共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
中国历史长河中，隋唐是继汉朝之后的第二个黄金时期，开创了中国历史上空前强大繁荣的封建帝国。广西的发展和我们的国家同步，也进入了两汉以后的又一个黄金时代。 相似文献
2.
3.
在中国的版图上，除广西之外，随便指一个省区，向初中以上的学生提问，都会得到它所归属区域的准确答案，或华南、华北、华东、华中，或西南、西北、东北、东南，不假思索简单明了。而广西就不同，一问广西位于哪里，回答的人就要思索一番，然后再小心翼翼地试探着给你答案。因为在不同的地方，不同的时候，不同的人对广西的区位归属都不同的理解。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
本刊自2002年第1期开始连载本以来。至此已全部刊完，本对您认识广西有何启迪，请与我们及作联系，希望有更多的此类重头章支持本刊。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
一个枢纽两个扇面 广西港口在未来的50-70年中将发展成为全球性海上交通枢纽,只有清醒地认识它的发展潜力和前景,才能在建设伊始就胸怀全局一步到位少走弯路.正如今天的广州港是原广州港和黄埔港的联合港一样,未来的广西港口也主要由北海港和防城港组成的联合港.广西港口未来的地位不仅可与现在华南第一港的广州相匹敌,甚至还将超过它. 相似文献
14.
编者按:本刊自2002年第1期开始连载本文以来,至此已全部刊完,本文对您认识广西有何启迪,请与我们及作者联系,希望有更多的此类重头文章支持本刊. 相似文献
15.
广西港口与香港的转口运输条件 香港作为世界最大的集装箱港口,其集装箱流主要是国际集装箱的转口运输,中国大陆集装箱进出居于次要地位.因为香港正处远东国际主航道的居中部位,这是香港海运的一大优势.广西港口偏处于北部湾,不靠近远东国际主航道,这是广西港口的一大劣势.但是北部湾集桂、粤、琼、越两国四方众港口而成一整体,具有"牵"来和开发自己国际新航道的区位和时常条件. 相似文献
16.
集装箱--运输产业的一场革命 集装箱运输,是指将一定数量的单件货物集中装入标准规格的金属箱内,以箱作为运输单位所进行的一种现代运输方式.采取集装箱运输货物,首先是货物在运往承运地点(码头、车站、机场)之前,在发货人工厂,仓库、集装箱运输站场等把货物装入集装箱内.其次是集装箱在运输过程中的一切装卸、搬运,全部由专用的起重机械完成.其三,货物的交接地点,可以在目的港、站,也可以延伸到接货人所在的城市、工厂或仓库,实现"门对门"服务. 相似文献
17.
广西和香港国际空运发展潜力之对比 香港的特殊必逐渐转变为正常繁荣 香港今天的繁荣当然包含着香港人的聪明智慧、辛勤劳动,以及港英当局在管理上的得当,但最主要是由于特殊的历史条件:一是全世界范围内社会主义体系和资本主义体系的矛盾和对立,二是中国大陆与台湾海峡两岸的矛盾和对立.虽然冷战已经随着苏联的解体而结束,但在可以预见的若干年代内这种特殊历史条件的后者还将继续存在.今天整个世界的主调是和平与发展,从根本上看,矛盾和对立的严重性正在趋于淡化.1997年香港的回归,中国社会主义市场经济日益发展与繁荣,都正在使曾经特殊的历史条件逐步变得不那么特殊,而香港的繁荣也必将逐步转化为正常历史条件下的正常繁荣--即香港繁荣的政治因素日渐趋于减弱,而经济因素日渐趋于加强. 相似文献
18.
19.