柳暗花明又一村——崇明岛旅游“井喷”及解决措施

因上海长江隧桥的通车,中国第三大大岛——崇明岛遭遇前所未有的旅游高峰,现在白天肯定看不到白鹭。汹涌的人流带去的不是实在的消费,免费的景点已经不堪重负,游客的喧哗也完全打乱了崇明往日的宁静,此现象引发了专家生态担忧,出现了山重水复疑无路的状况。针对以上问题,认为,可通过以下措施来解决：植树造林;科学规划园区建设,适度发展立体交;开发利用无公害能源,提高能源利用率;发展生态农业、调整农业产业结构;产业结构的合理布局和优化;崇明生态岛建设的适度人口规模和目标;加强法制宣传,增强法制观念,运用法律、法规等保护环境。     

探析自然保护区旅游开发的景观生态调控

旅游开发是自然保护区可持续发展的必由之路，但目前自然保护区在旅游开发过程中，出现了众多的景观生态问题。文章运用景观生态学的原理和方法，对自然保护区旅游开发过程中的景观生态问题提出了调控途径，包括旅游景观生态规划，旅游景观生态设计，旅游景观生态管理等三方面的内容。     

论旅游开发的经济风险及其防范

“十一五”规划期间,中国旅游业发展迅猛,旅游开发领域成为高利润的投资热点领域,而有关旅游开发行业的深层次的经济运营风险,则较少涉足。就旅游开发行业所面临的内外部发展环境风险、竞争力贫弱风险、国有资产流失与体制管理风险、旅游开发利益分配机制不均衡等风险,做出相应的机理分析并尝试提出相应对策。     

生态文化旅游地产开发模式实证研究

简要介绍了生态文化旅游地产的发展背景及研究的必要性,以生态旅游地产的研究方法和结论为参考,对生态文化旅游地产开发模式的分类进行了研究,将生态文化旅游地产的开发模式划分为两大类和五小类。通过建立开发模式评价指标体系模型,并以大明宫国家生态遗址公园为案例进行实证研究,采用模糊综合评价法对案例指标评分进行数据处理,验证了该模型的可行性。     

生态伦理观对我国旅游开发与规划影响初探

我国旅游业走过了几十年的发展历程，取得了很大的成就，但同时旅游开发也带来了一些负面的环境影响。为了解决旅游开发和生态环境之间的矛盾，生态伦理学观念被引入到旅游开发中来。本文分析了我国旅游开发中存在的主要问题，介绍了目前生态伦理观的内涵，认为生态伦理观是人们更加理性地、科学地从事旅游开发活动，确保旅游业的可持续发展的理论基础，据此提出了基于生态伦理观的旅游规划和开发策略。     

崇明岛生态旅游现状调查分析

近几年,生态旅游在全球范围内掀起热潮,自长江隧桥贯通后,崇明岛旅游人数不断激增.通过实地调研,问卷调查等方式,对崇明岛现有的生态旅游现状做了调查,并对收集的实际数据进行数据统计整理量化分析,总结出崇明岛生态旅游的现状和主要问题,力求能为今后发展崇明岛生态旅游业提供依据,使崇明岛的生态旅游项目更好地可持续发展.     

辽河三角洲湿地旅游资源生态开发模式的选择

辽河三角洲湿地是由陆地生态系统与水体生态系统相互作用而形成的具有生态多样性的系统。基于辽河三角洲湿地生态系统的脆弱性和敏感性,应采取具有强烈湿地生态保护意识的湿地旅游生态开发模式。本文提出了辽河三角洲湿地旅游资源生态开发的设想及其相关配套措施,以期达到缓解湿地旅游和环境保护矛盾的目的。     

辽河三角洲湿地旅游资源生态开发模式的选择

辽河三角洲湿地是由陆地生态系统与水体生态系统相互作用而形成的具有生态多样性的系统.基于辽河三角洲湿地生态系统的脆弱性和敏感性,应采取具有强烈湿地生态保护意识的湿地旅游生态开发模式.本文提出了辽河三角洲湿地旅游资源生态开发的设想及其相关配套措施,以期达到缓解湿地旅游和环境保护矛盾的目的.     

川西生态脆弱区旅游资源开发策略

特殊的自然环境使得川西地区分布有丰富和独特的旅游资源,并具有极强的脆弱性。通过对川西地区旅游资源特征及其脆弱性的分析,该地区旅游资源在可持续开发过程中,应充分考虑当地社会经济发展现状及民族文化特点,并遵循可持续发展理念,加强对旅游参与者的政策约束、生态环境教育及开发与保护等方面的政策制定,达到对旅游资源的合理利用。研究可为川西地区生态与经济可持续发展提科学依据,亦能为其他类似的生态脆弱区旅游资源的可持续开发及旅游资源的保护提供参考。     

基于新型城乡关系的崇明生态岛发展模式研究

区域发展模式的选择深受城乡关系及其理论的影响。崇明岛作为一个特殊的地域空间单元,其经济发展模式对传统城乡关系及其理论创新提出了迫切需求。文章基于低碳经济时代下城乡关系的变化与发展趋势,阐明崇明岛相对于上海市区的独特区域功能,辨析了两者之间的区域关系本质,提出了区域功能耦合一体化基础上的崇明＂高端跨越＂的生态岛发展模式。     

海岛地区生态足迹与可持续发展研究——以长山群岛为例

海岛地域经济类型作为劳动地域分工的一种表现形式,有其一般性,也有其特殊性.2004年长山群岛地区生态足迹为1.6825hm2/人,生态赤字为0.9338hm2/人,同时还输出高达25.4608hm2/人的生态足迹.淡水足迹为0.3150hm2/人,为整个大连地区平均水平的10倍以上.赤字惊人.作为开放的经济系统,长山群岛不仅通过本地消耗造成大量的陆地生态赤字,更通过向区外输出大量水产品,贡献了巨大的海洋生态足迹,这使得长山群岛的陆地和海洋生态系统承受着较大的压力.通过对长山群岛生态足迹结构的分析,文章认为海岛地区生态足迹状况是本地区人口资源环境特点所决定的,更是其长期的劳动地域分工所形成的特定产业结构造成的.与海岛地区经济发展较高的生态成本相对,其人口与海洋资源生态环境的和谐程度直接关系到我国海洋国土的完整与安全.在此基础上,文章针对该地区可持续发展特点.提出了我国海岛区域寻求经济社会可持续发展的对策.     

生态旅游是西部旅游开发的战略选择

本文主要论述了不同的经济发展战略会导致不同的社会后果,在西部旅游开发中应该选择正确的发展战略;西部地区旅游资源的优势在于拥有大量的生态旅游资源,但是西部地区又是自然生态环境非常脆弱的地区,所以,生态旅游发展战略是西部旅游选择,西部生态旅游发展战略的主要内容是：生态旅游环境战略,生态旅游经济战略,生态旅游文化战略。     

民族地区旅游产业发展与生态文明建设协调度研究

厘清旅游产业发展与生态文明建设的关系和驱动力,对促进当地的高质量发展具有重要的现实意义。以西部民族地区为例,在分析生态文明建设与旅游产业发展相互作用机制的基础上,通过构建生态文明建设与旅游产业发展指标体系,借助Lotka-Volterra模型分析两者的相互作用和共生协调状况,最后利用地理探测器分析影响两者协调度的驱动力。实证发现:近十年来西部民族地区旅游产业发展在地理空间具有"两头高、中部低"的特征,生态文明建设在西部民族8省份中有7个省(区)发展水平较低,小于0.5,呈现分化的态势。2009—2013年,共生协调度最高为云南,最低为贵州,2014—2018年,广西最高,西藏最低;广西始终为互利共生关系,内蒙古和青海一直为偏利共生关系,宁夏和新疆由竞争关系转化为互利共生关系。科技创新和经济发展水平渐趋为影响两者协调发展的主导驱动力。     

西部生态旅游开发研究

本文首先对生态旅游进行了简单阐述,然后分析了西部开发旅游的条件。在此基础上,提出了西部生态旅游开发的几条建议。     

低碳视野下的生态优势地区乡村旅游发展研究——以丽水为例

在全球低碳经济的时代背景下,旅游业成为响应低碳经济的先锋产业,近年来发展势头迅猛的乡村旅游的低碳化发展也将是大势所趋.文章以丽水为例,分析了乡村旅游和生态环境的互动关系,指出生态条件突出的丽水乡村旅游低碳化发展的必要性,并提出在低碳理念的指导下深入发展乡村旅游业的相关对策.     

旅游产业发展中的风险管理与控制

随着旅游产业的发展,旅游风险对旅游产业的影响越来越大。旅游产业被誉为“无烟产业”,然而它决不是无风险产业。它集吃、住、行、游、购、娱为一体,涉及面广,关联性强。针对我国旅游业风险的成因和特点,应建立旅游产业发展中的风险预警机制、风险反应机制和区域风险后的恢复机制,强化旅游风险管理。     

国外旅游业可持续发展研究述评

本文选择了国外研究旅游业可持续发展的61篇文献进行了述评。研究结果显示,国外旅游业可持续发展的研究内容包括现状分析、评价方法探讨以及对策建议等,研究视角主要是经济学角度、社会学角度以及环境资源经济学角度等。     

生态公益林自然灾害风险管理研究

本文通过对生态公益林自然灾害及其动力学机制的分析，认为其风险管理需要接受一定的风险水平，管理目标是边际总成本最低。生态公益林自然灾害风险管理是对风险的综合管理，并从有效的风险回避机制、多途径的风险转移机制和减灾能力建设三方面进行了探讨。     

中国海岛旅游研究现状及发展趋势

海岛是世界的旅游热点,改革开放30年来,中国的海岛旅游得到了长足的发展,海岛旅游研究也取得了一定的成果.但无论海岛旅游还是海岛旅游研究,与中国海洋大国的地位还远不相称.文章在对近30年来国内有关海岛旅游文献进行分析的基础上,从海岛旅游资源开发与可持续发展、环境与安全、旅游产品等方面对中国海岛旅游研究现状进行了论述,分析了海岛旅游研究中的常用研究方法,并对研究中存在的问题和研究趋势作了探讨,以期为今后的海岛旅游研究提供思路,促进中国海岛旅游研究的进一步发展.