东北亚经济发展中的"中、日、韩自由贸易区"

建立中日韩三国自由贸易区是世界经济区域一体化竞争加剧的必然要求。本文主要从国际形势发展的需要、中日韩三国经济互补、建立金融防范机制、日益理性的政治氛围等几个方面阐述了三国建立经济自由贸易区的必要性。从中日韩三国经济发展中存在的障碍和合作中的多重矛盾分析了三国建立自由贸易区的制约因素，并提出推进中日韩自由贸易区建立的对策措施。     

中日韩建立自由贸易区的可行性与障碍分析

中日韩三国在贸易结构与产业结构上的互补性使三国建立自由贸易区具有相当的可行性。但由于目前三国在政治、经济上的差异及在开放各自敏感产业部门上存在争议，因此中日韩自由贸易区的建立势必还要经历一个曲折的过程。     

中日韩自由贸易区建立条件和三国之间经济合作

中国、日本和韩国三国领导人和企业家都有良好的愿望,希望建立中日韩自由贸易区。然而,我们仍需考察中日韩自由贸易区建立的条件和可能产生的障碍,以及正确、明智的战略选择。中日韩自由贸易区建立的前提应从内部条件和外部条件两方面进行考察。由于中日、中韩和韩日之间情况不同,中日韩自由贸易区以及中日、中韩和韩日自由贸易区建立的前后时间有许多选择。中日韩企业家普遍认为中日韩自由贸易区建立给他们带来机会的同时也将给他们在国内市场上带来更大更多的压力。因此,我们应当首先建立“经济合作伙伴安排”(EconomicPartnerArrangement,EPA)为中日韩自由贸易区的建立作好准备。     

构筑东北亚铁三角——论中日韩自由贸易区的建立

<正> 一、建立中日韩自由贸易区的必然性及其需要在东亚,自由贸易区建设的四种形式("10+3"、"10+1"、"1+1"、"3"即东盟——中日韩首脑会议及机制,东盟与中、日、韩的双边合作,东亚国家间的双边合作,中日韩合作)中,中日韩合作最为重要。原因在于中日韩三国不仅是东亚地区经济的核心,也是思想文化意识的核心。中日韩的合作是东亚区域合作的关键环节,是推动东亚区域经济合作的动力,并且必将成为东亚自由贸易区     

中日韩自由贸易区构建探析

尽管中日韩之间目前仍存在诸多阻碍区域合作的因素,但三国经济合作潜力大、经贸关系日益密切,为中日韩自由贸易区的建立奠定了现实基础。     

论长吉图开发开放先导区与拟建中日韩自贸区的交织与互补

当前,一国区域经济发展与国际区域经济一体化交织并存.在东北亚区域经济合作中,正在建设的长吉图开发开放先导区和拟建的中日韩自贸区就是一例.尽管它们涵盖的地理范围不尽相同,合作的方式各异,但同为东北亚区域的局部经济合作,有着促进地区整体繁荣的共同目标.在运行中,彼此并行不悖,相互补益.长吉图开发开放先导区的边境自由贸易区是中日韩自贸区合作的先行试点,中日韩自贸区的建立将进一步推进长吉图开发开放先导区的发展.有理由相信,"两区"之间相互促进,协调发展的前景值得期待.为此,建议中国加快长吉图建设,为组建中日韩自由贸易区创造条件.与此同时,积极推进中日韩自贸区谈判,为长吉图开发开放营造更大发展空间.     

论中日韩自由贸易区建立的制约因素

建立中日韩自由贸易区，既符合经济全球化与区域经济一体化迅猛发展的时代潮流，也是打破东北亚区域经济合作难以取得实质性进展的可行途径。但它的建立需要经历一个复杂而又充满挑战的过程，这主要是由于中日韩三国不仅在政治、经济方面存在着差异与差距，并且在开放各自敏感产业部门上也面临着巨大困难。美国的态度也将产生重要的影响。     

中日韩自贸区建设的战略选择

2012年中日韩三边关系两大标志性事件——领土争端和中日韩三国自由贸易区（FTA）谈判启动，这某种程度上也代表了东北哑局势的未来走势——“经济优先、政治滞后”的双边及多边关系发展模式仍将持续。     

中日韩企业对建立三国自由贸易区的态度和策略

本项研究的目的在于通过针对三国企业的问卷调查分析，了解企业对中日韩经济合作制度性安排的意见、企业应对策略和向三国政府提出的政策建议。调查结果表明，多数中日韩企业对建立三国自由贸易区态度积极，希望加快中日韩经济合作的进程。     

东北亚自由贸易区的前景及辽宁的应对策略研究

中日韩自由贸易区谈判的即将启动与俄罗斯正式加入世贸组织,为东北亚自由贸易区的建立奠定了基础。虽然东北亚各国受政治关系、经济利益、文化差异等因素的影响,使得东北亚自由贸易区的建设不可能一蹴而就,但东北亚自由贸易区的发展前景非常广阔。在这样的背景下,位于东北亚经济圈核心地带的辽宁,应定位为东北亚地区的经贸枢纽和功能服务区,深层次推进与日本、韩国的经贸合作,高度重视出海通道建设,积极推进渤海海峡跨海通道的建设,借力会展业打造辽宁与东北亚各国经贸交流的有效平台。     

中日韩自贸区对辽宁的影响分析与对策选择

党的十八届三中全会关于全面深化改革的决定明确指出,要以周边为基础加快实施自由贸易区战略。在此背景之下,中日韩自贸区有望加速推进。辽宁与日本、韩国隔海相望,贸易往来频繁,经济联系紧密。面对渐行渐近的中日韩自贸区,辽宁省应未雨绸缪,早作准备,提升服装纺织、视听设备等加工贸易发展潜力,深入开展水海产品、钢材以及软件服务外包等反映辽宁省特色的产品贸易,最大程度地参与到中日韩自由贸易区建设之中,分享中日韩自由贸易区的成果,以此带动辽宁经济新一轮的转型升级。     

东北亚区域经济合作的非传统收益

在全球区域经济合作浪潮中,东亚地区长期处于滞后状态,其中以中日韩为主体的东北亚地区表现得尤为突出。近年来,在“10+3”框架之下,东亚合作进程已经取得了长足的进展,但有关中日韩自由贸易区的建设仍然没有实质性突破。依照区域经济一体化理论模型的分析,中日韩自由贸易区是最有合作潜力的选择方案,并为各方所普遍认同。为什么会出现这种理论与实践的巨大反差?我们的一个基本看法是,仅靠区域贸易协定(RTAs)的传统合作收益并不足以推动中日韩自由贸易区的实现;而现行的区域经济一体化理论模型忽略了许多非传统收益。由于非传统收益具有公…     

日中韩三国经济合作的现状与课题

近些年构筑“东亚经济共同体”的呼声越来越高,建立中日韩三国自由贸易区(FTA)的议论也不绝于耳。文章根据FTA对日本GDP拉动效果的估算,通过对中日韩三国贸易互补性、直接投资与产业内贸易的现状以及三国技术密集型产业出口竞争力的分析研究,认为目前无须强调建立地区经济共同体,而更有必要关注“东亚文化共同体”的构建。     

中日韩三国自由贸易区多方案计量分析

本报告的主要目的在于通过对东亚地区各种自由贸易区方案的模拟测算，分析中日韩三国之间可能实现的FTA对三国及东亚地区各国宏观经济的影响。分析结果表明，建立中日韩三国FTA，具有良好的宏观经济效果，符合三国经济发展的共同利益，并有利于推动整个东亚地区的经济一体化进程。     

中、日、韩自由贸易区的构想与难题

中日韩自由贸易区的构想,是在东亚国家地区主义意识觉醒、区内贸易不断扩大以及中日韩三国经贸联系日趋紧密条件下提出的。要想使构想转化为现实,还有待于诸如农产品市场开放、政治互信及主导权等这些棘手问题的解决。     

深化区域合作促进东亚经济协调发展

从深化合作的意义看,中日韩自由贸易区的建成和相对稳定,将可能使“10 3”自由贸易区成为未来东亚经济共同体的“主板模块”;在协调东亚经济共同整合方面,实现贸易自由化与产品标准化的紧密结合,变革生产组织方式等,亦是需探讨的课题。     

东亚自由贸易区强势启动

在风光旖旎的东亚地区，一个拥有20亿人口，经济规模达2．4万亿美元的“东亚自由贸易区”即将浮出水面。将于2010年正式建立的“东亚自由贸易区”是中国与东盟国家加强合作的突出表现之一。如果今后日本和韩国也加入的话，这个包含13个亚洲国家(东盟10国加上中日韩)的自由贸易区足可与欧盟和北美自由贸易区鼎足而立，成为全球三大经济共同体之一，而中国将在其中担当重要角色。     

中日韩区域经济合作的整体设想与率先突破--兼论山东半岛产业协作区的构建

一、中日韩区域经济合作的整体构想(一)区域经济合作的形式区域经济合作的形式按从低到高的顺序有优惠贸易安排、自由贸易区、关税同盟、共同市场或称经济共同体、经济同盟和完全的经济一体化。东盟和北美自由贸易区都已经发展到自由贸易区的阶段,而欧盟已经达到最高阶段,即完全的经济一体化。显然,要在可预见的情形中,中日韩经济合作的形式最多达到的是自由贸易区的情况,所谓自由贸易区是指这样一种状况,参加贸易区的国家对内取消关税,对外保持独立的关税。意思是三方之间的贸易可以自由进行,而对外贸易则与从前一样。这种形式应当是三方合…     

中日韩自由贸易区的构想与难题

中日韩自由贸易区的构想，是在东亚国家地区主义意识觉醒、区内贸易不断扩大以及中日韩三国经贸联系日趋紧密条件下提出的。然而，要想使构想转化为现实，还有待于诸如农产品市场开放、政治互信及主导权等诸多棘手问题的解决。     

浅论中日韩自由贸易区建设

2012年5月13日,第五次中日韩领导人会议在北京举行,三国领导人同意年内正式启动中日韩自由贸易区谈判。三国签署了《关于促进．便利和保护投资的协定》,历时5年,先后进行了13轮正式谈判和数次非正式磋商,于2012年3月下旬圆满结束。自己粗浅的谈一些关于中日韩自由贸易区的一些见解。