2009年春季物流业发展形势——中国物流与采购联合会

<正>2009年3-5月,中国物流与采购联合会历时两个多月,对江苏、浙江、湖南、湖北、广东、河南等6省区进行了调研,分别召开了10多个座谈会,听取了近百家企业的情况介绍,并实地考察了30多家各类企业,比较深入地了解了我国物流业当前发展形势。     

中国物流业发展形势分析与展望

2007年，是中国物流业持续快速发展的一年；也是物流业发展发生深刻变化，取得实质性进展的一年。中央更加重视物流业，行业发展环境进一步改善。物流业与各行业，特别是制造业的融合进程加快。现代物流业发展开始由珠三角；长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。农村物流服务体系正在逐步形成。物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显，行业凝聚力和社会影响力进一步增强。     

2005年中国物流业五大特点2006年中国物流企业五大任务

在上月召开的2005年中国物流企业家年会上,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发研究员对2005年中国物流业发展的五大特点和2006年中国物流企业的五大任务作了详尽论述.让我们从这篇文章中一起回顾中国物流业的业绩,展望中国物流业的前景.     

物流行业强化整合再造品牌——访中国物流与采购联合会副会长戴定一

2006年，是贯彻国家发改委等9部门《关于促进中国现代物流业发展的意见》的第二年，也是中国“十一五”规划的开篇之年。在2006年里，中国物流业在跨越最初的起步期之后，要如何理性、务实、快速地融入新的发展阶段？1月23日，《中国对外贸易》记者就此问题独家采访了中国物流与采购联合会戴定一副会长。     

物流业上半年运行形势分析

今年以来，运输生产保持了平稳增长态势，交通运输基础设施投资快速增长，人民生活和国民经济增长对交通运输的需求满足率有所提高。但局部地区部分时段铁路运输供需矛盾依然比较突出。     

全球物流业形势与中国物流业发展

本文认为,目前发达国家物流业发展已经比较成熟,发展中国家物流业处于相对落后的状态.中国物流大国地位基本确立但远非强国,需求旺盛并将长期保持,全面开放格局形成、竞争激烈,地域性和行业性不均衡态势明显,增长方式粗放,总体滞后于经济社会发展的要求.文章提出,物流业未来发展需加快构建现代物流服务体系,推动物流业与相关产业联动发展,注重物流要素发展与资源整合,积极转变物流增长方式,推进区域和城乡物流协调发展,统筹国内与国际物流发展,加强应急物流体系建设,完善物流市场体系与物流管理体制.     

稳中求进 开拓创新 推动我国物流业持续健康发展——2012年我国物流业发展回顾与2013年展望

2012年,面对复杂多变的宏观经济环境,我国物流业总体运行放缓趋稳,稳中有进,各方面工作取得了新成绩。2013年,我们面临稳中求进、开拓创新、转型发展的新任务。本文对2012年我国物流业发展进行了回顾,并对2013年物流业的发展进行了展望。     

稳中求进 整合提升 促进我国物流业持续健康发展——2011年我国物流业发展回顾与2012年展望

2011年,在经济持续较快增长与一系列政策措施的推动下,我国物流业发展呈现出许多新的特点,取得了许多新的进展,支持物流业发展的政策集中出台,物流业发展环境受到广泛关注,物流市场需求发生了深刻变化,物流经营模式经历了新的变革,物流企业整合提升步伐加快,物流区域集聚趋势明显,物流基础设施建设投资增速放缓,物流行业管理基础性工作日臻完善,为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑,为推动发展方式转变发挥了重要作用。2012年,受国内外各种因素影响,我国物流业发展增速将放缓趋稳,物流需求层次提升,物流市场竞争加剧,物流企业面临新的选择,涉及民生的物流领域更受关注,物流新技术加快应用,多业联动的经营模式逐步形成,物流政策逐步落实。2012年,我国物流业要把握好稳中求进的总基调,切实减轻物流企业税收负担,加大物流业土地政策支持力度,使物流车辆便利通行,加快物流管理体制改革,鼓励物流设施资源整合,推进物流技术创新和应用,加大对物流业的投入,优先发展农产品物流业,加强组织协调,在扩大内需中发挥支撑和保障作用,在推进产业结构优化升级中发挥促进作用,在提高经济增长的质量和效益中发挥重要作用。     

论我国物流业发展所面临的机遇与挑战

长期以来,我国一直是重生产、轻流通,对物流业的发展缺乏足够的重视,致使物流业的发展严重滞后于社会经济的发展。目前,物流发展与管理对促进社会经济的发展和提高经济效益的重要性已日益被各级政府和企业所意识到。现代信息技术和物流技术的进步也为我国推行现代物流业的发展和物流的科学管理准备了充分的条件。     

加快推进信息化 落实物流业振兴规划——2009中国物流与采购信息化应用大会暨物流企业CIO峰会召开

<正>2009年8月20—21日,在工业与信息化部信息化推进司的指导下,由中国物流与采购联合会主办,深圳市鑫友诚供应链管理有限公司和E56物流电子交易公共服务平台协办的"2009中国物流与采购信息化应用大会暨物流企业CIO峰     

论我国物流业的循环式发展

物流业每年为我国创造了大量的产值,因此,在复杂多变的经济环境中,如何推动物流业的可持续发展值得关注。以物流业的循环式发展为研究主题,首先介绍当前物流业的发展背景,然后论述循环式发展的内涵,并提出具体的实施举措。     

中国物流业的变革及发展对策

本文通过对中国物流业的历史沿革和中国现代物流业特别是第三方物流现状的分析，找出我国物流业发展过程中存在的突出问题并提出一点建议，以促进物流业的发展，使我国的物流业发展成为具有中国特色的创新型物流，为我国的经济发展做出更大的贡献。     

金融危机下环渤海地区现代物流业发展分析

伴随经济全球化和现代信息技术的高速发展,物流作为现代流通方式的主要渠道和载体,其沟通生产和消费的枢纽作用不断增强,业已成为国民经济的动脉系统和衡量社会经济发展程度的重要指标.自2008年9月以来,随着国际金融危机影响范围由虚拟经济向实体经济的转变,金融危机对我国物流业影响逐步加深,并呈现出从外贸物流向国内生产、商贸和消费物流领域传导,由东部经济发达地区向中西部地区扩散的趋势.     

绿色物流——新世纪物流业发展的主流

一、绿色物流产生的现实背景1、企业物流成本中包含巨大的环境污染成本关于物流成本,日本物流成本计算的权威西泽修先生曾提出了“物流成本冰山”说,其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握,提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角,而潜藏在海水里的整个冰山却看不见,海水中的冰山才是物流费的主体部分。