公路基础工程施工技术

路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR 值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。     

关于高速公路路基施工技术的探讨

路基是道路工程中重要的组成部分,没有坚实和稳定的路基,从根本上无法承受长期汽车荷载、自然灾害等带来直接或者问接的破坏.本文将从基底处理、填料、压实、排水、防护等方面对高速公路路基施工技术进行探讨.     

高速公路高填方路基加固注浆施工技术

高速公路上高填土路基采取压力注浆法进行高填方路基加固,使路基填料间空隙充实并固结,防止滑坡,起到了加固路基的作用,本文结合施工某高速高填方路段路基加固工程主要阐述高填方路基注浆技术.     

公路粗粒土路基填料使用中常见问题的分析

本文结合＂二级公路路基沉降及其对路面的影响＂科研课题,以广西境内粗粒土路堤填料使用情况和粗粒土路堤段路面结构的病害情况为例.分析了二级公路粗粒土路基填料使用常见问题中的粗粒土路基长期流变变形的主要原因.主要是介绍了二级公路粗粒土路基填料使用中常见问题的概况,粗粒土路基填料应用情况、分析了二级公路粗粒土路基填料使用常见问题中粗粒土路基长期流变变形的原因.以期给二级公路粗粒土路基研究提供一些参考,以后这些常见的问题能得到预防和控制.     

高速公路路基施工技术浅析

作为高速公路主椿工程的路基,其施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命.本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,结合笔者的路基施工实践,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技求,路基排水施工技术、路基防护施工技术和路基裂缝防治的施工技术作了阐述,以供同行参考.     

浅谈红砂岩路基的施工技术

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

高速公路路基排水施工技术初探

高速公路排水系统对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响.根据水源的不同,将高速公路路基排水分为地面水排水和地下水排水两类.本文分别阐述了高速公路路基地面水排水和地下水排水的施工技术.     

对高速公路路基施工质量控制的研究

告诉公路的的路基相当于房屋建设中的地基,直接影响了高速公路建设的质量.在高速公路的路基建设中需要注意的美键因素是当地的路基沉降情况.所以再施工过程中要对建设地的路基沉降情况作出合理的预估.鉴于路基建设是高速公路质量和使用寿命的关键因素,文章将通过对高速公路路基施工实践过程中遇到的问题的分析,探讨路基工程施工质量控制手段.     

关于煤矸石路基填筑施工技术的探讨

本文介绍黑龙江省鹤岗市城市道路路基施工中煤矸石的施工情况,对煤矸石特性及其填筑的施工工艺、方案等进行论述.     

高速公路路基施工相关问题探讨

路基是指按照高速公路路线位置,以一定技术为前提修筑的带状构造物.由于路基的功能主要是承受道路路面的荷载,并把荷载传递扩散至地基深处,所以是高速公路施工中必不可少的重要组成部分.高速公路路基是否坚实稳定,对确保路面及道路行车安全具有重要意义.在高速公路建设蓬勃开展,道路建设经验日益丰富的背景下,高速公路建设水平不断提升,这当然也包括路基施工工艺的不断完善.     

基于砂井处理方法的高速公路软土路基变形规律探究

由于软土路基变形机理的复杂性及其影响因素的多样性,软土路基变形控制研究一直是高速公路建设中的一个重要课题。采用理论分析、现场试验和数值模拟相结合的方法,对高速公路软土路基的变形规律进行了研究,以目标绕城高速公路K29+000砂井处理试验段为依托,对砂井处理软土路基的工程效果进行了初步研究。结果表明,砂井可以加快路基排水、加速路基固结,使路基土的变形模量得到提高,加固效果较好,是一种适合深厚软土路基处理的方法。     

高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响.其设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成经济损失因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命都十分重要.     

高速公路路基施工质量控制探究

随着经济和社会的飞速发展,近几年,高速公路建设逐步完善,为加强高速公路路基的建设,杜绝施工事故和安全隐患的发生,及时处理影响高速公路路基建设的不利因素,采用因地制宜的方法采取一定的防护和处理措施,对我国的高速公路路基建设进行养护。文章试探讨高速公路路基施工质量控制,包括高速公路路基施工中应该注意的问题、施工设计、公路路基防护的措施以及对高速公路路基工程的施工技术的要求等。     

对路基不均匀沉降原因的探讨

随着我国高速公路建设的发展,目前对于路基不均匀沉降带来的路面病害进行了不少研究.这些研究对于我们认识路基不均匀沉降的机理及如何防治提供了有益的探索.路基是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用.实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件.     

高速公路软土路基施工探讨

本文主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了论述.分析了软土路基的特点,同时探讨了高速公路软土路基的常用处理方法及水泥土搅拌桩方法的应用.     

高速公路软土路基处理方法探析

主要对高速公路软土路基的处理方法问题进行了研究。首先分析了软土路基的特点,然后探讨了高速公路软土路基的常用处理方法,最后研究了水泥土搅拌桩方法的应用。     

高速公路路基加宽方案及其经济功能性对比

近年我国经济发展迅速,高速公路的建设也以惊人的速度向前发展,高速公路加宽问题越来越突出.为此,主要对改扩建路基加宽工程相关问题进行研究,取定合理的路基横断面宽度,对路基加宽的不同方式进行详细、定量的技术经济对比分析.     

浅析高速公路路基挖方施工工艺

高速公路路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点.本文结合笔者多年工程实践对高速公路路基挖方施工工艺进行全面分析.希望今后在同行施工中起到借鉴作用.     

浅谈高速公路路基变形的原因及控制分析

路基作为路面结构的支撑构建物，是路面的基础。路基与路面共同承担着车载，路基上的荷载变形特征直接影响着路基路面结构的整体强度。为了进一步了解高速公路路基变形强其发展规律，本文浅谈高速公路路基变形的原因并提出一些控制措施。并为路基病害的处置方案提供资料。     

如何进行高速公路的路基排水设计

路基排水设计中,不仅要对影响路基稳定的地表水拦截并排除到路基用地范围以外,防止地表水浸流、下渗,同时还要防止路界以外的地表水对路基的冲刷和浸湿.本文以某高速公路工程为例,从多个方面阐述了高速公路排水设计应遵循的基本原则及需注意的问题.