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采取文献研究法、调查访谈法、比较研究法、案例研究法对濮阳市现代物流业现状进行了调研,对存在的问题进行了分析,在此基础上,提出了今后发展现代物流业的五项对策措施。对濮阳乃至其他地市发展现代物流业都有积极地促进作用及借鉴意义。 相似文献
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此次两会,现代物流业被写入政府工作报告,对物流业把握行业未来的发展、制定企业的长远战略起到了重要的指导作用。首先,报告指出扩内 相似文献
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转变交通运输发展方式促进现代物流业发展 总被引:1,自引:0,他引:1
转变交通运输发展方式,促进现代物流业发展将是交通运输部在十二五期间的主要工作重点。从交通运输的角度考虑推进现代物流业的发展,对转变交通运输 相似文献
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基于信息化的我国现代物流业发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
高效的物流系统是以物流信息化为前提的,信息化已经成为建设现代物流的核心因素。通过了解信息化对我国现代物流业的支持作用,分析了我国现代物流信息化的现状和存在的制约因素.针对性的提出了包括对物流信息化建设中问题的管理策略、大力支持对物流信息化人才的培养、建设公共信息平台等解决的对策措施。 相似文献
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一、现代物流体系的评价。现代物流系统决不是单一因素或少数几个要素所能构成,更不是在传统意义上所理解的物流设备、仓库和货车可以决定,相反,它要求一系列子系统为之配合,这些子系统相互作用、相互影响,共同产生效应,在效能集成的基础上形成一个完整的物流体系。这些子系统至少应包括以下几方面。 相似文献
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新疆地处亚欧大陆中心,既是古丝绸之路的重要通道,也是目前中国各省区迈向中亚、西亚、南亚及欧洲的捷径。在地理位置上,新疆向内地及沿海地区运输距离长,但其有沿边向西开放的地缘优势,亚欧第二座大陆桥的贯通,兰新铁路复线的建设,输油(气)管道的建设,高速公路的建设,以及正在继续往乌鲁木齐修建的徐 相似文献
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〈新年伊始,全国现代物流工作部际席会议成员单位齐聚一堂,共谋2008年中国物流发展大计,国家发展改革委经济运行王慧敏副局长介绍了部际联席会议制度建立以来所做的主要及下一步的政策取向,本文为王慧敏副局长讲话摘要〉 相似文献
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发展现代物流业的公共政策是一项复杂的系统工程,涉及到社会、经济、生产、生活的方方面面.制定有效的物流业政策,加快物流业发展,提高物流业在三次产业结构的比重,尽快使物流业成为国民经济的重要产业,是推进区域经济结构调整、加快转变经济增长方式的必由之路,也是缓解资源能源短缺的瓶颈制约、提高资源利用效率的迫切要求.基于此,本文提出有效促进现代物流业发展的公共政策建议,即发展现代物流业需要政府政策引导,加大资金投入,创造良好的软环境吸引人才和技术,依托现有制造业优势,积极培育大型物流企业.扩大对外开放力度,吸引更多外资拉动现代物流业的发展. 相似文献
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浅析我国现代物流业发展的现状 总被引:1,自引:0,他引:1
现代物流是现代经济发展环境与运作模式发生变化背景下兴起的一种先进管理理念与管理方式,与现代制造业和流通业联系紧密。伴随全球经济环境进一步变化、科学技术不断进步和管理理念不断更新,现代物流也在进一步发展和变化,呈现出一体化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等发展趋势。 相似文献
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现代物流业作为现代服务业的重要组成部分,是城市发展不可或缺的重要推动力,也是提升城市综合竞争力和影响力的推动力。长期以来,厦门市委市政府高度重视现代物流业的发展,并取得了长足的进步,厦门现有的物流及相关经营企业有2000多家,其中知名的企业50多家,进驻福建的所有央企类的物流公司的总部均设在厦门。厦门已被国家列为全国重点发展的九大物流区域中心城市和全国21个一级物流节点的城市之一。厦门拥有良好的物流产业发展基础,建立了较为完善的综合交通运输网络和服务体系,厦门港口的集装箱吞吐量已步入港口的前 相似文献
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今天,我们在这里召开上海市推进现代物流业发展工作会议,主要是落实市委、市政府主要领导的要求,结合贯彻全国现代物流工作会议精神,推动上海建立配套完善、服务高效的现代物流体系。刚才,麦肯锡公司介绍了《打造国际一流的上海现代物流业》的研究报告,大会举行了复旦大学“上海物流发展研究院”的揭牌仪式,市经委陈海刚副主任作了推进现代物流业发展的工作报告,讲得很好。这次会议对前一阶段上海推进现代物流业发展进行了总结,也对如何推动理清了思路,并且做了具体部署。下面,我简要谈三点想法。 相似文献
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<正>铁路物流这个概念现在得到了越来越多的运用,但是其内涵和外延没有得到清晰的阐述。根据国内外学者的相关定义,本文认为,所谓铁路物流,即railway logistics,是依托铁路的点、线集合,发挥基础设施和生产运营两个层面的网络经济特征,联结供给主体和需求主体,根据铁路资源配置和优化条件,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合,是物品从供应地向接受地实体流动的计划、实施与 相似文献
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作为内陆城市,成都既不沿江也不靠海,缺乏物流优势,物流成本一直居高不下,一度成为制约成都经济发展的瓶颈之一。近年来,随着成都市现代物流业发展框架体系的建立,成都加快了现代物流基础设施建设的步伐,包括四大物流园区和四大物流中心在内的主要建设项目逐渐由规划蓝图悄然变成现实。 相似文献