船舶虚拟仿真技术在船舶建造评估中的应用研究

文章就虚拟仿真技术在船舶行业的应用现状进行了分析,并就船舶建造评估过程中虚拟仿真技术的发展趋势进行了介绍,同时对船舶设计中使用仿真技术的难点和存在的问题进行了一番探讨,最后指出虚拟仿真技术在船舶建造中的应用前景和关键技术,以期为我国船舶虚拟仿真技术的应用提供可供参考的意见和建议.     

基于遗传算法的内河船舶路径优化问题研究

将遗传算法应用到内河船舶的路径优化研究中,建立了以运送成本最低为目标的无时间窗约束的内河船舶路径优化模型,并对模型的遗传算法进行了设计.通过实例的计算验证了该模型在内河船舶路径优化中的有效性.     

基于遗传算法的内河船舶路径优化问题研究

将遗传算法应用到内河船舶的路径优化研究中,建立了以运送成本最低为目标的无时间窗约束的内河船舶路径优化模型,并对模型的遗传算法进行了设计。通过实例的计算验证了该模型在内河船舶路径优化中的有效性。     

舾装作业中考虑周期驱动的虚拟单元多阶段动态调度研究

多品种小批量离散型生产企业面临的大量不确定因素会干扰其生产的连续性,其中,船舶生产由于其技术与管理特点在此类生产中具有典型性.本文将以船舶舾装生产为例,在保证设备负荷均衡及资源利用率的基础上,研究该环节的虚拟单元调度问题,以提高企业的生产效率.文章以最小运输距离为目标,在充分考虑瓶颈资源约束的基础上,构建周期驱动下分割计划期的数学模型,并以结合任务分配和时间约束的混合蚁群算法求解.通过在某船厂舾装环节的应用发现,本文所提方法能够有效降低当前舾装各作业的平均完成时间,具备可行性.     

建造合同准则给船舶制造企业成本核算事业的变化

《企业会计准则－建造合同》（以下简称建造合同准则）主要规范建造承包商（房屋、建筑物的建筑安装和船舶、习机、大型机械制造等）建造合同的会计核算和相关信息披露。船舶制造企业,特别是上市船舶制造公司在本准则规范下,成本核算方法发生了重大变化,主要体现在以下6个方面。     

船舶制造企业内部控制问题研究

文章针对我国船舶制造企业的特点,分析了船舶制造企业的内部控制现状,提出了完善内部控制环境建设、建立和改进风险管理系统、强化控制活动执行机制、优化信息与沟通体系、加强内部控制监督等改进船舶制造企业内部控制建设的建议。     

基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究

以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。     

基于现代造船模式的策划体系研究

现代造船模式要求必须采用设计与工程管理相结合的设计方式。通过研究现代造船模式下船舶设计过程的特点,结合现代造船模式计划管理功能,文章提出了一种造船工程策划体系,实现对设计、制造和资源的一体化管理。     

柔性化流水线造船可行性分析及其实现

建立"中间产品"专业化生产的柔性化流水生产线,是现代造船模式的本质要求。从造船生产能否实现柔性化流水生产入手,探讨了船舶生产实现柔性化流水生产的可行性,进一步提出船舶生产实现柔性化流水生产的两个保障——造船生产体制保障及工程计划管理保障。     

动态成本控制在船舶制造中的应用研究

分析船舶制造成本控制的特点,提出船舶制造动态成本控制的思想:以单船为控制对象,从经营报价开始,在经营报价的基础上进行目标成本的制定和分解;通过设计、采购、制造控制点分别控制设计目标成本、采购目标成本、制造目标成本;最后进行成本分析及反馈;通过动态成本控制主动控制成本发生,降低生产过程的成本,增强船舶制造企业的核心竞争力。     

精益造船的现实途径

概述了精益造船模式的概念和技术体系,以及工业工程理论知识;分析了工业工程技术与精益造船之间的内在关系,指出推广应用工业工程是实现精益造船的现实途径。     

基于不对称Nash协商模型的多Agent造船供应链协商机制研究

供应链成员企业之间的协商是供应链管理的一个重要方面,供应链上节点企业通过协商才能进行有效的合作。本文在分析船舶制造企业与供应商协商机制的基础上,将多Agent技术运用到合作企业的协商过程中,利用Nash不对称协商模型,为造船供应链企业的利益分配提供有效参考。     

基于钻石模型的我国船舶产业竞争力分析

我国的船舶产业作为推动我国经济增长的一个重要支撑点,其发展的程度影响着其他相关产业的发展,也影响着我国整体经济在国际上的竞争力。然而我国的船舶产业在最近这几年虽然得到了较快发展,但与世界上先进的发达国家相比却存在差距,文中运用钻石模型分析目前我国船舶产业竞争力的影响因素,最后根据分析结果提出相应的结论建议。     

造船企业供应链合作风险管理研究

随着我国国际经济贸易的不断发展,对船舶运输的需求越来越大,也带动了造船业的发展。供应链管理是造船企业的主要核心竞争力之一,其关系到造船企业的生存与发展,文中分析及探讨了造船企业供应链的特点,供应链合作风险造成的影响及供应链管理方面存在的风险因素,并相应的提出改善建议及解决对策。     

基于网格技术的虚拟物流资源调配研究

首先介绍了虚拟物流及虚拟物流企业资源调配,然后运用网格技术对虚拟物流资源调配进行了初步研究,建立了虚拟物流资源网格层次体系结构,最后提出了虚拟物流企业资源调配模式。     

基于虚拟空间的烟草自动分拣算法的分析

对件烟行走时间进行了建模并提出了一种烟草自动分拣算法,当订单在上位机生成后,所需烟品种及数量随之确定,因此订单中所要分拣的烟分拣的次序及分拣的时刻也就可以确定,所以在订单分拣之前,订单的长度是可以计算出来的,而在未真正分拣之前,订单的长度是一个“虚拟存在的空间”,应用逆向推理的过程可假设一个装成品烟和订单的“虚拟空间”,当“虚拟空间”到达对应的分拣机位置时,通过PLC对订单中件烟时间参数的控制,分拣机自动分拣件烟至“虚拟空间”完成订单分拣,该算法实现方便并能节约大量的硬件成本,对其他一些物流分拣行业也具有一定的推广价值。