信用评分模型在汽车和住房贷款中的应用

汽车贷款是一个庞大的金融产业。在美国，几乎每一个成年人都拥有一部以上的汽车，而且绝大多数汽车的购买都通过贷款途径：要么是通过汽车生产商的贷款融资子公司，如通用汽车贷款公司、福特汽车贷款公司、丰田汽车贷款公司、本田汽车贷款公司等，要么是通过银行的汽车贷款业务部门。除了新车的贷款融资外，汽车贷款还包括二手车贷款、汽车租赁、游艇贷款等。在中国，汽车贷款也是一个方兴未艾，潜力巨大的新兴金融产业。     

汽车金融公司对银行车贷业务的影响

随着《汽车金融公司管理办法》的实施，美国通用等国际汽车公司进军刚刚开放的中国汽车金融市场，对于贷款买车人来说这可能是一个利好消息，但是对于从前独揽汽车信贷业务的商业银行却有“狼来了”的味道。目前看来，“分羹”是必然趋势，但是由于种种原因，短时间内汽车金融公司完全被接受的可能性却不是很大。     

汽车金融服务:"中场"争夺战

“赛场”统计：全球汽车销售情况显示，在客车，特别是私人用车销售中，70％是通过融资贷款销售的。其中，专业金融服务公司占据汽车消费信贷的主流。 以通用汽车金融服务公司 （GMAC）为例，通用汽车公司在 美国销售的所有新车中，有43.6 ％是由GMAC 提供融资的；而全美 所有经销商库存中的通用汽车产 品，有72％是由GMAC 提供融资 的。 结论：如果把汽车销售比作 足球赛场上的“锋线”，汽车生 产比作“后防”，那末，连接生 产和销售的汽车金融服务，就是 各方激烈争夺的“中场”。     

代理企业清理“三角债” 消除涉税违规风险

我们税务师事务有限责任公司接受委托对武汉某钢铁甲公司，十堰某汽车销售乙公司和武汉某汽车销售丙公司三方清理“三角债”的涉税账务处理进行代理。     

企业退休福利：中国企业海外收购“暗礁”

最近我们看到中国铝业公司向力拓集团投资195亿美元来建立合资公司和认购可转债，中国五矿集团出资26亿澳元收购全球第二大锌矿开采商——澳大利亚的OZ矿产公司。另外，中国多家汽车企业被报道有意收购美国福特汽车拥有的沃尔沃品牌以及通用汽车旗下的悍马SUV部门业务。     

车贷险如何步入良性轨道

最近，汽车消费市场出现一种背离现象：一方面，随着汽车金融公司管理办法和实施细则的出台，汽车金融公司呼之欲出；另一方面，保险公司纷纷放弃了汽车消费贷款保证保险。在国内汽车市场发展迅猛、汽车消费贷款业务由于汽车金融公司的加入面临新的飞跃的宏观环境下，本应是大有作为的保险公司却纷纷停办了车贷险，是什么原因造成这种冰火两重天的局面?     

银监会同意首家汽车金融公司开业

日前银监会批复同意上汽通汽车金融有限责任公司开业，这是我国第一家获准开业的汽车金融公司。     

综合信息

●【发展动态-安徽】8月17日，商务部、国家发展和改革委员会在京召开国家汽车及零部件出口基地授牌大会，芜湖等8个城市成为我国首批出口基地，奇瑞公司等160家企业成为国家汽车及零部件出口基地企业。中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪称赞奇瑞公司为中国汽车工业出口做出贡献。会上，奇瑞等17家重点汽车企业还与中国远洋运输集团总公司、中国出口信用保险公司签署了15年的战略合作协议。     

万向钱潮 还有多少发展潜力

1994年1月10日，万向钱潮股份有限公司（以下简称万向钱潮）成功上市，成为中国乡镇企业第一股。该公司以万向集团为主发起人，专业生产等速万向节、轿车减震器、汽车轴承、特种轴承、汽车十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万向节总成、汽车橡胶密封件和滚动体等汽车零部件等，是目前国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。     

汽车抵广告费的处理

我公司收到一辆汽车抵广告费，该辆汽车已经过户到集团名下，我公司是集团下单独核算的子公司，对于该辆抵广告费的汽车我公司应该如何进行会计核算，应附哪些附件？     

汽车金融，银行如何应对

2003年10月和11月银监会发布了《汽车金融公司管理办法》及《汽车金融公司管理办法实施细则》,年底批准两家外资一家合资汽车金融公司进行筹建。2004年伊始,银监会又发了《汽车消费信贷管理办法》征求意见稿。从此,汽车金融市场逐渐走向规范,商业银行在汽车金融中的垄断地位渐渐丧失,如何面对这一情势,已成为银行发展战略上不得不思考的问题。     

2004，汽车金融路在脚下

2003年10月，中国银行业监督管理委员会公布了《汽车金融机构管理办法》(以下简称《办法》，11月公布了《汽车金融公司管理办法细则》，这是我国履行加入WTO后对外开放汽车消费信贷市场的承诺。随着《办法》的公布，我国汽车信贷消费市场也将走入新的里程。     

商业银行如何应对汽车金融公司的竞争

1月10日,丰田汽车(中国)金融公司正式开业,这也是继通用、大众之后,第三家在中国进行汽车金融业务的外资汽车金融公司。针对外资汽车金融公司进入国内市场,在汽车消费信贷业务方面,国内商业银行如何应对外资汽车金融公司的竞争,是本文讨论的主要问题。一、相关背景汽车消费信贷     

车贷市场:双雄逐鹿拉开帷幕

2004年8月5日，上汽通用汽车金融有限责任公司获得中国银监会批准，成为国内第一家汽车金融业务公司，标志着蓄势已久的外国汽车金融公司将长驱直入。而对于长期垄断国内汽车信贷市场的各商业银行来说，“狼”真的来了!     

打破银行业独揽汽车金融的格局

2004年8月18日，注册资金5亿元人民币的中国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融有限责任公司(GMACSAIC)在上海宣布开业。它的开业打破了国内银行业一统汽车金融天下的格局，拉开了汽车金融公司与银行业汽车信贷业务合作竞争的序幕。我国汽车金融由此步入新的里程。     

变更批改与更正批改

2002年6月11日,被保人与汽车销售公司订立汽车销售合同一份,购买金杯小客车一辆。 2002年6月12日,被保人向汽销公司支付购车费、购车税、拍牌费、牌照费、保险费共计人民币140,022.76元。汽销公司向被保人提供一张临时牌照。被保人将车提走。当天,汽销公司代被保人通过代理人向保险公司投     

汽车金融外国的月亮中国圆

目前，全球汽车销售量中，70％是通过融资销售的，融资服务中大部分又是由专门的汽车金融公司提供的。今年10月，中国人民银行公布了酝酿已久的《汽车金融公司管理办法》。根据《办法》规定，在中国境内内资与外资企业均可设立汽车金融公司，为汽车销售提供贷款服务。《办法》的公布，使汽车金融和汽车金融公司成为近期热门话题。了解国外汽车金融公司业务及其运作，了解国外汽车金融状况将为我们开阔眼界．吸取经验，提供有益的帮助。     

商业银行参与组建合资汽车金融服务公司探讨

伴随着中国的入世，中国汽车正逐步迎来六大“转变”，即：在制造上，从高度的国产化向全球化转变；在引进内容上，从以引进技术为主向引进开发技术和服务体系并重转变；在市场范围上，从面向国内市场向面向国际市场转变；在消费形式上，从以公务车消费为主以私家车消费为主转变；在交易方式上，从以现金购车方式为主向以贷款支付方式为主转变；在竞争环境上，由政府保护向直面市场转变。与此相适应，汽车市场汽车加剧，市场形态呈现出买方市场特征，产品的销售成为汽车产业链有效运转的最关键环节。因此，创新汽车服务贸易的工具和手段，尤显重要。建立汽车金融服务公司将大地促进中国的汽车消费，推动中国汽车产业在迅速发展中与国际接轨。     

“掘金”汽车金融——专访菲亚特汽车金融公司总经理倪志凯

沉寂许久的汽车金融最近很抢眼。2011年12月，重庆汽车金融公司正式获批，江淮汽车牵手西班牙桑坦德消费金融有限公司并签订协议，拟组建汽车会融合资公司……此时，距中国第一家汽车金融公司上汽通用汽车金融公司成立已有7年之久。     

公告栏

素有“钢铁大鳄”之称的日本第一大钢铁生产商新日本制铁株式会社与中国的宝山钢铁公司达成协议，双方投资1000亿日元(约合65亿元人民币)在上海建立一家高等级的汽车钢板生产厂。英国《金融时报》以《新日铁与宝钢组建中国最大合资企业》为题报道了这一新闻，称这笔交易将使新日铁直接进入全球增长最迅速的汽车市场，中国规模最大的合资钢铁项目由此诞生。