行业流行一种说法:在所有的物流过程中,无论采用海陆空任何一种方式运输货物,每100公里的运输中便有75公里是在卡车上。但国内公路货运的两极——货主和车主犹如一盘散沙,分散在各地。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(15)
正位于江苏省常州市的方山路正在紧锣密鼓地修建当中,它将当地铁矿与国道相连。"这条路每天的车流量约为1200辆至1400辆卡车,平均每辆卡车的载重为50吨,车流量及其载重是道路损坏的主要因素。"负责方山路铺筑的宜兴万事达公路工程公司建筑与设备经理宋国平说道,宜兴市万事达公路工程公司主要从事市政公路、高速公路的维护以及新道路的修建。重新铺路时需要满足道路使用中的特定需求,其中平整度尤为重要。任何不规则铺层都将在重型卡车的压力下很决"受 相似文献
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梁鸿 《中国公路.建设市场专刊》2013,(22):135-135
正车在依河而建的公路上奔驰,其中有一长段公路高出河平面十多米。坐在车里,可以看到河里的情景:挖沙机在轰鸣,一堆堆沙高耸着,大型的运输卡车来回奔忙,一派繁荣的建设图景。只是,十几年前奔流而下的河水、宽阔的河道不见了,那原本在河上空盘旋的水鸟更是早已不见踪迹。改革开放30年,整个乡村最显著的变化就是路的改变。道路不断被拓宽,不断增多,四通八达的公路缩短了村庄之间、城镇之间的距离。在我的童年和少年时代,坐公共汽车进城至少要两个小时,还不包括等车的时间,一路颠簸,几乎能把人颠到车顶上去,头 相似文献
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卡车运输在俄亥俄州哥伦布市一直是司空见惯的,但该城市的Rickenbacker机场现在看到卡车运输相当多的空运货物。这让机场变成公路接驳服务(road feeder services,简称RFS)的枢纽。这涉及国泰航空公司试图建立机场作为一个定期服务的目的地。由于附近有大型的纺织品进口商,Rickenbacker机场已经多年来成为亚洲始发的货运包机目的站。经常是美国运营商使用波音B747货机向军队运送物资 相似文献
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规划模型上的新筑物流园区有着大片整齐的、看上去明窗亮瓦的仓库,有宽阔的公路,有大型的现代化装卸设备。不过,到实地考察却不是这个样子:一条不长的公路尽头树立着“国际港务区”的标牌,两边是正在平整的工地,偶尔有满载黄土的大型卡车驶过,掀起满天沙尘。毫无疑问,新筑物流园区离它的理想目标还很远。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2023,(6):10-11
<正>多米尼克政府宣布停止征收公路养护费近日,多米尼克公共工程部长菲德尔·格兰特宣布停止征收公路养护费。这是多米尼克总理斯凯里特在年度预算案中承诺的改革内容之一。格兰特表示,取消公路养护费后,私家车每年可节省100东加元(约合人民币506.73元)开支,营运车辆和卡车等可节省150东加元(约合人民币760.16元),可小幅缓解因全球市场原油价格上涨给消费者带来的压力。 相似文献