区域贸易协议下汽车服务贸易的比较研究

区域汽车贸易协议是在区域内主要国家汽车产业成长成熟的基础上，由一个或多个跨国汽车集团主导形成的。各主要区域汽车服务贸易具有各自的特色，形成不同的比较优势。中国汽车服务贸易启示：培育一个核心、寻找一个新的增长点、挖掘一个驱动力。     

美日汽车贸易争端与美日经贸关系

<正> 世人关注的美日汽车贸易争端经过美日双方的妥协,终于在美国宣布对日本实施经济制裁的最后一刻达成了有关协议,从而避免了美日之间一触即发的贸易战。美日汽车贸易的争端反映了美日经济贸易之间既存在摩擦又互相协调的复杂关系,本文就此略作分析。     

近年中国贸易顺差虚假程度及其对货币政策的影响简析

改革开放近30年来,中国贸易以超过国内生产总值年均增长率持续增长,对就业、税收、经济等方面发挥了非常重要的作用.近年来贸易的高速增长对中国经济的发展发挥了更大的作用.在中国贸易高速增长的同时也不可避免地存在一些问题,分析这些问题及其对中国经济和金融体系的影响对保证中国经济持续发展和金融体系安全都具有非常重要的意义.本文利用基于数学模型的实证方法分析2005年中国完善人民币汇率形成机制实施以来贸易顺差中的虚假成分,并在此基础上简单分析虚假贸易对中国货币政策的影响.     

快讯

吉林北方汽车贸易城开业吉林长春中国北方汽车贸易城今年将开业运营。该项目于2006年9月23日在长春汽车产业开发区开工,由全国500强企业、江苏高力集团投资30亿元建设,     

中国服务贸易环境效应分析

自1986年“乌拉圭回合”以来服务贸易被作为一个正式的议题得到了全世界的普遍关注.服务贸易得到了极大的发展,2013年服务贸易占我国对外贸易总额的比重达到10.86％,较上年提高约1.1个百分点.但中国服务贸易存在的结构不合理性也给中国服务贸易带来了不少的环境问题,本文主要以中国服务贸易的出口为例来分析中国服务贸易产生的环境效应.     

中美贸易摩擦的可能性

自改革开放以来,中国取得了举世瞩目的发展成就,在东亚的存在显得越来越重要.美国在东亚的关注点也由20世纪80年代的"抵制日本"转向了中国.文章就美国的贸易政策,结合中国的贸易、投资等经济问题,分析中美两国产生贸易摩擦的可能性,并思考今后的发展方向.     

我国汽车出口形势

我国汽车出口高增长已经进入第四个年头.虽然我国的汽车出口在世界汽车贸易当中还只占较小份额,但已经引起世界汽车贸易市场的高度关注.     

中韩双边贸易结构的实证分析

1992年中韩建交以来,中韩两国进入了直接贸易阶段.此后,两国贸易关系发展非常迅速,远远超过两国对外贸易总额的增长速度.十多年来,中韩贸易商品结构发生了许多明显的变化,产业内贸易比重不断提高,但两国的国际分工关系仍具有明显的垂直型分工特点.中韩贸易关系中,也存在着贸易不平衡、韩国对中国产品歧视性限制较多等问题.     

快讯

吉林北方汽车贸易城开业吉林长春中国北方汽车贸易城今年将开业运营。该项目于2006年9月23日在长春汽车产业开发区开工,由全国500强企业、江苏高力集团投资30亿元建设,     

中国东盟产业内贸易发展的策略分析

随着世界贸易的频繁化,中国与东盟各国贸易的发展,尤其是双方产业内贸易不断发展,比重不断上升.近几年,中国与东盟国家贸易的重点逐渐从产业间贸易向产业内贸易倾斜.作为最大发展中国家的中国和以发展中国家为主体组成的东盟自由贸易区之间的贸易也正在由传统的产业间贸易走向产业内贸易,并逐渐显示其主导地位.那么中国-东盟产业内贸易发展现状如何、我国与东盟产业内贸易发展的制约因素、如何更好地促进产业内贸易的发展等这些都将是本文所要讨论的内容.     

口岸

渝新欧首批平行贸易进口汽车正式启运2014年12月6日上午9时,载有16辆奔驰和路虎品牌汽车的渝新欧列车从德国杜伊斯堡鸣笛开行驶往重庆。这是重庆市汽车整车进口口岸10月中旬通过国家正式验收后以平行贸易方式开展进口汽车贸易的首次有益尝试。平行进口车是未经品牌厂商授权,由经销商从海外市场购入并以进口车贸易的形式引进中国市场销售的汽车,其进口渠道与国内授权经销渠道相平行。国家工商总局自2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,为平行进口汽车的全面合法化打开了政策之门。     

中国进口汽车贸易中心陈萍副总经理谈：1996年中国进口汽车市场特征

中国进口汽车贸易中心陈萍副总经理谈：１９９６年中国进口汽车市场特征本刊记者阮立［编者按］中国进口汽车贸易中心是１９９３年经国务院批准成立的，旨在调控汽车市场，抑制和稳定汽车价格。通过技术贸结合引进国外的先进技术，促进国内汽车工业的发展。在目前进口渠道...     

中美服务贸易对比分析及对中国的启示

当今世界各国服务业增速迅猛,国际服务贸易得到飞速发展,在世界贸易中的比重正不断上升,对经济发展的促进作用也日益增强。美国是世界最大的商品进出口国,同时也是世界最大的服务进出口国。中国服务贸易近些年来进步迅速,但其整体水平较低,对国民经济的贡献有限。本文通过对比中美两国服务贸易的发展现状、市场准入、法律体系等,提出一些中国服务贸易发展的问题,探索适合中国服务贸易发展的道路。     

中美汽车零部件产业内贸易的发展程度及其影响因素

本文用Grubel和Ramkishen产业内贸易指数考察了中美汽车零部件产业内贸易的发展程度,并从中选取了市场结构、产品多样化、中美汽车贸易总额和中美汽车工业总产值四个因素,并建立多元回归模型来分析各因素对中美汽车零部件产业内贸易的影响。分析结果表明,这四个因素对对中美汽车零部件产业内贸易均起着正向促进作用,其中以产品多样化程度最为显著,市场结构指数次之,这说明,中美两国汽车产业的技术发展是两国汽车零部件产业内贸易的主要影响因素。     

进口车未来或突破200万辆

今年北京进口车展(11月9～13日)前夕,中国进口汽车贸易公司发布海关统计数据:今年1～9月进口汽车87.3万辆,同比增长22.6％,全年进口有望突破100万辆.     

清朝与朝鲜在盛京将军辖区的使行贸易

所谓使行贸易,是指中国古代藩属国使团利用到北京朝贡的机会, 同中国官方和民间进行的商品贸易.其形式有两种,一是同官方的贸易,也称为朝贡贸易,这是双方的宫廷贸易;二是同中国民间的贸易,即使团贸易,包括同中国商人的贸易和同普通市民的贸易.     

中哈双边贸易合作的现状、问题及对策

随着经济全球化和区域一体化的不断深入,中国与哈萨克斯坦两国间的贸易合作发展迅速,但在贸易额增长的同时也暴露出一些长期存在而又难以有效解决的问题.本文分析了中哈贸易合作的现状,指出了贸易合作中存在的问题,提出了相应的对策以促进中哈双边贸易的持续发展.     

中国对美国直接投资对中美贸易失衡影响

随着中国与美国贸易的快速发展,中美双方贸易失衡问题也逐渐突显出来。根据美国提供的中美双方贸易交易数据表明,中国对美国贸易的转变是从1983年开始的;而根据中国的中美双方贸易交易数据表明,中国对美国贸易的转变是从1993年开始的。随着中国与美国经济体制、国家政策的不断改革,中国与美国贸易矛盾问题越来越多。本文主要从中国对美国直接投资的角度,对中美贸易失衡影响进行深入的分析研究。     

中国面临反倾销挑战的形势与对策

2001年,在世界贸易增长速度大幅度下降的形势下,中国进出口贸易仍以7.5%的较高速度增长,进出口贸易总额突破5000亿美元,中国在加入世界贸易组织前后,已稳坐世界贸易大国的交椅.从未来发展趋势看,中国将日益成为世界制造业中心,从而更需要海外市场和进一步发展对外贸易.中国产品的价格竞争优势也将日益成为贸易摩擦的重要原因,对中国反倾销问题将成为中国产品拓展海外市场的一个制约因素,现在就应成为理论界、政府部门和企业界关心和研讨的问题.     

中印服务贸易国际竞争力比较研究

随着服务贸易在国际贸易中地位的不断提高,世界各国越来越重视本国的服务输出.中国和印度作为两个国情十分相似的发展中国家,两国服务贸易近些年来发展迅速并各具特点,在国民经济中也扮演着不同角色.本文利用国际市场占有率等量化指标对中印两国近十年的服务贸易情况进行了比较分析,通过修正后的波特钻石模型分析了造成印度服务贸易国际竞争力较强而中国服务贸易国际竞争力较弱的原因,在此基础上提出了提高中国服务贸易国际竞争力的可行性建议.