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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
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正整合公安机关与保险行业资源,共同推进农村"两站两员"建设4月26日,公安部、中国银保监会联合召开电视电话会议,部署深化警保合作推进农村"两站两员"建设。公安部党委委员、副部长杜航伟强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧抓住实施乡村振兴战略的契机,紧密围绕平安乡村建设的目标,整合公安机关与保险行业资源,共同推  相似文献   

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<正>根据部局《关于开展共享单车、共享汽车道路交通管理专题调研的通知要求》,上海交警总队组织对本市的道路交通管理情况进行了研究,有关共享单车的情况如下:一、共享单车发展现状上海的街道布局尤其是在中心城区尺度较窄,弯曲道路较多,自行车曾经是市民的主要交通工具。近十余年里,由于骑行不便、偷车猖獗以及电动自行车的普及,自行车已经几乎从大多数人的日常通勤工具中消失。但随着近年来轨道交通的飞速发展,轨道交通站点到住宅、  相似文献   

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<正>党的十九大报告提出“打造共建共治共享的社会治理格局”。交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业,行业属性决定了交通运输的发展最终要以是否能够服务于国家经济社会发展和人民群众生活幸福为标准。政府和社会不同部门、群体的参与、监督对行业发展起着非常重要的促动作用。在党的集中统一领导下,坚持凝聚各方智慧,调动各方积极性,集中力量办大事,形成共同推动交通运输发展的强大合力是交通运输事业发展进步的重要方法。可以说,中国交通运输治理现代化必然指向共建共治共享治理创新格局的形成与构建。  相似文献   

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共享单车作为一种崭新的商业模式,在引领社会绿色出行风尚的同时,也引发出一系列问题,其中管理问题尤为关键。从管理学角度看待共享单车面临的困境,需要企业制定战略规划,通过管理创新解决市场竞争乱象。同时也需要政府完善公共设施,制定公共政策,解决共享单车停放堵塞交通等问题。当然,从根本上提升国民素质,建立国家核心价值文化,才是走出共享单车破坏严重的道德困境的必经之路。  相似文献   

5.
正近年来,河北省石家庄市公安局交警支队以实施城市道路交通文明畅通提升行动计划为载体,把破解城市停车难题作为贯彻落实中央城市工作会议精神、着手"城市病"治理的切入点,以"三推动、三治理、三服务"为抓手,主动担当,改革创新,较大程度提高了城市停车供给能力、停车顽疾治理能力和停车智能服务能力,取得了"一升三降"的工作成效。"一升"即停车泊位周转使用率提升130%;"三降"即涉及停车问题投诉、纠纷下降  相似文献   

6.
正与其他交通方式相比,单车作为绿色低碳的出行方式,在保护城市环境的过程中有着无可比拟的优势。而共享单车无疑是2016年移动互联网与创新创业领域最热门的概念。其以共享、随用随骑、网上支付的便捷性等特点迅速进入市民生活。如今,为了抢占这片洼地,全国共享单车公司已达17家。然而,在打通城市交通"最后一公里",带给市民更多出行便捷的同聍,共享单车也面临着乱  相似文献   

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<正>共享单车即指企业与政府合作,在校园、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车作为城市慢行系统的新模式,"互联网+"交通运输的交通方式,对解决人民群众最后一公里提供了极为便捷的渠道,其一出现就受到群众的欢迎。然而大量的共享单车急速投放到城市中,也出现了乱停违停、闯红灯等众多问题,笔者对此试谈几点个人看法。  相似文献   

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<正>共享出行为市民解决了出行最后“一公里”的难题,但也容易出现“停放乱、乱停放”的问题。根据武汉市城管执法委公示,2021年共查处共享单车乱停放35.55万起,远高于垃圾乱堆放、占道经营等其他影响城市面容的违法行为。根据《2021年第四季度武汉市互联网租赁自行车经营企业服务质量评价结果公告》,武汉市共享单车评估容量为52万辆,运营备案量为61.14万辆,其中美团单车总量为32.46万辆,哈啰单车总量为25.28万辆,青桔单车总量为3.4万辆。备案量高于评估容量,主要存在轨道交通站点周边乱停乱放、车站清洗不足等问题。  相似文献   

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正共建上,围绕资金、技术两大难题,浙江省台州市以"两个拓宽"强化要素保障。拓宽筹资渠道,创新实施"部省补一点、市里奖一点、县乡挤一点、村里筹一点、乡贤助一点、项目拼一点"的"六个一点"模式。拓宽技术传递路径,开设省内首个"四好农村路"论坛,同步组建网络论坛,将培训人群延伸至乡镇、村一级,先后举办论坛11期、1200多人次参与,极大提高队伍的专业化水平。  相似文献   

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《道路交通管理》2020,(7):20-25
人民群众的新要求、新期待是公安交管工作的不竭动力。各地公安交管部门从细处抓起,在交通安全宣传、服务群众上下功夫,提升工作效率、增强服务水平,并广泛吸纳社会力量参与道路交通安全治理,共同为社会经济发展营造良好的道路交通环境。  相似文献   

11.
《道路交通管理》2020,(2):58-58
近年来,云南省西双版纳傣族自治州交通基础设施建设迅猛发展,机动车保有量、驾驶人数量分别以年均27.82%、8.82%的速度快速增长,截至2019年底,全州机动车保有量50.42万辆、驾驶人43.05万人,西双版纳公安交管部门立足实际,多措并举,使全州群众文明交通意识不断提升,交通违法行为明显减少,形成了政府牵头、部门联动、社会广泛参与的交通安全管理格局。  相似文献   

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结合武汉共享单车的发展现状,分析当前慢行交通系统存在的问题。在此背景下,从改善道路基础设施和政府引导、企业运营管理等方面,探讨武汉市慢行交通系统的改善策略,以期在政府和企业的共同努力下,让慢行交通系统回归城市生活,在城市环境保护、绿色出行方面发挥积极作用。  相似文献   

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正汉中北依秦岭、南屏巴山,山地、丘陵占总土地面积的89.8%,如何破解农村道路交通安全管理难题,构建具有汉中特色的农村交通安全工作新局面,汉中市委、市政府把道路交通安全工作纳入全市经济社会发展的总体规划,融入新农村建设一体推进,各部门融合共治,着力解决制约农村道路交通安全管理工作的体制机制问题。  相似文献   

14.
专业运输企业承包经营责任制中第三层次——个人(单车)对车队的承包形式,究竟实行单车承包利润好,还是单车核算利润好,是一个十分重要的问题。在广为实行承包经济责任制的今天,有必要实地考察分析一番,两利相权取其重,两弊相衡取其轻。笔者认为,专业运输单位还是实行单车核算利润,奖罚分明好。 单车承包利润,就是指根据车型类别,订出每台车每个月应交公司的纯利润额,一切费用由司机负担,实行全奖全赔。即完不成利润指标由个人补足,超利润部分由个人全得。这种办法的好处是刺激司机多拉快跑,节省开支,增加收入,确是多劳多得,少劳少得,不劳不…  相似文献   

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对于公路运输企业的承包,尤其是客车的单车承包,虽然经过了很长时间的实践探索,时下,人们对此仍然褒贬不一。在深化企业改革,转换经营机制,搞好运输企业的浪潮中,单车承包又成了一个热点问题。总结多年的承包经验,冷静分析一下单车承包的实践,笔者认为,单车承包是顺应运输企业改革深化发展的趋势所在,单车承包利大于弊,值得完善推广。 单车承包是交通运输企业深化改革过程中出现的一件新事物。其初衷是运输市场开放以后,运输企业面对激烈竞争的市场,为了充分调动驾驶员的积极性,正确处理国家、企业、和劳动者个人三方面的关系,从而促进企业…  相似文献   

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论单车租赁承包孙建立自1987年汽车运输企业推行承包经营责任制以后,大部分企业在内部相应实行单车经营承包,取得了一定成效。随着《条例》的贯彻落实,汽车运输企业的内部改革向纵深发展,单车租赁承包成为搞活经营的首选形式。单车租赁承包的推行不仅打破了企业原...  相似文献   

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<正>"以前别说开车,高峰期骑车走路通行都很困难,停的到处是车,但从去年开始,情况大有改观。现在虽然车依然很多但不乱,大家走得也顺畅。"2月13日16时许,在太原市山西大学附属子弟小学校门口附近,家长们在指定区域等待孩子放学,学校周边的路边有序停放十几辆车。这得益于太原交警与学校联手创建的一种交警、学校、家长与孩子共治的工作方法。"校园周边路况最差时段是学生上下学时,每所学校门口都有大量接送车聚集,造成道路瘫痪,交通不畅。不仅交警需要耗费大量警力疏导,学  相似文献   

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汽车是汽车运输企业赖以经营的最主要的生产资料,驾驶员则是直接生产者。驾驶员(生产者)与汽车(生产资料)相结合便构成了一个相对独立的小经营实体。这个经营实体便可为社会提供劳务,符合单车租赁这种要求的一种新的经营方式。它顺应了汽车运输单车经营实体独立性,生产过程分散性,劳动成果直接性的行业特点,是当前运输企业较好的经营方式。 “单车租赁”是在保证生产资料所有权不变的前提下,把生产资料(汽车)出租给生产者(司机),企业收取一定租金的一种经营形式,这种生产经营方式使生产者与生产资料紧密结合,劳动成果透明度很高,生产者既有…  相似文献   

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正随着经济社会快速发展,农村道路交通发展迅速,农村地区实现了道路"村村通",农民群众出行不再难。但与此同时,农村道路交通安全问题也越来越突出,成为社会关注的焦点。相较于城市,农村道路交通安全情况更复杂,如何在"村村通"后实现"路路安"显得至关重要。4月26日,公安部、中国银保监会联合召开电视电话会议,部署深化警保合作推进农村"两站两员"建设。各地公安机关紧紧抓住实施乡村振兴战略的契机,紧密围绕平安乡村建设的目标,坚持因  相似文献   

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