制造业物流现状及“两业联动”

我国制造业的物流总量很大。2009年我国粮食产量已经达到5．3亿吨、棉花640万吨、肉类7642万吨、水产品5120万吨、木材6938万立方米、水泥16亿吨、钢材6．9亿吨、汽车1300万辆、煤炭33亿吨。从以上这些数字可以看出,我国制造业的物流总量为物流业的发展提供了巨大的空间。     

中国钢铁物流发展热点凸显

1 钢铁大国催生钢铁物流大市场 目前，我国已经成为世界上少有的几个钢铁生产大国之一。钢铁产量多年稳居世界第一，2005年更是达到了创纪录的3．49亿吨，几乎相当于欧洲和日本的总产量。巨大的钢铁产量带来了巨大的钢铁物流需求。除了钢铁产品自身的储存、运输、配送外，钢铁生产的原燃料采购、运输、堆放和供应，更是创造了庞大的物流需求。据统计，每生产1吨钢材，大约需要6吨货物来配套，那么据此推算，2005年中国钢铁物流市场的总需求量已超过20亿吨。而且从我国的钢铁生产力分布来看，我国钢铁产能的主要集中地区在华北，而消费地则在华东地区，     

宝钢是如何抓好企业管理的

宝钢是新中国建立后建设规模最大的现代化钢铁联合企业,是改革开放的产物和成果。 宝钢于1978年12月23日动工兴建。一、二期工程分别于1985年9月和1991年6月建成投产。宝钢形成年产650万吨铁、672万吨钢、50万吨钢管、210万吨冷轧带钢和400万吨热轧带钢的生产规模。宝钢的建成彻底改变了我国钢铁工业的传统形象,使我国钢铁工业的整体水平同世界的差距缩短了20年。宝钢一期工程建设投资128.77亿人民币;二期工程国内贷款68亿,还要加上24亿元的利息。宝钢投产10年,实现利税累计243.3亿元。二期工程国内贷款本息已于今年6月全部还清。 宝钢建设和投产以来所取得的一系列举世瞩目     

世界农业形势及趋势

好坏参半不容乐观1、粮食形势严峻。1991年世界粮食产量18.82亿吨,比1990年减产4％。从粮食品种看,小麦减产幅度大,下降8.1％,总产量降为5.5亿吨;粗粮减产3.7％,总产量降为8.14亿吨;稻谷也有少量减产,下降1.4％,总产量降至5.18亿吨。1991/92年度的粮食供求形势恶化。全球粮食产量不能满足消费需要,而需大量动库存。粮农组织预计1991/92年     

他山之石

作为全球物流发展中的发达国家,日本物流的发展规划和管理理念,对于分析我国铁路货物运输有一定的借鉴意义。从物流发展水平来看,日本物流成本占GDP的比例由1991年的10.6%下降到2004年的8.5%,成     

HUTECHNORIN株式会社关东第二支店

成立于1953年的日本HUTECHNORIN株式会社，总部位于东京都墨田区，是一家大型专业化第三方物流公司，以冷链物流业务为经营核心，与日本主要的冷冻冷藏商品生产经营企业都有业务往来。截止到2006年9月底，HUTECHNORIN拥有低温仓库638952立方米（255579吨）、普通仓库8706平方米，员工930人，年营业额达到296亿日元。     

新闻点击

商务部发布物流研究报告，电子商务交易额年均增长40％，中国具有世界最大的集装箱海运能力，中国软件销售额今年预计3000亿，民航总局预计：2010年中国机场数将增至155个，今年国内煤炭需求将达21亿吨，《电子签名法》4月1日起实施。     

全球物流信息即时刷新 国际物流巨头兰山建设物流城

作为抢驻兰山的物流巨头之一，澳大利亚金龙基集团斥资32亿元建设澳龙国际物流城已完成建筑面积35万平方米。建成的客服大厅宽敞明亮，国际物流网彩色显示屏即时滚动刷新着世界各地的陆、海、空物流信息。项目全部建成后，物流城总货量将达500万吨，物资存放量将达800万吨．年商品交易额超过100亿元，将成为我国最大的商贸批发物流基地。完善的基础设施和独特的物流优势，为兰山带来了无限商机，成为八方富贾抢占的金沙滩，引来一批国内外物流企业争相入驻。     

宝钢企业文化模式

<正> 宝钢是“七五”期间特大引进项目,一、二期工程总投资300亿。一期工程1985年9月投产,二期工程将于1991年投产,形成年产670万吨钢的大型钢铁联合企业。预计投资回收期12.73年;简单投资收益率7.86％,接近南朝鲜浦项的8％,高于台湾中钢的6.08％;劳动生产率将达到210吨/人·年,超过日本八幡水平。一期工程设计年产钢312万吨,1990年可产钢400万吨,将超过设计水平80万吨,同时实现减     

一季度中国海外并购同比涨8倍资源仍是大热门

2009年，我国钢铁产能已超过7亿吨，当年国内市场粗钢表面消费量为5．65亿吨，其中约有3000万吨进入社会库存，实际消费不到5．3亿吨。产能仍在盲目扩张。     

射频标签在出版物中的应用

近几年来,出版物的流通效率在日本物流界一直是一个重要的研究课题,因为日本每年出版发行的图书多达7.5亿册、杂志33亿册,合计有40多亿册、几百个品种(据2001年的统计数字)。尽管出版发行单位、书店、分销商和物流     

每月要闻·园区

云服务物流园贵州落户 2月6日，总投资16亿元的贵州“马上到”国际云服务物流园项目签约落户清镇。该项目工期为两年半，建成后可形成50万平方米的现代化仓储集群、年吞吐量超过400万吨的铁路物流港和年吞吐量超过800万吨的公路物流港．为超过10个行业的1000家客户提供全程的“云服务”，年产值超过10亿元，可提供就业岗位2000个以上。     

我国原材料工业发展战略探讨

我国原材料工业与各发达国家的原材料工业处在迥然不同的发展阶段上,我们必须为它拟定具有中国特点的发展战略,使它在本世纪内和下世纪初有一个长足的发展。 70年代末以来,世界范围内的基础材料生产大体停滞不前,唯有合成材料在继续增长。各工业发达国家的金属材料和建筑材料生产不仅没有发展,而且开工普遍不足,产品价格已降到1974年来的最低水平。以钢为例,美国由1970年的1.193亿吨降至1980年的1.017亿吨和1986年的0.739亿吨,日本由1973年的1.193亿吨降至1980年的1.114亿吨     

中日投资水产品冷藏物流项目落户大连

近日，大连獐子岛渔业集团股份有限公司与日本东京中央鱼类株式会社、株式会社HOHSUI三方签署合作协议及备忘录，共同在大连市投资建设保税冷藏物流合作项目。据悉，大连市水产品冷库目前储藏能力约为30万吨，但每年该市水产品原料进口已达60万吨，冷藏缺口巨大。此次中日三方公司将投资1．8亿元人民币，在大窑湾物流园建设、经营储存能力5万吨的冷库。     

物流业成为拉动三产发展的稳定因素

据中国物流信息中心测算，2003年社会物流总值超过29万亿元，同比增长27％。物流产业增加值为7900亿元左右，增递8．7％，虽受SARS影响，增速有所减慢，但仍高于GDP增速。其统计数据表明，1991年至今，物流增加值占第三产业增加值比重平均为24．8％，物流行业已成为拉动第三产业发展的稳定因素。     

发挥武汉地域优势创建物流中心城市

物流在一些发达国家特别是在美国、日本等国发展很快并在国家经济命脉中占有举足轻重的地位。而我国的物流事业起步较晚。国内一些仓储运输等企业虽然也在不断发展，但跟国外一些先进的物流企业相比存在较大差距。中国是一个发展中国家，特别是加入WTO后，市场经济迅猛发展，使得物流业需求不断提升，1997年我国物流消费为130亿美元约占当年我国GDP的14．5％。因此，物流行业是一个“朝阳”产业，今后的几年物流的快速发展，必将对我国经济产生重大影响。     

企业在物流人才培养中的导向作用

1979年6月中国物资经济学会代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议,第一次把物流这一概念介绍到了国内。20世纪90年代后期,中国经济的发展及对外开放的深入,为物流发展提供了空前的机遇。鉴于经济发展对物流人才的需要,2001年教育部批准增设物流管理专业。     

先进物流理念主导和先进物流技术支撑下的日本现代物流

文章在介绍日本现代物流发展现状的基础上,重点探讨了日本先进的物流理念、物流技术、精益物流和企业社会责任感等问题。日本先进的物流运作模式,对国内第三方物流发展将有重要的借鉴价值。     

打造冷藏物流的优秀服务商

光明乳业股份有限公司（简称光明乳业）是目前国内规模最大的乳制品企业之一，2006年，光明乳业销售收入达到72．13亿元，净利润1．53亿元。 光明物流事业部，是为光明乳业股份有限公司提供物流输配送业务、物流解决方案及供应链管理支持的部门，已向集约化、标准化、机械化、信息化、自动化方向发展，特别是在冷链物流方面走在了物流行业的前列。     

加强石油公司海外投资业务管理的几点建议

2010年我国原油净进口量为2.36亿吨,表观消费量为4.39亿吨,原油对外依存度为53.7%。开发和利用国外资源成为我国石油工业持续发展的主要途径。1993年,我国首次从石油出口国变为石油产品净进口国,1996年成为原油净进口国,2008年超过日本成为世界第二原油进口国,我国石油安全并不乐观。我国原