RCEP成员国制度质量对中国贸易效率的影响研究

2022年1月1日,RCEP协定正式生效,我国自签署协定以来,通过贸易自由化扩大了出口,拓展了进口渠道,然而参与RCEP协定的国家制度之间仍存在一定差异。本文基于贸易扩展引力模型,采用2010—2019年跨国面板数据,利用随机前沿引力模型展开实证分析。研究表明：(1)制度质量对中国与RCEP成员国之间贸易的作用显著,制度质量的提高可以降低中国与成员国的贸易非效率;(2)政府干预程度、税收、贸易自由度、金融自由度和司法效率的提高有利于贸易效率的提高,而投资自由度和产权保护程度的提高不利于贸易效率的提高;(3)中国与澳大利亚的贸易效率最高,与日本的贸易潜力最大。因此,我国应充分重视成员国的社会政治经济制度,在已有协作的基础上,扩大对外开放,进行有效评估和国际援助。     

贸易便利化对中国经济影响分析

贸易便利化成为国际贸易的谈判热点和发展趋势,本文采用全球贸易一般均衡模型(GTAP)分析了节约通关时间的贸易便利化对中国经济的影响。研究发现贸易便利化可显著促进中国经济增长和社会经济福利提高。在中贸易便利化方案下,中国实际GDP在2014年将提高0.27%,社会经济福利增长192亿美元;同时,中国贸易便利化可以显著提升其它国家的经济福利,其他国家的经济总福利提高62.09亿美元。随着贸易便利化水平的提高,经济增长和社会经济福利将进一步显著增长。     

服务业开放对城市绿色发展的影响研究：基于服务贸易创新发展试点的准自然试验

文章以2010～2021年中国292个城市为样本,研究服务贸易创新发展试点的政策效应及对城市绿色全要素生产率的影响。研究发现,中国服务业开放能显著提升城市绿色全要素生产率;技术创新在服务贸易创新发展试点政策与绿色全要素生产率之间发挥中介作用;服务贸易创新发展试点政策可以通过促进产业结构升级间接提升绿色全要素生产率。因此,继续提高城市的绿色全要素生产率,应鼓励企业在服务贸易领域提供绿色产品和服务,大力发挥技术创新对绿色全要素生产率的促进作用。     

全球价值链分工下区域贸易协定能降低服务贸易成本吗

全球价值链分工下服务的作用愈发凸显,服务贸易的新形式丰富了区域贸易协定影响服务贸易成本的渠道。本文从中间投入和最终需求两个维度分析了区域贸易协定对不同类型服务贸易成本的影响效果和机制。结果表明:单纯签订区域贸易协定对服务贸易成本的抑制作用并不显著,提高区域贸易协定的深度将显著降低服务贸易成本。区域贸易协定可以显著降低中间投入服务贸易成本,对最终需求服务贸易成本的抑制效应不显著。区域贸易协定的服务贸易自由化效果存在非对称性,北北型区域贸易协定对服务贸易成本的抑制效应强于南北型。北北型区域贸易协定可以通过减少监管分歧和货物贸易自由化效果外溢两条途径降低服务贸易成本,南北型区域贸易协定则仅可以通过货物贸易自由化的外溢效应来降低服务贸易成本。因此,中国应积极与发达国家开展高质量区域贸易协定谈判,通过提高区域贸易协定深度充分发挥其服务贸易自由化效果。     

战略性贸易政策应用于中国石油进口政策的实证研究

本文首先通过分析战略性贸易政策的理论内涵和适用条件,继而结合中国石油产业的自身特点,得出可以利用战略性贸易政策的模型方法对中国石油进口政策的实施效果进行实证的结论。实证结果表明关税确实可以起到提高国民福利的作用,但是介于石油资源本身的特殊性及其在当代经济发展中扮演的重要角色,使得总体的实施效果并不显著。中国现行的关税和最佳关税之间的存在巨大缺口。     

工业智能化应用对中国贸易高质量发展的影响因素与举措

数字化时代,智能化应用能够提高贸易质量,现阶段工业智能化应用对中国贸易高质量发展的助推作用愈加显著,通过工业智能化应用体系的加持,工业贸易能够创设出更高的交易效益。基于此,探讨工业智能化应用对中国贸易高质量发展的作用和价值。首先,明确了工业智能化应用对中国贸易高质量发展的重要性;其次,分析了工业智能化应用推动中国贸易高质量发展的影响因素,包括市场构建因素、地缘政治因素及技术应用因素等,并在此基础上,提出了相应的对策和举措。     

中国与中亚周边国家贸易便利化影响因素研究

建立高效的贸易便利体系已成为多边、区域、双边经贸合作的重要内容。本文通过构建贸易便利化衡量指标体系,对2008-2012年影响中国与中亚贸易便利化水平的相关因素进行分析,结果表明:贸易便利化指标中的口岸效率与中国和中亚周边国家进出口额的关联度最强且关联度呈现上升趋势,基础设施建设的改善能较大程度地提高贸易便利化水平;电子商务环境指标与双边进出口额的关联度较强,互联网络的应用已成为制约贸易便利化发展的重要因素之一;海关环境指标与双边贸易规模的关联度呈现下降趋势,海关环境的改善对提高贸易便利化水平的拉动作用在减弱;规制环境指标与双方贸易规模的关联度呈现上升趋势,对推进中国与中亚周边国家贸易便利化水平作用有所增强。     

贸易便利化能否通过贸易创造促进省际贸易——来自中国贸易便利化调研的证据

本文使用能够由企业判断反馈的、具有省域区分度的变量,通过问卷调查测度了中国的贸易便利化水平,并在此基础上使用开埠通商历史作为工具变量,从贸易创造和贸易转移的视角,用引力模型实证研究了贸易便利化对中国各省份国际贸易和省际贸易的影响及其作用机理。结果显示,在控制关税等因素的情况下,贸易便利化水平的提升能够大幅提升我国各省份的对外贸易;不同地区贸易便利化作用的差异也揭示了我国对外开放的节奏和效果;虽然贸易便利化会带来贸易转移效应,短期抑制省际贸易,但是它能够通过国际贸易促进省际贸易,从而提高国内经济相互融合的水平。     

中国农产品出口丝绸之路经济带沿线国家的影响因素及贸易效率——基于随机前沿引力模型的分析

本文基于时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型实证分析2002—2016年中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口的影响因素及贸易效率,结果表明:中国与贸易伙伴的GDP、地理位置相邻等变量显著推动了中国农产品对其出口规模;人口数量、内陆国等变量显著阻碍了中国农产品的出口;贸易非效率项的存在制约了中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品的出口额,其中贸易双边较高的经济自由度可显著降低贸易非效率项,制度距离、农产品贸易成本对贸易效率水平的提高有显著的阻碍作用;从变动趋势来看,中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品的出口效率波动上升。因此为提高中国对丝绸之路经济带沿线国家的农产品出口规模及贸易效率,应扩大农产品供给、加强双边交流合作、增强政治互信、提高农产品贸易便利化水平。     

技术进步对中国生产性服务贸易出口结构影响的实证研究

文章测算了中国生产性服务贸易出口技术复杂度,实证分析技术进步对中国生产性服务贸易出口结构的影响,发现技术模仿对我国生产性服务贸易出口技术结构具有正向影响。利用我国目前研发投入的整体力度,确实可以提高我国服务贸易整体的出口技术水平与结构,但为提高我国生产性服务贸易出口技术复杂度,需加强人力资本的培育,加强研发投入的针对性。     

多哈发展议程:中国利益几何?

WTO多哈发展议程谈判为中国提供了一个极好的机会，促使其在世界范围内与许多国家发展进一步的贸易关系，中国在多哈谈判中起着建设性的作用，中国完全可以在市场准入问题上发挥主导作用，这对中国的进出口商及整个贸易体系都具有重大意义。     

中美贸易战背景下加强陆上贸易通道建设的思考

在中美贸易战背景下,加强陆上贸易通道建设有利于中国对外贸易进一步发展。在分析加强陆上贸易通道建设背景及意义的基础上,阐述了中国陆上贸易通道建设发展的现状及其存在的主要问题,进而提出了高度重视西部贸易中心作用、打造更高质量的陆上贸易通道、深化改革开放力度加快"走出去"步伐、提高企业竞争力重视专业人才培养等对策建议。     

贸易便利化与海关角色

将贸易便利化付诸实践是世界海关组织的重要行动之一。在当前的经济和金融形势下,重视和加强贸易便利化是非常合乎时宜的,因为这给参与者提供了共同探寻进一步促进和提高贸易便利化途径的机会,而贸易便利化也被认为是保证经济繁荣和社会发展的全球关键性措施之一。国际贸易是中国经济极其重要的组成部分,这可以由中国通过贸易便利化措施促进经济快速增长所获得的显著成就来见证。     

中国出口欧盟成员国服务贸易效率测算与潜力

选取中国与欧盟27个成员国2011年至2020年服务贸易相关数据，分别将经济规模、人口数量、空间距离等自然因素作为核心变量纳入随机前沿引力模型，将经济自由度、政府效能、文化距离和是否签订服务贸易协定等人为因素纳入贸易非效率模型，实证分析服务贸易效率、贸易潜力及其影响因素。研究结果表明，中国对欧盟大多数国家服务贸易出口相似度低，行业竞争程度较低，可以优先发展运输服务业，建筑服务业，电信、计算机及信息服务业等互补性较强的行业；进一步研究发现，经济规模和人口数量会影响服务贸易发展，而地理距离已不能成为影响服务贸易发展的重要因素，贸易非效率因素仍是制约中欧服务贸易发展的关键，提高经济自由度和政府效能可以显著提升服务贸易出口效率；通过对比发现，中国与德国、爱尔兰、法国和西班牙等国的服务贸易潜力有待挖掘。中国应在发挥传统服务贸易优势的基础上，加快推动知识密集型服务贸易的发展，并培育新的产业竞争优势；加强与欧盟各国的服务贸易合作，提高贸易效率，并制定和完善相关政策；推进经济自由化，提高政府服务效率和服务水平，通过放宽外商投资限制、简化商业注册程序、减少税收负担等方式，改善企业经营环境，提高市场竞争力...     

贸易便利化对企业出口持续时间的影响:基于进口中间品视角

随着中国成为《贸易便利化协定》接受国,贸易便利化正成为推动中国企业对外贸易可持续发展的重要动力。基于此,文章从进口中间品视角构建了贸易便利化对企业出口持续时间影响的理论分析框架,在此基础上利用2007～2013年中国制造业企业数据实证检验了理论分析的合理性。结果表明:贸易便利化对企业出口持续时间总体表现为延长作用,且该效应通过了一系列稳健性检验。其机制主要是通过降低进口中间品价格以及提高进口中间品种类来实现的。进一步异质性分析发现,贸易便利化对东部地区企业出口持续时间的延长作用小于中部地区企业,而中部地区企业又小于西部地区企业;同时贸易便利化对企业核心品出口持续时间的延长作用大于企业非核心品。     

英语对中国与“一带一路”沿线国家双边贸易发展影响的实证分析

在“一带一路”倡议中英语作为通用语言的地位被提升到全新的高度,这无疑会对我国的国际经济贸易发展产生巨大影响,为了探索英语作为通用语言对中国与“一带一路”沿线国家双边贸易发展影响,本文首先对我国与“一带一路”沿线国家最新贸易数据现状进行了分析,并研究了通用语在其中的重要作用,最后引入改良的经济学引力模型进行了实证研究,证实了英语的合理运用对中国与“一带一路”沿线国家双边贸易发展具有极大的促进作用,提高英语的运用能力可以有效推动我国国际经济贸易的进一步发展。     

中国服务贸易竞争力的比较研究

本文基于TC和RCA指数,结合近年来国内外服务贸易进出口数据和各国宏观经济数据,从规模、结构等不同角度对中国服务贸易国际竞争力现状进行了较深入的实证研究。研究表明,中国服务贸易国际竞争力明显弱于世界发达国家,贸易结构存在一定的问题。中国要根本性扭转现阶段的不利局面,应该从优化服务贸易结构入手,结合自身条件调整经济构成,净化服务贸易环境并提高政府调控的作用。     

浅析产业内贸易在中国的发展

以产业间贸易为主导模式的外贸易格局对我国对外贸易的飞速发展和拉动国民经济的持续增长起到了重大作用,但这种传统的贸易模式已显出疲态,正经受着日益严峻的挑战。贸易模式从产业间贸易为主向以产业内贸易为主的转变成为中国提高外贸易竞争力、获取动态利益和促进经济发展的客观要求。本文阐述了产业内贸易的内涵及其规律,并分析了中国产业内贸易的发展现状。     

中国进出口产品的隐含碳污染贸易条件变化研究

改革开放以来,中国全面加大对外贸易开放力度,进出口贸易企业不断增多,为促进中国贸易经济发展起到了积极的推动作用。但随着全球贸易竞争日益激烈,加之自然与气候环境的恶化,进出口贸易企业面临的碳排放和碳税成本增长压力也越来越大。鉴于此,在探讨近些年中国进出口产品隐含碳污染情况的基础上,着重研究了中国进出口产品隐含碳污染贸易条件变化的原因,最后提出了优化中国进出口产品结构、加强海关及贸易监管、加强碳污染排放管控、提高能源整合利用效率、加强技术研发改善能源结构等对策建议。     

我国服务贸易对外开放的战略模式研究

服务业是其他行业发展的基础,它的开放程度直接决定了我国的投资环境,而且还与国民经济和社会目标的实现有关。因此,中国的服务贸易应当且必须对世界开放。目前,我国应加快对服务贸易的立法工作,以做到在外资进入后可以依法贸易,还要打破服务贸易中的垄断行为,切实提高我国的服务贸易水平。