关于”十三五”时期推进京津冀开发区协同发展的研究

<正>京津冀协同发展是重大国家战略,《"十三五"时期京津冀国民经济和社会发展规划》提出,到2020年,京津冀地区的整体实力将进一步提升,经济保持中高速增长,结构调整取得重要进展。开发区是京津冀产业转型升级和对外开放的重要平台。"十三五"期间,大力推进京津冀开发区协同发展,对于促进京津冀转型升级、创新发展,打造成为全国创新驱动经济增长新引擎,构建现代产业发展新体系具有重要意义。一、京津冀开发区发展现状     

基于环境保护视角下京津冀产业发展的对策与建议

京津冀产业发展面临资源趋紧、环境恶化压力不断加大的问题,雾霾天气严重影响和制约了京津冀产业可持续发展。基于此,本文通过分析京津冀三次产业所产生的"三废"对环境污染,以及环境污染对产业发展的影响,提出如下对策和建议:建立京津冀产业与环境相统一的承载数据库;以生态产业园区发展平台为重点,实现京津冀产业发展与环境承载同步;加强京津冀产业发展环境的治理和保护;强化京津冀产业发展资金筹措,形成多元投资渠道。     

京津冀战略性新兴产业发展优化研究

要推进京津冀协同发展,建设世界级城市群,那么战略性新兴产业势必成为京津冀三地的发展重点。笔者在对京津冀战略性新兴产业发展现状和发展重点进行深入分析后,针对京津冀区域战略性新兴产业的现状,提出促进产业集聚发展、推进产业结构升级、扶持中小企业发展、改善产业生态环境等建议。     

京津冀协同发展视域下休闲农业发展的影响因素研究

在新的历史背景下,京津冀协同发展战略以京津冀发展一体化角度出发,更加全面地发现京津冀地区发展中的不协调,从而借助国家行政的力量并结合相应的货币和财政政策,实现三地经济的协调发展。从地理位置看,京津冀地区相互临近,区域文化和风俗一脉相承,旅游资源富厚,"京津冀一体化"成为京津冀地区协同发展的新引擎。本文以北京市的休闲农业发展为例,研究影响休闲农业发展的诸多因素,进而为京津冀三地休闲农业协同发展提出合理的建议,促进京津冀区域协同发展。     

京津冀协同发展战略下河北省产业布局分析--以临空产业为例

京津冀协同发展战略的出台将京津冀三地的协同发展推到了新的历史阶段。京津冀的协同发展,实质上是产业的协同发展;京津冀的深度融合,实质上是产业的深度融合。在协同发展战略下,伴随着京冀交界处首都第二机场的开建,以具有明显航空指向性的临空产业为突破口,加快河北省临空产业布局,深化跨区域产业合理布局,助推三地一体化发展进程,具有非常重要的意义。考虑到河北省发展临空产业的现实基础及其在空港运载力、产业配套、环境、园区开发程度等方面存在的不足,为更好地推动河北省临空产业发展,一要研究城市新定位,着力打造正定空港城;二要建立空间新格局,实现错位发展齐奋进;三要实现产业新选择,依靠空港特色经济促转型;四要制定政策新措施,科学规划、强化扶持、深化改革、多管齐下。     

京津冀产业协同发展回顾及展望(2014-2020)

京津冀协同战略推出以来,从中央到地方各级政府制订和颁布了一系列旨在促进京津冀协同发展的政策,有序疏解了北京非首都功能,产业对接协作发展取得重大进展,京津冀三地产业定位和产业分工日益明晰.下一阶段促进京津冀产业协同发展,需要进一步完善和改进三地产业链,推动京津冀三地产业数字化转型,促进体制机制再创新,不断优化营商环境,完...     

产业转移：一体化的风向标

随着京津冀一体化上升为国家战略，北京、天津、河北三地协同发展步伐有所加快。然而，一体化进程不会一蹴而就，产业转移成为本轮京津冀一体化进程的难点之一。眼下，三地正围绕“哪些产业迁出去、哪些产业引进来”紧张布局策划。换言之，产业转移的成功与否将直接影响着京津冀一体化的进程。     

京津冀地区高雾霾污染产业与经济协调发展的公共服务政策发展演进研究

改革开放以来京津冀地区经济得到了快速发展,但由于高雾霾产业过度集聚造成大气环境污染问题越来越严重.如何运用公共服务政策手段有效协调京津冀地区高雾霾污染产业与经济发展成为关注的热点.文章运用文献分析和比较研究等方法,系统梳理了京津冀地区高雾霾污染产业与经济协调发展的公共服务政策发展演进过程.归纳出京津冀地区高雾霾污染产业...     

京津冀协同发展视角下服务贸易合作机制研究

在京津冀服务贸易产业协同发展框架下,实践"北京总部、金融科研,天津桥梁、国际港口,河北转化、人力服务"的联动产业链,挖掘和拓宽京津冀发展服务贸易的发展空间。合作机制研究对于加速京津冀一体化的进程以及河北省产业结构升级和经济发展方式转变具有十分重要的应用价值。文章运用了马克思主义政治经济学部分原理,结合京津冀协同发展框架下三地各自的发展优势,建立了京津冀服务贸易发展合作机制。     

京津冀大数据产业协同发展路径分析

京津冀协同发展为三地大数据产业协同发展创造了契机。发展大数据产业有利于促进传统产业升级和新兴业态涌现。京津冀三地间大数据产业规模差异较大,北京对天津、河北产业资源产生较强的虹吸作用,北京向天津、河北的技术溢出效应不明显,技术标准体系不健全、产业发展环境差异大等问题严重影响三地产业协同发展。要通过科学的顶层设计、创新体制机制、推动产业资源聚集、加快标准体系建设、培育和引进专业人才等方式,加速京津冀三地大数据产业协同发展。     

京津冀协同发展下环境治理与河北产业发展研究

当前,环境问题已经成为影响河北省产业发展的重要因素。首先总结京津冀协同发展的大背景和京津冀产业发展情况;其次对当前京津冀环境治理面对的主要问题进行分析;最后结合京津冀协同发展的大背景,提出河北省产业发展建议。     

物联网环境下京津冀物流一体化发展初探

党的十八届三中全会以来,以习近平为总书记的党中央高度重视京津冀协同发展,京津冀协同发展成为国家重大战略之一。近年来,随着国家宏观政策调整、物流产业地位确立、区域投资与市场环境日益改善,区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。本文以发展物流物联网为突破口,进而推动三地物流业一体化发展。     

京津冀产业发展的资源环境约束问题研究

近年来,随着京津冀产业的迅猛发展,生态环境和自然资源成为京津冀产业发展的重要内生变量和刚性约束条件。本文从历年水资源消耗量、产业能源消耗量的变化情况着手,研究京津冀产业发展面临的资源环境约束,寻找产业可持续发展与节能减排的落脚点与平衡点,从而在根本上遏制环境污染,改善生态环境,以保障京津冀产业的可持续发展。     

京津冀第二产业结构趋同性研究

随着中国经济的高速发展,转变经济发展结构,改变经济发展方式己经成为当今中国及京津冀所面临的重大问题。针对京津冀的发展情况,党中央提出了京津冀一体化的要求。由于政治,经济,文化发展定位的不同,这三个省和市在各自产业结构发展上既有优势也有劣势,面临不同的机会和挑战,有不同的发展愿景和利益诉求。产业协调发展是京津冀区域经济协调发展的核心内容,京津冀第二产业趋同是京津冀区域经济一体化发展滞后的重要原因之一。如何在一体化进程中尊重经济发展规律,充分发挥各自的优势,本文在对京津冀第二产业结构趋同性的现状、存在的问题以及解决方法进行论述,促进京津冀地区第二产业更好更快地发展。     

新形势下的京津冀发展关系研究

京津冀都市圈作为我国"十一五"新增长区域的战略机遇,与"长珠三角"区域经济发展比较,可以找出影响京津冀都市圈经济快速发展的主要原因,从而使京津冀都市圈经济协调发展:即从三地实际的发展要求出发,打破行政区划的分割,加大合作力度,在京津冀范围内优化资源配置;利用比较优势和错位发展,逐步形成开放度大、集群率高、承接力强的产业布局;改变"发达的中心城市,落后的腹地"的发展状况,促进区域合理分工和经济一体化,带动中小城市乃至县域经济,实现京津冀区域城乡和谐发展。     

京津冀地区产业结构优化分析

京津冀地区是我国政治、经济中心,也是北方的重要核心区。其产业结构的发展对我国国民经济有着重要的推动作用,因此,京津冀地区的发展成为衡量地区竞争力和发达程度的重要标志。文章通过对2009—2018年以来京津冀地区三次产业的产业结构情况进行总体分析,更直观地阐明京津冀地区产业结构中存在的问题,并提出有效且可行的发展路径。     

京津冀经济包容性增长分析——基于产业转移驱动力的视角北大核心CSSCI

京津冀协同发展是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是重大国家战略。然而,京津冀三地经济发展不同步现象比较突出,利益诉求存在差异,其协同发展的先天条件并不优越,只有包容性地推进京津冀三者中最弱的一方——河北的经济增长,才能更好地将部分京津产业转移到河北,消除三地在产业结构、生活水平、生态环境等方面的巨大落差。也就是说,应通过政策扶持,一方面强化中央和京津两地对转移到河北产业的融资支持;一方面大力发展河北物流产业,增强其对京津两地产业的吸引力;一方面大力推进京津冀公共服务的均等化,推动产业跨区域布局,实现京津冀包容性增长,达到京津冀经济协同发展的目标,这是促进京津冀协同发展的重要突破口。     

谈环渤海区域产业布局存在的问题及对策

环渤海区域是中国最重要的经济区域之一,其经济地位不断提高,产业结构不断优化,但仍以第二产业为主.同时,三省二市的产业布局各有不同,发展明显不均衡,产业同构现象依然存在,特别是在第二产业的装备制造、钢铁冶金、石油化工和高新技术等产业普遍存在.实现区域经济协调发展和产业合理布局是实现区域经济良性发展的必经之路,这就需要不断强化中心城市的领导与协调作用,由内圈"京津冀"向外圈"环渤海"发展,不断调整产业结构,转变增长方式,促进产业合理布局,提高经济增长质量.     

利用自贸试验区联动促进京津冀协同发展

2020年9月24日,北京服务贸易自贸试验区正式揭牌。自此,京津冀三地都有了自贸试验区,且三地自贸试验区均有促进京津冀协同发展的战略任务。京津冀协同发展战略从提出至今已实施六年,在获得许多成就的同时也面临着一些困境,如区域内部发展不平衡,产业结构差异、未形成有效的互动和合作,创新驱动辐射带动不足等。基于此,应紧抓北京自贸试验区成立的契机,利用自贸试验区联动促进京津冀协同发展。由此提出从顶层设计入手实现政策谋划一体化、共建信息化平台实现区域联动发展、探索产业合作模式推动京津冀三地产业链协同、北京引领津冀走向数字产业化发展以及对接"一带一路"战略打造京津冀统一开放市场等对策建议。     

京津冀一体化发展历程、问题与对策

通过总结分析京津冀一体化发展的相关文献,探究京津冀协同发展的历程、问题和对策。研究结果:京津冀发展包涵概念萌芽、思路确立、规划实施和战略提速四个阶段,并且京津冀良性发展应处理好三地关系、加快交通网建设、产业转型升级等。