煤液化催化剂制备过滤系统存在的问题及对策

针对煤液化催化剂制备装置过滤系统多次发生影响煤液化负荷的问题,详细分析了影响装置稳定运行的原因,并通过一系列改进措施和优化操作后,在催化剂过滤系统平稳运行上取得了明显效果。同时,对催化剂制备过滤系统目前依然存在的问题作出了分析,为催化剂制备装置设计选型提供了参考。     

广西石化2.4Mt/a柴油加氢装置工艺特点及运行工况

介绍了广西石化2.4Mt/a柴油加氢装置的工艺流程、技术特点和运行情况。该装置采用美国UOP公司的Unionfining加氢精制工艺技术,催化剂选用抚顺研究院的加氢精制催化剂FH-UDS催化剂。装置在100%负荷下运行表明,装置完全符合设计要求,能耗低于设计指标,催化剂性能也达到要求。     

MTBE装置反应器催化剂失活原因分析

MTBE装置反应器的生产环节十分复杂,其中涉及到催化剂的存储、预处理及精制生产等多个部分,对于催化剂的依赖程度较高。立足于MTBE装置反应器的生产运行情况,首先探讨了导致MTBE装置反应器催化剂失活的主要原因,其次对导致MTBE装置反应器催化剂失活的因素进行了归纳,并提出了相应的优化解决策略,希望可以有效提升MTBE装置反应器的运行稳定性,获得良好的经济效益。     

浅谈氯吸附CycleMax催化剂再生差压

广东石化新建2*300万吨/年连续重整装置催化剂再生部分采用UOP新改进的含氯吸附的CycleMax工艺技术,文章介绍了影响催化剂再生安全、平稳运行的几个重要的差压,为以后催化剂再生装置的安全、平稳运行提供一些安全保障。     

清洁燃料战略推动炼油催化剂发展

近年来炼油催化剂开发随着炼油工业满足更加严格的清洁燃料标准而不断创新，特别是加氢处理、催化重整和异构化催化剂开发最为活跃，进展也最显著。随着炼油厂开工率的提高，要求催化剂使用寿命更长以延长关键装置的运行周期，新一代催化重整催化剂使用寿命即比老一代催化剂具有更长的运行周期，且运行苛刻度更高。同样，随着产品需求结构的改变，即对柴油和喷气燃料需求增多，生产喷气燃料和中间馏分的加氢裂化催化剂使用寿命也较老一代催化剂延长了一倍，产率也明显提高。     

FMTP反应再生装置催化剂结块原因及处置措施

文章通过对FMTP循环流化床反应器催化剂加剂过程中,出现的新鲜催化剂储罐及热催化剂储罐结块现象进行研究讨论,结合对催化剂取样分析,从设备运行、参数调整等方面入手,采取一系列的解决措施,取得了良好的效果,有效减少了催化剂储存过程中的损耗。     

汽油加氢国产新型催化剂寿命增三倍

日前,广州石化化工一部汽油加氢装置按计划停车对二段加氢催化剂进行再生。此举宣告由兰州石油化工研究院生产的催化剂LY-9702、LY-9802在装置连续运行39个月,远远超过技术协议上运行12个月的期限,创下该催化剂在同类装置连续运行最长记录。     

MTBE装置催化剂使用寿命分析及对策探讨

在MTBE装置运行的过程中,容易出现催化剂使用寿命短的问题,从而导致装置的运行受到影响。基于这种认识,本文对影响MTBE装置催化剂使用寿命的因素展开了分析,并且提出了相应的对策,从而为关注这一话题的人们提供参考。     

EO/EG催化剂国产化以及在壳牌合成工艺上的应用

文章围绕乙烯在银催化剂作用下氧化生成环氧乙烷的反应,介绍了壳牌乙二醇转化MASTER工艺和OMEGA工艺,以及壳牌催化剂特点、Walter Tosto反应器及工作条件。介绍了国产替代催化剂乙二醇YS-9010催化剂,及其在壳牌乙二醇转化工艺上的运营测试。测试结果显示,国产乙二醇催化剂替代壳牌催化剂后,装置整体运行工况良好,而且采购成本、技术服务、采购周期都有明显优势。     

钴钼系耐硫变换催化剂的选择

耐硫变换催化剂的硫化对于催化剂的应用非常重要,硫化效果的好坏直接影响催化剂的变换率、活性、稳定性以及使用寿命。为保证装置的长周期运行,实现生产效益的最大化,变换系统的稳定性尤为重要,如何选择催化剂是一个关键,文章主要对钴钼系耐硫变换催化剂的选择比较进行了研究分析,并对某公司KC-103S预硫化变换催化剂在大型煤化工装置的应用情况进行了详细分析。     

RIC-270型C8芳烃异构化催化剂反应初期优化探讨

介绍了某研究院开发的RIC-270乙苯转化型C8芳烃异构化催化剂的特点。根据某公司第2套芳烃装置的投料情况,通过综合分析,RIC-270催化剂在首次投料稳定后,提出了优化催化剂反应初期的有效控制措施,确保了催化剂的安稳运行,并表明目前反应温度347℃低于预期设计温度,说明该催化剂活性较高,反应温度较低,减少了资源浪费和环境污染,经济效益明显。     

CTV-Ⅵ型醋酸乙烯催化剂单管试验研究

在单管装置上对CTV-Ⅵ型醋酸乙烯催化剂进行模拟试验,研究不同工况条件下催化剂的性能,寻找适合CTV-Ⅵ型催化剂的工艺条件。评价结果表明,在3 500 h-1空速条件下,催化剂的空时产率达到了15 t/(m3.d),反应选择性达到94%以上。试验前后催化剂的物性和晶相结构无明显变化,表明该催化剂具有良好的稳定性,适合长周期运行。     

CTP-Ⅴ型钯炭催化剂失活原因分析

新型对苯二甲酸加氢精制催化剂-CTP-Ⅴ型钯炭催化剂在首次工业应用试验中稳定运行一段时间后突然失活,通过对卸出的催化剂及装置中相关原料与辅料的分析研究,确定精制单元排气洗涤塔回收水中存在的多种异物及杂质进入反应系统,尤其是碱洗钯炭催化剂时碱液中的硫化物进入系统,是导致新型催化剂最终失活的主要原因,并提出了针对性的优化措施.     

MTBE D005催化剂应用分析

中国石化上海石油化工股份有限公司的MTBE（甲基叔丁基醚）／1-丁烯装置以大孔强酸性阳离子交换树脂D005作为催化剂，生产MTBE的同时生产1-丁烯。在生产运行中，MTBE产品有不合格现象。随着运行时间的延长，D005催化剂活性也出现下降迹象，反应器出口的异丁烯转化率逐步下降。对D005催化剂在生产运行中碰到的这些问题进行了分析和探讨，采取了相应的措施，使其能满足生产要求。     

甲醇合成催化剂XNC-98使用寿命问题探讨

从催化剂产品质量、使用前装填、升温还原、使用温度控制、原料气质量控制、空速控制、停车保护等方面,论述对甲醇合成铜基催化剂XNC-98使用寿命的影响及对策。应用于同类甲醇合成催化剂,效果良好,为企业实现高产、低耗、长周期稳定运行提供了保证。     

浅谈MTO催化剂跑损

针对神华榆林MTO装置催化剂跑损严重问题进行了分析,找出了原因。实际运行结果表明:采取各种措施后反应再生催化剂藏量保持稳定,三级旋风分离器出入口浓度达到标准,保证了生产平稳,减少了环境污染。     

同比两种国产渣油加氢催化剂工业应用

两种国产渣油加氢催化剂在茂名装置同时进行工业应用,对比两系列热高分油含硫、含氯、Ni+V、残炭分析数据和运行数据,R系列催化剂组合的脱硫、脱残碳和脱金属性能比F系列催化剂组合好,F系列催化剂组合的脱氮性能比R系列催化剂组合好,R系列催化剂组合在前部反应器的床层差压上升速度比F系列催化剂组合低.两种国产渣油加氢催化剂都满足生产要求.     

SCR脱硝催化剂性能影响五因素的试验与实践研究

本文在电厂运行经验及试验室试验的基础上,分析和讨论了高尘布置方式烟气温度、NH_3/NO_X摩尔比、氧含量、CaO、碱金属含量五个主要因素对SCR脱硝催化剂脱硝效率(活性)、SO_2/SO_3转化率、氨逃逸、压降等性能指标的影响,对于SCR脱硝催化剂的设计选型、设计优化和电厂SCR系统性能考核修正以及实际运行具有重要的指导意义,对于SCR脱硝催化剂的再生也具有一定的参考价值。     

北化院开发的苯酐催化剂应用成功

北京化工研究院开发的苯酐催化剂已成功应用于3套苯酐装置上,使中国石油化工股份有限公司的苯酐催化剂实现了国产化。目前,苯酐催化剂已经在齐鲁石化公司烯烃厂4万吨／年苯酐装置上成功运行了几个月,各项工艺参数稳定,苯酐收率和产品质量均达到合同要求指标。北京化工研究院先后开发出“60g工艺”、“80g工艺”和“90g工艺”系列苯酐催化剂,分别适合于不同类型的反应器。     

中油型加氢裂化催化剂运行评价

360万吨/年加氢裂化装置采用美国UOP公司工艺技术,并由美国UOP公司提供工艺包及配套系列催化剂,精制剂为UF-210型催化剂,裂化剂为HC-115LT型催化剂。2020年停检换剂后对催化剂性能进行评估,由产品数据可知:该催化剂选择性好、催化剂活性高、产品分布合理、装置操作弹性大、生产方案灵活,满足装置长周期运行的要求。