广西北部湾经济区物流产业集群研究

广西北部湾经济区物流产业随着中国——东盟贸易往来增加得以迅速发展。物流产业集群更是在北部湾经济区区域一体化的战略发展优势下得到迅速壮大,由于广西北部湾经济区物流产业集群发展起步晚,还处于发展的初级阶段,物流流企业不够集聚、物流基础设施不完善、政策法规不完善、金融服务缺乏。本文从广西北部湾经济区实际情况出发,就北部湾经济区物流产业集群发展的四大问题给予相应建议,把物流产业集群发展得更快、更好、更强。     

促进广西物流产业发展的几点建议

从近年发展数据来看,广西物流业处于快速上升的良好势头,借助中国-东盟自由贸易区,边境贸易也带动了物流业的发展,另外,广西三大港口的整合也给物流业发展提供了机遇。但这些更多的是政府以物流推动经济发展思路下取得的,要使物流产业繁荣发展,还要努力发展经济,以经济发展促进物流发展。本文经过分析认为,应该正确认识政策对于物流产业发展的作用,并关注中小物流企业发展,改变人才培养模式等方法来引领广西物流产业发展。     

广西区域物流发展与FDI分布关系研究

构建区域物流发展水平评价指标体系,对广西14个地市的07年数据进行因子分析,得出各地市的物流发展水平综合得分,并通过相关性分析揭示了区域物流发展与FDI分布的关系,最后对广西的重点地市如何发展物流产业来吸引外商投资提出了一些建议。     

广西区域物流发展与FDI分布关系研究

构建区域物流发展水平评价指标体系,对广西14个地市的07年数据进行因子分析,得出各地市的物流发展水平综合得分,并通过相关性分析揭示了区域物流发展与FDI分布的关系,最后对广西的重点地市如何发展物流产业来吸引外商投资提出了一些建议。     

广西北部湾港口物流的发展战略研究

中国东盟自由贸易区的建成是广西北部湾港口物流发展的重大契机。当前,广西北部湾地区正处于飞速发展时期,通过对广西北部湾港口物流发展的研究,分析其发展的内外部环境,提出了广西北部湾港口物流发展的战略,包括区域物流体系的构建及资源整合战略、网络信息化战略、集疏运体系战略、港城一体化的物流发展战略发展、临港产业的战略联盟和钦州保税港区战略发展等。     

物流在区域经济发展中的作用初探

物流产业对经济发展具有深刻的战略意义,是区域经济发展的基础和保障,物流产业是区域经济体系的重要组成部分,对于经济发展、解决就业作用明显。发展物流产业是区域经济发展的一个重要方向,物流效率对经济运行效率的影响至关重要,物流运作在区域经济发展过程中具有无可替代的战略性作用,物流已经成为一个重要的经济增长点。物流产业的发展在区域经济发展过程中必须放在战略层次考虑,发展区域经济必须从战略高度重视物流体系建设,政府要在坚持市场经济的前提下充分发挥其作用来推动现代物流业发展,为区域经济发展打下良好的基础。     

北部湾开发与广西现代物流发展重点分析

本文从三个不同的角度,分别分析了广西物流行业在面对发展机遇通过政府推动与资源整合、打造大型物流企业集团与物流基础设施建设以及工业园区与物流园区建设并举等途径,全力提升广西物流企业的核心竞争力,更好地为广西区域经济服务。     

依托国家物流枢纽的枢纽经济发展思路与路径研究

国家物流枢纽是全国物流基础设施网络的核心节点、设施平台,具有物流运作效率高、综合物流运行成本低的显著优势,而生产要素向成本更低、效率更高的区域流动,是产业空间布局动态调整的内在驱动力。通过国家物流枢纽物流供应链环境营造,集聚区域资源要素,促进了产业集聚扩张发展,形成强关联关系的枢纽经济发展生态圈,打造依托国家物流枢纽的枢纽经济区,既是国家物流枢纽建设发展的客观要求,也是城市培育新经济增长动能的重要途径。     

云南省区域物流产业空间格局培育途径初探

国家进一步深入实施西部大开发战略和把云南省建设成为面向西南开放桥头堡的战略部署为云南省物流产业的发展带来了良好的机遇。本文在对云南物流产业发展与经济社会发展相关分析的基础上,从整合区域物流产业发展的相关资源,提高区域物流产业竞争力为目标,探讨云南区域物流产业空间格局现状,重点研究面向西南开放的桥头堡战略下云南物流产业空间格局培育途径选择。     

商丘市发展现代物流业的策略研究

商丘市在河南省现代物流网络大格局中被赋予区域物流枢纽的地位,具有良好的交通优势、区位优势,国家及河南省物流产业发展政策为其发展现代物流产业提供了难得的机遇,但如何做大做强本区域物流产业,进而带动区域经济的整体发展则需要科学方法与对策。     

湖南物流业发展战略模式探讨

物流产业发展程度是衡量一个国家、区域产业经济发展水平和综合竞争力的重要标志.湖南作为中部崛起战略的重要支撑,必须基于区域发展背景构建现代物流业发展战略.本文分析了湖南省物流产业发展的战略环境和背景,明确了湖南物流产业发展的战略任务,并提出了湖南物流业发展的PECG战略模式.     

广西北部湾经济区城市集群物流系统模式构建研究

广西北部湾经济区城市集群的发展在国家战略的推进下正逐步成形,亟待区域物流系统的支撑作为其发展引擎;通过分析广西北部湾经济区城市集群物流系统建设的现状、存在的主要问题及其战略选择等,设计出符合广西北部湾经济区实际的城市集群物流系统结构模式。     

“RCEP”框架下广西跨境电商物流发展面临的挑战与应对策略研究

广西具有得天独厚的地理条件优势，与东盟各个国家的贸易交往较为密切，因此对于跨境电商产业来说具有极大的发展优势。从目前的发展形式上来看，得益于“RCEP”战略规划，广西和东盟国家之间开展电子商务交易具有极大的发展潜力，但是目前在物流产业方面上还有诸多问题没有被解决，影响了电子商务的推进和高质量发展，因此在未来开展战略规划的过程中还要不断地强化物流产业的建设，使其发挥更大的战略优势。对此，文章从“RCEP”框架下广西跨境电商物流产业发展为基础展开了相关的探讨，厘清了目前广西跨境电商物流产业的发展现状，在了解发展现状的基础上深度探析了电商物流产业发展中存在的挑战，结合“RCEP”背景探讨了物流产业发展的有效对策，为促进广西在“RCEP”战略背景下实现更高水平的发展提供参考和借鉴。     

湖南物流业发展战略模式探讨

物流产业发展程度是衡量一个国家、区域产业经济发展水平和综合竞争力的重要标志.湖南作为中部崛起战略的重要支撑,必须基于区域发展背景构建现代物流业发展战略.本文分析了湖南省物流产业发展的战略环境和背景,明确了湖南物流产业发展的战略任务,并提出了湖南物流业发展的PECG战略模式.     

保税物流带动产业发展战略体系构建研究——以广西北部湾经济区为例

保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带动产业发展提供参考。     

黑龙江省物流产业发展方向研究

商贸物流产业是连接生产和消费的桥梁,是现代服务业的重要组成部分。发展商贸物流产业对优化经济结构、改善投资环境和提升经济竞争力具有十分重要的战略意义。黑龙江省物流产业近年来得到快速发展,如何培育物流产业的核心竞争力和物流区域竞争力是政府亟需解决的问题。为促进黑龙江省物流产业的发展,应侧重于产业发展的经济性和长远性,构建科学的物流体系。通过对黑龙江省物流产业发展的分析,确定黑龙江省物流产业的社会效益和经济效益,促进黑龙江省经济增长面和经济增长速度,保证黑龙江省物流产业快速、健康、可持续发展。     

衡阳物流产业与区域经济协调发展研究

如何促进衡阳物流产业与区域经济的协调发展是当前衡阳政府迫切需要解决的问题。本文在对物流产业与区域经济之间相互作用机制进行探讨的基础上,对衡阳物流产业与区域经济的相关性进行实证分析,最后根据实证研究的结论,提出了促进衡阳物流产业与区域经济协调发展的对策和建议。     

充分发挥后发优势 促进我国区域物流产业发展

<正>我国经济的发展过程东、中、西部呈现出明显的区域特征,不同的物流需求决定了不同区域的物流产业发展状况。但作为一个后进国家,所面临的共同现实是物流产业起步晚、规模小,专业     

石家庄物流业发展探讨

物流是促进区域经济发展的重要动力,是21世纪国家和地区国民经济的支柱性和综合性产业。本文结合石家庄当前物流发展现状,对发展石家庄物流进行了初探。     

基于产业集群的广西物流园区规划及其发展

物流园区的合理规划及发展对于广西经济发展的物流职能保障至关重要。当前广西物流园区发展存在物流功能不完善、基础设施不够齐全,物流园区内企业规模小、层次低物流园区内企业技术创新能力不足,专业技术人才缺乏等问题。当前建立广西物流园区产业集群的外部环境因素、内部条件均已具备,政府、园区企业、高校的协作将有效推动广西物流园区集群发展。