深化煤炭流通体制改革的探讨

党的十四大提出我国要大力发展市场经济,这是顺应时代潮流的英明决策。煤炭企业应该如何适应市场经济发展,加快改革步伐呢?本人认为应从改革管理体制、转换经营机制入手,通过配套改革,实现选销储运一体化经营。一、培育煤炭市场促进煤炭流通为适应改革开放的新形势,有效地利用煤炭资源,充分发挥煤炭在经济建设中的作用,应在全国范围内建立不同级别的煤炭交易市场。根据煤炭流通特点,煤炭市场可分为     

煤炭流通法制化管理的思考

煤炭流通领域的种种混乱现象,早已使广大煤炭企业苦不堪言,煤炭主管部门为此倾注了大量心血,上下求索。出路何在?     

煤炭流通环节问题原因及对策浅论

煤炭流通环节问题原因及对策浅论晏达宇，于小淼一、煤炭流通环节问题原因分析１．行业内运销管理体制不顺，政出多门，缺乏统一、协调的政策，使中间环节有空子可钻、有利可图。山西为我国产煤第一大省，集中反映了目前煤炭产区运销的问题，我们以它为例进行分析。山西煤...     

煤炭流通体制改革几个问题与发展趋势刍议

煤炭流通体制改革几个问题与发展趋势刍议潞安矿务局刘仁生一、几个问题的讨论１．关于主渠道。我们知道，社会主义市场经济条件下建立一种重要商品的流通主渠道，其概念包含两层意思：一是主渠道必须是主体渠道，其经济性质必须是社会主义性质；二是主渠道是主要渠道，在...     

煤炭流通秩序混乱的根源探索及其治理建议

这是一篇能把我国煤炭流通问题讲得比较透彻的难得之佳作。但该文通篇议论的核心仍是一个如何能在体制内改良的大体思路。以主持人看来 ,文章所提出的诸如煤炭直销、代理制以及用户采购的招投标制等解决思路 ,仍旧超脱不出“国有企业的目标函数和经营管理者的目标函数不一致”的致命约束。这也是作者自己所尖锐指出的。也就是说 ,主持人虽然非常欣赏该文作者抓住问题分析其本质的政策理论功力 ,但此种功力的着眼点仍然被死死地约束在体制之内。这也正如作者自己所痛心疾首一再昭示的那样 ,只要是国有企业 ,就必然挣脱不出“企业效益的最大化…     

解决铁路运输对煤炭流通“瓶颈”制约的对策

解决铁路运输对煤炭流通＂瓶颈＂制约的对策新汶矿务局协庄矿冯际岭铁路运输能力不足，是长期以来制约煤炭工业持续、快速、健康发展的一个＂顽症＂；铁路运输＂瓶颈＂制约，是目前煤炭流通体制改革所遇到的一大难题。因此，解决铁路运输＂瓶颈＂制约问题，不论是对目前正...     

基于现代物流技术的煤炭流通网络优化研究

阐述了我国煤炭运销与煤炭流通的发展现状,回顾了煤炭运销体制改革对煤炭流通网络的形成和演变的影响;探讨了影响煤炭运销网络的主要因素,针对煤炭运销流通网络面临的老问题和新挑战,分析了我国煤炭运销流通网络存在问题的原因,进一步阐述了如何基于现代物流技术优化煤炭流通网络的改革举措。     

关于当前我国煤炭产运衔接机制改革的探讨

这是个一厢情愿的老大难议题。煤炭流通环节受治于外部运输 ,特别是铁路运输 ,有基础设施问题 ,有技术问题 ,更有管理问题。长期以来 ,煤炭企业深受其难 ,始终没有得到解决 ,究其原因 ,主要是我们自己一盘散沙和主管部门没有尽职尽责。过去我们曾作过几次错误的决策 ,也耽误过补救的机遇 ,现在重提这个问题 ,亡羊补牢 ,为时未晚。关于煤炭产运体制的改革意见 ,有些是需要政府部门出面协调解决的 ,如组建煤、路、港、航大型集团的问题 ,目前除神华集团外 ,大同局和兖矿集团也已是水到渠成的事。又如过去煤矿建设的煤炭运输专用铁路的归属问题 ;煤炭运输费用中的铁路建设基金的使用问题 ;改进煤炭运送办法以及煤炭运输合同的法律地位问题等。都需要在深化改革中解决。     

煤炭价格进一步改革的设想

在我国,煤炭作为工业的“粮食”,其价格远远低于实际生产耗费。无论与加工业产品和其他生产资料价格相比,还是与国际市场煤价相比,其扭曲程度都是相当严重的,已成为影响煤炭生产的核心问题。1990年8月20日,国务院决定适当调整统配煤矿计划内煤炭价格,吨煤上调10元,其中价内提8元,价外加收2元维简费和开发基金。这一措施虽使煤炭价格长期过低的状况得到了一定的缓解,但远未从根本上解决煤价不合理     

关于煤炭流通领域现状及深化改革的几点看法

及深化改革的几点看法关于煤炭流通领域现状陈恒裕，孙敏，管章龙改革煤炭流通体制，是在发展社会主义市场经济的新形势下增强煤炭企业活力，摆脱当前困境，保持充足的发展后劲的需要，是建立社会主义煤炭市场新秩序，稳定渠道，保障供给，促进国民经济持续、健康发展的客...     

迎接煤炭价格的改革

(一) 从今年7月1日起,国家调整了指令性煤炭价格,同时放开了指导性和定向煤炭的价格,完全由市场调节.上不封顶。这部分煤炭在全国大约占35%,在中国统配煤矿总公司系统大约占20%。这是国家调整基础产业和燃料价格的较大步骤。今后几年还要逐步放开指令性煤炭的价格,计划用3～5年时间完成煤炭价格向市场价格的靠拢和并轨。     

我国煤炭储备体系建设的政策建议

政府有关部门应尽快着手建设基于煤炭供应链管理的国家煤炭储备体系,并从土地、资金、税收和铁路运力优先配置等方面对国家煤炭储备体系建设给予扶持,既要鼓励大型燃煤电厂加入,也要引导重点产煤区的大型煤炭综合物流园区对接国家煤炭储备的煤炭供应链管理网络,还要疏导煤炭流通环节,从而为国家煤炭储备单位实施煤炭供应链管理战略创造更为有利的环境。     

煤炭价格改革的探讨

长期以来,煤炭价格严重低于价值,造成了许多不良后果:影响煤炭工业技术进步;不利于产业结构的调整;难以从经济上促进社会节能和不利于宏观生产力布局的合理移动;不能促进我国地区产业结构向合理化方向发展;不利于煤炭生产结构的转换和发展,产煤地区以低价输出煤炭产品,地方和企业不能积累资金,进行新产品的开发和调整产业结构,以协调发展地区经济;已影     

煤炭经济运行信息化建设的思路

一、前言面对我国信息产业的现状与发展,煤炭经济运行信息化建设感受到压力和挑战。当前,煤炭经济运行信息化工作十分落后。以国有重点为主力的国有煤矿,话音通讯基本上能够满足工业生产要求,计算机处于单机状态,调度信息采集传输采用电话、传真、人工汇总、计算机出表。国家煤炭局经济运行中心也不例外,调度报表靠人工输入,费工费时,信息分散,速度慢、效率低;统计报表也只采用了点对点通讯;数据传输自动化、网络化无从谈起,缺乏专用软件,资源不能共享,信息无法集中,数据冗余量很大,从而造成很大的资源浪费和重复劳动。更为…     

煤炭价格机制之初探

目前，由于市场上煤与电的短缺．使得煤炭价格有了较大幅度的上涨．但煤炭价格总水平仍然偏低，大多数煤炭生产企业认为涨价并没有体现在煤炭生产的环节上。     

破除煤炭价格机制市场化改革的障碍

什么叫煤炭价格机制市场化改革?煤炭价格机制市场化改革就是由过去计划经济体制下的政府指令性电煤价格机制改革为市场经济体制下由电煤市场供需关系确定煤炭价格机制。     

对煤炭价格改革的思考

1985年国家对煤炭工业实行总承包时,采取了如下煤价政策:在1979年全国统配煤矿平均每吨原煤提价5元的基础上,对总承包企业以1984年原煤计划产量为基数,执行国家计划价格,每年计划原煤产量超过包干基数的部分,比计划加价50%,再增产的煤炭,按订货合同纳入国家指令性计划的部分,加价100%,其余部分企业可议价自销,价格不限。1986年改为将增、超产煤的加价收入,纳入全国统筹计划,即按统配煤矿计划销售总量平均分摊,在工业用煤销售     

谈煤炭成本核算管理的改革

成本核算管理要遵循科学、实效的原则,从解决数据的真实性、核算的科学性、管理的效益性问题上入手进行改革。一、数据的真实性产品成本不真实,将直接造成企业利润不实,既掩盖了生产经营中的落后、混乱和浪费,也会在经营决策上造成错误,带来更大的损失。为此,需从以下四个方面改革加强。1.重新审定成本开支范围。根据经济理论对成本内涵的界定和40年来经济发展的     

兴办北京煤炭交易市场的优势与思路

兴办北京煤炭交易市场的优势与思路煤炭科学研究总院资料处洪珊薛浩一、北京建立煤炭市场体系的优势与作用党的十四大以来,根据建设大市场,发展大流通,搞活大贸易,促进大发展的思路,北京市政府计划全面实施十大市场建设规划,重点发展和完善商品交易所、石油交易所以...