区域协作 部门联动 警种配合 全力做好道路交通应急管理工作

道路交通应急管理是指公安交通管理部门为了应对各种道路交通紧急事件以及其他自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,依照法律、法规和相关预案,对道路交通实施的特别管理。交通应急管理的任务除对道路交通紧急事件实施直接的处置外,主要是维护通行秩序,保障运送伤员、应急救援队伍和装备、物资运输车辆的优先顺利通行,以保障应急工作的顺利开展。交通应急管理适用范围涉及自然灾害、恶劣天气、交通事故、安全事件、医疗卫生事件等多个方面,管理过程涉及预警、     

完善道路交通安全隐患排查制度研究

<正>道路交通安全隐患及其排查一、道路交通安全隐患的界定道路交通安全隐患是指在道路交通运行过程中,由于人、车、路、环境等因素的影响,产生的各种各样的不安全因素,如果不发现、不查找、不消除,会影响正常的道路交通运行或引发交通事故。某些不安全因素是否为安全隐患的界定条件是:如果不对其进行整治或不采取有效安全措施,这些不安全因素就会引发交通事故。二、道路交通安全隐患排查的内容道路交通安全隐患排查的主要内容为道路安全检查(RSI)和事故黑点鉴别(BSI)。道路安全检查是指对现有道路进行全面排查,而事故黑点鉴别是指鉴别出一段时间内现有道路上交通事故的数量或特征异常突出的点。道路     

何时才能走出“误区”——对高速公路交通工程监理的看法

道路交通运输在社会和经济发展中起着重要作用，交通安全自然成为人们比较关心的社会话题。高速公路全封闭、全立交，在交通安全设施方面更应体现快捷、安全、舒适的特点。目前，由于我国道路交通供需矛盾难以及时缓解、安全设施不尽完善等原因，导致交通事故频繁发生。     

正确判断交通动态 避免交通事故

当今，交通事故已成为第一杀手。为了避免或减少交通事故的发生，驾驶员必须正确地判断道路交通车辆、行人的动态。若稍有疏忽或判断处理失误，就会给人民生命财产造成不可弥补的损失。正确判断交通动态，避免交通事故发生，必须做到下列几点：     

《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》2010年1月1日起施行

2009年10月13日，公安部联合财政部、中国保险监督管理委员会、卫生部及农业部，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》制定并发布了《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》（以下简称《办法》）。     

叙永：道路交通协会覆盖全县

为加强全县道路交通安全管理，四川省泸州市叙永县成立“叙永县道路交通安全（联合）协会”，并陆续成立14个分会，覆盖全县25个乡镇，构筑预防和减少道路交通事故的新机制。协会由道路交通安全管理专业人员、交通科技工作者和社会相关单位、非营利性社会团体组成，主要职责是：协助、配合政府相关部门，对交通法律法规、交通安全中的一些深层次问题进行研究和讨论，提出对策和建议。     

大货车驾驶员应负主要责任

《道路交通安全法实施条例》第一百一十九条第(五)项明确规定:交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。因此,分析交通事故的演变过程,确定有无过错或意外是交通事故认定的关键。就此事故而言,大货车由南向西左转弯占用非机动车道是一个动态的过程,这个过程影响了在非机动车道内由北向南正常行驶的自行车,违反了《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项“转弯的机动车让直行的车辆先行;”的规定,大货车驾驶员这一过错,直接导致自行车无法正常通行而采取绕行的措施驶入由北向南的机动车道,这是事故发生…     

事故

正答:按照《道路交通安全法》的规定,"交通事故"是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。该案符合"交通事故"的定问:一辆汽车在高速公路的紧急停车带内修理完毕后,驾驶人驾驶车辆驶离时,将仍在车底下的修理工压死,请问该事故是否属于交通事故?肇事驾驶人违反《道路交通安全法》的哪条规定?     

浅谈道路交通违章的特点原因及治理

浅谈道路交通违章的特点原因及治理朱力凡道路交通违章是指人们违反交通管理法规、妨碍交通秩序和影响交通安全的过错行为，它是城市道路交通中的一种常见现象。道路交通违章不仅影响车辆和行人的畅通，降低道路通行能力，而且可能造成危及人民生命财产安全的交通事故。一...     

盐城:以人为本 综合防治交通事故

在诸多交通方式中,道路交通是人们必然选择的主要方式,承担着人和物转移、流动的主体性功能。实现道路交通管理的科学化、优质化,首要价值在于最大限度地预防和减少道路交通事故。围绕人的交通行为与交通事故之间存在的因果关系,江苏盐城交警支队坚持精准施策,着力抓好三个方面的重点工作:一是切实把握道路交通事故的基本成因。     

高速公路交通灾害预警管理系统的建立

高速公路交通灾害是指对高速公路的正常运营产生巨大影响，并对生命财产和社会生活造成灾难性后果的事件。高速公路是国家经济发展的产物，我国从上世纪七八十年代开始修建高速公路，九十年代，我国的高速公路建设步入高速发展的阶段，到2000年末，全国高速公路突破1．6万公里，跃居世界第三。高速公路的快速发展在对国民经济做出巨大贡献的同时，也产生了不少负效应一一高速公路交通灾害，如日益严重的交通事故、交通堵塞、噪音污染和环境污染以及道路沿线的生态破坏和景观影响等等，它们给社会造成了极大的生命财产损失和沉重的社会反应。     

事故

问：道路交通事故中“道路”是怎么理解的？ 答：《道路交通安全法》第一百一十九条第一项解释“‘道路’，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。”其中“在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方”这一解释将在学校、单位、施工单位等发生的车辆致人伤害或者财产损害纳入到了道路交通安全法的约束范围。     

道路交通事故再现技术研究与运用

近年来，随着道路交通运输业的快速发展，道路交通伤害也渐渐成为社会热点问题，道路交通事故再现研究也成为我国甚至全世界的研究热点及难点。     

日本道路交通管理见闻（上）

1月10日至23日,经公安部和国家外国专家局批准,由公安部交通管理局、审计局、交通管理科研所、中国道路交通安全协会以及河北、江苏、安徽、湖北、云南等5个省交警总队、支队有关人员组成的智能交通管理技术培训团赴日本,实地考察道路交通管理工作。期间,主要了解了日本的道路交通信息采集及发布模式、相关技术,智能交通技术在缓解道路交通拥堵、保障道路交通安全方面的作用及效果,交通警察查处交通违法的制度和措施,APEC会议交通管制措施,交通安全宣传方式和范围,公路建设及其相关部门管理职能,驾驶人培训和管理制度,道路交通标志标线等安全设施的设置与管理,高速公路交通事故预防及应急管理工作机制等。现将所见所闻整理如下,以飨读者。     

驾驶状态调节研究

正事后分析的道路交通事故预防方法对于事故突出的路口路段开展道路交通事故预防、整治具有一定的效果,但不能做到事前客观评估道路交通存在的隐患,进而影响防治对策的效果。道路交通运行的主体即人与道路、车辆、环境的互动关系,分析交通事故发生的深层次成因,探讨从应用事前评估和事后统计分析的方法,进而提出事故预防的对策。一、道路交通事故深层致因因我国道路交通事故统计设定项目的关系,从统计上看,我国90%以上的机动车交通事故是由于人为因素造成的,这下     

道路交通事故是一个医学问题

汽车给人类社会带来巨大的物质文明,但随之而来的道路交通事故却造成了巨大的人员伤亡和经济损失。据统计,全球每年死于道路交通事故的人数已超过120万;约一亿家庭有成员因道路交通事故致死、致残。世界卫生组织(WHO)预测,到2020年全世界道路交通事故伤年死亡和致残人数将增加60%;在全球疾病负担中,道路交通致伤将会由1999年的第9位跃升至第3位。道路交通致伤已成为对社会发展有极大负面影响的全球性公害,严重威胁人类的生命健康。藉“道路交通事故预防科学与技术发展前沿”研讨会在京召开之际,记者就医学在道路交通安全方面的作用,采访了中国工程院院士、第三军医大学交通医学研究所名誉所长、创伤外科学教授王正国。     

全力提升高速公路交通应急管理水平

编者按:高速公路车速快、流量大,是道路交通运输的主动脉,确保高速公路交通安全顺畅意义重大。受气象条件、突发事件、救援难度等影响,高速公路易发长距离长时间拥堵,重大交通事故风险突出,做好高速公路的交通应急管理工作是公安交通管理部门面临的一个重要课题。     

关于提升交通管理应急处置能力的思考

正道路交通应急管理是政府应急管理体系的重要内容之一,指公安交通管理部门为了应对各种道路交通紧急事件以及其他自然灾害、事故灾难、公共安全事件等所采取的交通保障管理。公安交警承担着道路交通安全常态管理及应急管理工作,是道路交通应急管     

道路交通事故预防国际研讨会在京举行

教育等专题。中国道路交通安全协会理事长张正常致词说:举办这个研讨会,旨在为国内外专家、学者和专业人士提供一个交流的平台,用科学发展观,分析研究交通事故的态势、成因, 探讨交通安全理论,使预防交通事故水平得到提高。从而优化交通事故预防工作,最大限度地减少交通事故的发生,减少人员伤亡,减少社会财产损失,创建一个有序、安全、畅通的交通环境。梅赛德斯-奔驰中国有限公司经理王宏生讲话提出:作为全球历史最悠久的汽车品牌,梅赛德斯-奔驰一直致力于为社会做出贡献。这不仅体现在生产安全性能高的汽车上,也体现在提高道路交通安全状况…     

国家道路交通安全科技行动计划科技助力交通平安畅通出行

如果说建立健全道路交通安全保障体系是保障与改善国计民生的重大社会工程，科技进步和新技术应用则是解决道路交通安全问题的关键手段之一。为进一步贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》．充分发挥科技创新对交通安全保障的重要支撑作用，建立符合国情的道路交通安全保障技术、标准、措施和可持续发展能力体系，科技部、公安部、交通部共同制定了《国家道路交通安全科技行动计划》，以提高应对自然灾害突发事件能力．实现道路交通事故死亡人数逐年下降、特大道路交通事故进一步减少、万车死亡率接近中等发达国家水平等目标。