从康菲事件看渔业污染事故处置的方法

渤海中南部海域的蓬莱19—3油田溢油事故已发生3个多月,按照中国国家海洋局的决定,康菲目前已完成蓬莱19—3油田共计231口井的全面停产程序。截至2011年9月6日,溢油累计造成5500多平方公里海水污染,给渤海海洋生态和渔业生产造成严重影响。然而在这起事件背后作为事件最直接的受害者,广大的渔民及养殖户却并没有得到应有的赔偿,     

温家宝主持召开国务院常务会议

国务院总理温家宝日前主持召开国务院常务会议,听取蓬莱19—3油田溢油事故处理情况和渤海环境保护汇报,研究部署加强环境保护的重点工作。     

专家称康菲10亿赔偿背后存两大疑问

2011年6月爆发的蓬莱19—3油田溢油事故,终于在渔业索赔问题上取得重大进展。 1月25日,美国康菲石油中国有限公司、农业部、中海油总公司同时发布,康菲将出资10亿元,用于解决河北省、辽宁省部分区县养殖生物和渤海天然渔业资源损害赔偿和补偿问题。     

康菲渤海污染案:无言的结局?

2011年6月,我国蓬莱19-3海上油田发生溢油事故,同年7月初,开发商康菲石油中国有限公司(简称康菲中国)才召开新闻发布会说明情况。其间,康菲中国查源堵漏工作进展迟缓,数次撒谎不承认有新的溢油点。而且,我国海洋局对康菲中国20万元的罚款也迟迟不见结果,相关民事赔偿更是遥遥无期。     

漏油不能漏责

今年六月,中海油蓬莱19-3油田出现漏油事故,已导致840平方公里海水水质降为"劣四类",对海洋环境造成了一定程度的污染损害。从去年大连输油管道爆炸到今年的中海油渤海湾漏油,我国接连发生海洋污染事故。世界各国的漏油事故也呈愈演愈烈趋势,海洋污染对生态破坏影响巨大。     

基于生态事件的企业社会回应研究——以蓬莱19-3油田溢油案为例

企业在生态事件中有效回应社会压力对企业、社会和生态环境的可持续发展具有重要意义。基于企业社会回应的理论与方法,对蓬莱19-3油田溢油事件中康菲公司的企业社会回应进行了深入分析,研究发现企业的社会责任担当、生态环保的立法执法环境、政府处置生态环境事故的效率、社会公众的生态环保意识是企业社会回应有效性的关键影响因素,并从企业内部管理和外部环境建设两方面对提高生态事件中企业社会回应有效性提出建议。     

关于辽宁辖区溢油应急工作的几点思考

本文简要回顾了2000年以来辽宁省发生的重大船舶溢油事故,介绍了本地区船舶溢油应急工作的现状,针对全省船舶溢油应急工作存在的主要问题,提出对策和建议。     

漏油不能漏责

今年六月,中海油蓬莱19—3油田出现漏油事故,已导致840平方公里海水水质降为“劣四类”,对海洋环境造成了一定程度的污染损害。从去年大连输油管道爆炸到今年的中海油渤海湾漏油,我国接连发生海洋污染事故。世界各国的漏油事故也呈愈演愈烈趋势,海洋污染对生态破坏影响巨大。     

关于辽宁辖区溢油应急工作的几点思考

本文简要回顾了2000年以来辽宁省发生的重大船舶溢油事故,介绍了本地区船舶溢油应急工作的现状,针对全省船舶溢油应急工作存在的主要问题,提出对策和建议.     

我国海上油污防治法律问题研究——基于渤海湾油田溢油事故的思考

海洋石油污染日益严重,不仅破坏海洋生态平衡和海洋环境,制约沿海经济的持续和稳定发展,而且还严重影响沿海居民的正常生活。美国墨西哥湾钻井平台溢油、我国渤海湾19-3油田溢油及海上船舶碰撞等导致的船舶溢油事故是对此危害的有力诠释。我国已逐步建立了海上溢油法律规制体系,但仍存在油污损害赔偿机制不健全等诸多问题。我国可以借鉴国际法律实践,出台专项法规,细化索赔规定,尽快建立海上溢油损害强制责任保险和赔偿基金制度。完善我国应急执法体系,全面防范海上油污事故与损害,依法保护我国海洋生态环境。     

海洋溢油污染的环境监管探究

近年来,随着海洋油气开发和船舶运输活动的日益增加,海洋溢油污染事故频繁发生,对海洋生态环境造成了严重破坏。海洋溢油污染的环境监管问题成为社会关注的焦点,有效的环境监管是降低海洋溢油污染风险和减少海洋生态损害的重要途径。为此,在客观分析我国海洋溢油污染环境监管现状的基础上,深入反思海洋溢油污染在应急管理、监管权责、监管手段以及多元主体监管方面存在的问题,并从提升海洋溢油污染的应急管理能力、加强监管的权责划分和协调性、提高监管手段的运用效率、形成多元主体的环境监管合力方面完善我国海洋溢油污染的环境监管,实现海洋经济和海洋生态环境的和谐发展。     

浅谈煤矿井下生产中冒顶事故的预防

冒顶事故在煤矿井下事故中占较大的比例。主要表现为大冒顶事故和局部冒顶事故两种形式。为了保证生产的顺利进行，提高生产效率，煤矿要从客观实际出发，有针对性地采取各种有效措施预防冒顶事故的发生。     

金属矿山地下开采冒顶片帮伤亡事故原因及对策

本文运用事故树分析法对冒顶片帮的原因进行了分析，概括出了导致该类事故的基本事件（原因），应用事故树分析法中的最小割集、径集、结构重要度，对该类事故进行了研究，并针对性地提出了防范该类事故的安全对策。     

工程地质钻探孔内事故的处理及预防探讨

工程地质钻探是为工程建设提供地基及周边岩层、构造、地下水等地质情况和物理力学性质的重要方法在钻探中,由于地层、钻探设备、施钻人员的操作水平,工作责任心等原因,都可能引发孔内事故,导致时间和成本的浪费本文分析了钻探中常见孔内事故的种类和产生原因,提出孔内事故的处理措施,重点探讨如何预防孔内事故的发生,以减少直至消除孔内事故.     

应对海洋污染突发事件的公民参与研究——以大连“7·16”溢油事故应急处理为例

海洋污染突发事件频繁发生,既给海洋环境造成了极大的破坏,也给事故处理带来了前所未有挑战.大连“7·16”溢油事故应急处理中,公民参与发挥了巨大的作用,公民参与已经成为应对海洋污染突发事件的新途径.     

石油钻井事故的统计分析

本文对100起钻井事故进行了统计,分析给出了重点事故类别和事故发生原因,并且对事故时作业种类、事故发生时间、事故发生部位进行了相应的统计与分析。     

浅析煤矿井下瓦斯爆炸事故原因分析与对策

运用事故树分析法对井下瓦斯爆炸的原因进行了分析，概括出了导致事故的基本事件（原因），应用事故树最小割集、径集和结构重要度，对事故进行了研究，并有针对性的提出安全对策。     

浅谈锅炉“四管”爆漏的原因

锅炉压力容器是生产供热系统中广泛使用的具有爆炸危险的承压设备，锅炉事故约占供热系统全部事故的62％。在供热系统中应严格执行锅炉压力容器安装、运行、检修、检验等规程，以减少锅炉频发性的泄漏事故，杜绝锅炉压力容器爆炸事故。本文着重阐述锅炉“四管”爆漏事故原因。     

事故因果连锁理论评析

阐述事故发生机理的理论称为事故致因理论（accidem—causing theory）。本文对海因里希事故因果连锁理论、博德事故因果连锁理论、亚当斯事故因果连锁理论、北川彻三事故因果连锁理论进行了评析，并对其优缺点进行了介绍，分析了其异同，并对其理论发展前景进行了展望。     

旅游安全事故成因机制初探

安全是旅游活动的前提和基础。文章在综合各种事故致因理论的基础之上,通过建立事故因果连锁模型来进行事故成因分析,并进一步阐述旅游安全事故发生机制、原理。在深刻剖析事故要素之后,提出了预防事故发生的相应对策和建议。