上海港黄浦江老港区的城市化开发

2003年上海市发布了《上海市黄浦江两岸开发建设管理办法》,划定了黄浦江两岸开发区域,并规定“黄浦江两岸开发范围内的土地前期开发,由市、区政府委托的土地开发机构组织实施。”2003年,对上海国际港务集团所在的港区资产进行了总体评估,该集团一次性获得资金20亿元并人股（股权占40％左右）,上海市申江两岸开发建设投资公司获得土地后统一对土地进行城市化开发。     

浦江两岸开发将折射三大变化

浦江涛声,不再依旧。继2002年1月10日上海市委、市政府宣布正式启动黄浦江两岸的综合开发后,不久前市政府又出台了进一步加强黄浦江两岸规划和土地管理的举措。笔者从新一轮黄浦江两岸规划中欣喜地了解到,这项作为提高上海综合竞争力的一项世纪性工程,将积极打造全新水景岸线,使她折射三大变化,风景更胜巴黎赛纳河,由此带动国际大都市上海社会、经济、环境的协调发展。     

启动新一轮浦江两岸开发

随着浦东和小陆家嘴地区的发展,黄浦江水道使用结构和两岸现有功能已不能适应上海新世纪的发展,因此转换黄浦江及其两岸的功能,重塑滨江景观岸线不仅是上海市民的企盼,也成为历届上海市委、市政府都十分重视的大事。在已正式启动的新一轮黄浦江两岸综合开发中,规划控制范围从吴淞口到徐浦大桥,河道长度42.5公里,两岸岸线长度85公里,规划面积74平方公里。其中,五洲大道至南浦大桥为中心区,其余为延伸区。     

沪港经济发展协会会讯

新世纪上海城市形象和功能建设的头号工程——黄浦江两岸综合开发于新年伊始启动。根据规划,黄浦江两岸综合开发范围涉及浦东、卢湾、黄浦、虹口和杨浦五个区,规划面积2260公顷,岸线长度约20公里。四个重点开发区域为:1.杨浦大桥地区:将建成一个有城市传统居住精神的特色滨江居住区和科教办公园区,并结合历史建筑设置滨江绿地、大桥公园等滨水公共建筑。2.上海船厂-北外滩地区:结合国际客运中心建设和上海船厂改建,利用黄浦江弯道和苏州河交汇的地形特征,建设弧形斜拉步行     

上海母亲河的呼唤—浦东开发再奏“东进曲”

2002年1月10日,一个永远载入上海21世纪史册的纪念日。当日,上海市委、市政府宣布正式启动黄浦江两岸的综合开发,这是继浦东开发开放后又一项世纪性工程,上海的母亲河——黄浦江由此将演变成胜似巴黎别具一格、风景如画的“赛纳河”。时隔一个月,上海市黄浦江两岸浦东新区综合开发领导小组和办公室,上海市浦东新区黄浦江两岸开发建设投资有限公司宣告成立,这标志着已有12年开发开放历史的浦东在新世纪浦江综合开发中再度奏响“东进曲”,再创人间佳绩,以进一步吸引世界的目光。与赛纳河媲美 打开世界地图,人们可以瞧见,赛纳河是法国最大河流之一,全长250公里,它像一条玉带,静静地流过巴黎市区,将整个巴黎一分为二。以赛纳河为     

浦江两岸开发将使上海楼市发生哪些变化

黄浦江是上海的母亲河,孕育造就了近代上海城市的成长历史。浦江两岸既有“万国建筑博览会”之称的外滩,又有“新兴世界金融中心”的小陆家嘴,为人们所熟悉与喜爱。如今,黄浦江又迎来了一个属于“自己的季节”…     

黄浦江开发:再造新上海

塞纳河凝聚了巴黎之美,泰晤士河汇集了伦敦之秀,哈德逊河则闪烁着纽约的现代文明之光……上海的黄浦江能否成为“东方明珠”的新亮点?新年伊始,上海启动了继浦东开发开放后的又一世纪大工程——黄浦江两岸综合开发,将投资1000亿元打造这一世界级的城市形象品牌——     

国父梦想会成真

中山先生念念不忘的大港、大工业、铁路大动脉,在共和国时代已基本实现,他倡导的安居计划和鼓励民营,也正被坚定实施。在民国初期,上海港是中国最大的商港。早在1870年代,上海港便成为全国的航运中心。黄浦江和苏州河两岸逐渐形成了近代工业聚集区。上世纪初,黄浦河道局对吴淞口和黄浦江的局部河段进行了整治和疏浚,万吨级船舶可以乘潮进入黄浦江。但是,孙中山认为,上海现在虽     

东西交融：成就浦东万国建筑商

站在外滩看黄浦江两岸,历史建筑的典雅风韵同新上海的现代气息交相辉映。在这些璀璨建筑群背后,有着浦东泥刀手挥就的一部辉煌的浦东建筑史。     

浦江开发效应宏大

由于历史的原因,位于上海市黄金地段的黄浦江两岸地区并没有得到很好的开发和利用。该地区主要以港区和工厂企业为主,由于腹地狭小,导致生产性功能不断减弱,同时,这一现状与周围繁华的环境不相协调。开发浦江两岸,已显得非常迫切。 2002年1月10日,上海市黄     

项目动态

上海:1100亿用于90余项重大工程1月9日,从上海市建设交通工作会议上获悉,今年上海将安排重大工程正式项目90余项,投资约1100亿元。上海今年将重点推进黄浦江两岸、世博园区、虹桥商务区、迪士尼等重点区域的配套设施建设。加快轨道交通、高速公路、越江工程建设,进一步     

黄浦江两岸三年将大变样

未来的浦江两岸将会如何发展?《黄浦江两岸地区公共空间建设三年行动计划(2015～2017)》(下称《三年计划》)日前公布.从徐浦大桥至杨浦大桥的滨江空间将实现基本贯通;同时,一条自徐浦大桥至南浦大梳总长约13.1公里的沿江有轨电车线一期工程也将启动建设.黄浦江两岸三年将大变样,值得期待. 《三年计划》称,将构建“一带、多点、多楔”的滨江绿地空间结构(注:“一带”指从杨浦大桥至徐浦大桥的滨江绿化带;“多点”指滨江绿带局部的重要绿化、广场节点;“多楔”指连接滨江与腹地的楔状绿地,形成多条由滨江向腹地渗透的楔形绿化空间).增加乔木种植,推广屋顶绿化、垂直绿化、悬挂绿化等各类立体绿化形式,有效提高三维绿量.期内新建约260公顷成片公共绿地等开放空间,涉及宝山、杨浦、虹口、黄浦、徐汇、闵行、浦东等区.     

普陀打造现代服务业集聚区--上海普陀区区长胡秉忠访谈录

围绕苏州河做文章 上海有一条江一条河,江是黄浦江,河是苏州河。 论名气,黄浦江似乎要比苏州河响,但苏州河在上海人心目中却是一条很亲近的河,非常温馨,因为苏州河"穿街走巷",在许多人家窗前淌过。曾几何时,苏州河的"脏、乱、差、臭"引起市民的怨声载道。在市区有关部门的管理整治下,苏州河的水变清了,两岸变靓了。     

“四大”：不是地狱也不是天堂

安永咨询经理Kelvin每天早晨6点起床，一路乘坐地铁，来到上海环球金融中心44F，这是全上海号称视野最佳的一幢办公楼，站在44层的高度，他可以把黄浦江两岸的景色尽收眼底。     

上海城建再施大手笔

今年上海市城市建设将以黄浦江两岸综合开发为契机,再施20世纪90年代以来的大手笔,精心构筑基础设施、浦江开发、城市管理、房地产业和交通运输5大板块发展新格局,总投资将超过1000亿元,为历史最高水平。据悉,今年上海重大基础设施建设     

上海新空间：比5.28平方公里更广阔

10月31日，举世瞩目的2010年上海世博会圆满落下帷幕。 在过去的184天里，在黄浦江两岸5．28平方公里的土地上，来自190多个国家的7300余万人在这个饱含创新和智慧的地球村里，尽情地交流和参观。     

开发崇明上海经济的第三跨越

有位专家这样说:上海经济发展的第一次跨越是上世纪20年代完成对苏州河的征服,从1907年造外白渡桥开始,相继建成20多座桥梁,形成了苏州河两岸的共同繁荣,使上海成为远东屈指可数的大都市.第二次跨越始于1971年至上世纪末对黄浦江的征服,10座大桥和隧道贯通浦江两岸,使上海迅速崛起于太平洋西岸.第三次跨越就是将要实现的对长江的征服,它将使上海资源配置和经济辐射,出现历史性的突破……     

那美丽使我深深地着迷

坐在小陆家嘴高楼大厦的咖啡厅里,欣赏黄浦江两岸的夜景,是上海的朋友们向我力荐的一个节目。不久前,亚洲开发银行理事会第35届年会在上海浦东召开期间,我作为亚行中国代表处信息官员,在白天紧张筹备工作之后,终于有了一个机会。夜晚,在那间咖啡厅临窗的桌子边入座后,映入眼帘的浦东美景,确实让我深深地着迷。记得亚行的一     

中国商业教育在压力中成长

今年六月，来自费城西郊的沃顿商学院院长贺克博士站在金茂凯悦80层楼上俯瞰黄浦江两岸的风景，他坦言到目前为止对中国还知之甚少，现有的了解还不足以令他获得清晰的感觉，一如隔着玻璃的遥望。为此他率领学院明星教授团并吸引500名全球校友聚会上海。     

东上海外来民工问题的现状与思考

东上海外来民工问题的现状与思考张凤翔自从１９９ｏ年４月中央宣布开发开放浦东以来，尤其是中共十四大确立把上海建成二十一世纪“一个龙头，三个中心”的发展目标后，四面八方的人流不断涌向黄浦江两岸，这其中不仅有国内外携资控款的客商和身怀本领的技术管理人才，而...