民族地区旅游综合体旅游空间营造研究——以景洪沧江修造厂项目为例

旅游综合体中旅游空间的营造对于城市品质的提升和旅游发展有着重要的作用。本文通过景洪沧江修造厂旅游综合体项目的设计体会,对旅游空间营造进行研究:首先对旅游综合体发展的背景和相关概念进行阐述,结合案例解析方案自身特点、设计理念及空间布局特色,详细分析了旅游空间营造的四个方面内容:商业文化空间、游览路径空间、景观环境空间以及休闲体验空间。最后对旅游综合体发展的现状问题和旅游空间营造设计的关键点进行阐述。     

我国国际旅游业发展影响因素探析——基于空间差异视角

文章利用空间计量模型研究了中国31个省市的国际旅游产出与GDP、接待入境旅游人数、交通状况、旅行社和住宿环境之间的关系.实证结果表明:在影响一地区国际旅游产出的众多因素中,只有接待入境旅游人数和交通状况对国际旅游业发展具有显著性影响,而当地经济发展水平和当地星级宾馆数量对国际旅游产出的影响并不显著.同时也发现,我国国际旅游业是一个规模报酬递增的产业,具有广阔的发展前景.     

休闲城市空间开发模式构建研究

认为空间开发模式的构建是休闲城市建设的一个重要方面;结合旅游为主导的休闲产业发展态势,从区域旅游开发视角对休闲城市空间开发模式进行了探讨.     

广东省国际旅游产业结构的差异及空间分布研究

本文通过分析广东省2003—2009年入境旅游游客人数和国际旅游外汇收入的数据,运用产业绝对集中度和综合集中度指标、地理集中度指数等方法,探讨广东省国际旅游产业的基本结构和现状、入境旅游规模的空间分布情况。广东省国际旅游产业面临着产业结构构成波动较大,部门发展不平衡,国际旅游外汇收入的空间分布差异性明显等问题,需要进一步有效合理的配置资源,加速旅游产业的结构向合理化和高度化演进,缩小不同区域的旅游差距。     

就业密度和创新——基于中国地级市的空间计量研究

本文利用专利强度表征创新产出,首次在中国地级市的空间尺度上使用知识生产函数及空间计量方法,研究就业密度对创新产出的影响程度及空间分布。研究表明,就业密度与创新产出具有显著的相关性,就业密度越大,创新产出越多;适于创新的最佳城市规模为50万~90万人;产业的集中或分散对创新产出没有显著影响。中国创新产出存在较强的空间自相关性,区域创新的溢出存在邻近地级市误差冲击的影响。     

内蒙古旅游经济空间网络结构演化机制及对策

旅游经济空间网络结构问题研究是区域旅游经济合作研究领域的热点问题.研究内蒙古旅游经济的空间网络结构演化、驱动机制及优化对策对内蒙古区域旅游经济的科学管理与可持续发展具有重要价值.通过引力模型和社会网络分析法对内蒙古旅游经济的空间网络结构演化规律进行探究,并对其驱动机制进行阐述,对策建议对于内蒙古构建发达的旅游经济空间网络、提升旅游业整体水平具有重要参考价值.研究发现内蒙古目前的旅游经济空间网络结构是交通、区位、经济和政策等因素驱动作用下的结果.     

旅游空间商品化过程中的政府职能研究——以云南省为例

本文基于空间生产的相关理论和概念，提出了旅游是一种获取经济效益的空间生产及商品化过程。并以经济学的外部性、公共产品等概念为工具，分析了旅游产业的发展为什么需要政府的扶持，及云南省旅游的现状和政府已经发挥的作用，最后提出了旅游空间商品化中政府行为的着重点。     

城市旅游景区的空间优化

城市旅游景区是一个社会、经济活动高度密集的复杂系统,要实现可持续发展,必须解决人地之间的矛盾.只有人与自然共同创造,协同进化,才能使城市旅游景区系统走向有序发展.在阐述国内外相关研究的基础上,分析了我国城市旅游景区空间现状,认为城市化、旅游需求变化和旅游发展模式是其空间演变的驱动因子,同时提出了城市旅游景区空间优化对策.     

行走于时光倒逝的地理空间

旅游丰富生活，增长知识，行万里路与读万卷书不可相互代替。乐于随流的中国人自然是越来越喜欢到各处旅游，然而人们看多了青山绿水的胜地，渐渐不满足于地理空间的旅游，要到历史中去旅游，     

武陵山片区中心城市旅游资源调查及其空间格局分析

本文选取武陵山片区六大中心城市162个旅游资源点为研究对象,利用GIS建立地理空间数据库,分析其空间格局。根据定量分析的结果,能够指导武陵山片区旅游产业高效协调发展。     

后开发旅游城市旅游产业发展方略——以铜川市为例

后开发旅游城市是随着现代旅游业的发展而后开发市域范围内的旅游资源、培育旅游产业的城市。基于区域旅游空间判别视角,选取了20个指标构成旅游城市对外辐射力与市场聚集力的二维矩阵模型,对后开发旅游城市在区域旅游空间范围的层级和级别进行了判断,揭示了后开发旅游城市面临的问题。在此基础上,通过问卷调查确定了西安、宝鸡、延安、铜川等旅游城市对外辐射力与市场聚集力的指标分值与评分等级,并以陕西省铜川市为例分析了后开发旅游城市面临的空间屏蔽与竞争、市场培育及旅游成长性等问题。提出了后开发旅游城市应采取提升城市旅游形象、完善旅游基础设施等相应对策,以促进旅游产业的发展。     

区域技术引进与高新技术产业产出——基于空间面板模型实证研究

本文依据新经济地理学的中心-外围理论思想,通过突变级数法测算区域技术引进综合指数和高新技术产业产出综合指数,运用探索性空间数据分析方法对区域技术引进与高新技术产业产出在我国省域的分布格局及空间动态跃迁进行了分析。结果显示:区域技术引进和高新技术产业产出均存在显著的空间依赖性,并形成了不同的集聚区域;区域技术引进高值集聚区一般也是高新技术产业产出的高值集聚区。在此基础上,采用空间面板模型实证分析了区域技术引进对高新技术产业产出的影响情况,得出技术引进促进高新技术产业产出的结论,并提出了相关建议。     

基于营力系统理论的旅游产业效率提升机制研究

旅游产业是一个综合生态、经济、文化、社会等体系相互关联的复合巨系统,其产业发展水平会受到各种系统作用力的影响,进而引致产业内部效率的变革。就效率提升机理的系统性而言,其内部结构、动力因素、作用机制等方面的研究仍有待深化。本文借鉴地质学中"营力"的概念,在深入分析旅游营力系统的结构关系、运行规律及驱动机制的基础上,构建了旅游产业营力系统理论模型,同时分析了各类旅游营力系统对旅游产业效率的影响机理,最后总结了营力系统与旅游产业效率的作用机制,这对有效识别旅游产业效率的形成条件,推动我国旅游业走上一条集约化的发展道路具有重要的理论指导意义。     

中国省际旅游产业效率：指标构建与实证分析

本文构建了兼顾主客观指标的省际旅游产业效率测度指标体系。测度结果显示,多数省、直辖市、自治区的旅游产业综合效率较高却非最优;规模效率在综合效率变化中起主要作用;规模收益阶段同旅游产业效率具有密切关系;动态效率经历了先抑后扬的演变趋势,技术进步是主要原因。为促使中国旅游产业效率提升和转型升级,本文提出相关建议。     

旅游小城镇总规层面城镇空间发展方向决策研究——以云南澜沧县惠民镇总体规划为例

本文以指导旅游小城镇总体规划层面的空间发展方向决策及用地选择为研究目标,结合惠民镇总体规划,以镇区为研究范围,从用地适宜性评价、旅游特色引导及空间优化三方面入手,通过实证论证其可行性,以期为旅游小城镇空间发展方向决策提供建议。     

城市旧工业区产业升级与空间置换——以广州市白云区良田工业园为例

产业升级与空间置换关系到产业结构的优化、土地利用效率的提升与地区经济的可持续发展。国土资源部和若干大中城市颁布了产业用地指南,并以此指导城市企业的引进与腾退。在国家、地方标准与现有研究的基础上,结合区域实际修正产业用地准入标准,并通过"效益—空间"二维信息,建立企业与土地的空间置换模型,以指导区域产业升级过程中的空间调整与置换。在此基础上,以广州市白云区良田工业园为案例,结合该园区的产业基础,修正产业准入标准,模拟园区企业进入退出,从而得到该园区企业用地空间最优的置换方案。     

中国区域创新效率及其空间差异研究

本文运用随机前沿函数分析方法,以省级区域为样本,测算并分析了中国区域创新效率及其空间差异.研究表明,中国区域创新效率总体水平不高,区域差异较为明显,东部地区的创新效率要高于中西部地区,而且东、中、西部地区内部各省份的创新效率也有明显差异.在时间趋势上呈阶段性波动.区域创新经费投入对区域创新效率有较大的推动作用并大于人力资本的推动作用,专利产出效率高于新产品产出效率.最后,本文从创新人才的培养、加快科技成果产业化两个方面提出了提高中国区域创新效率水平的政策建议.     

多重逻辑下的古镇旅游空间再生产研究——以大理市双廊古镇为例

在古镇旅游快速发展背景下,古镇旅游空间再生产通常被利润所驱动。为了追求新的且更具有生产力的固定资本形式,不得不加速对老的古镇项目投资的贬值甚至损坏,而这必然会破坏古镇现有的传统社会结构,因此,社会结构会被重新构建。新的社会结构形成和创造出新的空间,古镇传统空间景观被重构。本文以空间生产理论为基础,以大理双廊古镇的旅游空间再生产研究为例,来探讨古镇旅游与空间再生产的关系。本文认为古镇传统空间景观既是古镇旅游的核心吸引要素和游客体验的对象,也是古镇保护和旅游可持续发展的基础。     

共生型休闲旅游产业集群化发展研究

随着旅游产业的不断发展,旅游共生理念得到了业内专家和经营者的认同,走旅游共生之路是实现旅游产业可持续发展的重要举措。共生型旅游产业集群化对休闲旅游业的发展有着重要的作用,政府部门应该结合相关旅游产业的区域规划,共同为休闲旅游集群的共生发展积极提供新的发展思路。本文就共生型休闲旅游产业的集群化发展做了研究与探讨。     

基于智慧旅游视角下的地下空间资源的开发利用——以武汉地铁4号线为例

本文结合武汉地铁4号线,在智慧旅游的视角下,引入国内外优秀案例,从智慧服务、智慧管理、智慧营销三个方面,分析我国地下空间的旅游开发的可行性,并提出初步设想,试图构建服务于武汉市的地铁智慧旅游系统。