基于3G的VPDN技术在高速公路备份链路中的应用

高速公路收费站点众多,并且分布较分散。采用3G无线网络作为各收费站向省联网中心传输数据的备份链路,成本低廉,施工周期短,维护管理方便。本文利用基于3G的VPDN技术优点,提出了江西省高速公路收费站数据传输的备份链路解决方案。基于该方案的备份链路在江西省高速公路已经运行两年多,在SDH主链路发生故障时,很好地保障了收费数据实时上传到省联网中心。     

湖北省高速公路联网收费网络系统社会化维护管理探讨

联网收费网络系统是高速公路收费系统核心组成部分,系统架构均是基于内部组网的方式,以实现全省收费业务数据的正常传输。由于其重要性,收费网络系统基于社会化维护后,需对维护单位提出更高的要求,以保证收费网络各系统的正常运转。本文对高速公路联网收费网络系统社会化维护管理进行了探讨,介绍了收费网络系统维护内容及其工作目标,并制定了相应的维护考核实施办法。     

京沈高速公路联网收费数据挖掘分析系统的应用

本文通过分析高速公路联网收费工作中收费数据的应用问题,介绍了京沈高速公路联网收费数据挖掘分析系统的设计思路,提出了通过对联网收费数据进行分析挖掘而得出稽查重点车辆信息的应用方法和应用效果。     

联网收费下的收费稽查探讨

随着高速公路实行联网收费，收费工作的重心由入口转到了出口．沿用10多年的人工收费模式下的收费稽查方式已经不能适应形势发展的需要．原来的管理对象、管理方式、管理重点都发生了变化，收费人员和社会车辆违规违纪的隐患呈现出了新的趋势和特点。因此，收费稽查工作也应顺应形势的变化．保证联网收费工作稳定、正常地运行。     

浅析云计算技术在高速公路收费系统中的应用

基于云计算技术的高速公路收费系统解决方案,能够解决目前设备资源配置不均衡、收费数据存储安全的问题。本文利用云计算分布式处理的特点,创建虚拟工作站和服务器,将分布在路段分中心和收费站的数据集中存放到云服务器端,对数据进行统一管理,不仅节约硬件建设投资,提高了设备利用率,而且增强了数据安全性。     

计重收费模式下的高速公路收费数据库结构设计

计重收费系统概述高速公路收费数据库系统是指为了高速公路正常运营而搭建的对高速公路各项相关收费数据信息进行存储并管理的数据库系统。其主要职能是通行车辆信息的记录存储,为交通行为事后分析以及管理部门对经营现状作统计决策之用,其中主要包括：通行信息、收费信息、设备信息和车辆特性信息。2000年以前,我国绝大部分高速公路实行按照车型计取通行费,因此通行信息和车辆特性信息中关于车辆的信息主要是车辆的收费车型和车辆外观信息。     

构建科学的联网收费运营管理体系——从江苏联网收费的实际论联网收费管理中心的定位

联网收费“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，省内区域，省域乃至跨省域的联网收费相继成功运行，这是全国交通人的骄傲，更是高速公路建设、运营管理者的骄傲。机遇与挑战并存，联网收费管理与联网收费犹如生产力与生产关系之间的辨证发展关系，是一个不容忽视的问题。而现在恰恰存在重联网收费建设、轻联网收费管理的现象，笔者从江苏联网收费的实际出发，重点探讨联网收费管理的发展，旨在抛砖引玉、与各位同仁共谋联网收费发展之大业．     

数据管理是营运管理的关键

湖北京珠高速公路收费系统经过几年的不断调试和完善,逐步实现了以计算机网络为依托的信息化管理,提高了营运各方面的管理水平,给收费工作带来了极大的便利。特别是收费数据中所包含的信息,给我们指出了不足之处和努力方向,同时也提出了更高的管理要求,因此进一步加强对收费数据的分析管理也就成了当前提高营运工作的突破点。     

河北省高速公路通用收费软件的构成和实现方法

河北省高速公路通用收费软件是河北省高速公路信息管理中心和联网收费系统建设中收费车道-收费站-路收费中心的软件系统工程，是实现河北省联网收费的重要组成部分。通过编制河北省高速公路通用收费软件可以实现河北省高速公路网软件应用系统的一体化管理，从而实现全省高速公路联网收费收费信息的有效性、规范化和科学性管理，有效推进球网收费的进程。该软件分为三个子系统：车道软件子系统、收费站子系统、路中心子系统。     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

让作弊者无处可逃——计重收费逃费手段分析与管理思考

计重收费作为一种新的收费模式,为收费管理带来了许多新问题。湖北、安徽两省在高速公路实施计重收费之后,就出现了很多前所未有的新情况。这两省所面临的问题,在某些方面具有共性,在某些方面又具有独特性。前文对计重收费逃费各种收费手段作了详细的分析,并从管理上提出了有针对性的对策。后文集中在计重收费几个关键问题上,提出了自己的建议。这些问题的提出,对所有实施计重收费的省份,无疑都具有良好的借鉴意义。     

高速公路收费管理问题及对策

目前我国高速公路基本都采用了计算机收费的方式,甚至是高速公路联网收费,实现省域内车辆通行一卡通,可以说基本实现了高速公路收费现代化。我国高速公路通行费收费管理包括的内容为:建立收费机构,配备收费人员,确定收费方式,制定收费标准,建立收费工作责任制,确定目标计划;实行票证及通行卡管理、     

曲胜高速公路收费系统中的双机热备份技术

曲胜高速公路是320国道(GZ65)的一部分东起云贵交界处的胜境关．西至滇东重镇曲靖市，全长748公里，是云南省第一条跨省高速公路。曲胜路采用封闭式收费．全线设8个收费站点(11个收费广场)．共计46条收费车道。收费采用半自动收费方式．即“人工判车型．人工收费，计算机管理．闭路电视监视．检测器校核”通行券采用非接触IC卡，按照车型和行驶里程收取通行费。     

从联网收费数据中提取管理信息方法探讨

随着联网收费系统范围的扩大,收费数据也迅速增长,特别在联网管理中心级别,每日收费数据量的增长十分迅速。大量数据带来了存储和管理的问题,联网中心必须升级或增加设备来保证数据的存储和系统的运行。如果不能很好利用这些数据,将造成很大的资源浪费。因此,从联网收费数据中提取有效的管理信息是一个迫切需要,也是充分利用收费数据改善高速公路联网收费管理的需要。     

基于3G无线传输技术的湖北省高速公路VPDN组网构建和应用

本文以湖北省联网收费中心收费系统为实证,从运营管理的角度出发,结合全省收费数据传输、清分、结算等日常操作,阐述了"带宽型组网-数据-VPDN"链路在高速公路收费系统中的应用。     

陕西联网收费数据处理与资金结算流程

截至2008年7月底,陕西省关中地区已有22段高速公路实现了联网收费,并对货车实行计重收费的方式,通行券采用非接触式IC卡.联网收费系统的建立,实现了"统一管理、统一清分、统一结算"的目标,改变了以往道路分段管理、分段停车、多次交费的管理模式.     

高速公路联网收费结算中心的建设

省收费结算中心是省域三级联网收费机构中的最上层．也是最重要的一层。结算中心要公正、准确地进行收费交易数据．通行费等的采集．结算及账务分割．要将通行费的拆分结果数据下传给每个收费中心，或者要对分中心的拆分和结算结果进行校核审定．要与指定的结算银行进行账目信息的交换与结算．建设收费结算中心是实现联网收费最重要的项目工作．也是要优先实施的工程。下面就收费结算中心的功能和网络系统构成要点进行说明。     

高速公路收费应用系统安全策略和机制探讨

收费业务应用系统是高速公路收费网络的核心。利用高速公路收费网络资源,实现业务数据的处理、共享、管理、安全、交换等信息整合功能。收费网络应用系统的安全管理,需要从安全技术和管理两个方面进行,主要涉及到物理安全、网络安全、主机安全、应用安全和数据安全等方面。     

高速公路收费数据车牌号质量分析

车牌号是高速公路收费数据中的重要信息之一,是通行费稽查、跨省路径还原、案件侦破的重要依据。本文对我国部分省(市)高速公路收费数据中的车牌号字段进行数据质量分析,归纳存在的问题,分析问题产生的原因并对易混淆字母、数字进行统计分析,提出改善的意见和建议。     

区域高速公路联网收费营运决策辅助管理系统的设计与实现

联网收费前,各路段出入口数据均在自身路段收费系统内,路段内的数据可以为营运管理提供较好的辅助管理作用。联网收费后,各路段之间互相代收通行费,单路段的收费系统不能再为路段营运管理提供辅助决策的作用。由于刚进入联网收费营运阶段,虽然已经实现了区域性的联网收费,营运管理中出现了许多新情况、新问题。虽然区域有一套完善的拆分账系统,但各路段收费系统相互独立,跨路段的IC卡管理、稽查管理、营运