外资物流业进入中国市场的现状与影响

随着我国物流业全面对外开放,外资物流业加快了进军中国市场的步伐。文章叙述了我国物流业对外开放进程,描述了外资物流业在中国发展的现状,在此基础上,分析外资物流业进入对我国物流业产生的影响并提出促进我国本土物流企业发展的对策。     

民族物流没有必要惧怕外资进入

纵观华宇物流被外资并购一事．我的理解是．这是我国物流环境不善．物流业缺乏国家政策扶持物流企业之间竞争激烈所带来的负面影响的集中体现。     

外资巨鳄搅动国内物流业

外资对中国物流业的“入侵”，如同他们干的专业一样——快速！2005年底中国物流业实际放开，2006年，荷兰TNT收购华宇物流，UPS4以1亿美元的代价同中外运“协议分手”……市场80％的业务归于国外巨头门下。这一年，物流业人士都“有话要说”、“摧毁”这样的字眼每每被专家提起。如果按“中国人自己的事还是要中国人自己来办”的话，究竟该怎么办？目前似乎还是一头雾水。[编者按]     

外资物流业进入中国市场的现状与影晌

随着我国物流业全面对外开放,外资物流业加快了进军中国市场的步伐.文章叙述了我国物流业对外开放进程,描述了外资物流业在中国发展的现状,在此基础上,分析外资物流业进入时我国物流业产生的影响并提出促进我国本土物流企业发展的对策.     

中国发展现代物流业需突破瓶颈

改革开放，外资进入国内带来先进的生产方式的同时也带来先进的物流方式，使中外贸易量与投资额大量增加；但不难看出．国外资本最终的目标是进入中国的服务业．占领中国的服务业贸易市场。     

外资进入中国零售业的影响

我国加入WTO后，服务业的进一步开放，使外资进入零售业速度大幅度增长。2003年，我国批发零售和贸易餐饮业共计吸收外资项目数为2207个，比上年增长28．6％；合同外资金额23亿美元，占我国合同外资总额的2％，比上年增长43．3％；实际利用外资11亿美元，占我国实际利用外资总额比重的2％，比上年增长     

全面研究外资并购与中国外资政策调整的力作——简评《外资并购与中国外资政策调整研究》

随着改革开放的进一步深入，外资并购已成为我国利用外资的重要方式。外资并购在推动我国产业结构升级、促进国有企业改造重组、加快技术进步等方面产生积极影响的同时，也对我国经济发展产生了一定的负面影响。有鉴于此，如何加强对外资并购的引导。积极稳妥地推进外资并购发展，是当前我国迫切需要解决的重要问题。曹洪军教授的新著《外资并购与中国外资政策调整研究》（人民出版社出版），以新的理论视角、深入的调查研究和丰富的文献资料，对外资并购与中国外资政策调整的有关重大战略问题进行了系统研究。这部专著进一步拓展了外资并购与中国外资政策调整的研究视野，对于我国更加积极有效利用外资，进一步提高利用外资的质量和水平。具有重要的理论价值和实践意义。综观全书，主要有以下显著特点：     

外资进入中国物流市场带来了什么？

随着中国经济的发展和物流市场的逐步开放,外资物流企业纷纷进入中国市场,这对于中国物流企业来说既有机遇又有挑战。伴随着外资企业的进入,其先进的管理理念,经营模式,信息技术等也会随之进入,这为国内企业带来可供学习借鉴的范本,促进国内企业更好地发展。     

我国城市基础设施外资利用的政策建议

文章论述了我国城市基础设施建设中外资利用现状及存在问题 ,提出了相关的政策建议。     

外资品牌的中国脸谱

通常人们偏爱一种东西,总是有自己的一套逻辑,在短时间内,会因为外表或者某种感觉吸引,但是接触时间长了,就一定会变得格外挑剔.衡量一个强大品牌的标志就在于它是不是能够跨地域跨文化跨群体还能卖得火,能够经得起消费者的折腾,特别是在中国这样一个文化多元和群体内差异较大的国家.因此,追寻一下这些外资品牌的社会认可度,不仅对于我们对待外资品牌的态度可以长点知识,对于本土企业未来走向世界无疑也具有借鉴意义.     

中国利用外资进入新阶段

１９８９年以前．我国主要是以特区、优惠政策等吸引外资，但是由于种种原因、外资进入规模小。１９９２年邓小平南巡讲话以后，外资开始大规模进入中国。这其中的原因在于１９８９年开始的３年经济不景气导致企业经济效益下降、市场萎缩、价格降低。企业都急于摆脱３年来的困境，特别是期望通过技术更新、产品更新重新占领市场，通过体制差异和价格等特殊优惠政策差异获得生存和发展。因此、对外资具有强烈的需求（也是内资与外资政策差异导致），因此而出现大规模利用外资和外资进入中国市场的情况。这个阶段基本持续到１９９７年，这个阶…     

物流：外资进入，只干不说

去年12月2日至3日，由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的“第二届中国物流企业家论坛暨2004中国物流企业年会”在京召开。     

“十五”计划与中国物流业

结合我国“十五”计划,分析了当前我国物流的基本现状,结合我国经济发展的趋势,论述了加快发展物流业,将对建立市场经济体制,促进经济增长方式转变产生重要影响,并提出了物流业发展战略及政策取向。     

中国物流业效率及其影响因素分析

运用统计学的基本理论,计算了中国近十年来的物流效率指标,对影响物流业效率指标的因素进行了分析,同时阐明了物流业效率与物流水平的关系、物流管理水平与物流效率的关系,进而提出发展中国物流业、提高物流业效率的途径。     

中国物流业效率及其影响因素分析

运用统计学的基本理论,计算了中国近十年来的物流效率指标,对影响物流业效率指标的因素进行了分析,同时阐明了物流业效率与物流水平的关系、物流管理水平与物流效率的关系,进而提出发展中国物流业、提高物流业效率的途径.     

并购谋局——外资进入的背景、作用及建议

最近十几年来，随着经济全球化的迅速推进，以跨国公司为主体的跨国兼并与收购空前发展，并成为外国直接投资的主要形式。同时，中国加入WTO后，中国经济的改革、开放又进入了一个新的更高阶段，特别是，中国国有经济的战略性调整、国有企业改革以及中国证券市场的进一步改革、开放更是给外资并购提供了广阔的发展空间。当然，对于大规模的外资并购所可能带来的一些负面效应，     

武汉市物流业相关配套政策研究

从资金扶持、用地保障、主体培育、优化通行四个方面梳理了武汉市出台的物流业相关配套政策措施,指出存在物流业配套政策不完善、企业对政策获得感不强、管理体制机制不够完善等问题,并提出“十四五”时期武汉市物流业发展相关配套政策优化应着力完善物流用地绩效管理、创新行业管理体制机制,强化重点领域扶持保障,优化物流行业营商环境等。     

WTO与中国物流业

目前,中国入世谈判已全部结束,只待今年１１月在多哈举行的世贸组织第四次部长级会议上表决通过,中国即可正式成为世贸组织成员。中国将会更快地融入全球经济一体化大潮之中。这对于尚处在幼儿期的中国物流业来说意味着什么？中国物流业将迎来怎样的挑战与机遇？物流企业应如何在变革面前站稳脚根,赢得自身的生存空间,进而求得更大的发展？这些问题受到物流界的普遍关注与思考。 前不久,第二届中国国际物流高峰会在京召开,围绕“ＷＴＯ与２１世纪中国物流”这一主题,物流界各路精英畅抒己见。大家一致认为,在机遇与挑战面前,只有…     

关于中国现代物流发展的政策及其取向

众所周知，现代物流业正在世界范围内蓬勃发展。在中国发展现代物流不仅是提高工业制造业、商贸流通业竞争力和对市场快速反应能力的重要手段，也是采用信息技术改造提升运输、仓储、货代、联运、分销等传统产业，推进新型工业化进程的重要途径。