服务与监管:广州市保税物流园区功能实现分析

保税物流园区将保税区和港区的优势集中在一起,实行"区港联动",大大降低了物流成本,促进了国际贸易的发展。广州市作为中国对外开放的南大门,其保税物流园区的设立影响尤为明显。本文首先简单介绍了保税物流园区的功能;然后分析了广州保税物流园区功能定位的理论基础与现实意义;最后指出影响广州保税物流园区功能实现的因素,并基于服务和监管的视角提出建议。     

物流

上海洋山首建“高岸港口”辅助区，长春市将建首个保税物渡口区，厦门现代物流园区向世界巨头招手，盐田港保税物流园区“区港联动”试点，南京丁家庄物流中心又上新高，西安国际港务区物流规划通过评审[编按]     

物流

中国最大冷链物流中心试运行,鞍钢鲅鱼圈打造一流钢铁基地,广州：龙溪建商贸物流园,钦州保税港区通过评审,福州保税物流园区即将封关运作,河北：曹妃甸“物流航母”蓄势待发,海南最大航空物流园区动工建设,全球最大物流地产商投资浒关,武汉获准设立保税物流中心,满洲里将建设成立体通关口岸,哈尔滨与深圳开通区域通关,广州保税物流园区8月启用     

动态

温州将分层次建设12大物流园区；锦州物流信息实现共享和即时交换；江苏大丰港试通航；大连保税物流园区稳步前行；武汉市西汉正街物流园即将开工建设；江苏内河航道港口布局规划年底出台……     

破茧待出的现代物流集散基地

江苏省张家港保税物流园区是张家港保税区的重要物流配套区，也是江苏省沿江开发战略重点规划的现代物流园区，于2004年8月16日经国务院批准设立，2005年1月28日通过国务院联合封关验收组的验收。张家港保税物流园区享受保税区和出口加工区的相关政策，规划面积153平方公里，分西区和东区。其中东区面积064平方公里，规划建成一个专业液体化工和固体化工品仓储、分拨中心；西区0．89平方公里，规划建成一个涵盖集装箱、件杂货、液体化工、散货的综合性物流园区。     

我国保税物流园区的发展现状问题及对策研究

本文主要是通过对网络等各种媒介整理,清楚了我国保税物流园区的发展历程,对其功能定位及运营模式进行了总结,并在此基础上对各保税物流园区进行了简单的介绍。为了了解我国保税物流园区目前的发展状况,本文对各保税物流园区间的发展水平、保税物流园区与保税港区之间以及保税物流园区与城市发展之间的关系进行了分析,最后根据发展状况得出物流园区发展的应对策略。     

保税型物流园区经营发展特点分析

随着世界经济的融合和信息化的发展,物流已经逐渐发展为服务业的一个重要组成部分,同时也是衡量一个国家整体实力的一个重要指标。在现代理论、科技和相关信息技术的支持下,物流业从一个单一的交通工具向一个全面的物流领域扩展。物流中心和物流园区是物流发展的重要组成部分。目前,全国已建成的物流中心和物流园区已有数百个、上千个。保税物流园区是我国现代物流业发展的一个新趋势,也是当前物流业发展的一个新方向。本文通过从我国的保税物流园区规划、建设、运营等多方面入手,对其特点、选址要求、功能构成和规划要点、开发运营模式、存在问题和优化对策等进行了归纳和总结,希望能为我国的保税物流园区的经营发展提出一些有益的意见。     

保税物流园区(中心)的建设与效益分析

本文基于作者曾在企业的长期工作经验及对近年来南京、上海、厦门三地保税物流园区(中心)实地调研收集的第一手资料,结合九江保税物流园区的建设实践,对企业如何利用保税物流园区(中心)政策及园区建设面积和投资回报周期等建设中的关键问题进行了较系统的阐述,以期对其他地方的保税物流园区建设提供相应参考。     

广州开发区率先实现“五区合一”

9月24日，广州保税物流园区顺利通过国家海关总署、国家发改委、财政部、国土资源部、商务部、国税总局、国家外汇管理局、质检总局八部委联合验收，广州开发区将增加一个新的国家级经济功能区，率先实现“五区合一”架构。     

保税物流园区成长中求快乐

保税物流园区是在毗邻保税区的特定港区或在国务院已经批准的保税区规划区域内,划出专门供发展现代国际物流产业的独立封闭区域。建立保税物流园区,实现区港联动对促进国际港航产业和现代物流产业的联动发展,提高物流企业国际竞争能力,具有十分重要的战略意义。目前,各地建设物流保税园区的热情可谓空前高涨,与物流保税园区建设热潮相伴而来的是如何让投资巨大的物流保税园区实现赢利,这也已成为困扰投资者与业界专家的一大难题。[编者按]     

物流园区内部功能区规划建设探析

本文认为,物流园区规划建设主要包含三个方面的内容:一是物流园区的布局规划,二是物流园区的信息系统规划,三是物流园区的运作模式规划。物流园区内部功能区规划主要是对服务功能的微观设计和定位,规划时首先需要进行客户需求与系统分析,即根据目标需求,结合物流园区辐射区域的实际情况,细分市场,划分功能类型。其次是进行功能定位和功能区域规划,即通过把各个单一的服务功能向物流园区归并和整合后来确定物流园区的功能区域数目和类型。再次是进行园区功能区域系统布置。最后是对规划方案进行评价。     

长春保税物流园区发展的问题及策略

在长春市建立保税物流园区对长春市乃至吉林省经济发展具有重要意义。长春市建设保税物流园区面临内部缺陷和外部竞争两方面的问题。建设和发展长春保税物流园区应该做到发挥产业优势,确立园区发展重心;优化投资环境,吸引优秀物流企业;加强人才支撑,促进物流产业发展。     

绥芬河综合保税区运营策略分析

保税物流园区是专门供发展现代国际物流产业的独立区域,实行对各类进出口物品进区免税存放服务,境外运入或境内运出的货物免征海关关税、增值税、消费税等优惠政策。本文通过对绥芬河综合保税物流园区的周边自然环境、经济发展状况、交通运输情况、政策优惠状况分析,为绥芬河综合保税物流园区运营策略的选择原则以及方向做一详细论述。     

物联网技术在物流园区的应用系统设计——以广州保税物流园区为例

在信息技术和社会经济的驱动作用下,我国现代物流行业已从起步发展到转型升级阶段,物流园区对我国物流行业发展起到重要的支撑作用,但其存在的诸多痛点使其无法充分发挥效用。本文以广州保税物流园区为研究对象,立足于园区仓库管理和进出口贸易物流两大核心业务,针对园区存在信息孤立、作业流程复杂、人员分配不合理等问题,构建基于物联网技术的物流园区应用系统。     

物流园区规划中的物流需求量预测问题研究

文章主要针对物流园区规划中的物流需求量预测问题进行研究,结合当前物流园区规划现状以及物流业需求量预测等方面出发点,积极从物流园区发展分析、物流园区规划物流需求基本思路以及物流园区规划中的物流需求量预测等方面进行深入探索,主要研究目的是为了更好地提升物流园区规划,解决物流园区规划中的物流需求量问题,促进物流园区的发展以及进步。     

物流园区布局规划发展研究综述

物流园区的发展影响着物流资源的整合以及物流产业的集聚。目前针对物流园区规划的研究主要是定性的方法,缺乏定量研究,不能较为客观地研究物流园区规划建设。本文通过分析物流园区的研究现状,然后从物流园区运作模式、布局规划、货流预测等几个方面评述了国内物流园区的发展状况。     

外高桥的一流保税物流园梦

上海外高桥保税物流园区（以下简称“物流园区”）是2003年12月经国务院批准设立的全国首家“区港联动”试点区域，是上海外高桥保税区的组成部分和上海市“十五”期间重点规划的三大物流基地之一。2004年4月15日物流园区通过国家海关总署联合验收小组验收，进入实质性封关运作。     

发挥优势建设哈尔滨空港物流园区

空港物流园区成为我国新的经济增长点,空港物流园区集聚效应和保税功能突出。哈尔滨优越的地理位置为发展航空物流提供了客观条件,具备了一定的运营基础和发展的空间载体,应加强领导,高起点规划;明确定位,合理布局;制定政策,引导集聚;空地合作,联动协调,以加快建设哈尔滨空港物流园区。     

物流

东北亚国际物流中心落户沈阳,新疆拟建辐射中亚国际物流网,罗泾港区实现物流新配送,佛山建华南最大冷库配送中心,广州保税物流园区顺利验收,天津滨海综合保税区海关预验收通过,苏州高新区实现“一站式”通关……     

浅析我国的保税物流园区

近年来,随着改革开放的深入、国际经济一体化和全球贸易自由化进程的不断加快,原来设立的海关特殊监管区域,如保税区、出口加工区的功能已经不适应我国经济发展的要求,因此,作为保税区和出口加工区功能整合的保税物流园区应运而生,并不断拓展其发展空间,以国家赋予的功能优势显现出强大的生命力正在蓬勃发展。本文从保税物流园区的产生背景、功能、优势及面临的挑战进行论述,从而提出保税物流园区发展的对策建议。