其他

国产化核电标准制订工作启动；全国高新技术产业标准化示范区座谈会在青岛举行；《黄金企业信用等级评价标准》等四个标准通过审议；邮政局“快递服务标准”通过标准化技术委员会审查     

福建全省15家快递企业仅6家达标

经过1个多月的达标验收，福建省有6家快递企业符合标准。1月12日，福建省邮政管理局召开会议，公布了首批符合国家《快递服务》标准达标内容的6家快递企业名单。从2008年12月1日开始，福建省邮政管理局就开始在全省范围内，按照国家去年1月1日正式实施的《快递服务》标准达标内容，对全省快递企业进行验收。今后，没有符合国家Ⅸ快递服务》标准就将被拒绝进入市场。     

2008年中国快递业发展预测

解读：国家邮政“政企分开”有利于中国快递业的健康发展。新成立的国家邮政局注重务实高效，在中国快递市场不完全成熟的情况下，出台《国内快递市场管理办法》更加符合国情、更加凸显国家邮政局对快递行业的真知卓见，待市场成熟时再出台新《邮政法》更有利于快递行业的可持续地、健康地发展。预计《国内快递市场管理办法》将会对符合“资质”的快递企业授权经营“商务文件（信函）”，改变现在“法不治众”困惑局面。     

150克投石问路终极版？

仅仅一个月前,民营快递还在一场座谈会上与业界专家热议邮政专营以“重量＋资费”模式设立标准的种种好处。从国家有关部门和邮政局对开放市场的认可态度,似乎让人感受到“重量＋资费”双重标准的实施已是板上钉钉的事。一位参与《邮政法》草案修订的业内人士甚至信誓旦旦地向记者表示,10月1日,“重量＋资费”标准就要随《邮政法》同时出台。本刊也在第一时间刊载了《重量＋资费,民营快递的救命稻草》一文。     

快递服务标准审查过关2008年正式实施

删除最低服务费,设定快递公司从业人员不少于15名新《邮政法》还未出台,《快递服务标准》即将先行。 日前国家邮政局官员透露,国家邮政局计划9月公布最终的《快递服务标准》,明年1月1日正式实施。相对于已经通过邮政业标准化技术委员会审查的稿子,即将公布的《快递服务标准》主要是在之前的征求意见稿上,对存在争议的最低收费标准、限时服务、从业人员数量等进行了修改。[第一段]     

其他

CCSA制定应急处理服务资质评估方法标准,“中国森林生态系统服务功能观测与评估规范”林业行业标准在京通过审定,《快递服务行业标准》4月底全面执行,《超市节能标准》《超市防损标准》2项行标年内出台,我国出台首部《测绘作业人员安全规范》     

扫描快递业——快递业：多方博弈时代来临

随着人们工作生活趋于快捷化和多样化,快递业已成为潜力巨大的朝阳产业。在快递行业,占主导地位的是邮政快递EMS、联邦快速等大型“巨无霸”公司,许多中小型民营快递公司也在拼力争抢快递市场份额。但行业标准的缺位,不仅许多快速公司与消费者之间容易出现纠纷,而且还成为快递行业健康有序发展的“瓶颈”。 眼下,这样的局面正在打破。 2008年1月1日,我国快递业首部行业标准——YZ/T 0128-2007《快递服务》由国家邮政局正式公布实施。“资质、费用、时限、赔付……”标准的每项条款均与消费者的利益息息相关、山西快递市场现状如何？快递公司与标准的差距在哪儿？消费者对服务标准持什么看法？近日,本刊对此进行了调查。     

联邦快递的紫色文化

作为全球最大也是最早创立的快递企业——美国联邦快递公司（FedEx），目前正向包括中国在内的220个国家及地区提供24-48小时之内、门到门的快递运输服务。FedEx被《财富》杂志评为2004年度“全球十大最受推崇公司”。联邦快递公司的标准色是紫色，公司员工被称为紫色血液，而使这些紫色血液高效流动的，正是公司的紫色文化。     

快递开包验视将上升为国家标准

最新修订的《快递服务》国家标准将于今年5月1日起实施。新修订的《快速服务》标准实施后，开包验视将从行业规范上升为国家标准，如果寄件人拒绝验视，快递企业可不予收寄。     

快递市场管理办法颁布实施

7月16日．国家邮政局制定的《快递市场管理办法》开始施行。《办法》主要从三方面对快递服务和管理进行了规范。一是规定了快递服务的基本规范，快递服务要执行《快递服务标准》，快递企业应当公布并遵守其服务承诺，合理制定格式合同．明确了快递企业及从业人员禁止性的行为种类等：二是规定了-陕递安全的基本规范，明确了禁止寄递的物品种类．邮政管理部门要制定突发事件应急预案并组织实施；三是规定了快递市场管理的主要方式。     

实施《快递服务》国家标准需要配套“支撑点”

快递服务标准是快递产业做大、做强的基础,可谓是一流的企业靠标准。《快递服务》国家标准的实施对快递产业规范发展和可持续发展具有里程碑的意义和重要的引领作用。但是,《快递服务》国家标准是基于国家相关法律法规的基础上制定的,在相关法律法规滞后的情况下,这个标准在有些方面不能与时俱进,它还需要配套的"支撑点"。否则,作为国家标准,它缺乏权威性、标杆性和可操作性。     

标准的魅力

不久前，笔者与辽宁省标准研究院总工程师刘志和先生闲聊时问他：标准的概念有多大?他笑着说：“上管天，下管地，中间还要管空气。”听后，我不禁大笑：“你别把标准说得那么悬乎好不好!”     

国家邮政局：8项措施提高快递服务运行质量

国家邮政局2008年将采取8项措施提高快递服务运行质量一是开展“快递服务标准达标”活动，网络型快递企业年内基本达标。二是构建以“时限准时率、用户投诉率、公众满意度”3项指标为核心的快递服务质量评价体系，组织定期测评，适时公布。三是继续做好与国家工商总局联合开展的“规范服务、促进发展”活动，着力解决用户反映突出的快件延误、丢失损毁、赔偿难等服务热点难点问题。     

50·100生死线——邮政专营冲击民营快递生存

距离新《邮政法》正式实施仅有一个月的时间，决定民营快递企业生死存亡的“邮政专营”红线虽然还未最终定论，但似乎没有任何松动的迹象。一旦“同城快递50克以下、异地快递100克以下信函”邮政专营的特令通过，意味着该领域将实行垄断经营，民营快递被法律红线挡在这一壁垒的门槛之外。“十一”将至，面对快递产业的新变革，邮政企业是与民营快递同场竞技，还是要独享盛宴？面对生死一劫，民营快递的前行之路又在何方？日前，中央电视台经济频道，中国物流与采购联合会共同主办了“民营快递，路在何方”主题论坛，快递业的各方代表齐聚北京，共议新《邮政法》及其配套文件对我国快递业发展的影响。     

论引用标准和标准引用

本文从分析“引用标准”和“标准引用”的概念入手，论述了“引用标准”和“标准引用”的不同含义及其正确的使用方法，指出了ＧＢ／Ｔ１．２２《引用标准的规定》中术语用法不妥的问题，并给出了“引用标准”和“标准引用”的定义。     

快递专用电动三轮车强制性国标征求意见 要求车辆最高时速不超过15km 最大装载不高于180kg

正按照《国家标准委关于下达快递专用电动三轮车技术要求国家标准制定计划的通知》要求,国家邮政局组织邮政科学研究规划院等单位编写的国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿)(以下简称标准)已经完成,目前正在该局官网上征求意见。据悉,标准提出了快递专用电动三轮车最高车速不大于15 km/h、最大装载质量不大于180 kg等重要指标要求。近期,多地均就加强电动车管理出台了一系列措施,深     

快递新规5月实施屏障多

尽管近期快递业频频爆出“面检”难的声音，但国家邮政局相关负责人目前明确，《快递服务规范》及《快递业务操作指导规范》将于5月正式实施。快递新规对快件签收程序进行了明确规定。     

《快递服务标准》推动物流行业立法

9月21日,国家邮政局发布了《快递服务邮政行业标准》(以下简称《快递服务标准》),该标准将于2008年1月1日起施行。《快递服务标准》主要包括服务组织的人员、服务时限单件重量、查询期限和赔偿标准等内容。《快递服务标准》     

重量＋资费：民营快递的救命稻草？

距离10月1日新《邮政法》正式实施不足3个月，关乎民营快递企业生存考验的邮政专营范围却还没有最终的答案，被多次提及的“重量＋资费”的双重标准能否顺利通过？对于民营快递来说，最终的标准是行业的救命稻草，还是一记重拳？     

归档文件整理中＂组件＂的运用

依据国家档案局推荐性标准《归档文件整理规则》，沈阳市制定了地方标准《归档文件整理标准》（以下简称“《标准》”），对归档文件中“件”的定义作了明确表述。一般来说，“件”是指一份文件，但是也有两份及两份以上的文件作为一件的。由两份或两份以上文件组成的件，实际上是联系密切的一组文件，即业内人士所称的“组件”。我局在归档文件整理中尝试了“组件”的形式，感到效果尚好。