南昌市物流信息平台建设探讨

针对南昌市物流资源分散、信息化程度低、社会化物流体系尚未形成的物流业发展现状,论文从集成物流资源角度,提出构建南昌市物流信息平台的思想,并重点分析了信息平台信息处理的功能,探讨了信息平台的体系结构,最后对物流信息平台的实施提出建议。     

空港物流信息平台建设规划研究

从目标定位、总体框架、功能设计以及实施措施等方面探讨了空港物流信息平台的建设规划,以期为各地区制定空港物流发展规划提供若干借鉴.     

物流中心最佳布局方案求解——基于遗传算法的双层规划模型基本思路

物流中心是交通网络上重要的物流节点。从我国目前的情况看,与物流业相关的企业数量多、规模小、信息化水平低,多数企业的管理水平未能达到现代物流业的要求。这些企业需要利用公用的物流基础设施平台和物流信息平台以达到集约化经营的目标,并实现向现代物流业的转变。从政府的角度来看,需要对物流市场进行宏观引导和规范化建设,在促进物流业稳定发展的同时要控制货运对城市交通和环境等的干扰,也需要加强对物流基础设施的规划建设。因此,我国现阶段物流中心多指由政府规划建设的规模较大的公共物流中心。公共物流中心以政府规划并投资、面…     

南昌市物流业发展的对策研究

面对中部崛起战略,南昌市已成为东部沿海发达地区产业向中西部梯度转穆的理想阶梯，其发展物流的区住优势、交通优势更加突出，南昌市的物流需求也日益增加。要求南昌市的物流业大力发展。但南昌市物流发展的劣势如第三方物流业发展滞后、物流资源过于分散、社会化物流体系尚未形成以及物流人才缺乏等因素在一定程度上制约了南昌市物流业的发展。因此，论文重点分析南昌市物流业发展的优劣势，从发挥优势．消除劣势的情况对南昌市物流业的发展提出发展策略。     

长株潭地区低碳物流发展的政策引导机制研究

文中根据长株潭地区低碳物流发展现状,从完善低碳物流的政策和法规环境,统一物流规划,制定低碳物流指标,开展物流税收方面的改革,加快低碳物流基础设施建设,设置低碳物流监管标准等六个方面分析了该地区低碳物流发展的政策引导机制。     

2014年物流宏观政策盘点

中长期物流发展规划发布单位:国务院2014年9月12日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。这是自2009年4月发布《物流业调整和振兴规划》以来,国务院下发的又一物流行业政策纲领性文件。《规划》提出了物流业发展的三大重点:降低物流成本;提升物流企业规模化、集约化水平;加强物流设施网络建设。《规划》提出了物流行业的发展目标,至2020年,基本建立现代物流服务体系,物流业增加值年均增     

“互联网+”时代开展智慧物流的实践探索

传统的物流产业在供给侧结构性改革的政策环境下举步维艰,作为现代物流产业发展的新方向,智慧物流的产生和发展为物流行业转型升级创造了重要条件。再加上“互联网+”的科技力量,智慧物流发展的基本条件不断成熟。在取得了一定成果后,许多弊端和问题相继出现,智慧物流发展的瓶颈期也随之缓缓而来。本文基于上述背景,分析“互联网+”时代下智慧物流的现状、发展的机遇优势与风险挑战,并重点从产业规划、物流平台、资源共享、协同创新、基础设施、人才培养等多重角度为智慧物流今后的发展路径选择提出合理化建议。     

试论和谐社会条件下的城市物流政策设计

和谐社会条件下城市物流政策设计涉及物流业发展与城市环境保护及城市整 体发展相结合,城市物流发展软硬件环境相结合,企业行为与政府导向相结合,物流管理部门与 相关政府部门统一协调,扶持本地物流企业与引进外资物流企业相结合等,并在此基础之上,在 环境立法、行业规范、协调机制、基础设施与信息平台、绿色税收与绿色补贴、产业引导与人才 培养等方面构建起和谐社会条件下的城市物流的政策体系框架。     

武汉城市圈物流产业集群发展现状及对策研究

本文通过分析武汉城市圈发展集群模式的物流产业的优劣势,从而有针对性地提出发展对策,通过政府合理规划物流体系,搭建集群式物流发展平台;优化物流发展的法规政策,营造集群式物流发展的氛围;建立推进现代物流集群式发展的统一协调机制;大力推进城市圈内产业机构升级,形成产业集群以及完善基础设施、培养人才等方面来促进武汉城市圈物流产业集群发展。     

行业资讯

国家物流规划将出台物流环境会更好国家计委综合运输研究所副所长汪鸣日前称:据不完全统计,2002年,全国发布和完成现代物流(业)规划研究工作的经济中心城市近30个,主要分布在珠江三角洲、长江三角洲等东南沿海经济较发达的地区,北方沿海区域经济中心城市及经济欠发达省市也发布或制定了物流发展规划,这些规划中均提出了相应省及中心城市的物流发展政策。从总体上看,政策主要涉及第三方物流企业的技改财政贴息补助、增加国有资本金注入、物流配送中心所需设备等技术改造免所得税、企业间收益转移避免重复税费、仓储用地实行低价使用、土地出…     

基于博弈论的工业企业和物流企业协同发展措施研究

用博弈论分析了工业企业和物流企业协同发展的长期稳定条件,提出了政府政策的思路和措施：营造协同发展的政策环境,通过奖惩机制促进协同发展,构建物流服务市场体系和公共信息平台等。     

南昌市第三方物流企业服务能力现状与对策

首先从内、外部环境方面分析了南昌市第三方物流发展现状,找出南昌市第三方物流服务能力的特点;接着通过对比国内外第三方物流服务能力评价指标,分析南昌市第三方物流存在的问题;最后提出提升南昌市第三方物流企业服务能力的四项对策。     

统一的物流信息平台探析

分析了物流信息的涵义,特点及作用,提出了我国区域物流现代化、合理化管理规划的解决方案—建立统一的物流信息平台,并就统一的物流信息平台建设的目标、内容以及体系结构进行了深入探析。     

区域物流平台建设及对策研究

通过产业环境定性分析和市场需求量定量分析完善了区域物流平台规划,分析并构建了区域物流系统体系结构和区域物流平台要素,通过打造区域物流核心竞争力,提出推进我国区域物流平台建设的对策和建议。     

湖北省物流企业信息化发展对策研究

在分析湖北省物流企业信息化现状的基础上,结合现代物流发展的宏观环境,指出应培育健全的物流市场体制、加快物流公共信息平台的建设来促进物流企业信息化快速发展。同时,从物流企业的角度指出应走规模化发展道路、制定科学的信息化发展规划、完善物流信息化技术支撑体系和强化物流决策理论研究。最后指出服务是物流信息化的核心,物流信息化的内涵是管理创新。     

物联网在物流行业的应用分析

文章从介绍物联网的概念入手,列举了我国物联网发展的现状及优势,分析了物流行业物联网应用的现状争存在的问题：政策环境有待完善;业界标准有待统一;管理平台有待整合;信息安全有待加强.最后就物流行业如何发展物联网提出了四方面建议：完善政府政策导向,加大政策扶持力度;加快相关标准体系建设;建设物流公共信息平台;培养和引进核心人才,强化智力支撑.     

襄阳国邦物流园

襄阳国邦物流园以发展现代物流业的政策为指导，以市场需求为导向．以物流园区的开发建设和招商引资为主体。整合相关资源，搭建高水准的物流基础设施平台、信息网络平台、管理服务平台和政策环境平台，吸引各类企业及其相关机构入驻，向社会提供系列化、全方位的物流服务。建设一流的基础设施和配套设施，美化园区环境，制定优惠政麓，为入驻企业提供全方位的配套服务。     

区域中心城市物流信息平台规划研究

文章以汕头现代物流业发展规划为例,分析了汕头物流业信息化的发展现状,讨论了构建物流信息平台的必要性,在此基础上进行了需求分析,提出了物流信息平台的逻辑框架,并分析了物流信息平台的建设及运营策略,为区域中心城市的物流信息平台规划提供了参考。     

关于发展绿色物流的路径探析

一、绿色物流的概述 绿色物流,是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流是建立在现代物流进一步发展的基础,是物流操作和管理全程的绿色化。绿色物流的目标不仅仅是为了实现经济主体的赢利、满足顾客需求、扩大市场占有率等经济利益,它还追求节约资源、保护环境的目标。     

共生理论视角下物流产业集群发展机制和支持政策分析

分析了现代物流产业集群共生系统的内涵和特征,并对物流产业集群共生系统形成和发展的驱动因素进行了分析,提出了基于共生理论的物流产业集群发展的相关支持政策,建议利用物流行业协会构建竞争有序的共生机制,政府从产业政策、税收政策、体系建设等方面营造良好的共生环境,构建与物流产业集群发展阶段相匹配的内外共生界面,以及为各类型的物流产业共生单元培育公平竞争的平台和环境.