BT模式解困城市建设融资难题

本文拟从BT模式的概念出发,深入分析政府BT模式运作的法律风险与问题,研究提出完善BT模式运作的对策建议,以期有助于破解我市城市建设融资难题,保证政府BT模式融资的规范运作。政府BT模式是产业资本和金融资本的全新的对接形式,是项目融资、建设、管理的优化组合模式,既为政府提供了一种解决基础设施建设融资困难的新模式,又为投资方提供了新的投资途径和领域,因此,我们期待今后BT模式对加快首都城市建设进程、活跃资本市场发挥日益重要的作用     

试论BT项目管理与资金管理的模式

我国目前正处于城市化进程中,在公共服务项目建设投资方面,政府需要投入大量政府财力,而BT模式,即Build-Transfer(建设-转让),是目前政府部门一种行之有效的融资建设模式,有效地缓解政府财政压力.国内学术界、建筑界较为认同的赞同的一种看法是:BT模式是政府利用社会金来承建部分基础设施、公用事业项目的一种融资建设模式.即行政机关通过公开招标或特许授权确定项目建设单位,建设方负责项目资金筹措和工程建设,项目建设过程中,政府与承包企业签署BT项目转让合同.项目竣工验收后,政府向建设方支付回购价款.本文拟从BT项目的概念分析的角度出发,简要分析BT项目管理与项目资金的方式方法.     

规范BT模式融资建设

BT（建设一转让）模式，是政府利用非政府资金来承建基础设施项目的一种投资方式。政府确定项目建设投资计划后，通过授权代理的项目法人，经过公开招标或竞争性谈判确定工程建设的投资代建方。项目法人通过合同约定将项目授予代建方，代建方在规定的建设期间行使业主职能，对项目进行融资、建设、     

关于PPP项目运营风险分配的探讨

当前,PPP模式在我国开展得如火如荼,特别是《关于进一步规范地方政府举债融资行为的通知》(财预〔2017〕50号)和《关于坚决制止地方以政府购买服务名义违法违规融资的通知》(财预〔2017〕87号)两个文件下发以来,政府基础设施和公建项目通过融资代建模式、政府购买服务模式、BT(Build-Transfer,建设-移交)模式已经基本被堵死(除个别特殊规定的除外,如棚户区改造、异地安置房建设可以采用政府购买服务),而作为国家深化体制改革的一项国策,PPP模式是当前国家政策支持最多、应用最广泛的项目运作模式.     

资产证券化桎梏待解

自2011年至今,紧缩的信贷环境实质七并无太大改观,这对于以BT、BOT方法投资基础设施领域的企业来说,生存环境之艰难可想而知。所谓BT和BOT方式,是指“投资一移交”和“投资一运营一移交”。这两种模式的一个相同地方即,企业在为政府建设基础设施项目时,必须先通过成立项目公司融资建设。     

BT投资模式下施工企业的融资问题探讨

本文从BT投资模式的相关概念和盈利模式谈起,阐述了BT投资模式下的融资风险、融资费用。从安排资金来源、控制资金成本、提升BT投资项目的盈利能力出发．提出了融资创新对BT投资模式下施工企业的可持续性发展将是至关重要的。     

论如何对BT项目进行核算

随着社会经济的不断发展，居民生活水平的提高，城市基础设施的改善与政府投资资金紧张的矛盾日趋突出，利用非政府资本投资于公共建设领域越来越得到各国政府青睐。BOT、BOO、BT、PPP等融资方式适时而生，成为缓解政府公共投资资金短缺的主要手段。新疆生产建设兵团近年来也开始使用BT方式进行基础设施建设，例如：农十二师从2011年起在进行保障房建设时为克服资金紧张从而采用BT模式完成了各团场的保障房建设。     

我国BT项目投融资建设的税收支持政策研究

BT作为政府利用非政府资金来承建某些基础设施项目的一种投资方式,在我国运用于公共基础设施建设实践的时间短、取得的实践经验较少。从国家层面来讲,BT项目建设的税收支持政策不明确,呈现"无法可依"的现象;从地方政府层面来讲,有九省市践行BT项目税收支持政策的探索。本文运用实地调研和咨询法的研究方法,对我国BT项目投融资建设的税收支持政策现状、存在的问题进行剖析,在此基础上,提出了两点政策建议:一是建议财政部和国家税务总局尽快联合颁发一个全国统一规范的BT项目涉税政策法规文件,该文件应明确BT项目投融资方营业税的征税税目、计税依据和营业税与企业所得税的纳税义务时间。二是建立支持BT项目投融资建设的税收优惠政策体系:融资合同印花税全免,投资建设合同减半征收或免印花税;企业所得税减免优惠政策。     

基于BT模式建设项目投资方风险管理研究

本文论述了BT模式投资建设方风险类别,具体为从建设融资风险、建设管理风险和项目回购风险三个方面进行阐述。基于BT模式对投资建设方风险进行评价。提出了针对BT模式的投资建设方的风险管理模型的建立,具体表现为从项目投资方与项目发起方之间的风险分担、项目投资方内部风险控制和项目投资方与其他辅助机构之间的风险分担三个方面进行研究和控制。     

关于企业投资建设BT项目的若干思考

BT模式集融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为于一体,体现了资本、技术、管理、市场及政府资源的有效整合,可以调动部分社会资本投资基础设施项目。可以扩大企业的经营规模,促进企业管理水平地提高,同时能有效利用财务杠杆,具有较好地经济效益和社会效益。但任何投资项目,从来都是收益与风险并存,BT项目更要求我们事先做好风险评估并规划好应对策略。     

BT项目的风险分析

BT即Build-Transfer（建设-转让）。是目前新兴的一种融资建设方式。其内涵界定有多种，国内建筑业较为认同的表述是：政府利用非政府资金来承建某些基础设施或公用事业项目的一种投资建设方式。即政府通过特许授权确定项目业主，由项目业主通过公开招标的方式确定建设方，建设方负责项目资金筹措和工程建设，     

BT项目投资收益风险浅析

经济的高速发展和城市化水平的提高刺激了社会对基础设施的需求,但是基础设施建设工期长,需要的资金量大,况且在建成之前几乎没有什么收益,相关主体的资金又不足以支付巨额的资金,而BT项目融资模式的出现在一定程度上解决了这一问题。BT项目融资可以说是在市场经济条件下充分利用市场力量实现资源"帕累托改进"的典范,实现了资源的优化配置。本文以BT项目投资为分析对象,首先系统介绍了BT项目的基本知识,其次分析了企业引进BT项目的必要性及当前存在的问题,梳理了BT项目存在的风险,最后提出了建议。     

西安地铁建设项目融资问题及对策分析

文章通过分析西安基础设施建设中融资存在的问题，指出适应西安地铁项目融资的模式-BT模式。并对西安地铁项目实施BT模式进行了可能性、必要性和可行性分析论证。     

如何规范财政投资、融资项目的工程造价评审工作

政府财政投资及融资是目前我国进行社会主义经济建设、推动国民经济发展的重要手段,项目投资造价控制是确保建设资金、提高投资效益的重要保障,工程造价评审工作是政府管好、用好相关资金的重要手段,规范财政投资、融资工程项目的造价评审工作是进行政府投资项目造价控制的首要任务。     

严介和的坚持：BT最阳光

一直以来，舆论对于严介和与他的“国际BT模式”的质疑从未停止。所谓BT，即Build--Transfer，意为“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。     

国内基础设施建设BT融资模式探微

基础设施作为人群聚集效应的物质基础,对地区发展具有重要意义.因此,加强基础设施建设至关重要.但是,由于基础设施的建设需要投入大量的资金,只依靠当地政府有限的财力是远远不够的.BT融资模式能够有效的缓解政府短期的融资压力,并且和其它的融资模式相比具有明显的优势.基于此,本文对BT融资模式的有关问题进行深入的探讨,希望可以为基建单位利用BT融资模式进行融资提供一些参考和建议.     

深圳地铁5号线BT模式的探索与实践

全长40公里，项目总投资200亿元，为2011年第26届世界大学生运动会而修建……深圳地铁5号线的“标签”还不止这些。因为采用BT模式建造，由国内承包商巨头中国中铁承担工程总承包，因此这项被誉为目前国内BT投资最大、线路最长、工期最短的地铁项目，从建设伊始就成为行业内工程总承包建设管理模式创新的关注焦点。     

完善项目稽察制度加强政府投资监管

为加强政府投资项目监管，强化对政府投资项目的规范实施和顺利推进，开化县在2006年对五个政府投资项目稽察的基础上，对2007年县内国债资金、国家与省财政投资或补助资金、县财政资金投资的项目，研究相应工作方案，提升科学管理水平，确保工程质量，化解政府投资风险，提高投资效益，并从完善稽察制度建设方面摸索出一些经验。[第一段]     

甘肃省高速公路PPP项目融资模式研究

<正>一、前言随着国家鼓励社会资本通过PPP模式（政府和社会资本合作模式Public-Private-Partnership）参与收费公路投资、建设、运营和维护，PPP模式在高速公路领域也得到广泛应用。PPP模式作为高速公路的一种融资方式，通过政府与社会资本合作，既解决了项目建设资金的问题，同时有助于促进政府部门职能的转变，对公共项目管理制度的发展与创新具有很好的促进作用。本文就甘肃省高速公路PPP项目融资中遇到的问题进行分析并提出相应的解决对策。     

进一步加强政府性投资项目融资建设管理——浙江省发改委负责人就《关于进一步加强浙江省政府性投资项目融资建设管理指导意见》答记者问

《指导意见》遵循分类指导、突出重点的原则, 审慎稳妥运用BT等政府性债务融资建设模式,切实规范举借政府性债务行为; 积极鼓励运用PPP等股权性融资建设模式