如何借助拥堵指数平台提升道路通行效率

正伴随城市经济水平和机动化水平的提高,城市交通拥堵问题日趋严重,逐步从单一性的路段或者交叉口的拥堵演化成为区域性的网络拥堵。如何对道路网的交通拥堵进行宏观的评价和分析,制定相应的拥堵治理方案,已成为城市治堵工作的重要课题。自2013年3月起,杭州市交通拥堵指数实时监测平台开始试运行,为广大市民提供交通出行信息参考,同时,为杭州支队交通管理研判工作带来便利,在优化交通组织,强化信息诱导,均衡交通流量,提高道路通行效率等方面具有积极的意义。一、交通拥堵指数平台的概念(一)交通拥堵指数的概念。交通拥堵指数是对路网交通     

宁波市通途路“时空一体”精细化治理研究

<正>随着城区经济社会发展,宁波市快速路交通流量日益增加,通途路拥堵形势较为严峻,尤其是通途路（翠柏路—大闸南路）段,往西接通途路高架连接城市快速路系统,往东接永丰桥、庆丰桥跨越余姚江和甬江,衔接三江核心片区,承担了城区大量过境和通勤交通需求。浙江省宁波市公安局交通警察局对通途路（翠柏路—大闸南路）段进行“时空一体”精细化治理,优化道路交通组织,有效缓解道路交通拥堵,提升通行效率,为市民出行营造良好的道路交通环境。     

宿州:化解群众的"堵"心事

近年来,安徽省宿州市中心城区建筑密度和人口密度一直高居不下,城市路网密度、道路面积率和居民出行需求矛盾突出,市民交通出行体验感差,交通拥堵成为"110"指挥中心和"12345"市民热线诉求最多的问题.对此,宿州市公安局交警支队坚持人民至上,把治堵保畅作为城市道路交通管理工作的重中之重,认真分析归纳道路拥堵原因,通过充分配置道路资源、均衡路网流量、优化道路交通组织、规范拥堵警情处置等措施精细构建城市治堵管理体系,城区道路交通供需矛盾得到了有效缓解,基本解决了城市交通拥堵问题.     

城市地铁施工期道路交通组织优化方案研究

<正>随着经济快速发展，人们的交通出行需求日益增长。城市地铁作为一种公共交通方式，能有效缓解城市道路用地紧张和交通拥堵现状，方便人们出行。但由于城市地铁建设工期长、难度大且施工期间占用大量道路资源，极易对周边路网造成交通拥堵问题。因此，为缓解地铁施工带来的道路交通影响，根据施工情况设计出合理的道路交通组织方案十分必要。本文以江苏南通地铁二号线易家桥站周边的青年中路为例，运用层次分析法对地铁施工期该路段产生的交通影响进行评价，从多角度提出交通组织优化方案，并运用VISSIM软件搭建仿真模型等方法对比分析前后方案，进而验证优化方案的可行性。     

改善交通环境 治堵更有“数”

<正>时下，人们越来越深刻地感受到智慧交通带来的方便和快捷：随时了解、动态掌握交通拥堵等信息，通过手机App选择最优行驶路线等。《数字交通“十四五”发展规划》明确提出交通要全方位向“数”融合。在此背景下，面对机动车保有量的不断增加和日渐增大的出行压力，缓解道路交通拥堵，改善通行环境，让群众出行更有获得感，仍是当前重要课题之一。为此，本刊记者采访了长期从事城市综合交通系统理论与技术领域科研工作的北京交通大学国际教育学院院长、教授、博士生导师姚恩建。     

关键词

正国庆假期交通安保近日,公安部交通管理局召开全国视频会议部署国庆假期交通安保工作,要求各地交管部门准确把握假期交通安全形势,精心谋划部署,全面启动高等级勤务,紧盯假期交通安全"五大风险",加大易拥堵路段及景区周边道路排堵保畅力度,严查严处"三超一疲劳"、酒驾醉驾等易肇事肇祸违法行为,及时发布假期交通安全预警提示,全力维护道路有序通行,全力服务群众平安出行,严防重特大交通事故和长时间大范围交通拥堵,为群众假日出行创造良好的道路交通环境。     

社会企事业单位定制公交模式初探

正一、研究背景1.上下班高峰期交通拥堵问题日益加剧交通拥堵出现于各大交通都市,在上下班高峰期最易发生。就我国而言,交通拥堵目前已经向中等城市及小城市蔓延,这给社会经济发展产生了巨大的负面影响。对于出行者而言,交通拥堵会导致出行费用增高,出行质量降低,出行时间增加,而且交通拥堵还将诱发交通事故,带来空气污染、噪声污染等问题。而汽车保有量的不断攀升是造成道路拥堵最根本的原因,为了缓解交通拥堵的压力,发展公     

杭州西湖景区交通综合治理对策研究

<正>近年来,浙江省杭州市西湖景区旅游不断发展,交通流量骤增,而景城一体、道路交通资源供给却十分有限,导致交通拥堵问题不断凸显。当前国内外的相关研究对于城市交通拥堵治理、景区交通拥堵治理尚缺乏具体的落地性建议,且研究手段相对落后。基于以上问题,本文以西湖景区为例,对位于城市内的开放式景区交通治理进行研究,并提出解决对策,可为其他类似景区的交通综合治理提供借鉴。     

基于高德开放数据的西安市道路交通分析

<正>我国机动车总数和交通资源总量的不平衡造成道路的通行效率降低,交通拥堵状况严峻。在以往的研究中,获取数据的方法操作性较差,对交通状况的量化程度较低。本文选取西安市为研究对象,通过高德开放平台获取西安市2022年3月主要道路实时运行指标数据和道路交通态势数据。根据获取到的数据,计算“交通健康指数”和“拥堵里程比”分析西安市路网运行状况和道路交通拥堵状况。0.引言城市道路交通系统运行过程中涉及诸多因素,     

让智能交通管理系统发挥更大效能

<正>当前,交通拥堵、停车难等问题凸显,仅靠增加基础设施建设和应用传统的管理方法,已无法满足人们对于安全便捷、高质量出行的需求。智能交通管理系统的应用实现了对道路交通的动态化、智能化管理,大大提高了道路交通管理的效率和质量。然而,面对道路交通环境的日益复杂多变,智能交通管理系统的发展如何适应大数据建设应用浪潮,不断向高效化转变？     

关于武汉城市交通治理的思考

正为了缓解交通拥堵,各地通过修建道路和建设停车设施等措施来增加路网容量、新增停车资源供给,但道路和泊位建设的速度跟不上机动车增长的速度,缓解拥堵的策略应由"增加供给"转变为"调整出行结构",通过更加精细化的交通需求管理,综合施策、优化交通出行结构,使得城市交通供给与需求达到一个新的平衡,缓解交通拥堵。一、当前武汉市交通主要特征(一)交通聚集效应强。随着武汉在湖北省乃至全国的影响力逐年提升,武汉的交通吸引量在逐年增长——国际航线吞吐量居中部之首,铁路客运量每     

浅析"家警校"联动模式缓解学校周边交通拥堵

当前,私家车接送成为学生上下学的交通方式之一,上下学期间学校周边道路交通拥堵成为常态.特别是送学期与高峰期相互叠加,使得原本脆弱的交通更加不堪重负.如何有效缓解该时段该区域的交通拥堵问题,不但是交通管理工作的难点,更是社会关注的热点.本文以山东省烟台市为例,就如何运用"家警校"联动模式,挖掘拥堵问题根源,充分调动社会的力量,合力改善学校周边道路交通拥堵现状,进行粗浅分析.     

交通诱导在公路管理中的研究与运用

正当前,解决交通拥堵问题,宏观层面上需要城市交通供给与交通需求平衡;中观层面上可以从交通出行结构和路网流量均衡上入手;微观层面上可以加快交通设施建设,提高供给效率。从供给侧结构性改革的发展方向来看,开展交通诱导改变交通出行时空分布,均衡路网交通流量,提早解决交通拥堵发生,更是治理交通拥堵的治本之策,成为智能交通建设的重要内容。     

综合

国务院已原则同意北京治理交通拥堵方案 去年12月7日，北京市委书记刘淇在市委十届八次全会上透露，国务院已原则同意北京市关于治理交通拥堵的方案。北京将通过六个方面56项具体措施，争取早晚高峰市区路网交通拥堵指数控制在65左右，实现公交出行比例达40％。具体包括：北京市将首次建立缓解交通拥堵会商机制，每月、每季度会商拥堵点段、区域动态变化，提出阶段工作任务。北京还首次提出建立缓解拥堵专项资金，用于畅通微循环、     

陆化普:交通拥堵机理分析与对策建议

<正>4月18日至19日,公安部在深圳召开全国城市道路交通管理工作现场会,邀请清华大学交通研究所所长陆化普教授作专题讲座。陆教授就城市交通拥堵病因及解决拥堵治理对策等做了阐述。一、交通拥堵的病因是什么当前,城市道路交通拥堵问题突出,全国大约有三分之二的城市交通拥堵成为常态。各大城市均出现了不同程度的交通拥堵,尤其是特大城市交通拥堵呈现出区域化、常态化特     

从交通数据看雄安新区设立

正4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。按照规划,雄安新区范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域。虽然"盆景"还未变"风景",但随着新区热度的发酵,抢占"洼地"的市民们就已让3县的交通提前陷入拥堵。为此,4月5日,高德地图对外公布了雄安新区设立以后的交通大数据,对该区域的出行变化、交通拥堵变化、拥堵道路等进行了分析和解读。     

英学者发现交通“蝴蝶效应”

<正>英国学者研究发现,道路交通存在"蝴蝶效应",一名司机急刹车或超车可能引发整条道路交通拥堵,受影响路段长达80公里。学者们分析了英国最繁忙高速公路的交通状况后发现,尽管车祸确实会造成汽车"排长龙",但交通拥堵的主因在于一些司机急刹车、变道以及超车等行为。这些举动看似"无伤大雅",却可能引发交通混乱。     

要闻

正关键词春节期间交通安全形势平稳为确保群众节日出行安全,全国各级公安交管部门科学谋划,认真研判道路交通运行态势,积极应对群众集中出游、自驾旅游、返乡探亲等客流叠加的安全和拥堵风险。春节期间,全国道路交通安全形势平稳顺畅,未出现大范围长时间交通拥堵,各地涉及人员伤亡道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数和直接财产损失均同比下降。     

统筹兼顾探症问方 阵地作战造势治典——访江西省抚州市公安局党委委员、交警支队支队长游戎

正随着经济社会的高速发展,人们的生活质量逐渐提升,对于交通出行的需求越来越高,特别是城镇化进程的不断加快,使得城区道路交通备受关注。在大城市,为缓解交通拥堵,公安交管部门借力高新科技,改革勤务模式,优化交通组织,严查交通违法,多举措保障交通顺畅;而在一些经济并不发达的三四线城市,相较于交通     

大型公共场所交通秩序治理措施

目前,交通拥堵已经成为影响人们出行乃至生活质量的重大问题,同时也影响着城市的经济发展.我国针对城市交通拥堵的治理措施很多,但很多城市交通拥堵的问题仍然没有得到彻底解决.