对码头施工结构技术工程的探讨

高桩上部荷载由梁传递给桩，其受力状况较复杂，一般有弯矩、剪力。横梁的质量优劣直接关系到工程结构的使用安全及年限。这种码头尺寸较大，风浪较大，给工程的建设带来很多困难。本文就简单介绍两个高桩码头横梁的施工技术。并提出自己的观点，供参考。     

浅谈桩基逆作法工艺的原理及应用

桩基逆作法的施工过程可以分为3个阶段。第1阶段，在设计的基础埋深处施工地下室的地板和基础承台，同时在设计的桩位处预留桩孔和锚杆；第2阶段，施工地面以上若干层的上部结构后，同时在地下部分进行分批的压桩；第3阶段，上部继续施工，在观测的基础上，按照设计预定的方案进行封桩，上部结构继续施工到结构封顶。传统的桩基础采用先桩后承台的施工方法，承台下的荷载全部由桩体承担而不考     

挖孔灌注桩施工现场的安全监控

一、概述 桩基础是一种常见的基础形式。其作用是将上部建筑物的荷载传递到承载力大的深土层中；或使软弱土层挤密，以提高地基土的密实度及承载力。人工挖孔灌注桩（以下简称人工挖孔桩）是指在桩位采用人工挖掘方法成孔（或桩端扩大），然后安放钢筋笼，灌注混凝土而成为基桩。     

浅淡现浇钻孔灌注桩的施工

现浇钻孔灌注桩多为摩擦桩。桩受荷载作用后，随着桩的下沉，桩与桩周之间出现相对位移（剪切），产生对桩表面摩擦力。桩在极限荷载作用下，对于较软的土，由于剪切面一般都发生在邻近于桩表面的土内，极限摩擦力即为土的抗剪强度。对于较硬的土来说，剪切面可能发生在桩与土的接触面上，这时极限摩擦力要略小于土的抗剪强度。单桩加荷初期，桩侧摩擦力增加较快，而桩尖阻力较小，甚至没有。随着荷载不断增加，侧摩阻力逐渐增到极限值后，不再增加荷载直接传到桩尖，直到桩尖土达到极限。此时荷载稍有增加，桩不断下沉，有时不加桩亦不停下沉，这时说明土体已经破坏，达到破坏状态。     

高层建筑箱形基础兼作人防地下室抗渗防水的设计与施工研究

箱形基础主要是由钢筋混凝土的底板、顶板、若干纵横墙组合而形成中空箱体的整体结构,并共同来承受上部结构的荷载。箱形基础一般适宜用在高层建筑或在软弱地基上建造的上部荷载较大的建筑物,当箱形基础的中空部分范围较大时,可兼用作人防地下室。本文就高层建筑箱形基础兼作人防地下室抗渗防水的设计与施工进行探讨与研究。     

公路工程不良地基的分析与处理

所有的荷栽最终将传递到地基上，由于上部结构材料强度很高，而地基土强度较低，压缩性较大，因此通过设置一定结构型式和尺寸的基础才能解决这个矛盾。基础具有承上启下的作用，它一方面处于上部结构的荷载及地基反力的共同作用，承受由此产生的内力；基础底面的反力反过来又作为地基土的荷载，使地基产生应力和变形，因此在公路工程修建过程中，对不良地基的处理意义重大。     

钢板桩围堰施工技术研究

钢板桩围堰是一种单壁的矩形或圆形结构形式,内部根据水位情况设置支撑,本文实际出发论证总结了钢板桩围堰施工技术的施工工艺及经济效益.     

钻孔灌注桩质量通病的原因分析及控制措施

钻孔灌注桩在承受垂直荷载压力的时候，以桩顶位置所受的压力最大，下部承受的压力相对较小。但钻孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反，往往是上部混凝土的强度低，中下段混凝土的强度高，若不严格控制，容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。除此之外，还容易出现缩颈、孔壁塌落、孔底沉淤、桩身空洞、蜂窝、夹泥等质量缺陷，造成桩基承载力的下降，影响到工程结构的安全。     

对建筑施工中模板施工技术要点的探讨

现浇混凝土结构施工，由多层模板支架体系承担新浇筑的楼层混凝土的重力荷载和施工荷载，模板支架将荷载传给已浇筑好的数层楼板。模板是由面板和支撑系统组成，面板是使混凝土成形的部分；支撑系统是稳固面板位置和承受上部荷载的结构部分。模板的质量关系到混凝土工程的质量,关键在于尺寸准确,组装牢固，拼缝严密，装拆方便。应根据结构的形式和特点选用恰当形式的模板，才能取得良好的技术经济效果。     

试析水泥粉煤灰碎石桩复合地基抗震性能

随着建筑行业的发展，水泥粉煤灰碎石桩是一种新型地基处理方式，该类桩回收利用工业废料、废渣，受力特性与混凝土桩相似，然而在地震区域，褥垫层是地基基础与上部结构的薄弱层。所以，地震区需加强地基基础和上部结构之间的整体刚度，以改善水泥粉煤灰碎石桩的抗震性能。     

浅析现浇钻孔灌注桩的施工技术

现浇钻孔灌注桩多为摩擦桩。桩受荷载作用后，随着桩的下沉，桩与桩周之间出现相对位移（剪切），产生对桩表面摩擦力。桩在极限荷载作用下，对于较软的土，由于剪切面一般都发生在邻近于桩表面的土内，极限摩擦力即为土的抗剪强度。对于较硬的土来说，剪切面可能发生在桩与土的接触面上，这时极限摩擦力要略小于土的抗剪强度。单桩加荷初期，桩侧摩擦力增加较快，     

浅析框架结构填充墙砌筑的施工质量

填充墙砌体是指框架结构中起围护、分隔作用的砌体，它不承担和传递上部结构的荷载，为非承重性构件；构造柱的主要作用在于较大幅度的增大墙体的变形能力，特别是对墙段塑性变形后的约束作用，但是很多的施工单位包括设计单位对构造设置的抗震作用意识较为淡薄，在填充墙在砌筑施工后，由于多种原因普遍存在不同程度的竖向、水平、斜向等裂缝现象，直接影响到房屋的使用和美观，尤其在下大雨时外墙面还会产生渗漏影响到使用功能，这一现象也是困扰建筑业最常见的一种质量通病。     

浅谈多层及高层房屋

一、高层房屋结构体系选择问题 1框架结构。 框架是由横梁和柱通过结点而组成。框架的横梁或柱，既承受垂直荷载，也承受水平荷载。在多层和高层房屋中，根据房屋的平面布置及垂直高度空间的要求，有的是单跨多层框架，而更多的是多层多跨框架；框架可以是等跨的或不等跨的。层高可以是相同的，也可以是不相同的：个别还有错层的。     

人工挖孔桩技术在工民建施工中的应用

在工业与民用建筑工程的施工过程中,人工挖孔桩技术的应用很广泛,方法简单,不需采用大型的机械设备,对工业与民用建筑工程很有的实用价值。人工挖孔桩技术是指利用人工挖桩孔的方式,在挖好的桩孔内放入钢筋笼,然后浇注混凝土,形成桩基础,然后在桩的上部施工上部结构。人工挖孔桩技术有很多的优势,值得施工单位信任,在施工的过程中也有很多的细节需要注意,要时刻把安全放在首位,还要注意施工的质量,同时要制定规范的施工程序,进行规范施工。本文通过工程实例探讨了建筑工程施工中人工挖孔桩技术的应用,并从中提出了相应的质量保障措施,以确保工程的顺利实施。     

简述建筑物地基加固施工

在建筑物施工中，基础具有承上启下的作用，它一方面处于上部结构的荷载及地基反力的共同作用下，承受由此产生的内力。基础设计时，除了需保证基础结构本身具有足够的刚度和强度外，同时还需选择合理的基础尺寸和布置方案，使地基的强度和沉降保持在规范允许的范围内。如果对地基条件掌握不全，处理不当，就可能导致事故的发生，造成比较严重的损失。     

高层建筑施工后浇缝的设置和处理

随着社会对建筑功能的需要和建筑技术的发展，高层建筑愈被人们所接受。它可以充分利用有限地表面向空间最大限度地发展，充分满足对建筑功能多样化的使用需求和城市规划。高层建筑其建筑结构的选择多为钢结构和钢筋混凝土结构的混合体。平面布置十分复杂。就其结构而言，主楼与主楼之间，主楼与裙房之间，因各自不同的建筑特征条件——地质条件，基础型式，上部结构，建筑高度，施工荷载及使用荷载等，若采用沿用多年的结构彻底脱开的变形缝做法已非易事，而采用贯用的双梁、双柱、双墙的结构型式，有时却为建筑功能所不许，而且工程造价也会大大提高。在这种情况下，施工后浇缝的做法就很好地解决了这方面的问题。     

高层建筑施工后浇缝的设置和处理

随着社会对建筑功能的需要和建筑技术的发展，高层建筑愈被人们所接受。它可以充分利用有限地表面向空间最大限度地发展，充分满足对建筑功能多样化的使用需求和城市规划。高层建筑其建筑结构的选择多为钢结构和钢筋混凝土结构的混合体。平面布置十分复杂。就其结构而言，主楼与主楼之间，主楼与裙房之间，因各自不同的建筑特征条件——地质条件，基础型式，上部结构，建筑高度，施工荷载及使用荷载等，若采用沿用多年的结构彻底脱开的变形缝做法已非易事，而采用贯用的双梁、双柱、双墙的结构型式，有时却为建筑功能所不许，而且工程造价也会大大提高。在这种情况下，施工后浇缝的做法就很好地解决了这方面的问题。     

高层建筑施工中的转换层施工要点探析

由于高层建筑下部结构受力较大,上部结构受力较小,正常合理的布置应是下部柱网密、墙多,上部柱网疏、墙少。这样建筑功能要求就与常规结构布置之间产生了矛盾。为了满足建筑多功能的要求,就必须在结构中设置转换结构构件,以实现自上而下结构形式,轴线布置的自然过渡。。本文结合实例,对高层转换层施工难点进行分析,针对模板支撑、钢筋施工、混凝土施工等方面施工技术进行探讨,确保工程质量。     

桥梁下部结构缺陷及其原因

墩台和基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上部结构的荷载,同时将荷载传递给地基的受力结构.桥梁墩台基础在建造过程中或经过多年使用后,将会出现不同程度的损坏,产生各种缺陷.本文对桥梁下部结构缺陷及其原因进行了探讨.     

桥梁下部结构缺陷及其原因

墩台和基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上部结构的荷载,同时将荷载传递给地基的受力结构.桥梁墩台基础在建造过程中或经过多年使用后,将会出现不同程度的损坏,产生各种缺陷.本文对桥梁下部结构缺陷及其原因进行了探讨.