进入“成长期”的家庭经济型轿车:群芳争艳尚需时日

中国汽车工业从80年代中期提出“轿车进人家庭”的概念，到1993年天津汽车公司开展“夏利走向家庭”活动，以及重庆奥拓、贵州云雀的相继面世，家庭经济型轿车走过了长达十多年的发育期。尤其是进入九十年代以来，在国家经济高速发展的推动下，家庭经济型轿车有了长足地发展，夏利、奥拓、云雀三大品牌撑起了家庭经济型轿车的基本框架。今年上半年，’99金夏利率先闯过“环保关”，在京城闪亮登场；日前两厢新夏利与环保奥拓车“都市贝贝”在北京的登陆，又引起了汽车产销各环节的思考。市场和消费者：渴望家庭经济型轿车百花齐放随着两厢新…     

天津一汽夏利：打造经典国民轿车

提起“夏利”，很多人一定不会觉得陌生。从26年前天津汽车制造厂以“CKD”的方式引进生产夏利轿车，到今天超过260万辆夏利进入广大消费者的生活，“国民车”已成为夏利最贴切的标签。今年以来，虽然国内汽车市场的大环境并不乐观，夏利品牌仍以月均过万的成绩位列自主品牌经济型轿车前列，足见市场对这一经典品牌的认可。     

十万元大关难挡四缸车

令广大消费者期盼已久的经济型轿车──新款夏利车已于5月下旬通过环保检测在京面市。此次投放市场的环保夏利，将以崭新的面貌揭开京城车市经济车热销的序幕。目前在京城面市的夏利有两种车型，分别为排量1．0L的三缸TJ7101U型和排量为1．3L的四缸TJ7131U型，均为四门三箱。市场售价为7—9万元左右，虽与同类化油器车型的售价相比略有涨幅，然而并没对消费者购车热情造成影响。在新款夏利面市前后的几天里，北方汽车交易市场信息中心，每天都要接到大量的咨询电话。京城消费者的期盼之情可见一斑。此次面市的新款夏利采用了大量的先进…     

夏利 走进千家万户──天津在北京推出分期付款购车活动

作为国内知名品牌的夏利轿车是天津汽车工业总公司（以下简称"天汽集团"）的主打产品,已具有十多年的历史,国内保有量已达四十多万台,夏利轿车以其方便、省油、经济耐用而闻名全国,无论在出租行业或个人、企事业单位公务用车中已占到举足轻重的地位。批量生产的形成,生产规模的日益扩大,促使夏利车的生产企业和销售商逐渐改变了固有的销售形式。基于此,天汽集团与北京华北天津汽车销售有限责任公司（以下简称华北天汽销售公司）联合在北京首次推出夏利分期付款购车活动,使广大消费者"花明天的钱,买今天的车"。本次分期付款购车活动…     

天津汽车(000927)--期待明天

天津汽车夏利股份有限公司是由天津汽车工业（集团）有限公司独家发起，在天津市微型汽车厂、天津市内燃机厂和天津市汽车研究所进行整体改制的基础上，于１９９７年８月２８日成立的股份有限公司。其主营业务范围为：轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务。主要产品为夏利牌小型轿车和天内牌汽车发动机。（见表）天津汽车经营情况天津汽车夏利股份有限公司是天津汽车集团的优质资产之一，其主导产品夏利轿车的产量曾位居全国轿车排名第二，仅次于上海———大众的桑塔纳。但由于天津汽车的产品更新缓慢、竞争对手产…     

夏利有了SUV

3月5日，伴随着“好声音”张玮活力激扬的歌声，天津一汽首款Mini SUV夏利N7在海河之滨的天津一汽第三工厂正式上市。中国第一汽车集团公司总经理许宪平、副总经理金毅、天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚、260家经销商代表和众多媒体记者共同见证了上市仪式。     

京城车价费思量

时下，汽车价格领域是令人瞩目的焦点，无疑是柳州五菱轻型车的大幅度降价。五菱系列轻型车价格此次下降从2500至l1000元不等。下降幅度最高达366％。降价幅度之大令人难以置信。五菱此次降价的主要原因是由于库存增加产销率下降，这也是五菱轻型车近年来的首次大幅度降价。面对五菱轻型车降价压力，别的轻型车厂家是否会相继跟进并由此引发轻型新一轮“价格大战”，还有待观察。夏利车由于出租公司更新换代的集团消费已基本完毕。其消费对象转向私人，而大多数私人购车者认为其价格相对偏高。以夏利TJ7131U（四缸、电喷带三元催化器、金…     

期待夏利2000型

目前，在“赛欧热”渐渐趋于平静之际，一直默默无闻、不为人所知的夏利２０００型轿车正浮出水面走近消费者。随着夏利２０００型１２月１４日的正式下线，一股酝酿中的“夏利浪潮”正在暗流涌动，可以预见，在继１０月份、１１月份“赛欧热”之后，夏利２０００型将成为１２月份的汽车热点，而二者的竞争也将成为人们较为关注的话题。 夏利２０００型是由丰田公司提供全面技术援助、以日本丰田ＰＬＡＴＺ（三厢）、ＶＩＴＺ（两厢）为原形进行多项改进的先进车型，针对国内路况进行了局部结构强化、减震系统等多项改进，再加上安全气囊、…     

京城出租业 谁为当家车

随着城市一天天变大，出租车已经成为人们生活中不可缺少的代步工具，在北京尤其如此。曾为京城一景的“黄面的”曾经是那样“雄赳赳，气昂昂”地占领了市场，但很快就偃旗息鼓，退出了历史。取而代之的是夏利轿车，就象当年“黄面的”风行一般，今天的“红夏利”也蔓延开来，遍布了京城的大街小巷。与面的相比，夏利轿车的安全性、舒适性以及环保性能的确有了不少提高，可是相对乘客的要求来说依然相差很远，结合日前曝光的几起拒载事件，看来有必要对夏利轿车主占京城出租车业的地位做出置疑了，夏利轿车能满足不同层次乘客的乘车要求吗？…     

一季度轿车生产企业各显其能

我国轿车生产企业经历了1996年的苦苦挣扎，今年在国家宏观经济继续实行“适度从紧”政策，轿车市场仍然是卖方下场．市场竞争是产品品种、价格、质量和售后服务等全方位的竞争。一季度全国共生产轿车11．14万辆，1996年同期产量是9.22万辆，销售轿车10．9万辆、产销率为97.84％。上海桑塔纳的产量的雄居榜首、占据国内轿车市场的“半壁江山”，具体的市场份额在一季度有所下降。天津夏利、一汽奥迪和北京切诺基等，市场的占有率与1996年同期相比均有所下降。长安奥拓轿车在北京推出“1818分期付款”，在京城掀起购买长安汽车的热潮，也给沉…     

进取、再进一步——试驾中华尊驰

在目前的民族品牌轿车中,中华轿车占有重要的位置,和部分厂家长于炒作种种概念,而没有在提高车辆质量品质上多下功夫不同,华晨汽车在中华轿车上是认真下了功夫的,虽然最早推出的中华轿车出现了一些问题,但经过不断的改进,到今年年初推出的新中华轿车,品质就已经有了明显的提高。而就在2004年即将过去的时候,华晨又推出了中华轿车的最新改款中华尊驰。由于华晨代号“M2”的新级别轿车即将在明年推出,因此将原来的“M1”级别的中华轿车,赋予一个新的车型品牌,而将“中华”作为统领华晨旗下所有轿车的母品牌,也成为顺理成章的事情。“尊驰”,就是“M1”级别中华轿车的新名字。尊驰轿车实际上是新中华的“小改款”车型。之所以说它是“小改款”,因为尊驰主要是对新中华的     

培育核心竞争力打造民族名牌车--访天津汽车夏利股份有限公司总经理田聪明

夏利，是中国汽车工业的民族品牌之一，被国家商标局授予“中国驰名商标”称号。夏利从一起步，就定位在当时我国尚属空白的家庭车和承受满负荷行驶考验的出租车市场上。１５年来，夏利公司累计向社会提供了７１．５万辆车，在中国出租车市场占有率达４３％，被新闻界喻为席卷神州大地的“夏利红色旋风”。今年上半年，在轿车市场竞争十分激烈的情况下，夏利的销售量仍占了全国轿车总销量的１１．８％，居国内同行业第三位。经过１５年的发展，夏利公司的资产总值增至７３亿元，累计实现利税８３．９亿元，夏利公司凭着她的辉煌业绩，获得“…     

车市好戏连台夏利跃上“潮头”

伴随着8月气温的居高不下，北京的车市再次出现一个热潮──分期付款购车。8月18日，华北汽贸与天津汽车公司先上“潮头”，联合推出夏利车分期付款购车活动，继而亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场内众多品牌纷纷投入此次热潮：切诺基、富康、松花江、汉江、晔骝、长安、云雀，加上已经在京城叫响的奥拓车，规模可谓大矣，一时分期付款购成为车市焦点所在。也使今年的汽车市场“好戏连台”：年初奥拓车率先调价引发了“价格战”，5月份桑塔纳推出新举措导演了“服务战”，而后夏利又大张旗鼓地挑起“分期付款战”。结局如何呢？奥拓车…     

阿科德不平凡的二十年(1976-1996)

HONDA于1976年5月推出第一代“阿科德（ACCORD）”（ACCORD、原意为“协和”，“谐和”，“调和”，在中国南方“雅雀”）。这辆具有新价值和鲜明个性的轿车在1996年5月迎来了它的20周HONDA本着尊重人的原则，运用F1车赛中积累的独特汽车技术开发的“阿科德”，为乘车的人提供了“宽松”，实现了“人与车的协和”的特性，向汽车社会雄辨地证明了“阿科德的寿命”。它的原点是值得骄傲的－－它不仅从高层次上完成了汽车所具有的基本特性，而且突出了它的高雅的格调。阿科德采用FF方式（前置发动机前轮方式），横置发动机，支柱方式…     

集中优势 创新发展——贵州汽车零部件发展探源

声名远扬的贵州汽车零部件, 主要指以军工企业贵州航空工业集团所属企业生产的汽车零部件,现在已成为全国五大汽配生产基地之一。 上海汽车工业集团公司一位负责人说：“上海汽车工业的崛起,贵航功不可没。”事实上,中国轿车工业初期的发展,贵航集团是作为主力阵容出现的。桑塔纳、夏利、切诺基、云雀等“三大三小两微”轿车的前期研制,都有贵航的功劳。 贵航集团是全国首批５７家大型试点企业集团之一。作为全国最大的航空企业集团,主要以生产歼击教练机、航空发动机和微型轿车及汽车零部件为主,年产值达３０亿元。翻开近年来贵航…     

服务、实惠与效应──由一汽—大众公司服务活动说开去

在国内汽车文化氛围渐浓,汽车市场竞争日趋激烈的情况下,如何抢占巾场份额,扩大品牌影响,增加用户的满意度,汽车生产厂家可谓是“八仙过海,各显神通’”,尤其在汽车价后服务方面史是奇招迭起。1998年,一汽—大人众华光在全国范围内开展了““冬季服务大行动”’．紧随其后,神龙公司开展了“雪前送炭’”活动．1999年,一汽—大众公司又开展了““夏日绿荫”’服务接力活动,神龙公司也开始了“夏日送清凉”。上海大众、天津夏利等轿车生产厂家也相应开展服务活动,无疑,各轿车生产厂家都将目光投注在汽车售后服务上,这种服务行为…     

车名趣话(五)“夏利”──微轿之星

近两年,在天津、上海、南京等大城市刮起一阵"红旋风",往来如梭的出租车群中多半是红色"夏利"轿车,如南京的6000多辆出租车中80％为夏利轿车。商家偏爱夏利车,因其售价低,每辆七、八万元便可买到,耗油低,百公里油耗在5升以内;市民爱坐夏利车,因其乘坐舒适,车身小巧灵活,方便在小街小巷行驶,而起步价又低（南京的夏利车起步价为7元）,一时间"夏利"成为都市"宠儿"。"夏利"轿车生产者为天津微型汽车厂,原是日本大发公司的产品,1987年天津汽车工业总公司与日本大发公司签订合同,引进该公司具有80年代水平CIOO车型,即现在夏利…     

改制方案获批，一汽集团最快明年整体上市

拖延数年的一汽集团整体上市终于有了实质性的进展。上周六，一汽夏利、一汽轿车同时发布的公告显示，一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准，一汽轿车和一汽夏利被注入新成立的股份公司。     

北京2002年2月汽车销售情况分析

由于天津夏利轿车在2002年1月中旬大幅降价的带动而形成的汽车热销形势,在2月份新车销售仍然保持着9.37％的增长率。北京汽车市场并没有象有些人预言的那样出现萧条。由于旧车销售的下降,使的新旧车销售总量有所下降。特别是国产的几款经济型轿车,成为新的销售亮点,有的还形成了热点。轿车销售量比1月份上升了15.4％,与去年同比增长了64.7％。月销售排行前十名均为国产汽车,夏利、奥拓和奇瑞分别列于销售排行第2、第4、第8名。 一、市场总体情况 二月份全市共销售汽车16262辆,经营额23.7亿元。其中新车14928辆,经营额23.1亿元;二手车1334辆,经营额0.57亿元。2002年2月还受     

北京2002年1月汽车销售情况分析

2002年1月我国加入世贸组织之后,我国下调了汽车进口关税,进口汽车的市场价格大幅度下降,对国产车形成了新的压力,部份国产轿车也开始降低了汽车的销售价格。一月份北京汽车销售呈现出新的局面,轿车销售形势是:夏利车热销,销量和市场占有率猛增;桑塔纳轿车销量和市场占有率大幅下降,捷达车不动声色,但是销量和市场占有率雄居榜首。