释放行业价值，“互联网＋”刮向高铁行业

近年来，我国的高铁行业取得了突飞猛进的发展。郑徐高铁的正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破了2万公里。而根据最新发布的《中长期铁路网规划》，到2025年，中国的高铁运营里程将达到3.8万公里左右，比2015年年底翻一番。     

中企投资拉丁美洲的成功案例：中铁四局

近年来，随着中国与拉美经贸关系快速发展，拉美市场成为中国企业海外投资的主要目的地之一。中国企业不仅为拉美带去了产品、投资和技术，而且帮助当地改善就业，积极参与当地公益事业，为当地经济发展注入了新的活力。 参与了中国多条高速铁路建设的中铁四局在高铁建设领域拥有多项核心技术和专利。随着高铁热度不断升温，中国高铁何时能够“走出去”广泛受关注。中铁四局副总经理邵刚告诉记者，在这方面他们正在进行着积极尝试。     

刍议高层建筑施工测量

测量技术是高层建筑施工质量的先导和保障.本文提出高层建筑前期测图与施工阶段测量;高层建筑施工的沉降观测技术.并进行了研究和思考及论述.     

泰国高铁培训需求旺盛

<正>近期,中泰开展高铁合作得到各界关注。因为相应的机会不仅在高铁建造本身,还在于一些关联事项的合作,例如培训。泰国教育部高级官员缇帕蓬4月5日曾率领泰国职业教育访问团到柳州铁道职业技术学院访问时说:"泰国急于发展高铁,希望中泰双方在高铁技术培训方面加强合作"。泰国选择中国高铁技术和设备,是因为泰国和中国在旅游、经济等各方面的交往日益增多,且中国高铁技术世界领先。泰国的相关专业人才几乎为     

跨高铁桥梁建筑的设计施工研究

随着京津城际铁路投入运营，我国高速铁路时代的到来，跨越高速铁路的桥梁建设也得到了发展。与跨越一般铁路的桥梁相比较，跨高铁桥梁的跨度都比较大。从建筑的安全性出发，有必要对垮高铁桥梁的设计和施工进行研究。本文对跨高铁桥梁建筑的设计和施工研究进行了一些分析，望对令后的跨离铁桥梁建设提供一点帮助。     

风险股提示

晋亿实业（601002）外围环境不乐观 公司主营铁路扣件及各类紧固件，是我国高铁紧固件主要供应商之一。目前，公司高铁订单约占国内高铁扣件总量的20％。公司产品除紧固件外，还生产高铁使用的垫片，能够提供高铁整套产品，整体实力在紧固件业内居前。公司在近年受益于高铁投资大幅提升后，有望再次受益干重载铁路需求的提升。由于高铁带走了大量客流量，导致部分铁路线路退位到专业的物流铁路，     

高层建筑施工过程中沉降观测的经验总结

随着社会的发展,高层及超高层建筑物越来越多,为了保证建筑物的正常使用寿命及其安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,必须在其施工过程中应用沉降观测加强过程控制,以指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,代写博士论文避免因为沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或者产生影响结构使用功能的裂缝,而造成巨大的经济损失.     

高铁开通对城市旅游经济影响的区域差异研究

基于2000—2019年沪昆高铁沿线城市的面板数据,评估高铁开通对旅游经济影响的区域差异。结果表明高铁开通促进了沿线城市旅游经济的发展,旅游收入的提升幅度大于旅游人次,即显著提高了人均旅游消费;高铁开通对我国旅游经济的促进程度总体呈现出西强东弱的趋势,旅游发展水平和市场规模相对落后的区域往往得到更快的发展;高铁开通有利...     

高铁开通对城市产业结构升级的异质性影响研究——基于全国337个城市样本

利用2004-2021年全国337个城市的样本数据，以高铁开通为准自然实验场景，采用双重差分法（DID）分析了高铁对城市产业结构升级的影响。研究结果表明，整体上，高铁促进了沿线城市产业结构升级，并且存在异质性。从城市层级看，高铁对区域中心城市和外围城市产业结构升级均产生了促进作用，且对区域中心城市的影响要大于外围城市；从区域视角看，高铁对东部地区城市产业结构升级产生了显著的促进作用，但是对中部和西部地区城市产业结构升级的影响不显著。此外，高铁不仅对产业结构升级存在动态效应与时滞效应，而且对不同层级、不同地区的城市同样存在异质性。     

加速还是减速,中国高铁再聚焦

京沪高铁开通的前夕,国人对高铁再次给予了高度的关注。尤其是京沪高铁的时速由380公里下调到300公里和250公里的动车混合运行,并适当下调票价的举措,更是让人们对高铁发展的前景感到困惑:中国高铁的速度下调了,那么高铁建设的步伐是否也应放缓呢?!高烧与冰冷反差强烈我国高铁建设的速度之快,令世界     

2012年我国智能交通产业发展趋势预测

近日，铁道部发布的高铁十二五发展规划中，提出要继续提高列车速度。高速列车科技发展“十二五”重点专项专家组组长、北京交通大学教授贾利民解读称，这个速度既包括试验速度，也包括运营速度。据了解．“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿四个重大技术方向展开：高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续性技术。随着以安全性、谱系化、智能化等为发展核心，我国轨道交通正向强国迈进。     

“铁公基”可有“下蛋”时？

通过对我国铁路的运营里程、车辆、运输情况的梳理，结合铁总资金来源情况的分析，我们认为，从短期、中期和长期来看，铁路设备仍有广阔空间，看好城轨、高铁未来的发展，给予行业“强于大市”的评级。我们认为，应该从两个链条梳理铁路设备的投资机会：第一，高铁、地铁的整车制造设备商；第二，高铁、地铁的零部件配套商。     

百日高铁加速云岭发展

<正>2017年4月6日,沪昆高铁、云桂高铁的开通运营满100天。沪昆、云桂铁路作为云南省连通外界的高铁项目,汇聚着全省人民的热切期盼,凝聚了金融机构倾力支持高铁建设的心血。高铁的开通,实实在在地带动了沿线地区的经济社会发展,初尝高铁"甜头"的云南正加快高铁建设步伐,开启了云岭加速发展的大幕。     

重要建筑物的变形观测探讨

重要建筑的沉降和倾斜观测,是建筑工程质量和安全使用的重要保证。     

新兴是纲

上周,在高铁作为优先发展的战略性新兴产业的重大利好刺激下,高铁概念股一枝独秀,成为市场明星。而高铁盛宴的开启也拉开了新兴产业发展的大幕,新兴产业的故事才刚刚开始。     

中国高铁在“一带一路”战略中的地位与作用

高速铁路建设的不断发展,大大缩短了城市之间的距离。从"一带一路"战略实施的内容来看,主要体现在基础设施方面,借助"一带一路"的东风,促使我国高铁"走出去"的步伐逐渐加快。高铁"走出去"必将推动"一带一路"的发展,因此具有重要的战略地位与作用。本文从我国的高铁发展现状及对国家战略的角度出发,探讨高铁在"一带一路"中的地位与作用体现,促使我国高铁能更好的走向世界。     

读者观点

不妨以BOT方式投资美国高铁成都刘云看了《中国投资》杂志2011年第12期上半月刊关于高铁的报道,笔者认为,美国作为世界上潜在的最大高铁市场之一,发展高铁的决心不会受到中国"7·23"事故太大影响,中国高铁在美国仍有东山再起的可能。以美国加利福尼亚州旧金山市为例,目前加州高铁项目需要的资金约为420亿美元,除去自有     

基于全造价角度的高铁项目内控建设探析

近几年,随着我国高速铁路的发展,以及高速铁路网的布局,高铁项目数量在短时间内增加了不少,越来越多的社会大众将关注的焦点转向高铁项目的内部控制中。基于此,本篇文章以高铁项目全面造价管理的概述为切入点,进一步分析基于全造价角度高铁项目内控建设重要性,进而对如何提高高铁项目内控建设效果进行了讨论,并提出了相关的措施,以供参考。     

高铁开通、金融集聚与区域创新

随着我国经济形态的转变,科技自立自强和创新驱动发展已成为我国发展的重要战略支撑.选取2004—2018年地级市面板数据,采用双重差分模型实证检验了高铁开通对区域创新的影响,并进一步以金融集聚为视角分析了其内在的影响机理.实证结果表明:较于未开通高铁的城市,开通高铁的城市区域创新水平更高,且该结果经过内生性和稳健性检验后依然成立;金融集聚是高铁开通影响区域创新的内在机制;进一步分区域研究发现,东部地区高铁开通引致金融集聚促进区域创新的效果最显著.因此,我国应持续推进高铁建设,充分发挥高铁开通带来的经济效益,同时还应考虑我国东中西部地域差异、资源要素分布不均等问题,加强政策倾斜,逐步完善高铁建设网络,促进城市创新水平提升,稳定区域经济均衡发展.     

高铁开通、金融集聚与区域创新

随着我国经济形态的转变,科技自立自强和创新驱动发展已成为我国发展的重要战略支撑.选取2004—2018年地级市面板数据,采用双重差分模型实证检验了高铁开通对区域创新的影响,并进一步以金融集聚为视角分析了其内在的影响机理.实证结果表明:较于未开通高铁的城市,开通高铁的城市区域创新水平更高,且该结果经过内生性和稳健性检验后依然成立;金融集聚是高铁开通影响区域创新的内在机制;进一步分区域研究发现,东部地区高铁开通引致金融集聚促进区域创新的效果最显著.因此,我国应持续推进高铁建设,充分发挥高铁开通带来的经济效益,同时还应考虑我国东中西部地域差异、资源要素分布不均等问题,加强政策倾斜,逐步完善高铁建设网络,促进城市创新水平提升,稳定区域经济均衡发展.