长株潭城际列车时刻表优化研究

列车时刻表是和旅客的出行的指南,也是运输企业服务水平的体现,通过从长株潭城际列车开行方案出发,优化编制了列车时刻表,为长株潭城际列车服务区域交通提供一定的参考依据。     

浅析铁路客运列车火灾扑救

本文分析了目前铁路客运列车火灾扑救中存在的问题,包括扑救过程混乱、供水困难和个人防护不到位等。总结了铁路客运列车火灾扑救的方法与技术,探讨了扑救过程中的最优程序,为高效扑救该类火灾提供了参考。     

Moxa EDS-508应用于天津地铁1号线信号控制系统

天津地铁一号线的线路从刘园至双林全长26．195km，其中地下线路13．915km。线路共设车站22座；车辆段、停车场各1处；调度控制室中心1座。采用750V第三轨直流供电，全线设4座主变电所、23座牵引变电所、3座降压变电所，信号则采用列车自动控制ATP、ATS系统。车辆采用国产斩波调压直流传动电动客车，根据客运需要配车26列，每列车按6辆车编组共156辆，最小行车间隔为2min，最大客运能力为4．81万人次／h。     

一季度全国客车市场分析

今年一季度，全国22家大型客车企业共销售大型客车3598辆，比去年同期增长14.56%；26家中型客车企业共销售中型客车12815辆，比去年同期下降5.1%；轻型客车销量为97560辆，比去年同期增长66%。从各企业的情况来看，中型客车销量下降的主要原因是，多年来中型客车一直处于增长势头，由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处，从而导致中型高级客车攀高难；另一方面，中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代；轻型客车销量陡升的原因主要5米以下     

中国列车电视独占全国列车电视媒体平台

生活的优化，让旅行成为人们生活不可或缺的内容；科技的变化，催生出中国媒体生态的万紫千红。鼎程传媒专注于中国旅行人群最主要的出行工具——铁路列车，并在这个独特的渠道上，运用新技术开发新媒体，为列车乘客提供丰富多样的媒体和信息，     

法国的高速列车

法国人民是热情的,法兰西民族是充满激情的民族.1981年,法国举国上下庆祝他们的第一辆高速列车的诞生(法语为Train a Grande Vitesse);TGV是指穿梭于巴黎和里昂之间的"高速火车".从那时起,这种欢乐的情绪就没有衰减过.     

BRT客车小型化时代来临？

大容量向来是BRT客车的一大特点，但是，近日记者却发现，国内一些客车企业在相对较小的BRT客车市场上捷报不断。恒通30辆12米BRT客车——CKZ6123N投入宜昌公交系统运营；郑州宇通500辆12米BRT客车——ZK6128HGE交付杭州公交。此外，厦门金旅和丹东黄海分别交付杭州公交公司150辆和250辆小型BRT客车。     

基于人工拟合的列车磁化率测定与计算研究

介绍了根据实测列车磁场，用人工拟合的方法，反演出列车的磁化率，从而为理论计算列车磁场提供了重要依据。     

列车自动防护系统技术浅析

列车自动防护系统是确保列车安全的关键设备,同时是保障城市轨道交通、高效运营的关键系统和高速列车主要的一种控制策略。本文从列车自动防护系统技术入手,介绍了城市轨道交通应用的先进列车自动防护系统,并论述了列车自动防护系统的功能以及命令的产生和发送,旨在为城市轨道交通信号控制系统提供技术参考。     

关于我国列车状态远程监视系统的现状以及需求分析的研究

随着中国城市轨道交通事业的发展，中国地铁也进入了高速发展期。随着城市轨道交通系统的日益复杂，轨道交通的安全问题更加需要得到有效的保障，关于列车状态远程监视系统的研究意义重大。该文主要是针对列车状态远程监视系统的现状和需求分析的一个研究，作为本系统的设计与实现的一个前期工作，为后继的设计工作提供一个具体的方向。     

中国铁路信息化趋势系列介绍(四) 列车、车辆、机车、集装箱及货物的实时追踪管理

根据铁路运输和国民经济发展的需要,铁道部决定在现有铁路计算机网络的基础上,建立"铁路运输管理信息系统"(TMIS),并列入国家"八五"重点科技攻关项目,是国家"八五"12个重点建设系统之一。TMIS 建设总的目标是在全国铁路范围内进行列车、车辆、机车、集装箱及货物的实时追踪管理,从而实现铁路运输管理现代化。列车、车辆、机车、集装箱及货物的实时追踪管理,就是要对其进行实时动态跟踪管理,实时记录每列车、每辆货车、每台机车、每个集装箱以及每一批货物的运行踪迹。全国铁路现在拥有50万辆货车、60万个集装箱、2万台机车,每天开行2万多个列车,对其进行实时追踪管理,并非易事。     

铁路客运列车服务质量与顾客满意度关系研究

在我国，铁路客运是客运体系的重要组成部分，关系到人们工作和生活。因此，铁路客运列车服务质量的提高，势必与顾客的满意度之间发生联系。文章从这个角度出发，积极探析铁路右遂列车服务质量与顾客满意度之间的关系，并且希望在此基础上能够找到提高铁路客运列车服务满意度的方式方法。     

客运列车防暴告急系统

一种用于客运列车的防暴告急系统，它以有线和无线方式联网到每一节车厢和每一个警员。当出现异常情况时，能发出告警声，并显示出告急车厢的号码，使有关人员能衣时赶往出事现场进行处理。     

苏州金龙500辆"海格"客车驶向卡塔尔

10月9日，第15届亚运会火炬在卡塔尔首都多哈刚刚点燃，第二天苏州金龙500辆“海格”客车就驶向卡塔尔。10月10日，在苏州工业园区苏州金龙客车厂举行了隆重的发车仪式。因此，人们在这届亚运会期间便能看到代表中国自主品牌的苏州金龙“海格”客车穿梭于多哈街头。这是中国客车首次走出国门为国际大型赛事服务，对扩大中国客车品牌在国际市场的影响具有十分重要的意义。     

大型客车市场:下半年强势依旧

根据中国汽车工业协会信息部的最新统计，截至2005年5月末，我国共生产客车整车69651辆，销售客车整车68850辆，分别同比下降7．93％和8．50％。其中大型客车整车累计产销6938辆和6938辆，分别同比增长22．88％和23．45％；大型客车底盘累计产销2515辆和2744辆，分别同比下降12．00％和3．21％。比较可知，在商用车整车八大类细分车型中，大客整车市场可谓一支独秀。是何因素导致大客行业连续5年一路走高?下半年还会强势依旧吗?     

尊享豪华列车

豪华列车致力于打造出奢华、优雅、私密、浪漫又舒适的旅程,从登上列车开始,甚至从报名那一刻开始,乘客就能切身感受其尊贵之处。然而,在这个堪称游动的上流社会中,乘客若有不慎,或者是着装不当,甚至只是顺手抽支烟,接个手机,都可能会破坏这一美妙的旅行体验。创办于1986年的非洲之傲——Rovos Rail列车,曾被美国国家地理杂志评为世界十大豪华列车之一。如何尊从豪华列车的规则和礼仪,更好地享受其服务?让创始人Rohan Vos先生告诉我们。     

铰接列车操纵稳定性及影响因素研究

经过合理假设,建立了三自由度铰接列车运动方程,并分析了其稳态转向特性。在操纵稳定性的研究中,以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件建立了铰接列车的多刚体动力学仿真模型,按照国际标准ISO14791:2000(E)《道路车辆重型商用列车和铰接式客车横向稳定性试验方法》编制驾驶员控制文件和驾驶员控制数据文件,并进行单移线的闭环仿真分析。研究了不同车速、转向角输入频率以及铰接列车参数对单移线性能的影响,同时考核了稳定时间和后部放大系数两个重要指标,在此工作的基础上,揭示了若干关键参数对铰接列车操纵稳定性影响的规律。     

高速列车气动噪音数值模拟

采用k-ε两方程湍流模型模拟了高速列车在有隔音屏和无隔音屏状态下的粘性流动，将压力变化通过傅立叶变换转化成噪音值，通过相同点的噪音值（ dB）比较，表明隔音屏能有效的降低高速列车产生的气动噪音。     

宇通:极目楚天舒

在客车龙头企业宁通集团一千多平方米的展台前，人头攒动，通道上被人们挤得水泄不通，大家的目光被展台上那一辆辆高档的长途客车、旅游客车以及公交系列客车的新产品所吸引。     

中国列车电视：春运传播直通车

“春节期间，我们毫无疑问会加大在中国列车电视的投放力度，黄金期的贺岁是非常适合我们的形式。”提到中国列车电视，五粮液集团公关部长陈勇如是评价，“我们选择投放中国列车电视有三个理由：一是，因为乘坐火车出行的人会越来越多；二是，因为列车电视强制传播的环境会加强品牌的传播力，同时又有相互交叉传播的优势；三是，列车电视的性价比相当好。”