烟大铁路轮渡在促进东北亚经济合作中的战略意义浅析

烟大铁路轮渡已通过试运行,正式通航指日可待.烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中"八纵八横"之一的东北至长江三角洲和珠江三角洲陆海铁路大通道的重要组成部分,是继粤海铁路轮渡工程之后,我国又一项大规模的跨海铁路轮渡工程,也是中国第一条、世界第35条运距超百公里的铁路轮渡.     

烟大轮渡工程顺利通过竣工初验全线投入试运营

由中铁十八局集团第五工程有限公司承建的烟大铁路轮渡Ⅱ标段顺利通过了竣工初验,整个工程投入试运营.     

烟大轮渡，中国第一海路

“2012年4月26日，中铁烟大轮渡安全运营2000天!”这个消息一经媒体报道，就像6年前试运营时那样，再一次引起轰动。在过去的2000多个日日夜夜，烟大铁路轮渡创造了一个又一个奇迹：中国第1条、世界上第35条超过百公里的海上铁路轮渡；世界上首次采用第三代吊舱式电力推进系统建造的铁路轮渡。是目前我国吨位最大、技术最先进、安全性能最好、舒适度最佳的火车汽车滚装渡船；人行活动栈桥是中国客滚船港口第一次采用人性化航空标准设计，旅客能够不受天气的影响。安全、舒适、快捷上下渡船……     

烟大铁路轮渡中国最长的陆海铁路通道

烟大铁路轮渡工程的开通极大地优化了我国铁路和高速公路网，形成了衔接两大半岛，辐射东部沿海的新通道。它开辟了东北地区至山东及沿海地区的最短路径，在政治、经济和军事上都具有重大的战略意义。     

烟大轮渡串起三大经济圈

正2006年11月6日,在历经5个半小时的劈波斩浪之后,满载着49节火车车厢的"中铁渤海1号"成功"游"过渤海海峡,抵达烟台港四突堤码头。至此,中国第一条运距超过100公里的跨海铁路轮渡——烟大铁路轮渡正式投入试运营。从地图上看,环渤海地区宛如一枚玉玦,大连和烟台就像玉玦上的两端,空间距离最近,绕行距离最远。本来烟台与大连的海上运输距离只有86.28海     

实德系:甲A冠军的资本畅想

近日,从烟台一大连渤海铁路轮渡项目的发起单位--中铁渤海铁路轮渡有限责任公司传来消息说,该公司已经原则上同意接纳实德集团10%的股份,由后者出资参与渤海铁路轮渡工程.中铁渤海综合部主任刘君证实了这一传闻:"中铁方面原则上同意实德以1.2亿元资金投入此项目,即持有公司10%的股份."如果进展顺利,实德可能成为首家攻破运输市场"铁路堡垒"的民营企业.     

最完善的交通体系

过去,这里是交通的神经末梢。乡村公路和泥泞的小路相生相伴。如今。这里却是东北交通的一个重要节点,高速公路、城市快轨、铁路专用线纵横驰骋。站在新的历史起点上。从高速公路到铁路专用线。从城市快轨到火车轮渡、汽车轮渡,“五位一体”交通体系给发展中的旅顺经济开发区插上了腾飞的翅膀。     

海南生命线——粤海铁路全线开工

被江总书记称为“海南生命线”的粤海铁路,已全线开工。 粤海铁路通道由湛海线、海南岛西环线、琼州海峡铁路轮渡组成。南线由海口直达三亚、洋浦,早已于1998年初开工,关键工程的南岸轮渡码头正日夜不停地在海口市郊施工。     

曲径通幽

正备受广大市民关注的202路轨道线路延伸工程已进入全面联调联试阶段,预计2014年5月,该线路将实现载客运营。202路轨道线路延伸工程始于高新区河口,途经龙王塘、大学城、水师营、铁山镇和旅顺开发区,终点至旅顺新港,与烟大轮渡相衔接。全长40.38公里,其中高架线路31.51公里,地面线路1.88公里,山岭隧道5.28公里,地下结构1.71公里,全程运行35分钟;全线设车站14个,本期建设河口、蔡大岭、黄泥     

粤海铁路通道

祖国大陆第一条横跨海峡的琼州海峡轮渡，于1998年8月30日在海口市长流新海乡的沙滩上破土动工。粤海铁路通道是由广东省的湛海线、海南省的西环线和琼州海峡轮渡，所谓“两线一渡”组成的。该通道北起广东省的湛江市，经雷州、徐闻，在海安上轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市，再沿海南岛西部穿越澄迈县、儋州市、东方市、到达三亚市，全长542．56公里（见图）。其中，新建湛江至海安138．54公里，琼州海峡轮渡线23．3公里，海口至叉河175．5公里，新建铁路线长度314．09公里；叉河至三亚为既有铁路线202．29公里。粤海铁路建设的技术标准，…     

地粤海铁路通道

祖国大陆第一条横跨海峡的琼州海峡轮渡,于1998年8月30日在海口市长流新海乡的沙难上破土动工.粤海铁路通道是由广东省的湛海线、海南省的西环线和琼州海峡轮渡,所谓"两线一渡"组成的.该通道北起广东省的湛江市,经雷州、徐闻 ,在海安上轮渡跨越琼州海峡至海南省海口市,再沿海南岛西部穿越澄迈县、儋州市、东方市、到达三亚市 ,全长542.56公里(见图).其中,新建湛江至海安138.54公里,琼州海峡轮渡线23.3公里,海口至叉河175.5公里,新建铁路线长度314.09公里;叉河至三亚为既有铁路线202.29公里.     

安徽电建一公司：淮北“双百工程”之一大唐淮北发电厂开工

日前，中国中铁电气化局集团公司中标东北东部铁路新建前阳至庄河段牵引供电工程，中标总造价为3．29亿元。该工程是由西安电化公司负责投标。前阳至庄河铁路是规划建设的东北东部铁路通道重要组成部分，该工程位于辽东半岛西部、黄海之滨，线路总体呈西南一东北走向，     

项目动态

国务院:在东北规划建设一批重大基础设施工程国务院印发的《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》指出,要规划建设一批重大基础设施工程,破解发展瓶颈制约。加快综合交通网络建设。铁路方面,加快京沈高铁、哈佳、沈丹、丹大、吉图珲、哈齐、哈牡等快速铁路建设,推进赤峰、通辽与京沈高铁连接线前期工作;贯通东北东部铁路,研究建设黑龙江省沿边铁路;实施滨洲铁路、哈牡铁路等电化扩能提速改造;加快推进渤海跨海通道工程前期工作。公     

冷万军:巧烹张家村幸福大餐

正旅顺口区双岛湾街道张家村,位于风光秀丽的辽东半岛南端,三面环山一面望海,环境优美气候宜人。张家村是旅顺口区双岛湾街道的政治、经济、文化中心,面积13平方公里,户籍总数951户,2303人。张家村自然资源丰富,盛产"红富士苹果"、"玫瑰香葡萄"、"洋梨"、"樱桃"等多种水果,水果年产量千余吨。张家村交通便捷,距旅顺口区人民政府8公里,距烟大铁路轮渡港口7公里,距土羊高速旅顺口1公里,距旅顺主城区14公里,距大连市中心59公里,水西路和江北路交叉覆盖,是投资兴业的理想区域,是发展农村经济的福地。近几年,张家村实现了跨越式发展,村民生活发生了翻天覆地的变化,不仅成     

一周经济速览

我国第一条跨海铁路通道、"九五"国家重点工程——粤海铁路1月7日正式通车。中共中央政治局常委、国务院副总理吴邦国出席庆典活动并剪彩。粤海铁路通道北起湛江,纵贯雷州半岛,在海安通过火车轮渡跨越琼州海峡至海口市,再沿海南省西环线,途经澄迈县、儋州市等至叉河车站,与既有线叉河三亚铁路接轨,全长345公里。海南长期以来与大陆没有铁路相通,严重制约了人员与物资等方面的交流,限制了当地的经济发展。为了改变这种局面,铁道部和广东省、海南省共同出资45亿元修建了这条跨海铁路大通道。该通道经黎湛铁路北上与湘桂、焦柳、洛湛铁路相连;西行与南昆、内昆等铁路相接,东去可与三茂、京广、京九、广梅汕铁路连接。粤海铁路的开通,结束了海南岛与大陆不通火车的历史,到2006年青藏铁路建成,铁路大动脉将覆盖全国所有省、市(除台湾省外),对全国的经济发展将产生重大影响。     

信息在线

中国铁路系统改革进度一直缓慢，不过，近期大连实德集团可能成为第一个跨入中国铁路经营的民营企业的消息，引起了市场关注。据透露，实德集团已决定出资参与渤海铁路轮渡工程建设，估计近期内可以签订合作协议。中铁渤海轮渡公司此前发布的招商说明书称，这一项目允许中铁公司绕开中国铁路运输的价格体系，自己制定运输价格。中铁渤海综合部主任刘君透露：“中铁方面原则上同意实德以１．２亿元资金投入此项目，即持有公司１０％股份。”实德集团参与经营，是否意味着国家允许铁路对民间资本放开？铁道部部长办公室的解释是：“我国现在的…     

羊头洼的老邻居笑了

过去刮风是土，下雨是泥。而今新型住宅小区林立。绿荫海景交融，烟大火车轮渡、大连中远造船、大连今冈船务，这些国内外晌当当的企业都在羊头洼这个7．88平方公里的村庄落了户。很早以前羊头洼是旅顺地区有名的穷村，改革开放后这里有了起色。借助旅顺经济开发区的快速崛起，羊头洼进入了一个新的时代，小渔村不见了，随之而来的，是每天都在发生的新变化。     

中东铁路:难咽的苦酒

正如今只用3小时50分钟,人们乘坐哈大高铁就可以完成从哈尔滨到大连、从冰天雪地到海风劲吹、从红肠到海鲜的两地体验。时间缩短空间,短短几个小时,人们也许不会感到这条铁路有多长,更不会意识到与它相关的历史有多辽远。111年前的1903年,东北有了第一条大铁路——中东("中国东三省"、"中国东北"的简称)铁路。它以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至旅顺、大连,也就是我们最熟悉的贯穿东北大地的"T"字型铁路。这一铁路清末又称"东清(清国东部)铁路"。     

崛起的临港新城

美丽的旅顺．神秘的旅顺 水兵帽上蓝飘带摇醒军港之夜 近代史的遗迹斑驳着告诉今天 这个要塞坚毅的神情从未游移 静静渤海湾勾勒着呼啸的龙头 烟大轮渡挂满春天的彩旗 钢轨从渔村的胸膛伸展双臂 大海也飞驰着列车的巨龙 鳞次栉比的楼群拔高了一座座山头 万忠墓里的忠骨吱嘎作响 化作她的遗民填海建港的臂膀 汗珠子砸下去就是一块块基石 崛起的是巨轮载着旅顺的新长征     

纵贯三省边境的出海大通道

正2012年9月26日上午,首列火车佩戴红花驶出灌水站,沿着新建通(化)灌(水)铁路驶向吉林省通化市方向。至此,全长1380公里、地处东北亚、紧邻中朝、中俄边境的中国东北东部铁路通道(又名"东边道"铁路)全线打通。在东北铁路史上,东北东部铁路是浓墨重彩的一笔。如果说1903年通车的"中东铁路"是第一条贯通辽宁、吉林、黑龙江三省的铁路大动脉的话,那么,东北东部铁路就是连接三省的又一条铁路纽带。