勇于召回是自主品牌强大的标志

今天与大家分享的一些召回信息，是基于缺陷产品管理中心对211起召回案例的分析。通过中心的统计，在211起召回中，由设计引发的召回次数为91次，占总次数的43％，其他120次召回由制造原因引起，占召回次数的57％。当然，有些引发缺陷的原因是很难区分的，但是我想这个比例是正确的。     

哪里出了问题？

11月16日至12月16日，国内车辆召回数量相对上月少了许多，召回原因也多集中于一些辅助性部件。时间的指针已经指向了2010年最后一个月，2011年，我跟你一样，都祈祷那些纷至沓来的召回消息能少些再少些吧。     

新宝来召回正在进行

亲历召回现场 “我的车在召回范围之内，但是这并不影响我开车的心情和对一汽-大众的信任。”北京的早高峰刚过，家住北五环的王先生就把车开进了海联力通位于中宇汽车服务中心院内的维修车间。     

宝马召回提升品牌价值

召回全面展开4S店进度不一 “我想咨询新宝马7系召回相关的事宜。”电话这头记者的话音刚落，电话那头宝马中国400-800-6666的客服人员李建（音）就熟练地告知：“据您的电话显示，您来自北京．承担此次召回的北京经销商有四家，分别为……”。在接下来的咨询中，李建说这几天不乏有车主咨询新宝马7系部分车辆召回的信息。     

纠结的注目礼

丰田的‘质量神话’不会就此终结，我相信大多数人也不会对丰田失去信心，70多年的生命力是有理由的。但有一点，召回了，是有责任心，可决不能把主动召回变成可以下次再犯错的借口。     

别把召回情绪化

对普通消费者来说。这个事儿挺大的，他们会一直问，是不是有问题，是不是质量不好。但对我来说，做这行这么久了，感觉召回太正常了，我特别不喜欢召回在中国被情绪化，只有觉得做错了事不应该，才会送东西给人。其实哪怕是一辆坦克，都无法完全保障它的质量。     

二月份国外产品召回情况分析

1美国产品召回情况 美国2月份共召回产品23次，召回产品数量达2，090，580件。其中中国产品召回15次，约占65．22％。召回数量为1，856，380件，约占2月份美国召回产品总数量的88．80％。除此以外，美国召回4次，约占17．39％。详细情况见表①。     

勇于召回是自主品牌强大的标志

今天与大家分享的一些召回信息,是基于缺陷产品管理中心对211起召回案例的分析。通过中心的统计,在211起召回中,由设计引发的召回次数为91次,占总次数的43%,其他120次召回由制造原因引起,占召回次数的57%。当然,有些引发缺陷的原因是很难区分的,但是我想这个比例是正确的。     

汽车召回动真格了吗?

6月初，韩国起亚表示准备在中国召回2443辆嘉华车。据对相关网站召回公告的粗略统计，这是《缺陷汽车产品召回管理规定》正式颁布后国内发生的第26起召回行动，总共涉及车辆约35万辆。召回管理规定出台1年多，正式生效8个月的时间里，能有这么多厂家响应，再次证明了召回政策的必要，也表明了汽车厂商的负责态度。但是，仔细研究一下这些召回公告，就会发现召回行动基本是国外汽车厂商居多。而且，从长安奥拓召回维修的零部件成本只有0.2元，到一汽丰田召回9辆威驰，有关厂家借召回“作秀”的质疑声音不时响起。     

2004召回年

如果要评2004年最热门的质量话题，“召回”不能不算一个。相比而言，2003年“召回”显得有些“只见雷声不见雨”，而且其间还夹杂着种种人们对召回的不同看法。进入2004年，则呈现一种泾渭分明的局面，国内国外一些企业纷纷以实际行动在中国实施召回举措，甚至有企业不惜上演“召回秀”以期吸引消费者眼球。盘点2004发生在中国市场上的种种召回，回顾人们对召回制度的重新认识，我们不能不惊叹——2004，真正的召回年!     

国内外儿童玩具召回研究

文章对国内外儿童玩具召回制度进行了比较和研究，分析了国内外召回案例的情况，指出了国内召回工作在风险评估和强制性标准方面存在的问题，介绍了国内儿童用品风险评估实践，并提出了国内儿童玩具召回的建议。     

丰田悲剧：为“第一大”牺牲品质

2009年，丰田屡次大规模召回问题汽车，据不完全统计，仅前10个月已在全球召回了9次；涉及车辆达到625万余辆。2010年，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7．5万辆RAV4；在欧洲约200万辆汽车也在召回的过程中。     

质量视角下的热点事件——2013年汽车召回创新高凸显缺陷召回的风险与责任

一、热点事件的媒体报道据中国质量新闻网、新华网等媒体报道，截至2013年12月31日9时，我国2013年已实施汽车召回133次，涉及问题汽车531．1万辆，召回数量同比增长65．8％，创历史新高；另据悉，自2004年我国实施汽车召回制度以来，10年间共实施汽车召回660多次，涉及车辆近1500万辆，消除了大量车辆安全隐患。具体到2013年的汽车召回有如下特点：1．三分之一召回因为缺陷调查所致。2013年，国家质检总局加大了缺陷产品信息收集分析、缺陷调查、召回实施情况监督等工作力度，     

媒体看台

继计算机、汽车等大件产品推行召回制度后，京城饮料业也建起了产品召回体系。按照《国际食品法典》“不合格产品（食品）必须执行召回”的要求，该行业商会已制定出严格的产品召回规则并开始实施，自愿参加的会员企业达400余家。应该说任何中国青年报：光彩的召回与不光彩的召回召回都隐含着消费者的某种不愉快，甚至已经造成了对消费者的伤害，召回应该被全社会看成是特殊情况下的不得已的行为。一个进步的社会、一种成熟的市场经济体系，召回不是越多越好，而是越少越好，更不应成为一种“作秀”的手段。2002年12月18日，西安交大博通资…     

玩具出口受阻——有毒物质含量超标分析

近年来，我国出口欧美的商品多次被召回，玩具产品尤为突出。通过对近年450件玩具召回案例分析，召回的原因见表1。     

中国汽车驶入召回时代

伴随着《缺陷汽车产品召回管理规定》从2004年10月1日起的正式实施，汽车企业的召回近期来受到更多的关注。2004年9月813，又一个中国汽车召回历史上值得被记住的日子：长安铃木生产的15万辆电喷奥托，由于燃油管的设计缺陷由厂家召回，这也是我国汽车召回制度公布以来继一汽轿车马自达6召回和广州本田免费维修后，国内汽车厂家最大规模的召回活动。这是国产经济型轿车召回迈出的历史性一步。     

2015年缺陷产品召回情况

2015年12月，国家质检总局通报了2015年缺陷产品召回工作基本情况。
　　缺陷产品召回数量大幅提升
　　汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日，我国共有76家企业开展了226次召回活动，涉及缺陷汽车554.85万辆，召回次数较去年同期增长29%，数量较去年同期增长17%，创历史最高。汽车企业受国家质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次，较去年同期增长170%，涉及缺陷汽车352.23万辆，较去年同期增长18%，占全部召回数量的64%。     

浅析缺陷产品召回及其会计处理

《缺陷汽车产品召回管理规定》于今年10月1日起正式实施。缺陷产品召回制度在国外已实施多年，并已形成了完善的召回制度，我国将在今年建立缺陷产品召回制度，并首先以缺陷汽车召回为试点。随着中国制造业的发展，中国的制造厂商不可避免地面临产品责任保险的巨额索赔风险及整批产品被大范围从消费者及经销商处召回的风险。去年，美国通过消费品安全委员     

9、10月又有一批品牌汽车被召回

东风悦达起亚召回部分福瑞迪汽车 日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年10月20日起，召回2009年05月23日至2011年6月29日生产的部分福瑞迪汽车，共计40865辆。     

他们在劳动-奥迪召回也许需要及时

自从12004年《缺陷汽车产品召回管理规定》发布以后，汽车召回已经屡见不鲜。在今年五一期间，《监督与选择》记者就近期所发生的几起召回事件调查了汽车产商和车主对待召回的态度。