中小监理企业喜忧参半

监理取费新规定与新标准的出台是行业发展过程中的一件大事．中小监理企业对新标准的贯彻实施更是寄予了热切的期望。然而．受我国市场经济体制及监理行业发展特征的影响，新标准在贯彻过程中能否达到预期的效果，目前还无法给出肯定的答案。中小监理企业对新标准的实施还心生疑虑，或者说喜忧参半。     

打破瓶颈的重锤

我国交通建设监理制已经历了20年的风风雨雨，新规定和新标准的出台无疑是一个令监理从业人员振奋的好消息。虽然发展的道路并非一马平川，但是我们有理由相信，只要我们正视不足、坚定信心，坚决有效地贯彻实施监理取费新标准，提高监理行业的整体竞争力，增强对优秀人才的吸引力，必将使监理行业摆脱目前的困境，走上科学化、规范化、国际化的轨道。     

监理迎来新机遇——话说监理取费新规定与新标准

一直以来，监理取费标准过低是行业发展的障碍，新的取费标准无疑让众多监理人员如沐春风。为此，本刊记者特邀请了6位监理企业相关负责人“话说监理取费”。从他们的言谈中，我们可以看出，新规定和新标准的出台让人为之欢欣鼓舞，但更重要的是今后如何贯彻落实，这是值得监理业界所有人认真思考的话题。     

强壮我们的队伍

2007年的春天对监理行业来说，注定是一个充满阳光和暖风的季节，因为在5月50号这天，新的监理取费规定和标准在人们不经意间出台，如同春天的暖风迎面拂来。尽管在此之前已经有种种迹象表明，新标准的出台是早晚的事，但在这一刻，监理从业人员还是由衷地感到惊喜，因为这一刻，他们盼望已久。     

靠什么抓住机遇

新一轮拉动内需政策实施后，交通建设速度明显加快．监理的职责范围也不断扩大，对监理单位和监理工程师的要求越来越高。与此同时，整个行业发展还面临着一系列难以解决的问题。在这种情况下．监理企业如何把握机会，谋求更大发展？     

为水运监理支新招

水运监理工程师数量“供不应求”、社会对监理人员的期望越来越高、监理人员素质不能满足水运项目的复杂程度和专业性的提高，监理从业风险加大、监理待遇低，都是目前水运监理行业存在的主要问题。     

企业发展的新动力

监理取费新规定与新标准的颁布实施，对监理企业来说既是机遇，又是挑战。企业管理者应把握大局，从完善企业自身做起，通过采取一系列的措施，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

交通监理在发展中发现问题和解决问题

交通建设监理是由多学科，多专业组成的技术密集智能型行业，在国民经济的基础建设中发挥着重要的作用。作为新兴行业，其最早始于1986年，是在建设西安-三原一级公路时，交通部应世界银行要求，按照国际惯例在这个项目建设过程中实施工程监理。由此，这个公路工程成为全国实施工程监理的首批试点工程。     

希望出台配套措施

多年来，监理企业一直在翘首期盼监理费用的提高，因为它关平监理企业、职工的生存和行业的持续发展。今年1月国家发改委组织有关部门召开专题会议，商讨监理取费标准问题。新的取费标准有望在下半年出台，这对监理行业乃至整个建筑行业无疑是个大大的利好消息。     

为发展定个“战略”

近年来，工程咨询监理行业的发展环境出现了明显变化，工程咨询监理企业应通过制定并实施有效的发展战略来进一步发展壮大。工程咨询监理企业的战略管理是一项长期性的重要管理工作，发展战略的分析、制定、实施、保障是一系列系统的管理工作，其中不乏大量的管理变革。     

近观铁路建设监理

作为交通建设监理，在完善自身的同时，也应了解其他行业监理的发展状况，取彼之长以补己之短。本文简要介绍了铁路工程的特点，铁路建设监理存在的问题与解决策略，供交通监理同行借鉴。     

诚信是双向的——对行业新风建设活动的感悟与联想

以诚信为核心和主线的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动,现已进入了关键的组织实施阶段。作为监理企业的一名管理人员,笔者对行业新风建设活动总体感觉是：高瞻远瞩、开展及时、切入准确、影响深远,是交通建设监理行业贯彻落实科学发展观的重大举措。     

这份“兼差”令我快乐

监理人员常年驻守在工地，如果有一声问候、有一篇报道．他们都会感到没有被社会遗忘，他们需要塑造监理的行业文化，渴望维护监理的行业形象。随着中国交通建设监理协会的成立，监理人员感受到了被社会重视的温暖．他们有了诉说心声的地方。信息联络员就是为监理人员架起沟通之桥的使者，他们能及时把行业的文化精神带给广大奋战在一线的监理人员，鼓舞干劲；同时也为协会带回监理人员的心声，共同塑造自己的监理行业文化。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。 本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心，旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

爱上这一行

我国的交通建设监理行业已经走过了20年的发展历程，在我们监理人对20年来监理行业总结和纪念活动的同时，社会各方面的对监理行业也产生了争议，对监理的评价也铺天盖地，可以说是行行色色，褒贬不一。一时间，甚至在监理行业内部的少数人员也对监理行业的明天产生了动摇，但今天我在这里所想说的是，我的亲身经历告诉我：监理大有作为!     

秦沈铁路客运专线建设监理工作简论

秦沈铁路客运专线建设质量要求标准高，为此，引入建设监理制度，并从目标管理、制度建设、关键环节、作风建设、信息管理、激励和约束机制等方面，建立健全了一整套监理工作管理体系和一系列专用新标准，对秦沈客运专线的建设质量管理起到重要作用。     

引导意义大于实效

“强制”推行监理办的标；住化建设也是交通运输行业主管部门在监理行业尚未规范阶段的“无奈”之举。因为长期以来监理行业的弱势地位，导致人们对监理办建设的简陋习以为常，如果没有行业主管部门的引导，依靠监理企业自发去改善现场办公、生活、工作环境，在现阶段看来，尚不具备足够的内在动力，并且需要更加漫长的时间。从这个层面上来讲，其引导意义远远大于实际效果。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心。旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

地方动态

山东行业新风建设活动提出五项要求 8月18日，山东省交通监理行业新风建设活动会议提出五项具体要求，对山东省监理事业健康有序的发展、进一步规范交通建设监理市场秩序起到了积极的作用。     

市场给监理出题

经过多年实践，我国的监理制度从无到有，从尝试到普及推广，已成为推行现代工程项目管理制度不可或缺的重要手段．不仅为社会创造了可观的经济效益和社会效益，也为各行业培养了一批优秀的工程监理人员。但是．在具体贯彻实行制度的过程中，也存在一些问题。