改进物资采购业务会计核算的建议

笔者认为，在物资采购业务的核算中，应将“物资采购”科目与“在途物资”科目予以统一，在“物资采购”科目下设“在途物资”、“在途发票”、“进项税额”(增值税一般纳税人适用)三个明细科目，分别核算发票先到货物后到、货物先到发票后到的采购业务。     

基于物联网技术的冷链信息追踪与报警装置研究

文章基于物联网技术、数据检测技术和制冷设备技术,设计了一套冷链物流信息追踪与报警装置。装置通过ZigBee和GPRS模块进行数据采集,通过云端大数据进行统计和分析。装置不仅可以实现冷链所涉及货物在库在途温度、湿度等信息的全程实时监控及货物定位,同时提供了重要信息的多通道报警功能。文章设计的装置对于解决冷链系统控制存在的不足和提高冷链系统信息的透明度和可控性具有重要的现实意义。     

物流GPS品牌质量大调查

随着业内对供应链的可控性要求越来越高，货物运输过程中的在途追踪已经成为许多物流公司的基本服务能力，而GPS则是保障货物实时监控的重要主角。如今，各类品牌的GPS占据着大大小小的市场份额，尽管许多品牌的GPS都号称能够为客户提供量身定制的服务，但实际上不同品牌的GPS其产品质量和服务水平参差不齐。     

RFID与3G技术在货物运输防盗中的应用研究

如何解决货物在运输途中的丢失，一直以来都是物流运输公司最为关注的问题。文章在概述RFID技术和3G技术的基础上，研究了RFID与3G技术在货物在途运输防盗中的应用问题，以此通过RFID与3G技术的结合有效地解决货物丢失问题。     

提单转让的效力探析

提单的转让在一定条件下可以转移提单项下货物的所有权,也可以将基于提单条款的债权转移给提单持有人,使提单持有人不仅享有对提单项下货物的占有权和处分权,而且可依提单条款就货损或货失向承运人主张权利。但提单关系成立后,承运人与托运人之间的运输合同关系并没因此而完全消灭,承托双方都可以对在途货物行使一定的权力,导致提单持有人的利益得不到有效保护。因此,立法界应对提单转让的效力作出明确的规定。     

基于物联网技术的保鲜食品冷链物流运作全程监控研究

探讨了第三方冷链物流企业如何应用先进的物联网技术实现对保鲜货物在库及在途的实时监控,主要讨论了如何通过因特网、3G网、RFID与WSN集成网络及智能节点等物联网技术,实现对保鲜货物监控的实时性、可视化,方便管理人员、顾客查询与反馈信息,进一步保证保鲜食品质量安全。     

物流追踪注重多技术集成

物流追踪技术作为物流增值服务的一种实现方式和物流过程可视化的重要手段，在2005年其应用和研究取得了许多新进展。在应用方面，首先，物流追踪技术的应用领域进一步拓展。在运输货物和车辆追踪方面，追踪技术开始应用于多式联运，实现多式联运货物全程追踪。物流追踪技术也进一步延伸到仓储和生产物流中，基于条码的仓储货物识别和生产物流中的货物识别应用得到了进一步发展。同时基于射频的物流追踪技术在医药、零售等行业开始示范应用。其次，物流追踪技术应用开始深入到物流与供应链的多个环节中，包括仓储、运输、配送和生产物流等作业中，呈现出追踪全程化、可视化的发展趋势，实现整个作业过程的实时追踪和可视化.     

基于移动终端的旅游信息服务平台的架构

针对海南当前旅游信息在途服务的需求,融合信息技术和旅游产业,构建面向移动终端的海南旅游信息在途服务专用网络平台,以实现基于位置和数据挖掘等的精细在途旅游信息服务;研究二维码在旅游信息服务中的应用,使海南游客通过自己的移动终端或租借的移动信息终端享受到实时的在途旅游信息服务。     

200km/h客货混跑线路基于扣除系数的通过能力分析及加强

提速200km/h的客货混跑线路,客货列车的速差增大,影响旅客列车的扣除系数和货物列车的通过能力.为弥补旅客列车提速对货物列车通过能力的影响,以旅客列车扣除系数为立足点,分析单列旅客列车、多列旅客列车扣除系数的变化,从压缩追踪列车间隔时间、提高货物列车的运行速度、旅客列车采用小间隔多列追踪运行等方面,探讨加强区段通过能...     

无线技术在供应链管理中的应用研究

在介绍无线技术的基础上，对无线技术在供应链中对货物追踪、货物管理、职能商场以及配送路线的确定等方面的应用进行了阐述。     

联邦快递的货物追踪系统

联邦快递货物追踪系统的发展早在30年前,联邦快递的创始人、现任总裁和CEO——Fred Smith(施伟德)先生就意识到包裹的递送信息与包裹递送服务本身同样重要。因此,多年来,联邦快递一直将货物追踪系统的建设作为一项重要工作。1978年,联邦快递在开业后不久就将无线技术应用到递送服务中,在递送车辆上安装只用于递送     

CPFR相关参数对供应链成本影响的仿真研究

构建了CPFR模式下的三级供应链的系统动力学模型,并基于不同相关参数的变化对供应链库存成本、在途库存成本、缺货成本和总成本的影响进行了仿真分析。结论表明,供应链库存总成本和在途库存总成本随着指数平滑系数的增大而增加,而缺货总成本则相反;订货周期、提前期和交货延迟时间越长,供应链成本越大;平均期数越大,供应链的库存成本和在途库存成本则越小;缺货成本主要是由在途库存策略引起的,供应链成本随着在途库存调节系数增大而增加。     

基于在途供应链构建下的金融业务风险管理核心探索

笔者将简要分析在途供应链之中的金融业务风险,以S公司为例,浅析其在途金融业务之中所存在的各类风险,并提出相应的风险管理措施,以实现对于企业在途金融业务风险管理方法的充分优化,希望可以为其他供应链下的金融业务风险管理业务提供参考.     

北京2008奥运物流中心将采用“数字化”和“可视化”技术

奥运物流可视化智能监控信息平台系统结构包括三个组成部分。即可视化仓库管理系统、可视化在途货物监控系统和查询监控系统。这个平台可准确定义奥运物流信息平台的边界、合理划分奥运物流信息平台与其他信息系统的合作关系、确定奥运物流信息平台的控制功能和信息流向．实现与奥运物流活动中各物流单位之间的实时信息交流和宏观监控协调.     

其它

ISO为集装箱安全追踪提供系统化方案 随着国际贸易越来越依赖于货物集装箱，一项用于追踪集装箱运输过程技术的ISO新标准将极大地降低处理成本、改进存货跟踪和精确实时信息的可获得性，并建立更安全的国际供应链机制。     

铁路建设项目国民经济效益计算问题

一、铁路国民经济效益的含义铁路运输业是一个独立的物质生产部门,同时又是国民经济的基础设施,铁路运输业的经济效益主要体现在:缩短流通时间,提高劳动生产率和服务质量,加速流动资金周转,促进地区的经济发展,加强地区的经济联系,减少在途货物等。但是,不论是缩短流通时间,提高劳动生产率,减少储备,还是促进社会生产力和改善经济结构等,最终必然体现在国民经济的发展上,即国民收入增加。     

浅议智能物流运输系统

现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。将智能运输技术与物流管理相结合,将会极大地提升物流的服务水平。现代物流与智能运输的结合点是交通运输信息的采集与提供。就智能运输技术而言,可用于物流管理的有移动信息技术、车辆定位技术、车辆识别技术、通信与网络技术等。本文结合物流业务特点,构筑了智能物流运输系统框架。     

现代信息技术对“牛鞭效应”影响的系统动力学研究

从动力学的角度探讨现代信息技术的应用对于"牛鞭效应"的影响,运用系统动力学模型,分析在现代信息技术支撑下所实现的在途库存信息的可获得与供应链上的信息共享对于减少"牛鞭效应"的贡献。研究发现,通过利用在途库存存量信息管理在途库存和供应链上的信息共享都可以有效地减少"牛鞭效应"。     

不同税种的视同销售行为

一、增值税视同销售行为 1．视同销售行为的内容。税法规定,企业的下列行为视同货物应缴增值税：（1）将货物交付他人代销;（2）销售代销货物;（3）设有两个以上机构并实行统一核算的纳税人,将货物从一个机构移送其他机构用于销售,但相关机构设在同一县（市）的除外;（4）将自产或委托加工的货物用于非应税项目;（5）将自产、委托加工或购买的货物作为投资,提供给其他单位或个体经营者;（6）将自产、委托加工或购买的货物分配给股东或投资者;（7）将自产、委托加工的货物用于集体福利或个人消费;（8）将自产、委托加工或购买的货物无偿赠送他人。     

GPS及手机移动定位服务(LBS)

１GPS系统的功能随着高科技日益切入技术经济领域的各个方面．计算机技术和现代通讯技术也广泛应用于现代物流行业，而近几年最惹人注目的要数车载式GPS的发展了。在物流行业GPS系统主要可以完成如下功能：实时监控，查询功能。在任意时刻通过发出指令查询运输工具所在的地理位置，包括经度，纬度，目前行驶方向和速度等信息，并在电子地图上直观地显示出来，随时掌握货物的在途信息。调度功能。GPS的用户可使用GSM的话音功能与司机进行语言通话或使用本系统安装在运输工具上的车载设备的汉字液晶显示终端进行汉字消息收发对话。监控…