《2006—2007年度中国交通信息化发展报告》系列报道之三 继往开来又一年——交通信息化2006-2007年度地方发展现状

全国各省厅、厅直属业务管理部门、交通企业在我国交通信息化建设和发展中发挥着重要作用。2006—2007年,各地在信息化规划、政策法规和标准制定,信息化基础设施建设、信息资源开发利用、信息系统开发应用等方面取得新的进展。     

江西省交通信息化发展现状

近年来，在交通部及省委、省政府的指导下，江西省交通信息化建设迈出了实质性的步伐。《江西交通信息化建设近、中期规划》通过厅务会审查并得到了省发改委的批复，全省高速公路联网收费、赣金交2111工程[附注]和办公自动化系统等交通信息化重点工程正式启动，江西省交通厅门户网站建设在江西省政府门户网站评比中从45个厅局单位中脱颖而出荣获一等奖，并在今年全国交通工作会上得到交通部科技司的表扬。     

广东省交通信息化现状及发展思路

总体来说，广东省交通信息化发展起步晚，发展快，信息化基础建设已初具规模；信息化应用势头迅猛，业务系统应用范围从省交通厅扩大到厅直属单位，并对各地市交通行政管理部门产生辐射影响；交通信息化应用层次逐步深化，GIS与GPS等深层次的应用正在逐步深入，基本形成了广东交通信息化雏形。     

细数那些过往——2007—2008年度我国交通信息化地方发展现状

地方发展现状 全国各省厅,厅直属业务管理部门在我国交通信息化建设和发展中发挥着重要作用.2007-2008年,各地继续稳步推进信息化规划,政策法规和标准制订,信息化基础设施建设,信息资源开发利用,信息系统开发应用等,并取得了新的进展.     

江苏省交通综合管理决策分析平台建设与应用

<正>引言"十五"以来,江苏省交通电子政务建设取得了快速发展,厅机关和厅直属单位积极推进交通业务应用系统和信息资源建设,开发了交通综合统计系统、应急指挥系统以及公路、航道、运管和海事等业务系统,建成了公路、航道、船舶、营运车辆、综合统计等交通基础库以及公路、航道、运管和海事等业务数据库,积累了大量的交通信息资源。但在交通信息资源的深度挖掘、分析利用等方面仍需要进一步加强和完善。为满足交通综合运输快速发展需求、交通信息化发展需要以及交通管理科学决策需要,加强交通信息资源整合和利用,2008年开展交通综合     

顶层设计整合山西交通信息资源

“十五”期间，山西省交通厅按照交通部“公路、水路交通信息化“十五”发展规划》的部署，以提高交通管理水平，提升交通服务质量，满足“小康社会”对交通信息化的要求为目标，加强了公路交通信息化的建设，在信息化建设的各方面都取得了显著的成果。信息化基础设施建设初步完成，创造了良好的信息化建设软环境。交通政务信息化建设领域不断辐射，交通运输信息化稳步应用。     

陕西省交通职业资格信息管理系统的构建

陕西省交通职业资格信息管理系统在利用陕西省交通专网和厅信息中心网络设备的基础上,通过1个数据交换中心、1个网站和1个网络应用平台的搭建,实现对交通职业资格的信息化管理。     

《2005-2006年度中国交通信息化发展扫描》系列报道二：发展现状与年度进展情况调查——全国交通信息化发展条件与环境情况分析之一

为了更好地把握2005～2006交通信息化的年度进展,交通部汇总了部内各司局、各省厅、相关事业单位、企业单位的信息化发展情况资料。同时,在2005年全国信息化调查表基础上重新设计了2006年的调查表,并于2006年初对全国交通信息化进行了调查。2006年的调查对象包括各省区交通厅(局)、直属事业单位、大型交通企业等部门;调查时间为2005年全年信息化情况;     

吉林省交通信息化成就及发展目标

根据交通部的总体部署，吉林省交通信息化工作在今后一段时间内的指导思想是：按照“全面建设小康社会，交通先行”的总体要求，紧紧围绕交通实现跨越式发展这一主题，坚持需求与效益、发展与改革相结合，大力实施信息化带动工程，重点解决交通信息化发展的全局性问题，在政府行政管理和服务、交通运输生产、安全与效益等方面通过信息枝术的应用，促进交通体制的创新，提高交通行业的整体运营效率、政府的监管能力和公共服务水平，用信息化带动交通行业全面、协调和可持续发展。     

国际交通信息化发展文献回顾

本文以智能交通为关键词,基于2004-2014年SCI和SSCI检索遴选的文献进行分析。从城市交通信息化发展现状、交通信息化建设的主要方向、交通信息化给城市发展带来的机遇与挑战等维度分析世界范围内城市交通信息化的研究现状与研究趋势。结果表明,交通信息化的发展与城市交通信息化的发展规划、发展水平与意识形态有很强的关联;交通信息化建设的焦点在于交通运输动态信息采集与监控、交通信息资源整合开发与利用、交通运行综合分析与辅助决策三个方面;交通信息化建设应当兼顾政府指导和市场运作,不局限于交通信息化在促进城市经济发展方面的好处,更应加强对交通信息化风险管控的研究。     

数字高速公路建设专题

在“2007中国‘数字交通’创新与发展论坛”的开幕式上，交通部总工程师蒋干代表部党组致辞时充分肯定了信息化和数字交通在我国交通可持续发展中的重要地位和作用。交通部科技教育司孙国庆司长在“大力推进交通信息化建设，促进交通行业由传统产业向现代服务业转型”的发言中指出，     

未来三年交通行业IT投资增速其中软件增长最快

据中国交通报报道，去年交通行业IT投资超过120亿元。近年来，随着中国经济的快速发展，国家加大了列交通信息化建设的投入力度，特别是2005年交通部启动了信息化建设二期工程，将建设31个省级、5个计划单列市的交通行政主管部门（一类结点）以及各主要港口和交通企事业单位（二类结点）的交通行业信息专网，为交通行业各种管理和业务系统的互联互通、资源共享和整合利用提供安全可靠、高速传输的网络基础平台，从而使交通行业信息化管理产生质的飞跃。由于二期工程建设的带动，2005年交通行业IT市场出现持续增长态势。     

广东交通信息化发展趋势探讨

近年来，在各地交通部门的共同努力下，广东省交通政务信息化建设取得了长足的发展，省内交通信息化基础网络建设已初具规模，已建成有“交通政务内网”，“交通政务外网”，并逐步建立了省，市、县三级联网。办公自动化系统、公众网站群等政务信息系统建设成效显著。办公自动化系统经过5年多的发展，已经从单纯的办公软件，发展成一个跨平台、智能化的电子政务办公平台，     

动态

广州交通信息化建设再升温4月10日,广州市交通委员会、广州交通信息化建设投资营运有限公司与中国移动广东公司广州分公司,签订了广州智能交通信息化战略合作项目,为市民提供广州交通路况查询、广州长途客运联网电子票务、公交信息查询和公交到站信息查询四大创新交通信息化服务。移动信息化和智能交通的结合为广州交通信息化注入了新动力。交通问题一直是城市管理的难题之一。信息化作为解决交通问题的重要手段,也是交通行业的发展方向。“广     

资源整合 应用服务——交通信息化2006—2007年度总体进展和特点

2006-2007年度，中国交通信息化发展取得新的进展。从总体情况来看，呈现出新的特点，反映出中国交通信息化建设的基本态势和进展。     

要处理好五个关系实现三个转变 翁孟勇谈“十一五”交通信息化发展

围绕“十一五”交通信息化的发展目标,要在科学发展观指导下,正确处理好交通信息化发展中的几个重要关系:要处理好规划和建设的关系。规划是建设的前提和基础,是确定建设项目的依据。要在国家信息化发展战略的宏观指导下,做好各个层面的交通信息化发展规划、交通数据资源规划、信息化标准体系规划等工作。在信息化规划和总体方案的框架下,落实具体的建设项目,确保网络、应用系统之间能够顺利     

省级交通数据中心建设刍议

从20世纪90年代开始，在国民经济和社会信息化发展的大潮下，计算机技术、现代通信技术、现代控制技术、网络技术以及3S技术等高新信息技术和手段在交通行业逐步开始推广应用。经过多年来的交通信息化建设，目前已经在勘察设计、工程施工、交通安全、环境监控、运输管理等诸多方面取得了很好的信息化建设成果。特别是近年来公路水路信息化建设在提高交通行业管理和服务水平，     

交通信息需求与高速公路机电工程的优化

目前，我国高速公路变通信息系统仍处于初级阶段，硬件设施和管理手段还远远不能满足高速公路的运输需求，交通信息的使用效率较低。为此根据不同的交通信息化程度和具体信息需求，来确定机电工程投资比例，方案设计和建设实施成为控制高速公路机电工程建设的重要手段。现在我国有不少省份已经逐渐进入交通信息化的整合阶段，更应该根据自身管理需要建设高速公路交通信息平台。使机电工程发挥其应有作用避免全部采用前期投资造成的资源浪费。     

交通信息化建设中的市场化模式研究与实践

本文从市场化视角研究分析了交通信息化建设面临的资金、人才和技术以及用户多样性等问题。同时,通过对市场化投融资模式的分析,结合交通信息化行业特征,提出了交通信息化建设中的政府主导模式、市场主导模式、政府引导和市场驱动模式及其适用性,并结合广州公交信息化系统、重点营运车辆安全监管平台、"行讯通"手机交通信息服务系统等信息系统建设市场化模式实践,初步探讨了我国交通信息化市场化模式应用范式和关键要素,为其他城市交通信息化发展提供借鉴。     

加强资源整合 促进应用服务——访交通部科技教育司副司长张延华

2006年,在交通部、各地方交通管理部门及交通企事业单位的共同努力下,公路水路交通信息化建设取得了显著进展,特别是在电子政务、智能交通、公众信息服务等方面取得了新的成果,有力地促进了交通现代化建设,极大地提高了交通行业管理和服务水平。日前,交通部科教司副司长张延华在接受本刊记者采访时总结了过去一年交通信息化建设所呈现的特点,他指出,2006年是交通信息化建设积极推动资源整合的一年,也是更加注重信息服务和应用的一年。