7大产业5年预计投资5.1万亿

“九五”期间,我国国有部门的投资规模预计将达9万亿元人民币左右,其中约5.1万亿元人民币投入7大重点产业。 第一产业。投资比重(指占国有部门总投资的比重)提高到3.1％左右,投资规模2800亿元人民币。其中2000亿元是水利投资。为弥补水利建设的多年欠帐,同     

“十五”期间内蒙古经济社会发展的特点及启示

一、经济社会发展的总体回顾 （一）国民经济高速平稳发展，经济实力跨上新台阶 2005年地区生产总值预计达到3822．77亿元，年均增长16．6％，比“九五”时期快约5.3个百分点，比“十五”计划快7．6个百分点；“十五”前4年年均增长14．4％，高出全国平均增速近5．4个百分点。地区生产总值跨上第一个1000亿元用了近50年，第二个1000亿元用了六年。2004—2005年不到两年的时间就跨上了第三个1000亿元的台阶。2003-2005年经济增长速度连续3年居全国第一位，地区生产总值占全国的比重由2000年的1．44％上升到2004年的1．66％，在全国的位次由第24位上升到第23位，在西部地区的位次由第6位上升到第5位。2005年人均生产总值达到1600元左右，是“十五”计划的1．8倍，年均增长16．5％，比“九五”时期快7．5个百分点，提前6年完成了“十五”计划制定的到2010年人均生产总值达到全国平均水平的目标.     

2万亿铁路建设投资抗击金融危机

日前，铁道部传来消息：现在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了112万亿元。这些数字只是现在确定的数字，有的比“十一五”规划的数字已经有了提高。统计数据显示，2008年以来铁路累计投资增速与当月投资增速急剧上升。截止9月，我国铁路部门共完成基础设施建设近1700亿元，比去年同期的993亿元增长了71．1％。     

天津市蓟县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(摘要)

一、“十五”时期的简要回顾 “十五”期间，在市委、市政府的正确领导下，县委、县政府团结带领全县人民解放思想、开拓创新、抢抓机遇、拼搏进取，圆满完成了“十五”计划确定的各项任务。2005年，全县生产总值完成145．2亿元，年均增长17．3％。财政收入达到13．5亿元，年均增长25％。五年累计完成固定资产投资114．6亿元，是“九五”时期的3倍。“十五”期间，实际利用内资30亿元，是“九五”时期的3．5倍；实际利用外资1亿美元，是“九五”时期的2倍。     

武清区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(摘要)

第一部分 发展条件 （一）“十五”发展成果 ——经济实力显著增强。预计2005年，地区生产总值165亿元，比“九五”末翻一番以上，年均递增15．2％；财政收入25亿元，比“九五”末增长近4倍，年均递增37．1％，财政收入占GDP比重由6．4％提高到15％。经济结构更趋合理，三次产业比例达到13：51：36．     

交通

“九五”是我国公路建设最快的时期 “九五”期间全国交通基础设施建设投资共完成9540亿元,占全国固定资产投资的8.5％,占全社会基本建设投资的16.8％。其中公路建设投资完成8858亿元,特别是“九五”后3年抓住了国家扩大内需、实施积极财政政策的机遇,投资大幅增长,每年均超过2000亿元的水平。投资规模的扩大,有力地推动了基础设施建设,带动了运输能力的提高和运输结构的优化。     

国内各省（市、区）“十二五”及2011年经济社会主要发展目标

黑龙江“十一五”经济社会发展取得重大成就．全社会固定资产投资累计达到2．1万亿元,年均增长31．5％,比“十五”增长2．2倍。社会消费品零售总额累计达到1．5万亿元,年均增长17．7％,比“十五”增长l倍。2010年,畜牧业产值达到965．8亿元,比“十五”期末增长42．4％。     

巴彦淖尔市市委、政府：落实政策 改善环境 坚持发展非公有制经济不动摇

（一）非公有制经济在国民经济中的比重明显上升。“十五”时期，随着我市国民经济实现超常规、跨越式发展，非公有制经济的发展也迈上了一个新台阶。在经济总量上，2005年，我市非公有制经济完成地区生产总值123．7亿元，占全市地区生产总值57．1％，已占到全市GDP的一半以上，比“九五”末期提高了5个百分点，是2000年的2．1倍；2005年，全市社会消费品零售额实现52．43亿元，比上年增长16．6％，绝大多数为非公有制经济企业完成的；2005年，非公有制经济完成国税收入7．52亿元，完成地税收入8．52亿元，两税合计16．04亿元，占全部税收总额的89％，比“九五”末期提高21个百分点，是2000年全部税收收入的3倍；非公有制经济固定资产投资明显加快，2005年，完成固定资产投资92亿元，     

快速城市化过程中的城市更新：问题分析与政策建议

中国正处于快速的城市化过程之中。改革开放以来的30年，城市人口从1．7亿增加到接近6亿，平均每年城市人口增加1400万左右。同时，城市建设的规模也迅速扩大。根据《中国统计年鉴》公布的数据，1998-2006年，城镇固定资产投资总额达到41．12万亿元，其中房地产投资达到9．16万亿元。“到处都像大工地”就是人们对此的切身体会。     

优化工业结构 转变增长方式——桂林工业结构调整的对策研究

“十五”期间，尤其是2003年自治区提出“三点一面”工业布局发展战略以后．桂林把工业作为经济社会发展的战略重点和突破口，采取了一系列措施推动工业发展，不但实现了量的扩张，而且实现了质的提高，主要经济指标创历史最好水平。2003—2005年，全市工业产值年平均增加100亿元，2005年达507．2亿元（见图1）。“十五”期间，全市工业增幅始终保持领先GDP的高位运行增长态势，全部工业增加值年平均增长13．6％，增速快于CDP＇2．5个百分点，比“九五”时期高1．5个百分点，特别是2005年同比增幅达20．8％，其中，规模以上工业同比增幅达25．4％；工业增加值占全市GDP的比重由“九五”期末的26．3％提高到“十五”期末的33．5％，增加了7．2个百分点；有力地带动了产业结构的调整，全市一、二、三产业的比例从2000年的32．9：30．9：36．2调整为2005年的24．3：39．3：36．4，第二产业增加8．4个百分点。“十五”期间规模企业经济效益综合指数以年均10．2的幅度屡创新高，2005年达146．81，较“九五”期末提高51．2（见图2）。与“九五”期末比，“十五”期末规模工业总资产贡献率11．4％，提高4．6个百分点，成本费用利润率5．4％，提高了2．3个百分点，2005年实现利润12．8亿元，增加了2．6倍，资金周转2．0次，提高了0．9次，劳动生产率7．67万元／人，提高了1．2倍；规模企业由2002年的448户扩大到2005年的590户，3年增加了100多户。2005年规模以上工业总产值达275．14亿元，同比增长26．0％。规模工业增加值达到97．52亿元（按与经济普查衔接的方法测算，下同），逼近100亿元，较“九五”时期末翻了一番多。“十五”期间高新技术产业发展先导作用明显，县域工业呈快速增长之势，非公有工业发展势头强劲，国有企业改革与引资嫁接结合成效显著，产品创新成绩突出，工业结构在发展中不断优化。     

柳州县域经济发展解读

一、柳州市县域经济发展的现状 “十五”期间，柳州市经济增长总量快速扩张，工业总产值由2000年的328．32亿元，上升到2004年的660．82亿元，2005年预计超过800亿元，年均增长19．5％，预计“十五”期间累计将完成全部工业总产值2748亿元，是“九五”期的1．9倍。     

做强优势产业 扩大区域合作

一、“十五”期间经济发展总体情况 “十五”以来，在自治区党委、政府的正确领导和有关部门的大力支持下，全市经济逐步扭转了“九五”时期低速低效运行的困难局面，呈现出了加快发展的良好态势。2001—2004年，全市生产总值年均增长17．6％，2004年达到326．65亿元，经济总量实现了四年翻一番；财政收入年均增长17．5％，2004年达到24．2亿元，     

浅谈我国住宅业的发展及技术创新

改革开放20年，随着我国经济的飞速发展，广大居民的住宅条件和居住环境得到了明显的改善。据统计，从1981年到1990年，我国住宅建设投资总额为2600多亿元，是前31年的4．6倍。“八五”期间完成住宅建设投资8543亿元，竣工住宅10．5亿平方米，比“七五”期间增长67％。另据国家统计局统计，1998年我国完成城镇住宅建设投资2117．94亿元，比1997年增长24％，完成房地产投资3580亿元，比1997年增长12．6％，取得了超人所料的成绩，据测算1985年－1996年我国住宅产值（含城市、农村）占国内生产总值的平均比重为5％，充分体现了住宅业在国民经济中占据的重要地位。     

打造经济强市 构建和谐迁安

近年来，迁安市紧紧围绕建设“钢铁迁安、中等城市”、努力走在全国最前列的目标，牢牢抓住发展这个“硬道理”，坚定不移地实施“工业化、城镇化、民营化”三大主体战略，实现了县域经济跨越式发展。全市地区生产总值从2000年的89．9亿元提高到2005年的245．2亿元，年均递增22．3％。“十五”期间累计完成全社会固定资产投资208．9亿元，是“九五”期间的3倍，年均递增33．3％。实施重点项目514项，其中投资亿元以上项目55项。     

光通信将引爆2011

“十二五”期间用于宽带网络建设的投资约为1．5万亿元，是“十一五”期间的2．7倍左右     

建设绿色钢城 实现又快又好发展

进入新世纪以来,莱芜市委、市政府团结带领全市人民,以科学发展观为指导,以构建和谐社会、建设“绿色钢城”为目标,坚持把扩大开放作为加快发展的第一推动力,把深化市场化改革作为活市之源,靠开放增强实力、激发活力、提高竞争力,推动了全市经济社会全面快速协调发展,提前一年完成了“十五”计划的主要预期目标。“十五”末,预计全市生产总值达到278亿元,是2000年的2．1倍,年均增长15．5％,人均GDP达到2720美元;规模以上工业增加值达到160亿元,比“九五”末增长333．1％,年均增长34％;全社会固定资产投资五年累计达到402．4亿元,比“九五”期间增加238．4亿元,年均增长19．7％;实际利用外资五年累计达到3．1亿美元;     

加快经济社会发展 努力建设自治区重化工基地和“小三角”服务中心——乌海市“十一五”国民经济和社会发展基本思路

“十五”期间，乌海市经济社会呈现出持续快速发展的势头，煤—电—化、煤—焦—化、煤—电—高载能一体化特色经济框架基本形成。GDP预计达到130亿元以上，是“九五”期末的3倍，年均增长25％以上，人均GDP超过3万元；财政收入预计超过16亿元，是“九五”期末的4倍，年均增长32％，人均财政收入超过3500元；固定资产投资预计五年累计完成260亿元，是建市到“九五”期末总和的3．3倍；全社会     

我区民间投资的现状与特点

改革开放后，特别是1992年邓小平同志南巡讲话以来，顺应改革开放的大潮，投资领域随着经济体制改革的不断深入也随之发生了深刻的变化，集体经济和个体经济迅速崛起，联营，私营，股份制和外商及港澳台投资也获得长足发展，民间投资规模不断扩大，投资主体多元化格局逐步形成。1980－2000年，我区民间投资年均增长高达40．3％，高出同期全社会固定资产投资和国有投资平均增幅18．4和22．4个百分点；投资规模由1980年的0．38亿元升到2000年的331．24亿元，在全社会固定资产投资中的比重也由1980年的3．0％上升到2000年的50．2％，成为全社会固定资产投资的重要力量。     

1—4月全国城镇固定资产投资增长30．5％

1—4月，城镇固定资产投资37082亿元，同比增长30．5％。其中，国有及国有控股完成投资16055亿元，增长39．3％；房地产开发完成投资7290亿元，增长4．9％。     

明后2年交通固定资产投资规模年均达到1万亿元水平

国务院常务会议部署了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施后，交通运输部迅速启动落实国务院扩大内需措施。资料显示，2007年，我国交通固定资产投资为7800亿元（交通运输部管辖范畴内）。其中，公路方面的投资为6500亿元。预计至今年底，全国的交通固定资产投资总量在8000亿元左右。在拉动内需措施的推动下，明后两年交通固定资产投资规模年均达到1万亿元水平。明后年的交通运输建设重点包括以下几个方面：要对国家高速公路网的建设进行全面梳理，