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相似文献
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1.
《中国邮政》2010,(4):8-8
在集团公司日前召开的“全国邮政网路运行工作会议”上,刘明光副总经理在会上要求广大网运干部职工进一步贴近经营、支撑发展、服务改革、主动创新,为邮政改革发展提供有力支撑。  相似文献   

2.
邮区中心局是邮政业务的支撑单位,在网运生产中需要建设积极向上、富有特色的企业文化,为企业的和谐发展不断注入精神动力。兰州邮区中心局通过创办《网运通讯》这一内部刊物,从六大方面丰富了企业文化,彰显出了非常有价值的作用。  相似文献   

3.
近年来,随着网路运行能力的不断强化以及中心局内部作业的“三化”改革,网运生产水平和对邮政业务的支撑能力都有了很大的提升。然而,建立在传统管理观念和传统生产作业组织基础上的网运调度管理机制和管理方式,与信息化条件下的网运生产实际不相适应的矛盾越来越明显。这突出表现在以下的几个方面:  相似文献   

4.
任威 《中国邮政》2011,(8):54-55
从2010年开始,江苏邮政以提升网运的运营效率和边际效益为目标,在全省全面推进邮区中心局的实体化运作。一年多来,这一改革有效增强了网运体系服务经营、支撑发展的能力,取得了良好成绩。2010年,全省各邮区中心局实现结算收入23112.02万元,为计划的110.55%;实现收支差-10881万元,为预算计划的89.8%,减支1106.32万元。南京等三个二级中心局平均劳动生产率达到7.39万元,较2009年同期增长了28.75%。  相似文献   

5.
当前,邮政发展面临着错综复杂的内外环境,企业运行也处于深化改革、加快发展的特殊时期。作为核心竞争力之一的邮政网络,如何在履行普遍服务义务的同时,更好地推进竞争性业务持续较快发展,值得关注。近年来,山西邮政的网运工作以整体经济效益最大化为目标,以提高“双效”为核心,结合山西自然地理条件、交通状况、邮政经济及业务结构等特点,按照“整合资源、新型培育、服务经营”的发展理念,集中力量提升省会中心局的地位和作用,将太原中心局精心打造成一个规模化、集约化、高效化的综合网络平台,为各项业务的发展提供了强有力的支撑。  相似文献   

6.
综合网“两子系统”目前已在全国201个邮区中心局全部上线运行,对全国邮政作业组织方式改革和网运生产已经发挥出越来越重要的作用。常州邮区中心局作为江苏省首批成功上线局,在内部已实现无纸化交接、总包信息互联互通以及数据一次录入、全网共享的目标,有效提高了劳动生产率,大大降低了路单等易耗品的消耗。  相似文献   

7.
《中国邮政》2010,(1):8-8
在集团公司举办的“全国网运(处长、中心局长)管理培训班”上,集团公司刘明光副总经理在分析了当前形势下邮政速递物流业的发展趋势后指出,全国各级网运部门应抓住机遇,顺势而为,大力加强自身能力建设,为支撑邮政速递物流改革和发展做出贡献。  相似文献   

8.
易鸣 《中国邮政》2011,(1):56-57
随着全国邮政各项改革的不断深入,湖南省长沙邮区中心局积极转变网运工作的传统观念,创新管理模式,从2008年起在全局推行网运成本效益切块目标管理,在近两年的实践中取得了良好的效果,网运效率与效益不断提高,生产作业流程不断优化,中心局功能不断增强,在打造邮区中心局核心竞争力的道路上迈出了坚实的步伐。  相似文献   

9.
陆荣炳 《中国邮政》2011,(10):54-55
2010年,江苏省常州邮区中心局通过实施富有特色的扁平化管理,提升综合管理能力,健全质量考核体系,以狠抓精细化管控、加强全过程控制、实现管理目标等手段,有效提升了网运质量关键绩效指标(KPI)体系中的13项质量指标,并以总分第一名的成绩列江苏邮政网运KPI指标评价体系的榜首,极大地提升了网运综合支撑能力。  相似文献   

10.
《中国邮政》2011,(1):8-8
在不久前集团公司举办的“第三届全国邮政网运管理培训班”上,集团公司刘明光副总经理对来自全国各省(区、市)邮政公司的网路运维部负责人、省会邮区中心局局长等80多位与会者说,集团公司党组和刘安东总经理对网运战线员工在各种重大事件和关键时期“讲政治、顾大局、服务意识强”给予了高度肯定。  相似文献   

11.
提高邮区中心局的生产效率、降低生产成本,一直是全国邮政网运部门不懈追求的目标。在网运系统和营业系统实现“两网互通”后,为了解决在开拆环节因增加了散件扫描勾核所带来的开拆效率降低这一问题,济南邮区中心局积极创新、勇于实践,在邮件的分拣环节实行了开拆岗位员工与封发岗位员工相互交叉作业的模式,取得了诸多良好的效果。  相似文献   

12.
《中国邮政》2007,(3):I0007-I0007
长沙邮区中心局作为全国邮政网络的重要节点和湖南邮政网运的龙头,全局总固定资产31亿元.共承担一、二级邮运干线34条邮路运行.  相似文献   

13.
张嫣 《中国邮政》2011,(4):56-57
安全是社会经济建设和企业生存发展的永恒主题。作为西南地区最大的邮政通信枢纽和邮件集散地,成都邮区中心局承担着繁重的网运生产任务,这一根本特性决定了成都邮区中心局每天都面临着安全生产的严峻形势。对此成都邮区中心局深刻地认识到,要想将安全生产作为一个系统工程来抓,  相似文献   

14.
在全国网运部门已经完成的生产管理扁平化、作业流程标准化和生产操作规范化的“三化”改革中,广州邮区中心局在中国邮政、广东邮政的领导下,发挥全省中心局专业管理局的职能,以“夯实基础、讲求实效、不断提高网路运行双效”为目标,从制度、机构、设备、流程、现场管理、生产操作等方面入手,真抓实干,扎实推进“三化”改革,不仅增强了全省网路运行能力,而且也促进该局统一、高效、科学的中心局运行体系的建立,使全局的生产管理水平得到显著提高,生产效率明显提升,局容局貌焕然一新。  相似文献   

15.
长沙邮区中心局作为全国邮政网络的重要节点和湖南邮政网运的龙头、全局总固定资产3.1亿元,共承担一、二级邮运干线34条邮路运行。2006年,长沙邮区中心局在上级主管部门的正确领导下,大力推进  相似文献   

16.
《中国邮政》2014,(6):16-18
2014年全国邮政网络运营工作会议,提出了“深化网运改革,加速资源共享,追求卓越运营,提升服务品质,全力支撑寄递类业务的转型发展”的工作要求。通过此次工作会议的讨论,与会者形成了以下五点共识:在下一步的业务转型中,寄递类业务是核心;邮政业务转型,网络必须先行;在邮务类业务转型过程中,网运部门责任重大;电商市场竞争激烈,网运转型时间紧迫;虽然改革任务重、时间紧,但对网运的未来发展充满信心。为进一步倡导支持寄递类业务转型发展的理念,本刊在此介绍三家网运单位的成功经验,供兄弟单位学习和借鉴。  相似文献   

17.
马成  周敏 《中国邮政》2009,(8):52-53
长春邮区中心局作为吉林邮政寄递类业务的网路支撑龙头单位,承担着吉林全省邮政网运成本控制的艰巨任务。在全省邮政确定的“推行精细化管理,夯实管理基础,向管理要效益”的战略方针指引下,长春中心局围绕从大力扭转粗放型经营入手,认真落实“三算”工作,在全局深人开展全方位的成本控制,取得了显著成效。  相似文献   

18.
随着市场经济的发展和繁荣,商业用邮比例上升,全国邮政快件网采用航空运邮是发展的必然趋势。文章在邮区中心局体制的框架下通过对全国快件网的分析研究,给出了全国快件网可采用的几种网络拓扑结构,建立了星形网络结构快件网的系统成本模型。  相似文献   

19.
周敏 《中国邮政》2007,(7):40-41
长春邮区中心局重视基础管理,将集团公司去年举行的“四保两提高”劳动竞赛活动作为邮政公司化后企业发展的一项战略任务,锁定“四保”项目,狠抓基础管理,围绕“双效”加快推进网运综合能力现代化建设,将各项基础管理工作落到实处,企业上下呈现出和谐向上、朝气蓬勃的发展态势,在不久前举行的全国邮政网路运行工作会议上,  相似文献   

20.
随着邮政体制改革和制度建设的不断深入,邮政业务发展逐步进入良性循环的轨道。与此同时,邮区中心局“三化”改革也在快速推进,生产运行决策、控制、执行三个层次的管理架构已经建立。各中心局对生产管理资源进行了集合高效配置,原有管理部门的诸多职能随之发生转换,生产指挥调度中心作为邮政通信生产运行控制的核心,其地位和作用也越来越凸显出来。在此背景下,建立和完善指挥调度系统,使之成为信息灵、情况明、有权威、高效率的生产组织者,已成为邮区中心局支撑业务发展的必然选择,也是邮政企业走向市场参与竞争的必然结果。  相似文献   

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