斜井进正洞挑顶施工技术总结

根据现场实际,介绍长大铁路隧道斜井与正洞交界处挑顶施工方法,施工经验,节约隧道施工工期,节约成本,提高经济效益.     

软岩、极软岩大断面隧道斜井挑顶进正洞技术

本文通过兰渝铁路白家坡隧道、桃树坪隧道两座典型软岩隧道斜井正洞技术的对比研究,总结了不同工法及地质条件下斜井挑顶进正洞的工艺措施、技术要点、安全性和优缺点,为相似软岩、极软岩大断面隧道斜井进正洞的设计及施工提供了有益的参考.     

新九燕山隧道主洞与辅助坑道交叉口施工技术

根据包西铁路大断面红粘土隧道新九燕山隧道施工实例,就斜井和大跨度红粘土隧道交叉口施工方案进行选择,并就斜井向正洞施工方法的转化、施工技术措施等进行阐述、验证。     

论浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工技术

本文以精伊霍铁路水文站四号隧道施工为实例,具体介绍了单线铁路浅埋、偏压、软弱围岩隧道的施工工艺、施工方法,并采用了“亲嘴”进洞方案,此方案可减少对山体及植被的破坏．同时更有效地保证施工安全。     

铁克其涵洞顶进施工方案

结合新疆地区铁路涵洞施工为例,介绍铁路涵洞顶进施工中的要点,对后续类似工程提供借鉴作用.     

低瓦斯隧道施工技术及防治措施

狮子寨隧道围岩级别主要为Ⅳ级和Ⅴ级,其结构松散破碎,并有涌水发生,加之该隧道为低瓦斯隧道周而施工难度大,通过对谊隧道施工过程的综合防治,瓦斯控制效果良好。     

浅谈隧道路面排水基层施工技术

为了改善隧道路面结构内部的排水,通过在其内部设置排水基层改善使用性能从而提高路面的使用质量.本文结合在秦岭Ⅱ、Ⅲ隧道施工路面排水基层过程中有关配合比设计、施工控制和检测办法及排水性能分析等对排水基层的施工进行探讨.     

别岩槽隧道施工防灾报警应用技术

别岩槽隧道是宜万铁路八座I级风险隧道之一,120m长的F1断层位于进口反坡施工段,有大规模高压岩溶水突水突泥的重大风险,本文详细介绍隧道施工防灾报警的组成及安装技术以规避施工安全风险,为在同类工程地质条件下的隧道施工作业提供参考。     

广甘高速公路杜家山隧道千枚岩地质综合施工技术

本文主要以广甘高速公路杜家山千枚岩地质隧道为例,从千枚岩地质特性、地下水对千枚岩的影响、开挖和初期支护等方面论述了千枚岩隧道的综舍施工技术。     

浅谈富水砂岩地层隧道防排水施工技术

随着我国交通路网逐渐完善,在公路隧道施工建设过程中,解决好施工过程中的防排水问题,是确保隧道工程质量、消除隧道病害和增加隧道寿命的重要环节,本文通过实例介绍了狮子寨富水砂岩地层隧道施工中涌水段开挖、初期支护、衬砌及衬砌后的施工防排水处治.     

隧道施工中的成本控制

本文分析了目前施工企业隧道施工项目亏损的原因,针对具体主观原因提出了总体的成本控制原则、在成本控制基础上提出了具体的成本控制措施,解决目前隧道施工中成本控制的相关问题。     

浅谈高速公路隧道施工质量监理要点

隧道工程属于地下结构物,其机构比较复杂,对于施工技术的要求也比一般道路施工要高。地质情况变化大、场地狭窄．可供施工的操作面狭小,而且隧道施工的工艺复杂,往往在很短时间里要完成多种结构的施工,施工及监理工作环境恶劣。隐蔽工程的施工质量尤其难以保证,施工结束后我们看到的外观内部的质量往往是事故的隐患。地下工程就是一个隐蔽工程,其质量保证的艰难性为施工单位和监理人员都提出了新的课题。     

隧道右线进口浅埋富水段快速施工技术

本文针对隧道的特点:工期紧、任务重、标准高。为确保工期,如何快速通过浅埋软弱围岩段隧道施工,是本工程重要的研究课题。施工中我们通过对围岩监控量测、开挖方法、支护措施、循环进尺、工序衔接等工艺研究,效果明显,为快速通过浅埋软弱围岩段施工积累了经验。     

大跨度铁路隧道断层破碎带施工

大跨度浅埋隧道采用新奥法施工时,常会遇到地下水、断层软弱围岩等不良地质,造成初期支护收敛变形大,围岩松驰难以稳定的问题。文章结合工程实际,从隧道开挖方式、支护手段、超前小导管注浆、监控量测等方面介绍正在施工中的潘家庄隧道断层破碎带施工中一套科学而经济的方法和施工经验。     

浅谈客专隧道下穿既有公路隧道施工过程控制

四寨二号隧道下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道,两隧道间净距小,下穿段为大寨3#断层,岩体较破碎,地下水含量丰富,通过对该隧道下穿施工控制的回顾总结,希望能为今后施工同类工程提供一点意见.     

浅谈瓦斯隧道施工瓦斯防治对策

本文通过实例介绍瓦斯基本知识及其瓦斯隧道分类,以及在施工中瓦斯的预防及其采取的相应安全措施、对策。     

公路隧道施工成本控制方案探讨

伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化。新时代的背景下对我国的公路运输事业提出了新的要求。由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通。隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视。本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工成本控制方案展开探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用。     

公路隧道施工成本控制方案探讨

伴随着社会主义经济体制制度的不断完善,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化.新时代的背景下时我国的公路运输事业提出了新的要求.由于我国地理环境的差异性,在很多区域都必须要修建隧道或者是公路来保障道路的畅通.隧道工程是公路工程的重要组成部分,然而在实际的工作过程当中其造价费用却颇高,引起了各个施工企业的高度重视.本文结合个人在实践工作过程当中的经验总结,就公路隧道施工成本控制方案展开探讨,希望能够起到抛砖引玉的作用.     

土建施工中的高支模施工技术分析

随着我国国民经济的快速发展和社会文明的进步,我国的建筑行业得到了突飞猛进的发展。城市化进程的不断深入也为我国的建筑行业的发展提供了良好的条件。在建筑等来的发展过程当中,建筑产品不断更新换代,越来越多的高层建筑出现了城市当中,并且,建筑物的类型、样式和风格也在随着社会大环境的变化而不断出新。这样的现实状况对我国建筑行业的施工技术水平提出了更高的要求,特别是在一些跨度较大或者梁截面较大的建筑物施工当中,对于建筑物模板的支撑体系的配合度与整合度的要求都在不断提高,高支模施工技术作为一项有力的支撑技术在建筑行业的施工当中得到了广泛的应用。高支模技术不仅承担着满足建筑施工对于支撑质量的要求的责任,并且还要严格按照建筑行业的安全规范进行设计。本文以封建施工当中的高支模施工技术为主要研究对象,从高支模技术的安装与拆除和其主要的技术关键点几个方面进行分析与阐述,希望以此促进我国土建施工中高支模施工技术的正确应用。