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随着科技的不断发展以及新材料的不断研发及应用,使得科技含量以及效率更高的电梯不断进入大众"视野"。但是,对于曳引驱动电梯来说,其曳引轮槽的磨损导致的曳引力下降问题,一直都是业界内非常关注的内容。如何在利用高效的检查手段对曳引轮的磨损量进行监控,保证电梯合理的曳引能力,充分降低事故发生的几率。文章就此展开讨论,并提出合理化建议。 相似文献
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普通车床大修中,由于床身导轨和溜板下导轨面磨损或拉伤,一般都要进行磨削或修刮,溜板会下沉,溜板箱丝杠、光杠、操纵杆孔(以下简称三孔)也会随之下沉,三孔将会与进给箱、托架上三孔不同心(见图1),丝杠中心线下降△B,同时溜板箱齿轮轴与齿条啮合问隙增大。 相似文献
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针对曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测,理论结合实践,分析电梯工作原理,探讨引起电梯轮槽磨损的主要原因、检验检测要点以及轮槽使用和维护的注意事项。分析结果表明,曳引式电梯轮槽在磨损比较严重,磨损量超过设计标准时,容易引发运行安全问题,应采取有针对性的检验检测方法,以最大限度保证曳引式电梯运行的安全性。 相似文献
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零件磨损失效后,常常采用电镀、刷镀、喷涂、喷焊、堆焊及粘接等修复工艺,如何合理地选择上述修复工艺,是修复时首先要解决的一个重要问题。尤其对于一种零件存在多种损坏形式,或一种损坏形式可用几种修复工艺修复时,选择最佳修复工艺更显得非常必要。其选择原则如下: 1.所选择工艺应满足待修零件的技术要求,即“工艺合理”。为此,应全面考虑以下7个方面: (1)修复工艺要满足待修零件的材质要求。为此必须掌握各种修复工艺所适 相似文献
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前苏联制造的7288型龙门刨,刀架滑板移动丝杠的双金属丝母的铜螺纹部分严重磨损,用粘接的方法进行修复取得成功。采用TS1272锁固剂粘接、修前制备工艺和修复时注意事项。 相似文献
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包装机械磨损机理及其修复技术对包装机械磨损的机理进行了分析,并结合生产实践阐述了焊修、喷涂、喷焊、电镀等修复技术的工艺方法。包装企业的主要设备是机械设备,而机械设备产生自然故障的主要原因是零件的磨损。一、磨损机理剖析磨损是伴随着摩擦而产生的现象。它不仅导致材料的消耗,也影响设备使用寿命的可靠性。磨损过程很复杂,而且是一个微观现象。与磨损相联系的现象很多,有物理的、化学的、机械的、金相的等。与磨损是这些现象综合作用的结果,按摩擦表面破坏的机理和特征可分为磨料磨损、粘着磨损。腐蚀磨损、疲劳磨损和微动… 相似文献
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型号K40的德国产申克秤空气轴承陶瓷主轴磨损,间隙达到0.4 mm,空气轴承配合间隙应为0.04~0.06 mm,采取替代方法修复。修正相关尺寸后,在主轴原轴承部位加上聚四氟乙稀轴套,保证主轴与轴套间的同轴度,可替代原陶瓷轴承。 相似文献
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在电铲行走传动系统中,二顺轴外端为直齿圆锥齿轮传动,该轴除了受切向分力外,还受轴向力和垂直于轴的横向力。在这些力的长期作用下,二顺轴孔容易产生变形,使孔中铜套产生转动,导致孔剧烈磨损。其磨损量一般为1~6mm。磨损后的孔无法正常配套使用,会使整个底架梁报废。由于没有专用的修理机具,使磨损孔的修复成为一项难题,经过多年的实践,我们探索出较实用的修复方法。 相似文献
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Y4-260NO25.5F型锅炉离心引风机风轮磨损原因,磨损部位的更换和风轮找平衡的方法及注意事项。 相似文献
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磨损修复润滑技术的新概念 总被引:3,自引:0,他引:3
特种功能润滑剂的迅速发展,导致了磨损修复润滑技术的产生,促进了机械设备的有效润滑维护。根据磨损修复功能润滑剂的作用实质,磨损修复润滑技术的几种作用形式如下:(1)聚合物高温铺展成膜作用。包括了悬浮PTFE、活性高分子等类型的润滑剂及其在摩擦效应下的结构重组和对磨损表面的融合填补;(2)超微金属渗透聚合成膜作用。包括微细分散的软金属悬浮 相似文献
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依据近年来对用户风机转子磨损的修复经验,根据风机转子的各种磨损现象,归纳转子磨损的检测分析、修复方法和修复检验规则。通过修复,使磨损的转子满足了再次投入使用的要求,并投入工况运行,跟踪观察效果很好。 相似文献
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T6112卧式镗床在使用中多次出现拉伤,先后对工作台和导轨面进行了刮毛刺、油石磨光、锡铋合金补焊,502粘合剂配理化铁粉填补等修复方法,但由于拉伤较严重(长度0.95m,深度2.5-3mm,宽2.7mm)、机床切削负荷大、处理困难等原因,均未获得理想效果。采用粘接-电刷镀复合技术进行修复,经过3年多大负荷的运行,效果良好,达到了修理时间短、费用低、运行可靠的目的。 相似文献
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