基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计

我国的交通事业在逐年完善,铁路交通作为人们日常出行重要的交通方式,对人们的出行安全发挥着重要的影响。在铁路隧道工程施工过程中普遍存在工期紧张、施工地质条件复杂和工程量与工程规模较大的特点,对施工组织设计工作的要求较高。因此本文基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计进行研究。探讨铁路隧道工程施工的改进工作,确保工程施工进度、施工安全与工程质量等多方面的问题达到相应的标准要求。项目法施工在铁路隧道施工组织设计中能有效提高素质设计的水平,将现有的资源与条件进行有效利用,对施工组织进行科学管理。     

公路隧道设计与施工技术探究

近年来,随着我国对公路隧道建设越加重视,在制度上提出了设计施工一体化,可见隧道设计与施工技术之间有着非常密切的联系。施工技术的进展是在设计的基础上开展的,设计也会随着施工的实际情况而存在变更的可能。因此,为了促进我国公路隧道设计与施工技术的一体化发展,需结合相关理论知识与实际工程概况展开研究。     

分岔式隧道施工方案

晋济高速公路月湖泉隧道，因受地形条件的限制，形成了一种特殊结构型式的隧道，该隧道为分岔式隧道，文章就以月湖泉分离式隧道为背景，提出分岔式隧道的施工组织设计与施工的技术。     

分岔式隧道施工方案

晋济高速公路月湖泉隧道,因受地形条件的限制,形成了一种特殊结构型式的隧道,该隧道为分岔式隧道,文章就以月湖泉分离式隧道为背景,提出分彷式隧道的施工组织设计与施工的技术.     

蒙华铁路岩溶隧道设计与施工管理

岩溶隧道是处于特定地区的特殊地质隧道,存在多种溶洞类型,施工安全风险极高,为形成岩溶隧道安全设计与施工系统管理经验,以蒙华铁路为依托,总结了岩溶隧道处理原则及设计与施工管理创新要点,并结合14座岩溶隧道施工实际,对洞穴型溶腔、管道型溶腔、大型干溶腔及大型富水充填型溶腔等典型溶洞类型及处治方案进行了剖析,强调超前地质预报的重要性,指出对设计和施工方案及时、果断和准确的决策,以及严密规范的现场管理和及时正确的现场处治,是岩溶隧道施工成败的关键。     

仰拱台车的设计与施工技术

文章介绍了一种可用于隧道仰拱施工的台车设计与施工技术。此仰拱台车可一次就位,同时满足双边仰拱同时施工,且仰拱与二衬拱墙一次成型,不留施工缝。它不仅能保证仰拱纵向和环向中埋式止水带的安装定位准确;还能精准控制仰拱断面设计弧形,保证仰拱与填充分开施工。仰拱台车在隧道中的成功应用,大大提高了隧道施工效率,保证了施工质量。文章着重对仰拱台车的设计与施工技术进行阐述。     

梅关隧道设计施工技术

梅关隧道是广东韶关至江西赣州高速公路南雄至大余段的一个关键性控制工程。隧道穿越数条大断层横切的地质复杂的板岩地段,且隧道大部分属于浅埋大跨偏压,对设计、施工有一定影响。为确保工程的顺利进行,设计、施工、监理和监控单位紧密配合,采取了先进的施工技术和科学的管理方法,较好地攻克了各施工难点,取得了满意的效果。文章对该隧道设计和施工进行了简单介绍,力求为相应条件下的隧道设计和施工提供参考。     

应用VE优化隧道施工组织设计

本文根据隧道的施工特点,系统地分析了VE在优化隧道施工组织设计中的应用,阐述了在优化隧道施工组织设计中推广VE的必要性、可行性及其注意事项。     

应用VE优化隧道施工组织设计

本文根据隧道的施工特点,系统地分析了VE在优化隧道施工组织设计中的应用,阐述了在优化隧道施工组织设计中推广VE的必要性、可行性及其注意事项.     

新建路隧道联络通道冻结法设计与施工

针对上海新建路隧道复杂地质情况,采用水平冻结法对隧道联络通道进行施工,介绍了冻结孔的设计,冻结制冷设备选型与管路设计,隧道管片保温等一系列施工工艺以及针对复杂地质情况的开挖方法,施工取得圆满成功,该工程的设计与施工经验对于同类工程,其分析结果具有一定的参考价值。     

控爆技术在邻近营业线铁路隧道小净距施工中的应用

新郁山隧道平导与既有渝怀线铁路隧道水平最小净距只有7m,地质条件差,设计采用控制爆破施工,要求既有隧道爆破振速不大于2.5cm/s,施工难度和风险极大。为确保在隧道平导爆破施工时既有线运营安全可控,通过对爆破振速监测,研究孔眼设计、装药方式及起爆网路设计施工方法,并在正式施工中得到成功应用,保证了隧道平导开挖工程的安全高效完成,并对邻近营业线隧道爆破施工具有很强的指导意义。     

隧道施工安全控制的研究

针对隧道施工中的安全施工控制及现场管理进行了论述,为确保隧道施工安全,在施工组织措施、施工措施方面提出具体的有关措施建议如爆破、测量、支护、监理等,供从事隧道勘察、设计、施工和建设管理的技术人员参考。     

高速公路双连拱隧道施工信息化管理技术

高速公路双连拱隧道施工是一项难度极大的工程,其既包括双连拱隧道设计的美观性,又要保证隧道的质量能满足往来车辆的耦合振动的需求。在隧道施工的过程中,施工人员需要对隧道所在位置的地质情况和气候进行严格的勘察,根据该地的实际情况进行设计和施工,在施工的过程中仍需对工程的现场情况进行观测和监控测量。在这一过程中,使用信息技术对隧道施工的情况进行收集、传输和处理是保证高速公路双连拱隧道施工质量的前提条件。本文将立足高速公路双连拱隧道的质量管理,对隧道施工的信息化管理技术做出全面的介绍。     

价值工程在隧道施工组织设计中的应用探讨

本文根据隧道的施工特点,系统地分析了价值工程在隧道施工组织设计中的应用,阐述了在隧道施工组织设计中推广价值工程活动的必要性、可行性及其注意事项。     

公路隧道新奥法设计施工

本文主要阐述了现代公路隧道的发展概况，特点，新奥法施工设计施工的原理与方法。     

公路隧道新奥法设计施工

本文主要阐述了现代公路隧道的发展概况，特点，新奥法施工设计施工的原理与方法。     

既有铁路隧道改扩建施工技术

结合兰州市榆中县阴洼磨隧道现状及设计原则,从现场施工方法入手,选取合理的施工方法,为今后类似的隧道施工提供参考。     

高速公路隧道施工监测技术研究

公路隧道施工过程中不可避免的会遇到不良地质问题,监控技术作为优化设计、指导施工的重要手段,其技术进步对隧道施工具有重要意义.本文结合我国某高速公路隧道工程实例,分析了监测技术的应用以及对施工的指导意义.     

对杜家山千枚岩公路隧道施工经验的深思

结合广甘高速千枚岩隧道的施工经验,认为在设计与施工过程中要充分利用地勘资料;认为"新奥法"并不是隧道唯一的施工方法,要根据围岩的特性分别采用相适应的施工方法。     

盖挖顺作法在隧道设计与施工中的应用

随着城市化进程的不断推进，加上人们生活水平的不断提升，住宅工程将可用的地皮占用殆尽，解决城市堵车和方便人们出行等的考虑，各大城市均开始修建地铁工程，在隧道设计和施工的过程中，人们为了能够设计的科学性和施工的侠侣与质量，更多的隧道施工方法被人们设计应用，本文就简单探讨一下盖瓦顺做法在隧道设计和施工过程中的应用。