博斯普鲁斯海峡两岸色彩斑斓的建筑

土耳其海峡是连接黑海与地中海唯一的通道,包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡,古往今来皆为兵家必争之地,战略地位十分重要。博斯普鲁斯海峡全长31.5公里,最宽处3200米,最窄处550米,东岸是亚洲,西岸是欧洲。两座斜拉网式大桥横跨海峡:一座为博斯普鲁斯海峡大桥,1973年10月建成通车,全长1560米;另一座为征服者苏丹迈赫迈特大桥,建于1988年,全长1510米。博斯普鲁斯海峡两岸便是土耳其     

服务大三峡 托起水电城——记宜昌长江公路大桥

宜昌长江公路大桥,是国家“五纵七横”公路网上海至成都国道主干线湖北境内跨越长江的一座特大桥梁,是交通部和湖北省“九五”交通重点建设项目,也是宜昌市主城区连接南北天堑的通途。该桥距市中心约15公里,距三峡坝址50公里,距三峡机场8公里。项目工程建设总长6074.948米,主桥为一跨过江钢箱梁悬索桥,全长1188.314米,主孔跨径960米。南岸引桥长99.5米,北岸引桥长123.286米。全线设特桥1座,大桥1座,中桥4座,互通式立交3处。 宜昌长江公路大桥由湖北省交通规     

嘉陵源散笔

遥忆青年时代,因那场“史无前例”,我曾去过山城重庆。于纷繁杂乱的氛围中,走马观花般地领略过山城之美,感受过长江之博大豪壮,感受过嘉陵江之平静温柔。也曾胆战心惊地掬起那嘉陵江水洗面,以期做为永久纪念。嘉陵江发源于陕西,流经陕、甘、川三省,全长1119公里,在重庆汇入长江……这些点滴常识,是我由后来的学习中得知的。至于嘉陵江之得名及其源头究竟在陕西省的什么地方?它的雏形究竟怎样?我却茫然不知。羊年七月,当我们一行冒着三伏酷暑,乘着单位那辆并非“桑塔纳”但却饱尝“桑拿浴”滋味的小车,沿着西宝高速公路,沿着翠绿色装点的犹如…     

宝鸡桥梁厂又一精品工程 芜湖长江长桥钢梁制造完成

承担亚洲最大跨度公铁两用整体节点钢斜拉桥——芜湖长江大桥 ３．７万吨钢梁制造任务的宝鸡桥梁厂,自１９９８年７月２７日开工以来,瞄准国优创建精品工程、世界先进造桥水平,经过６００ 多个日日夜夜奋战,于４月１５日在厂内提前完成制造．质量优良率达１００％,达到国优标准,为确保大桥６月２５日合龙打下了良好基础。这标志着我国钢桥梁制造水平达到国际先进水平。 芜湖长江大桥是国家“九五”重点工程,大桥主跨３１２米,全长１０６２４米．工程量是武汉、南京长江大桥的总和,是一项２０世纪桥梁建设标志性工程。 １９９８年４…     

天津建成亚洲最大独塔斜拉桥

亚洲最大的独塔斜拉桥——天津海河大桥近日建成。该桥总投资6亿元，全长2700米，主桥长500米，双向4车道，主桥高168米，桥面距水面38米，其下可行驶万吨级轮船。     

重庆碚东嘉陵江大桥主桥基础围堰设计和施工技术

以重庆碚东嘉陵江大桥工程为例,介绍了钢筋混凝土沉井围堰的设计与施工,对类似工程的施工具有借鉴意义.     

世界最长跨海大桥动工

举世瞩目的港珠澳大桥全长49．968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35．578公里，相当于9座深圳湾公路大桥，建成后将成为世界最长的跨海大桥。     

兰渝铁路辐射带的经济差异及原因

以人均GDP为主要测度指标,采用GeoDA软件提供的空间分析方法,以兰渝铁路沿线120公里范围内的主要行政单元为研究对象,分析了兰渝铁路辐射带的经济空间分异状况。结果表明:辐射带经济发展水平差异显著,在地理上存在较强的空间依赖性;经济发展的热点区域位于重庆境内,是整个铁路辐射带内的唯一辐射中心,另一个端点城市兰州的辐射能力弱;区内无二级节点城市引导经济发展,因此随着距离的增加,重庆的经济辐射能力呈现出明显的衰减效应。在此基础上,从资源禀赋、政策体制、投资环境、区域软实力等角度分析了影响兰渝铁路辐射带经济差异的主要原因。     

云端施工忙

<正>连续150多天奋战在云雾缭绕的百米高空,全力保障大桥3月按期合龙。连日来,中铁四局渝昆高铁泸州沱江特大桥项目建设现场一片繁忙。作为渝昆高铁全线最大跨度连续梁桥,泸州沱江特大桥横跨泸州市龙马潭区和江阳区,全长约2613.3米,主桥塔高113.2米,相当于38层楼高。自2020年底进场以来,     

兰渝铁路沿线经济带构建研究

兰渝铁路北起兰州,南至重庆,沿途经过甘肃、四川、重庆,铁路总长823.84km,是一条南北向交通大动脉。兰渝铁路的建成通车将极大地改善沿线地区交通条件,构建兰渝铁路经济带是促进当地经济发展的有效途径之一。基于点-轴开发理论,在分析兰渝铁路沿线经济带构建的作用以及沿线14个主要县级区域(含县和县级市)和省辖市市区概况及存在问题的基础上,提出构建兰渝铁路沿线经济带的对策。     

两江索道

—九八二年,在渝中区沧白路与江北区金沙街之间,凌空架起了一条客运索道！ 嘉陵江空运索道.索道全长七百十四米     

企业动态

广西路桥总公司铁山港跨海大桥工程出８项科研成果本刊讯记者李琰日前，来自全国的１００多位公路桥梁工程专家考察了在建的铁山港跨海大桥，对大桥建设的高质量、高速度、高效益，专家们给予了充分的肯定和高度的赞赏。铁山港跨海大桥位于广西合浦至山口高速公路中段，是重庆至湛江国道主干线上最长的一座大桥，也是目前广西最长的一座桥梁。大桥总投资１７３亿元，横跨铁山港海面４．５公里，桥长２８９８米，宽２６５米，双向４车道，全桥１１３个孔。桥长度、规模和投资均为广西桥梁史上之最。大桥由广西路桥总公司一、二处承建，分…     

滠水情——周恩来与黄陂大桥

横亘汉(口)麻(城)公路的滠水河，发源于大别山簏，南至滠口汇入长江，全长112．5公里。从滠口乘船逆水而上13公里便是黄陂。在黄陂县城东跨过滠水河有一座桥，那便是黄陂大桥。大桥的西头刻有“黄陂大桥一九六○年建”。历史的车轮驶过43个春秋，     

图片新闻

由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里,其中穿越海拔4000米以上地段960公里。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。拉萨河特大桥与布达拉宫遥遥相望。全长918.55米。图片新闻@王颖     

杭州湾跨海大桥贯通长三角经济更显优势

引言:杭州湾跨海大桥简介:杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,大桥北起嘉兴市海盐县郑家里埭,双向六车道窗体顶端高速公路,设计时速100km.总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上.     

广东省汕头市潮阳区的潮汕环线金潮大桥

金潮大桥全长82.23公里的潮汕环线呈半环形穿过汕头、潮州、揭阳三市,将进一步优化粤东地区高速公路网布局,引领潮汕揭都市圈融合发展,加快融入粤港澳大湾区经济圈。     

对贵阳市乌当区老路改造工程监理的体会

贵阳市老路改造工程梯百线从梯子岩起点，终点百宜乡，全长17．40公里，路基宽6．5米，路面宽5．5米：羊下线从羊昌镇起，终点501厂，全长13．225公里。其中0．76公里利用新场乡街的水泥混凝土路面。K0＋000～K4＋390．4路基宽度为7．5米，路面宽度为6．5米，其余路基为6．5米，路面宽为5．5米。除羊昌至新场乡为部分三级公路，其余均为四级公路，路面为沥青上拌下贯路面。其监理工作具体如下。     

西部大开发 商机有多大

铁道部 :六条铁路相继启动铁路将以中西部地区为重点。神朔铁路电气化工程 ,全长２６６ ６公里 ;朔黄铁路 ,全长８６０公里 ;神延铁路 ,全长３８５ ２公里 ;株洲至六盘水铁路复线 ,长达６１７公里 ;内昆铁路 ,新建铁路正线长３５８公里 ;水柏铁路 ,长１１４公里。交通部 :重点规划八大通道交通部将重点规划建设八条公路大通道 ,即 :甘肃兰州至云南磨憨口岸、内蒙古包头至广西北海、新疆阿勒泰至红其拉甫口岸、宁夏银川至湖北武汉、陕西西安至安徽合肥、湖南长沙至重庆、青海西宁至新疆库尔勒、四川成都至西藏樟木口岸。民航局 :建设西部支线…     

南澳大桥斜拉索挂索全部完成

正2014年5月6日,从南澳大桥建设指挥部传来消息,南澳大桥控制性工程的第三标段建设进展顺利,主桥东、西主塔已于本月4日全部完成共24对挂索施工,形成两把形状像"竖琴"的斜拉塔屹立在海上。据介绍,南澳大桥东、西主桥塔各有12对根斜拉索,斜拉索为双索面,分别布置在两个塔柱上。由于南澳大桥主桥跨度只有约500米,因此采用     

世界上最大的天坑

重庆奉节小寨天坑位于距重庆奉节县城91公里的荆竹乡小寨村,靠近长江三峡,是世界上最大的天坑。小寨天坑坑口地面标高1331米,深666．2米,坑口直径622米,坑底直径522米。总容积1．19亿立方米。坑壁四周陡峭,在东北方向峭壁上有小道通到坑底。坑壁有两级台地：位于300米深处的一级台地,宽2—10米,台地有两间房屋,曾有人隐居;另一级台地位于400米深处,呈斜坡状,坡地上草木丛生,野花烂漫,坑壁有几个悬泉飞泻坑底。坑底下边有地下河。小寨天坑是地下河的一个“天窗”。