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从今年4月20日起,国内航空公司开始执行新的运价体系,机票价格普涨15%-20%。按照这种方法,4折以下的机票很难再见了。然而刚过半个月,这个被外界称为“价格联盟”的新运价体系,就有些“扛”不住了。尤其是“五一”过后,大量不买“价格联盟”账的特价票仍然“涌现”了出来。如福州到济南-St线,机票原价为111O元,最低票价仅550元,也就是5.2折。 相似文献
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厂家生产出产品,自然要附上相关的使用说明、注意事项等。在美英等西方国家,这个做法目前似乎有些走火入魔了,很多说明看上去既没必要,也很滑稽,让人看了哭笑不得。当然并不是厂家特别笨、或者顾客特别笨,而是“索赔文化”在作怪。 相似文献
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中国企业偏好多元化,但是这并不总是企业积极主动的行为,我们往往容易忽略中国企业被迫多元化的基本事实。中国企业被迫的多元化有多种表现:有的是被政策逼迫的,有的是被领导要求的,不一而足。 相似文献
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唐学鹏 《21世纪商业评论》2013,(17):36-37
8月下旬,以印度和印尼股市大跌代表的“新兴市场魔咒”已经出现。所谓“新兴市场魔咒”,意味着一旦美国结束QE(或者缓慢退出)、经济真正转好,全球资金就开始猛烈回流美国,那么新兴市场的“廉价资本时代”就结束了。 相似文献
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作为中国拯救民营企业的第一大案例.德隆太悲哀又太幸运了.德隆危机曾惊动国务院.是因为德隆这个民企舰队太庞大又太复杂了。德隆从出事那天起.就在自救和他救中反复挣扎.至今仍在悬崖边上。 相似文献
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特许经营不是万能的,它的优点在于资金需求少、增加管理的动力以及快速扩张,缺点在于控制力减弱,与人分享利润以及增加运作支持费用。加之我国现有的制度环境不完善,特许经营体系还不成熟,加盟商自称弱势群体,品牌授权方则称管理困难,因加盟而快速扩张,因纠纷而回归直营也是发展中的必然。但是回购并不是解决经营不良、双方纠纷的最有效办法。那么它的出路又在何方呢? 相似文献
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在企业里当了近五六年的企划部长或总监,对于中国企业所设的企划部和企划部在中国企业的作用真是有着颇多的感慨,或是企业老总把企划部当作是一个企业的设计部,或是当作是企业的一个促销部,或是当作董事长的出气部,或是当作营销高层管理人员的秘书部门,更有甚者把这个部门当作某些企业领导者拿灰色收入的小金库,反正什么都有,但到最后,企划部到底是什么,谁也说不清,谁也道不明,直到有一天发现,自认为企划部长或总监的你,感到怎么没有了当年企划的敏捷和极有营销策略思路的个性时,让人第一个想到的就是你该跳槽了。 相似文献
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中国电子市场版图上,一直是“南有华强路,北有中关村!”的说法。但是,今年北方最大的电子市场——中关村的商品销量却是十年来最差的。 相似文献
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古井贡崭新亮相秋交会
今年秋交会期间.设在省级文物保护建筑单位——哈尔滨龙门大厦贵宾楼近260个平方米古井展厅成了各大商家关注的焦点。古井贡展厅中央主体设计为独具个性的“古槐、古井”古井贡商标LOGO模型.主展区展位设计简约精美、层次清晰,配以多幅色彩鲜明、突出“淡雅美酒”品质诉求的主题宣传画. 相似文献
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