浅议城市出租汽车客运市场的宏观调控

出租汽车在客运市场中占有日益重要的位置，但许多城市由于行业初期迅猛而无序的发展，导致车辆运力结构与城市发展不协调的局面。如何培育城市出租车市场是管理人员面临的新课题。本文以唐山市为例就此问题进行一些探讨。     

浅议城市出租汽车客运市场的宏观调控

出租汽车在客运市场中占有日益重要的位置,但许多城市由于行业初期迅猛而无序的发展,导致车辆运力结构与城市发展不协调的局面.如何培育城市出租车市场是管理人员面临的新课题.本文以唐山市为例就此问题进行一些探讨.     

构建道路客运市场招标投标制度的研究与实践

一、道路客运市场存在的问题及其原因 （一）存在的主要问题 1．运力大大超过运量，供求关系严重失衡。以四川省为例：四川省2004年完成客运周转量500亿人公里，按投放的客车平均座位数为25，平均每天行驶里程为250公里，全年工作日仅按300天计算，只需要2．7万辆客车，目前四川省拥有营运客7．8万辆，是所需运力2．8倍。     

论我国市场管理中的宏观调控目标及其宏观调控系统

目前在我国市场管理中机制尚不完善,仍存在着商品生产的盲目性和经营行为的不合理现象等问题。建立市场调控系统是实现市场管理的有效途径。实现国家的市场调控目标,必须建立一个以调控商品供求为核心,以国家宏观经济目标为依据,以间接调控为主体,以科学决策为中枢,具有综合、系统调控功能的、高效率的市场调控系统。     

如何发挥宏观调控作用培育和发展道路运输市场

如今,我国国民经济快速发展,道路运输市场也得以迅猛发展。但在实际工作中笔者难免还会发现与国家想达到的企业公平竞争、市场井然有序的发展还存在着差距。当然我们可以使用宏观调控这种手段,适时、客观地发挥其作用,使那些不规范的道路运输的企业或个人无处遁形。本文笔者结合自己的工作实际,从多角度来谈怎样发挥宏观调控的作用。     

房地产市场宏观调控研究

文章运用三种房地产市场分析方法 ,探究了目前我国房地产市场发展的现状 ,进而提出了对房地产市场进行宏观调控的措施。     

节点运输对道路客运成本的影响分析

当前国内多数道路客运以节点运输方式开展运营活动,而本文将结合现阶段节点运输的发展现状,对道路客运成本进行分析.     

市场经济条件下调控道路客运供求关系的途径

事关人民出行,并直接关系到人民生命财产安全的道路客运日益发展,在发展过程中也不可避免地出现了许多矛盾,其中供与求的不协调是主要矛盾,运力与运量在时间、空间上的不平衡为矛盾的主要方面。政府应从供与求两个方面,加强对道路客运供求的调控。即在"供"的方面应实行运力总量控制,把好运力、班次的变更关,取缔经营权到期的不合理的客运线路;在"求"的方面应做大做强客运企业,实行"四化"经营;因势利导,服务农村;合理设置线路、车型,方便乘车,提高竞争力;融入综合运输体系,吸引更多客源,从而促进道路客运市场的又好又快发展。     

论城市客运管理问题

在城市客运行业管理存在问题的基础上,本文提出了城市客运行业强化管理集中统一,适时实施需求管理,推进公交优先,强化协调客运行业管理模式,实现资源合理配置的发展思路与建议。     

完善公路客运市场管理的对策

公路旅客运输是指以公路和与公路相适应的旅客运输运营组织、旅客运输车辆、运输服务、运输组织及管理构成的公路旅客运输形式。尽管引起交通事故的原因很多,但都离不开人车一路一环境4个因素,因此,加强驾驶安全教育,积极开展客运企业运输安全技术管理研究,对于减少交通运输事故,预防和降低事故损失和伤害是十分必要的。     

关于我国房地产市场宏观调控问题的探讨

近几年我国商品房价格持续快速上涨,引起了各界人士的强烈关注。回顾了2010年以来房地产市场特点及调控措施,分析了房地产＂泡沫＂问题,提出了进一步加强房地产市场宏观调控的对策与建议。     

石家庄市规范市区客运出租汽车明码标价

正近期,石家庄市物价局联合市交通运输局对市区客运出租汽车明码标价的内容和形式进行了规范,要求市区客运出租汽车统一标示经物价部门监制的明码标价签,对起步价、公里运价、空驶费、等候费、往返租车费、夜间加费、过桥和过路费等收费规定进行公示。新规范的石家庄市区客运出租车明码标价签分为车外价     

浅谈我国房地产市场调控特征与未来宏观调控趋势

本文通过近几年来房地产市场调控重心上移、弹性加大、战略性加强等特征的分析,对房地产市场未来调控目标、主体、对象及常态化的趋势作出判断,充分显现了我国政府对解决资产泡沫、完善保障性住房体系、解决城镇化进程中弱势群体居有其所等战略问题的力度和促进我国房地产稳定健康可持续发展的信心、决心和恒心。     

试论规范物流市场的政策研究——以道路运输市场为例

改革开放以来,我国经济飞速发展,逐渐形成社会主义市场经济体制,对交通运输的需求越来越大,道路运输市场也在不断发展。本文对我国道路运输市场的发展现状进行分析,研究规范道路运输市场的政策,以期为完善道路运输市场提供一些理论参考,促进道路运输的不断发展。     

关于房地产市场宏观调控若干问题的探讨

我国经济发展的实践表明，房地产市场的冷与热，对国民经济发展有着十分重要的影响。合理的繁荣，能拉动国民经济增长，非正常的发展，则会给国民经济带来直接的甚至严重的冲击。因此，认识房地产市场宏观调控的目的，把握房地产市场的调控方向和调控力度，采用适当的方式和手段进行宏观调控，对于保持国民经济的持续发展具有重要意义。笔者认为，宏观调控的目的是保持房地产市场的持续发展。宏观调控的方向是对投机性的需求予以坚决抑制，宏观调控的方式要以经济手段和法律手段为主，在提高调控政策本身准确度的同时，还应进一步解决住房公平的问题。     

房地产市场宏观调控政策的思考

<正>一、调控方式的一般理论学界通说认为,宏观调控的方式与手段有三:经济手段、行政手段与法律手段。而对于三者的关系,笔者比较认同杨紫烜教授的观点,既在一个法制健全的国家,重要的经济手段和行政手段一般都会采取法律的形式,以法律为依据,以国家强制力为后盾。以法律为形式的行政手段、经济手段也就是法律手段。     

基于排队论的成绵峨客运通道市场浅析

文本从排队论的角度,探究不同旅行速度对客运市场份额的影响。为运输企业制定运输市场营销策略、扩大运输市场份额、提高市场竞争力、优化资源配置和提高企业经济效益提供参考。     

运力过剩加重市场持续低迷2014年9月中国沿海（散货）运输市场分析报告

本月,沿海散货运输市场延续低迷走势,需求不振仍是主导市场的主要因素。货源紧缺、运力过剩格局持续加重。沿海散货运输市场行情弱势运行。9月26日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收905,89点,较上月同期下跌2．4％,9月平均综合指数较8月下跌2．4％。煤炭、金属矿石、。粮食货种指数月平均值较上月不同程度回落。