2011年上半年乘用车市场运行分析及预测

2011年上半年,我国乘用车产销增速大幅回落,价格水平持续下跌,供大于求的市场矛盾日益加剧。增速下滑的主要原因,是鼓励性政策的集中退出和前两年部分需求提前释放。导致今年需求增长后劲不足。目前乘用车市场有短期自我调整的要求,这种调整是必要的,未来几年我国乘用车需求依然处于较快增长阶段,针对本轮调整国家不宜出台大力度的刺激政策,而应着眼于调整和优化长期制约乘用车市场增长的制度与机制,为市场良性发展夯实基础。     

居民收入分布对耐用消费品及经济增长周期的影响——以城镇居民家庭乘用车为例

我国城镇居民家庭平均收入水平的提高和收入差距的变化是城镇居民家庭乘用车生产规模扩张的主要影响因素。2000年以来,我国经济进入上升期最长、年均增速最高的新一轮增长周期。其中,家庭乘用车的快速发展是最重要的内需基础。目前,城镇居民家庭乘用车已进入增速下降的成熟期,预计在2016年左右达到乘用车产量规模极大值。应鼓励更新需求、开拓新市场、缩小居民收入差距,以刺激现阶段国内乘用车需求,发挥汽车工业对我国经济增长的拉动作用。     

热点

<正>预计2023年新能源汽车销量将达850万辆近日,乘用车市场信息联席会发布的乘用车市场分析报告显示,2022年12月国内新能源乘用车零售销量达64万辆,同比增长35.1%,保持趋势性上升走势;全年新能源乘用车零售567.4万辆,同比增长90.0%。据了解,2022年新能源乘用车渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升,预计2023年新能源乘用车销量850万辆,渗透率将达36%。     

内需不足的企业经营诱因及其政策涵义

本文以当前我国宏观经济的内需不足为研究对象,运用宏微观经济学相结合的分析方法,通过企业经营行为对消费品市场、收入分配、社会保障体系以及资本市场之间的相互关系研究,揭示了我国当前宏观经济内需不足的根本原因是企业经营机制不善,即我国国有企业的经营机制不善导致整体经济的长期结构性矛盾非常突出,从而引发了宏观经济运行恶性循环及其内需不足;分析指出刺激宏观经济良性发展的道路只有解决这一本质矛盾;文章最后提出了制定宏观经济发展政策时必须在长期目标与短期目标之间、效率与公平之间做出的艰难选择依据与相关措施建议等.     

当前我国消费品市场形势分析及2011年趋势预测

2010年，国内消费品市场的规模持续快速增大，但消费品市场发展不平衡的矛盾仍然突出。2011年，扩大消费仍是各级政府的重要政策目标，在收入分配制度进一步完善，以及实施积极财政政策的背景下，我国消费品市场仍将保持平稳较快增长的势头。预计全年杠会消费品零售总额同比名义增长18％以上。应着力促进城乡居民收入较快增长，保证农产品供给，稳定农产品价格，创新鼓励消费的政策，多渠道促进消费品市场平稳快速发展。     

降息对信用市场影响有限性分析

随着我国经济疲软之势显露,政府为保经济增长,出台一系列的政策,其中通过降低利率的货币政策,放松银根,刺激消费.信用市场的发展对于我国经济可持续的发展有着重要意义,但降低利率对于信用市场的影响十分有限,对其现象进行分析.为使货币政策行之有效,应与适当的宏观财政政策相结合.     

新能源汽车如何早日市场化

如果说2009年是新能源汽车预热年,那2010年必将是新能源汽车发展年.的确,从<关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知>到<关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知>,政府已经将发展新能源汽车提升到国家战略高度.这必将刺激新能源汽车稳步发展,实现新能源汽车产业化目标.但政策的出台究竟能否真正落实,新能源汽车能不能分享到政府采购公务车这块大蛋糕?<经济>记者带着疑问采访了安徽江淮汽车股份有限公司乘用车营销公司相关负责人(以下简称负责人).     

我国文化创意产业政策与产业生命周期演化的匹配性研究——基于内容分析的方法

本文在将经验判断法和龚伯兹曲线法相结合,明确我国文化创意产业整体处于成长期,但不同区域产业的发展阶段存在差异的基础上,运用内容分析法从政策力度、政策措施和政策目标三个维度,对2006-2016年我国国家层面310份和省级层面698份政策文本进行定量评价,分析国家和三大区域产业政策的演化及其与产业生命周期的匹配性.研究结果表明:国家和区域的文化创意产业政策总效力和政策措施演化,与产业生命周期阶段相匹配;推动产业发展和文化市场规范的政策目标,与产业十年来生命周期演化特点的要求相符合;增加公共文化供给和加强文化遗产保护与产业生命周期演化关系不紧密;但产业政策三大措施得分的排序、人才培养和促进产业融合发展目标不符合产业成长期的特点.因此,我国文化创意产业政策未来调整的重点内容有:逐渐减弱财政补贴,强化知识产权保护和促进文化创意产业融合大发展.     

优化消费环境是建立内需增长的长效机制

“刺激消费、拉动内需”是我国应对国际金融危机，保持社会经济高速稳定发展的一个重要举措。在一系列政策措施出台后，对整个社会经济发展起到了巨大的推动作用。在“十二五规划”中，我国政府又明确提出“建立拉动内需的长效机制”，这既是对我国采取“刺激消费、拉动内需”政策以来所取得成绩的肯定，又是在新的五年规划中对该政策的巩固与发展。要建立拉动内需的长效机制，     

我国改革开放40年来科技人才政策演变、趋势与展望——基于共词分析法

回顾与总结改革开放40年以来我国科技人才政策发展,对指导未来科技人才工作具有重要意义。采取定性和定量相结合方法,对1978—2017年我国科技人才政策进行文献计量和共词分析,梳理和探究我国科技人才政策的整体状况、发展过程及趋势。从纵向时间维度和横向国家级各部门政策文件内容两个方面,将我国科技人才政策发展分为恢复调整、深入改革、战略导向及创新发展4个时期,分析了我国科技人才政策变迁历程中的特点及各阶段政策关键词,基于政策目标、政策客体、政策工具等探讨了我国科技人才政策变化趋势,并展望了未来科技人才政策发展走向。