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《空运商务》2006,(26)
近日,国航西南分公司"十·一"加班计划正式出炉,计划显示,今年加班数量比去年少,但由于正班航班数量大幅增长,所以总班次还是比去年同期多出22%,约500班左右,增投座位数近8万个,预计今年黄金周期间将有40万旅客乘坐国航航班进出成都。9月1日才刚刚通航的西藏林芝成为旅客进藏的最新选择。今年以来,国航共引进3架宽体A330和5架适合高原航线飞行的A319放在成都基地运营,飞机数量和质量的增加,保证了充足的运力投放市场。根据国庆期间客源流动的预测情况,国航西南分公司生产部门精心安排加班运力,将运力主要投放在最受欢迎的热点航线。成都一拉萨航线依旧是今年"十·一"的热线,从9月30日至10月7日,国航西南分公司在这条航线加班共38班次,占整个加班总量的一半以上;此外,国航还在一些新的旅游热点,如成都至乌鲁木齐、沈阳、兰州和呼和浩特等地也安排了数班加班飞行。黄金周期间,国航每天将向成都至九寨航线投入13个正班航班,提供近2000个座位,比去年同期增长3成左右。尽管运力投入很多,但这条航线依旧销售势头火爆,截至日前,黄金周期间成都至九寨航线仅剩少数航班的少量座位尚未售出,有意出游的旅客应尽早订票。另外,黄金周期间国航还在四川省内的成都至攀枝花、成都至西昌航线上每天增加一个班次。国际方面,泰国依然是成都游客出游的重点,根据旅行社上报的计 相似文献
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2005年12月,交通部发出通知,要求认真作好2006年春运期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保各种生产生活物资的运输。该通知特别提出“2006年春节相对较早,学生流、探亲流、民工流交织,客运高峰会比较明显,春运任务将十分繁重。”“各级交通主管部门和客运企业要提前做好春运客源调查工作,根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,配备充足的运力,及时调整班次,做好春运的各项准备工作。”显然,科学预测客流,做好运力准备已被公认为春运的重点工作。 相似文献
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本刊讯进入暑期,西藏航空旅游市场需求渐旺,国航加大成都至林芝航线的运力投入,在已有的每天一个正班的基础上,逐步增开加班航班,到7月下旬这条航线可达到每天2班,为"西藏江南"的旅游旺季注入活力。 相似文献
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《空运商务》2006,(28)
10月7日下午15时54分,东航 MU5008航班搭载着272名台湾同胞安全平稳地降落在上海浦东国际机场。至此,东航圆满完成2006年两岸中秋包机任务。今年两岸中秋包机,东航共执行2个往返、4个班次的"上海—台北—上海"航班,累计承运1051名台胞。东航还为中华航空、华信航空二家公司代理4个班次1506名台胞台北往返上海的地面保障服务。为了给台胞提供舒适温馨的乘机环境,东航使用年初最新引进的 A330-300型飞机执行包机航班。东航上海飞行部选拔出技术精湛的机组执飞包机,享誉中外的东航总飞行师樊儒亲自挂帅飞行。东航还选拔出优秀乘务员组成乘务组,为台湾同胞提供优质、温馨、高品质的服务。 相似文献
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2013年春运时间是从1月26日到3月6日,共计40天。根据历史数据和今年春运的特点,南方航空公司提前部署,精心安排春运期间航班计划。预计在整个春运时间里将执飞航班71489个(一个起降为一个航班,下同),其中加班5177个。总航班量比去年增加8.92%,加班量比去年增加9.3%。整个春运期间投放的座位数达1100万个,如果按客座率75%计算,运送的旅客将达825万,日均达20万以上。 相似文献