浅析电力变压器局部放电检测方法

局部放电是导致大型变压器内部绝缘劣化的主要原因之一。通过对变压器局部放电的在线监测能够及时准确地判断变压器内部绝缘状态,对防止电力变压器事故发生,对保障电力系统安全稳定运行具有重大意义。本文介绍了传统的电力变压器局部放电检测方法：脉冲电流法、DGA法、超声波法、BIV法、光测法、射频检测法、气相色谱检测法、红外热像法、超高频检测法等,对今后发展趋势做出了预测。     

浅谈变压器局部放电故障

本文阐述了放电故障对变压器绝缘的影响,分别介绍了放电故障的类型与特征,提出了在线监测变压器局部放电技术.     

在电气试验中电力变压器绕组错误接线分析

本文分析电力变压器绕组错误接线的危害,对电力变压器绕组绝缘的介质耗损进行计算,充分认识电气试验中电力变压器绕组的重要性,因此要严格遵守规定,才能为电力设备绝缘状况的评价实践提供理论依据。     

电机变压器内部故障的各种类型分析

变压器内部故障一般可分为两类：过热性的故障和放电性故障。过热性的故障又可以按照温度的高低不同，可分为低温、中温与高温过热三种。放电性故障可分为按照放电量的多少，大体有电孤放电故障、火花放电和局部放电三种。另外，变压器内部进水或者其他液体受潮也可能造成故障。这些故障需要认真研究解决，为此本文理论联系实际，分析了变压器内部故障的各种具体类型。     

浅析变压器绕组变形的原因及检测方法

电力变压器遭受短路冲击时,绕组会变形.严重时发生绕组坍塌,绝缘支架断裂,压钉脱落等现象,造成变压器在运行中发生事故.本文介绍了变压器绕组变形的原因,及应用频率响应分析法对变压器绕组变形的检测.     

预防大型变压器事故的技术措施

在电网进行电能传输过程中,大型变压器是一个重要的枢纽,对电力的安全有效输送起着非常重要的作用。在变压器的运行中,经常会面临绝缘方面的事故,从而对整个变压器系统造成威胁,因此加强对绝缘系统的重视显得非常重要。     

关于输电线路绝缘子防污闪的分析研究

绝缘于是高压输电线路中的一种绝缘控件，在架空的输电线路中起到重要的绝缘作用，及支撑导线和防止电流回地，因此绝缘子的污闪会对绝缘子以至于整个输电线路造成严重的危害。而污阿是绝缘体表面附着的污物和潮湿条件下形成的导电膜，对于绝缘子的绝缘水平有严重影响,电力长期作用下还会产生严重的放电现象。本文简单阐述绝缘子的基本作用及污闪对于绝缘子的影响，了解形成污闪的主要因素．从而分析如何有效的防污闪措施。     

浅议光纤在继电保护中的应用

光纤作为继电保护的通道介质,其有不怕超高压与雷电电磁干扰、对电场绝缘、传输容量大、频带宽、衰耗低和资源丰富等优点,随着电力光纤网络的逐步完善,光纤保护必将在继电保护领域得到更为广泛的应用.     

浅谈电力变压器的在线监测技术

本文主要介绍了电力变压器油中溶解气体与局部放电在线监测技术,讨论了各种监测方法的机理与优缺点.     

铁路信号设备防雷整治探讨

随着我国电气化铁路的飞速发展,微电子设备在铁路信号系统中得到大量应用,使铁路信号设备有了质的飞跃.但是,微电子设备是在弱电环境中工作,对外界干扰及其敏感,一旦受到雷电等电磁干扰,雷电产生的强大电流会造成电磁场的瞬变,对设备的危害非常大.雷击放电诱发电磁脉冲过电压和过电流会经电源系统、信号传输通道等途径损坏信号设备,直接威胁铁路正常的安全生产.因此,加强信号设备防雷工作尤为重要.     

中压电缆交接试验选用直流耐压的探讨

随着中压电缆及其普遍使用，我们对中压电缆交接和绝缘预防性试验，一直采用直流耐压方法。众所周知，对交联聚乙烯（XLPE）绝缘电力电缆采用直流耐压方法，由于附件内电阻系数的不均匀性会导致XLPE电缆在直流下结构破坏，直流耐压试验难以检测附件中的某些缺陷；直流耐压试验时会造成绝缘介质内的空同电荷损坏；直流耐压时，电缆、附件击穿，会损伤绝缘。这都说明，对XLPE电缆不宜做过多的直流耐压试验，会影响绝缘性能。     

汽车电子系统抗干扰设计

由于汽车上安装的电子、电器装置逐渐增多,大部分汽车电控装置都是依靠弱电信号作为控制依据,工作是敏度极高,不允许有过大的外来干扰.各种功率执行器在工作时会在电器中产生能力等级不同、持续时间长短不一的瞬变脉冲电压,并向空间发射电磁波信号,这样会对汽车上的电子控制装置工作的可靠性产生不利影响.电磁干扰会破坏车身控制系统的正常运行,直接影响汽车的各项性能,因此提高系统硬件电路的抗干扰生能,对提供系统工作的可靠性和耐久性都有很大意义.     

机载雷达与对抗设备的电磁兼容问题解决方法分析

提出了机载火控雷达天线副瓣辐射与机载电子对抗设备之间的互干扰问题,并对通道干扰问题进行详细分析,指出传统时分制解决方法的不足,即当一个电子设备工作时,与它会产生相互干扰的其它设备必须停止工作。进而提出了用陷波法和禁止信号法解决此问题的原理和实现方法,重点就禁止信号法分析了其效果和可能对设备性能产生的影响。通过实验分析得出用陷波法和禁止信号法可以较好地解决雷达和电子对抗设备之间的相互电磁干扰问题。其中,陷波法适用于频率稳定、窄带宽的脉冲多普勒(PD)雷达,禁止信号法对于精确测频系统效果更好。     

基于积谱矩阵局部二值模式的欺骗干扰识别

针对跟踪雷达的三种常见欺骗干扰,提出了一种基于积谱矩阵(SPM)局部二值模式（LBP）的识别算法。首先,计算雷达接收信号不同脉冲重复周期（PRI）的积谱,并将其按照频域和慢时域排列成一个二维积谱矩阵。然后,将图像处理的纹理特征引入到欺骗干扰识别的算法中,采用局部二值模式提取二维积谱矩阵的灰度图像特征。最后,通过仿真实验验证了算法的正确性,当雷达接收信号的信噪比（SNR）大于5 dB时,该欺骗干扰识别算法的平均识别概率优于90%。     

浅谈变压器的在线监测及其发展趋势

简介变压器在线监测研究现状以及变压器在线监测研究发展趋势及研究方向.随着电力事业迅速增长,装机容量和电网规模日益增大,人们对电力系统中设备的运行可靠性的要求不断提高,在现代电力设备的运行和维护中,电力变压器不仅属于电力系统中设备中重中之重,而且是导致电力系统事故最多的设备之一,它的故障可能对电力系统和用户造成重大的危害和影响.因此国内外一直把电力变压器在线检测与诊断技术作为重要的科研攻关项目,现今大多数运用的技术有局部放电法,和变压器油色谱分析法等.     

浅谈缅甸道耶坎（2）水电站230kV变压器夹件多点接地的分析与处理

主要介绍230kV电力变压器夹件接地故障,根据缅甸道耶坎（2）水电站3#主变压器夹件多点接地故障,重点说明对该变压器多点接地故障的分析及处理方法,对类似故障处理提供经验借鉴。     

船舶建造产生的电磁干扰现象及对策

船舶建造产生的电磁干扰会导致船舶的整个电磁环境十分复杂,影响到信号的有效传输。通过分析船舶建造产生的电磁干扰现象类别、原因等,进一步探究了船舶建造电磁干扰的防护对策。     

高速铁路牵引供电电缆高频局放诊断技术的研究与应用

通过对高频电流互感（HFCT）局放检测技术的研究，针对高铁牵引供电电缆状态检修需求，探讨以HFCT在线局放检测仪为测试基础的电缆局部放电诊断技术在高速铁路供电电缆检修中的应用。     

浅谈山区防雷工程接地体的设计与施工

雷电是大自然的一种放电现象，闪电又分云闪和地闪，其中云地闪约占20％，云地闪造成大量人畜伤亡，建筑物、电器和微电器的损毁。所以，防雷装置的性能优劣至关重要．特别是接她技术。防雷工程中的接地体是保护各类电子设备和建筑物的关键。若接地体方法不对、不按技术规范要求、不考虑山区土壤电阻率大等具体情况，将起不到大地泄电的作用，相反还会造成干扰和地电位反击而破坏电子设备硬建筑物。     

油浸变压器铁芯多点接地故障的查找及处理．

油浸变压器铁芯采用一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能,如果铁芯有两处或两处以上接地点,则接地点之间可能形成闭合回路产生环流,使铁芯局部产生高温损坏绝缘,甚至发生烧损。这里通过一起变压器铁芯接地故障的处理实例,介绍变压器铁芯出现多点接地的查找及处理。