诺维信开启纤维素乙醇创新之门

5月28日，丹麦诺维信公司（Novozymes）在京举行发布会，正式将全球首款可实现纤维素乙醇大规模商业化生产的酶制剂诺纤力·赛力二代（CELLIC．CTec2）推向中国市场。该新型纤维素酶复合物适用于多种原料及加工工艺，可将生产每加仑纤维素乙醇所需酶的成本降至50美分，与目前国际市场的汽油价格持平，成为开启纤维素乙醇创新之门的关键。     

新型酵母使植物纤维转化的两种糖同时发酵

美国普渡大学化工系教授何汪瑗（DR．NANCYW．Y．HO），2008年10月21日在清华大学2008年国际生物燃料研讨会上介绍，一种由他发明的新型酵母，可以使利用植物纤维制造燃料乙醇的效率大大提高，让“与人抢粮”的传统生物燃料不再尴尬。     

美国推出燃料机 自制乙醇当燃料

美国一家生物燃料公司E—FuelCorp推出号称世界第一台“微型燃料生产机”（MicroFueler），让人们在家中自制乙醇，然后直接把燃料添入汽车油缸。     

木质纤维素生产生物乙醇的研究进展

目前最常用的可再生燃料是来自于粮食和甘蔗的乙醇,但其原料来源受到限制,广泛存在的木质纤维素生物质作为生产乙醇的原料便具有很大的优势.本文介绍了近年国内外用生物质生产生物乙醇的进展.     

诺维信：提速纤维素乙醇商业化进程

＂对于生物燃料,有很多争论,一个主要的担心就是生物燃料会‘与人争粮’＂,9月8日,诺维信公司总裁兼首席执行官李斯阁（Steen Riisgaard）接受记者采访时表示,＂实际上,我们现在研发的重心——二代纤维素乙醇技术,它的原料来自于玉米秸秆之类的农作物废弃物。因此既不与人争粮,同时能减少秸秆燃烧对大气的污染,又能在一定程度上缓解中国因机动车大量增加,对汽油需求迅速增加的供需矛盾。”     

开发可持续生物燃料势在必行

杜邦公司与丹尼斯克公司在3年内首期投资1．4亿美元，用于研发以玉米秸秆和甘蔗渣为原料生产乙醇的技术方案。未来还将对多种木质纤维素原料，包括麦秸、多种能源作物和其他生物质的转化展开研究。随着粮食和汽油价格以两位数的幅度飞涨，开发可持续的生物燃料技术势在必行。这家合资公司的成立，     

我国生物燃料化工产业发展现状、存在的问题及其对策

生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴。油,可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来,受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响,我国石油需求快速增长,石油进口不断增加,国际油价持续上涨,油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展,特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模,生物柴油产业已经起步。     

日本研发生物乙醇新技术生产效率提高10倍

日本著名机械公司荏原制作所大举进军汽车用生物乙醇燃料领域，研发生物乙醇提炼新技术，将目前的生产效率提高10～20倍。该公司计划本月内在日本北九州市建设实验用设施，2007年年内开始对外销售生物乙醇制造成套设备。     

以非粮为主发展生物燃料乙醇

近几年来，一些媒体争相报道生物燃料乙醇的种种好处。然而，在我们这个人多地少的大国，以粮食为主要原料生产燃料乙醇究竟能走多远，不少有识之士对此早就提出质疑。2006年底，国家发改委工业司透露，今后各地不得以玉米加工为名，违规建设生物燃料乙醇项目，盲目扩大玉米加工能力，也不得以建设燃料乙醇项目为名，盲目发展玉米加工乙醇能力。[第一段]     

常温常压下乙醇制氨催化剂问世

由新西兰、美国、英国、西班牙和澳大利亚研究人员组成的国际团队于1月11日宣布，他们已开发成功一种稳定的催化剂。利用这种催化剂可在常温常压下实现从生物乙醇制备氢气。     

美国样本：生物燃料之争

这是一个勇敢的梦想：用植物为原料（比如田纳西牧场的牧草、佛罗里达经过渗滤的海藻）生产生物燃料来取代数十亿加仑的汽油，而不是用以玉米或其他粮食作物为原料生产乙醇。这些进展可以降低对石油的依赖，创造数千工作岗位，减少温室气体排放。在美国，这些设想得到有力的政策支持。国会已经颁布法令规定到2022年美国必须每年使用210亿加仑“先进的”生物燃料。     

生物燃料乙醇的发展现状和前景

本文介绍了国内外基于生物质制备燃料乙醇的发展近况、生产技术、国家政策和替代矿物石油所取得的成果.生物燃料乙醇以可再生的生物质,如粮食以及这些作物的废弃物、自然界其它纤维素等为原料,通过化学和生物技术转化为燃料乙醇,在石油资源日益匮乏的情况下,具有深远的意义.我国以粮食秸秆纤维素生产燃料乙醇取得了重大突破并已用于工业化生产.     

中国纤维素乙醇产业发展迅猛

随着全球首款可实现纤维素乙醇大规模商业化生产的酶制剂在中国推出，中国纤维素乙醇产业有望进入发展快车道。     

云南省竹子产业调研报告

竹产业是一个生态、富民的朝阳产业。一根竹子至少可以拉动八个产业发展（运输、食品、造纸、建材、轻工、医药、旅游、生物能源等）。浙江省安吉县现有竹林面积108万亩,通过发展高科技、可循环的竹子产业,全县竹子产业总值达到108亿元,为全县农民年平均增收6000元。百色市林业用地面积4000多万亩,预计可用于种植竹子800万亩左右。＂十二五＂期间,如果百色市发展竹子200万亩,通过配套建设竹子加工业,竹子产业总产值将达100亿元以上。近期,百色市发改委组织调研组到云南省考察竹子种植情况,借鉴云南的经验,提出把发展竹子产业与石漠化治理结合起来,加快百色竹子产业的意见和建议。     

甲壳素纤维服用性能

甲壳素是地球上存量极为丰富的一种自然资源,甲壳素纤维是近几年人们开发的一种新的纤维品种。其具有极好的生物特性,被广泛应用于食品、医学、纺织、化妆品、农业、化工、环保等领域。本文对它的开发背景、应用状况,它的结构特征、性能以及性能形成机理和研究现状等方面进行了阐述。甲壳素纤维是以天然高聚物虾皮蟹壳为原料加工制成的一种新型纤维。甲壳素又名甲壳质、几丁质,是一种从甲壳动物外壳或真菌细胞壁中提取的天然氨基多糖与纤维素类似生物聚合物,在自然界中主要存在于虾、蟹、蜘蛛等节肢动物的外壳中,同时也存在于软体动物、环节动物、原生动物、腔肠动物（如蚕蛹壳、蝇蛹壳）以及真菌和藻类（主要是绿藻）的体内。     

含油污泥可望生物处理

由中国石油大学（华东）化学化工学院张秀霞博士主持完成的“含油污泥生物处理技术研究”，日前通过了山东省科技厅成果鉴定。利用该项技术可望解决含油污泥处理难题，产生显著的经济、环境和社会效益。     

微生物合成气发酵生产生物燃料的研究

许多生物质原料（如秸秆和木材）不易被微生物直接降解并转化为生物燃料。而将它们气化为合成气就可解决这一问题，因为有些微生物是能够利用CO和H2（合成气的基本组成部分）合成多碳化合物的。而氢气又可以由一氧化碳自养氢气生成菌在利用CO和H2O进行生长的过程中提供。但是，目前只有少数的嗜热菌能良好地利用合成气生长，而能够被用来进行有机化合物生产。新菌株的分离鉴定和代谢工程将扩大合成气发酵的产品范围。另外，尽管基因手段目前无法用于此生产过程，合成气发酵在生物燃料生产方面仍然有优势并具有潜力。     

生物能源利弊考量

"低碳经济"催促生物能源"上路"何谓生物能源?主要指以淀粉质生物,如粮食、薯类、作物秸秆、植物油等为原料生产的石油替代品,其中燃料乙醇和生物柴油尤被看好。2006年底,国家发改委能源局拟在未来几年内,全国各地将有100个生物能源项目上马。其中,由农民"种出来的石油"总量将年产能源100万吨。     

陕西将以橡子为原料制取生物柴油

我国首个具有自主知识产权的以橡子为原料的耐低温乙醇生物柴油技术,2007年11月中旬由陕西绿迪投资控股集团公司研制成功,该公司还计划建设100万t/a的工业化项目。我国目前生物柴油项目多以木本油料植物为原料。该技术是以橡树种子淀粉为原料生产工业乙醇,将其与专用增能剂经充分混溶,制成热值及理化性能与普通柴油相当的生物柴油。该生物柴油无需改动发动机,可直接用于一般柴油车,并具有高耐寒、低排放、低成本等特点。     

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据国外媒体报道，IBM正在研究利用DNA（脱氧核糖核酸）制造芯片的技术。 著名科学期刊《自然一纳米科技》刊登的一篇论文称，人工DNA纳米结构可能为制造芯片提供廉价框架。IBM研究经理斯派克·纳拉洋（Spike Narayan）说，“这是将生物分子技术应用在半导体产业的首次演示。研究表明，DNA等生物结构能够提供某种可繁殖的样式，并应用在半导体产业中。”